Van alle centrumsteden in België telt Brugge het minst aantal kleine kinderen tot 5 jaar. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams parlementslid Mercedes Van Volcem (Open Vld) analyseerde. Brugge is sinds 2000 ook nauwelijks in bevolkingsaantal gegroeid. Vlaams parlementslid Mercedes Van Volcem uit Brugge onderzocht de bevolkingsaantallen in de steden.

“De bevolking van Antwerpen, Gent en Hasselt groeide sinds de eeuwwisseling met meer dan twaalf procent aan, terwijl de bevolking in Brugge zo goed als gelijk bleef de voorbije zestien jaar. Dat is toch een opvallende vaststelling”, vindt de politica. Extra studentenhuizen Gemiddeld tellen alle centrumsteden 10,6 procent meer inwoners in die periode. Voor Gent en Antwerpen gaat dat om meer dan negenduizend extra inwoners. Brugge verwelkomde iets meer dan duizend inwoners. (meer…)

Drie elektrische oplaadeilanden in Brugge zijn na drie jaar gedeactiveerd op vraag van de stad. “Ze werden nauwelijks gebruikt en de stad moest de elektriciteitsfactuur van de gebruikers betalen”, zegt schepen Annick Lambrecht (sp.a). “Absurd”, reageert Mercedes Van Volcem. “Mensen hebben speciaal een elektrische auto en een oplaadkaart gekocht.” In de zomer van 2012 werden de drie oplaadeilanden voor elektrische voertuigen geopend. (meer…)

Mercedes Van Volcem, Vlaams volksvertegenwoordiger, vernam dat de vluchten uit Oostende van en naar Rome worden geschrapt wegens gebrek aan succes. Er moet nagedacht worden hoe we onze stad aantrekkelijk kunnen maken, ook voor Italiaanse toeristen.

De luchthaven van Oostende krijgt bestemmingen bij, recentelijk werden Barcelona en Rome toegevoegd. De Bruggeling heeft nu meer mogelijkheden om via Oostende andere steden te bezoeken.

Fractieleider voor Open Vld Mercedes Van Volcem ziet echter ook mogelijkheden voor het Brugse toerisme. (meer…)

Onze steden evolueren constant. Vlaams parlementslid Mercedes Van Volcem onderzocht de bevolkingsaantallen in de steden. De bevolkingsaantallen en hun afgeleiden zijn belangrijke parameters voor het Vlaams Stedelijk beleid. “De bevolking van Antwerpen, Gent en Hasselt groeide sedert 2000 met meer dan 12%. De bevolking in Brugge en Kortrijk blijft zo goed als gelijk in de voorbije 16 jaar. In het totaal tellen alle centrumsteden 10,6% meer inwoners sedert 2000.” aldus Van Volcem. “Antwerpen en Gent mochten in 2014 elk meer dan 2000 nieuwe stedelingen verwelkomen. In totaal groeiden de centrumsteden tegen 2015 met meer dan 9000 inwoners. Ook de samenstelling van de bevolking geeft een duidelijk beeld. Oostende draagt de titel van oudste centrumstad. Genk is de jongste centrumstad van Vlaanderen.”

Van Volcem ziet vier belangrijke werven voor elke centrumstad. “Elk stadsbestuur moet in samenwerking met de Vlaamse Regering focussen op werk in de stad, een vlotte mobiliteit, de leefbaarheid en voldoende groen en kwalitatieve open ruimte.” (meer…)

(meer…)

Als het van de federale regering afhangt zullen onze bedrijven volgend jaar kunnen experimenteren met ‘eigen’ arbeidsregels. Dit is een antwoord op de vraag naar meer flexibiliteit en meer werkbaar werk.

Eén van de mogelijkheden is dan het invoeren van een mobiliteitsbudget. Het is een alternatief voor, of aanvulling op, de bedrijfswagen. De werknemer krijgt de vrijheid een bepaald budget te spenderen aan het meest geschikte vervoersmiddel.

Het Mobiliteitsbudget moet mensen aanzetten om minder vaak de (bedrijfs-)wagen te gebruiken voor hun woon-werkverkeer. En de werknemer de keuze te geven voor een kleinere bedrijfswagen te kiezen in combinatie met bijvoorbeeld een treinabonnement.

Er vonden reeds proefprojecten plaats bij verschillende bedrijven. Vóór het proefproject deden de werknemers 80% van hun woon-werkverplaatsingen met de auto. Tijdens en na het proefproject was dat nog slechts 50%. Na het proefproject verplaatste nog maar 35 % zich graag met de auto, voor het proefproject was dat 58 %.

Er lopen nog enkele proefprojecten met betrekking tot het ontwikkelen van applicaties rond het mobiliteitsbudget. Het is immers noodzakelijk dat werkgever en werknemer op elk moment kunnen kijken hoeveel mobiliteitsbudget nog over is. Ik had echter van jullie al graag geweten of jullie het mobiliteitsbudget een goed idee zouden vinden op jullie werkplek.  Waarom wel, waarom niet? Wat willen jullie graag anders zien?

Mercedes Van Volcem wil musea toegankelijk voor iedereen

Fractieleider Mercedes Van Volcem (Open Vld) vroeg het stadbestuur na te gaan wat de toegankelijkheid is van de monumenten en musea.

In antwoord op haar vraag wordt gesteld dat geklasseerde monumenten, zoals het Gruuthuse, slechts beperkt kunnen toegankelijk gemaakt worden voor minder-validen.

Raadslid Van Volcem is ontgoocheld dat gesteld wordt dat inspanningen om het gebouw voor iedereen toegankelijk te maken het blijkbaar niet waard zouden zijn.

“Het stadsbestuur stelt dat de investeringskost niet in verhouding staat tot het beoogde effect, nl. de mogelijkheid om mindervaliden ook het museum te laten beleven. Dat lijkt me sterk discriminerend, aangezien het over een geklasseerd monument gaat.”

(meer…)

Open VLD heeft een concreet voorstel voor een herbestemming van de Walburgakerk. Voor de definitieve ontwijding is het
wachten op een nieuwe bisschop.Open VLD Brugge kijkt al maanden uit naar de beslissing van het bisdom en de stad met betrekking tot de
Walburgakerk en de Sint-Franciscuskerk die aan de eredienst zouden worden onttrokken.

“De Brugse liberalen pleiten al lang voor een ernstige denkoefening over het steeds minder gebruikte maar immense kerkelijke
patrimonium in Brugge” zeggen raadsleden Mercedes Van Volcem en Jasper Pillen. “In binnen- en buitenland werden al
evenementenruimtes, boekenhandels of hotels ingericht in leeg kerkelijk patrimonium.”  (meer…)