Bij de laatste gemeenteraadsverkiezingen in 2018 werd de huidige bestuursploeg verkozen. Op 1 januari 2019 startte de nieuwe legislatuur en de nieuwe bestuursploeg. Het initieel meerjarenplan moet volgens het ‘decreet lokaal bestuur’ worden vastgesteld voor het einde van het jaar dat volgt op de gemeenteraadsverkiezingen en treedt in werking op 1 januari 2020. Nu is dan ook het moment aangebroken voor de voorstelling van het meerjarenplan 2020-2025.

Zuinig, efficiënt, ambitieus en gezond

Voor het eerst is het meerjarenplan een geconsolideerd document voor de stad en het OCMW en zijn er geen onderlinge geldstromen tussen beide entiteiten opgenomen in de beleidsrapporten.

Het meerjarenplan is gebaseerd op het beleidsprogramma 2019-2024 en bevat de beleidskeuzes van het nieuwe bestuur en de financiële vertaling ervan. Daarnaast is het een instrument om het beleid zowel inhoudelijk als financieel op te volgen via beleidsdoelstellingen en actieplannen. Als ‘werkinstrument’ zal het meerjarenplan dan ook meermaals herzien worden in de komende zes jaren.

Bij de opmaak van dit meerjarenplan lag de nadruk op vier pijlers: een zuinig, efficiënt maar ook een ambitieus en vooral een gezond financieel beleid.

De stadsdiensten en externe  partijen werden gesensibiliseerd tot zuinigheid. Het uitgangspunt was dat alle uitgaven op niveau 2019 moesten gehouden worden, met uitzondering van het nieuw te voeren beleid (bijvoorbeeld de burgerbudgetten).

In de strategische nota zal u merken dat de term ‘efficiëntie’ meermaals voorkomt. Binnen de organisatie wordt volop nagedacht over optimalisaties, maar ook binnen de groep Brugge wordt er naar synergiën gezocht (gemeenschappelijk aankoopbeleid, nauwere samenwerking, etc).

De stadsfinanciën zijn gezond en in evenwicht:

• Het beschikbaar budgettair resultaat (het geld dat vrij ter beschikking is en nog niet bestemd is)  is jaarlijks positief en bedraagt eind 2025 circa 2,5 miljoen euro
• De  autofinancieringsmarge (hoeveel jaarlijks geïnvesteerd kan worden zonder te lenen)  is ook  jaarlijks positief, wat strenger is dan het de wetgever oplegt. Eind 2025 bedraagt de AFM 8,7 miljoen euro
• Er is elk jaar een positief exploitatiesaldo, de basis om te kunnen investeren en leningen af te betalen.

Exploitatieontvangsten

Voor het meerjarenplan 2020-2025 voorzien we 2.047 miljoen euro exploitatieontvangsten (ofwel +- 2,05 miljard) :

Waarvan 1.816 miljoen bij de Stad:

• Ontvangsten uit de werking à 231 miljoen euro
  • O.a. ontvangsten uit toegangsgelden musea, voorzien een stijging vanaf 2021 (Voor Bruggelingen blijft het gratis)
  • Verhoging van de tarieven voor boven- en ondergronds parkeren (maar gunstig tarief via P-card voor Bruggelingen)
• Fiscale ontvangsten à  688 miljoen euro
  • Hogere overheden 592 miljoen euro (86%)
    • Opcentiemen OV = 349,5 miljoen euro
    • Aanvullende personenbelasting = 230,8 miljoen euro
  • Gemeentebelastingen: 96 miljoen euro (14%)
    • Belastingsverlagingen:
      • Single vriendelijke milieubelasting
      • Optrekken vrijstelling bedrijfsruimten
      • Vermindering bouwtaks
    • Nieuwe gerichte belastingen in functie van beleidskeuzes:
      • Niet-geadresseerd reclamedrukwerk
      • Masten & pylonen (visuele vervuiling)
      • Verblijfsbelasting wordt opgetrokken
• Werkingssubsidies à 857 miljoen euro
  • Gemeentefonds met 3,5% groeivoet: 534,5 miljoen euro
  • Tussenkomst hogere overheden onderwijzend personeel: 154 miljoen euro
  • Aanvullende dotaties gemeentefonds: 51 miljoen euro
  • Diversen:
    •  werking diensten (o.a. musea)
    • Tussenkomst resonsabiliseringsbijdrage,
    • Elia compensatie
    • Regularisatiepremie contingentgesco’s
• Financiële ontvangsten, 41 miljoen euro
  •  voornamelijk dividenden, 40,1 miljoen
    • Gas en elektriciteit: 33,4 miljoen euro
    • MBZ: 6,8 miljoen euro
  • Maar ook intresten uit beleggingen
    • 0,85 miljoen euro

(Het OCMW voorziet 230,4 miljoen euro exploitatie ontvangsten)

Exploitatieuitgaven

Daartegenover staan 1.941 miljoen euro exploitatie uitgaven (ofwel +- 1,94 miljard).

Waarvan 1.611 bij de Stad:

• Personeelskosten à 762,2 miljoen euro
  • Onderwijzend personeel: 154 miljoen euro (volledig gesubsidieerd)
  • Personeelsenveloppe exclusief responsabiliseringsbijdrage: 568 miljoen euro. Voor het eerst wordt met een personeelsenveloppe gewerkt. Vervangingen & pensioneringen  moeten binnen deze enveloppe gebeuren. In de enveloppe wordt rekening gehouden met 100% vervanging van pensioneringen tot 2024 en 50% in 2025.
  • Responsabiliseringsbijdrage: 35 miljoen euro
  • Diversen: 5,5 miljoen euro (preventieve middelen, arbeidsgeneeskundige dienst, etc)
• Toegestane werkingstoelagen à 501 miljoen euro
  • Politiezone:  188,1 miljoen euro
  • Mintus: 141 miljoen euro
  • Hulpverleningszone: 57,4 miljoen euro
  • Brugge plus: 30,4 miljoen euro
  • OCMW-verenigingen: 9,5 miljoen euro
  • Entrepot: 5,2 miljoen euro
  • Korrelatie: 3,8 miljoen euro
  • Concertgebouw: 3,6 miljoen euro
  • Kenniscentrum: 2,7 miljoen euro
  • Oranje VZW: 1,2 miljoen euro
  • Veel diversen…
  • Opmerking: het decreet lokaal bestuur voorziet geen dotatie voor het OCMW meer. De regelgeving stelt dat de stad moet zorgen dat het OCMW aan zijn financiële verplichtingen kan voldoen. Daarom houden wij bij de stad rekening met een tussenkomst in het verlies van het OCMW van 100 miljoen euro. Het OCMW houdt op zijn beurt rekening met een tussenkomst van de stad van 100 miljoen euro, maar in het geconsolideerd meerjarenplan is dit dus niet merkbaar (heft elkaar op)
• Financiële uitgaven: 11 miljoen euro
  • Dit betreft voornamelijk intresten op leningen: 10,4 miljoen euro
• Werkingskosten à 328,6 miljoen euro
  • Technische diensten (Afvalophaling, crematies, schuttledienst, beveiliging,…) (112)
  • Elektriciteit (25 mio euro)
  • Intellectuele diensten (21 mio euro)
  • Publiciteitskosten (16 mio euro)
  • Informatica (15 mio euro)
  • Huurlasten (13 mio euro)
  • …
• Andere operationele kosten 8,9 miljoen euro, o.a.
  • Belastingen
  • Schadevergoedingen
  • …

Het OCMW voorziet 329,4 miljoen euro exploitatiekosten

Exploitatieoverschot

Geconsolideerd betekent dit een exploitatieoverschot van 106 miljoen euro over de 6 jaar. Dit exploitatieoverschot is de basis om aan beleid te kunnen doen (ook voor de volgende legislatuur). Met dit exploitatieoverschot kunnen namelijk de investeringen gefinancierd worden of de leningen afbetaald worden.

Investeringen

De nieuwe bestuursploeg is zeer ambitieus. De komende 6 jaar zijn er minstens 306 miljoen euro investeringen gepland. (Dit is maar liefst 37% meer dan de investeringen uit het initieel MJP 2014-2019). De investeringen zijn opgesplitst in materiële investeringen (268 miljoen euro) en anderzijds Investeringstoelagen (38 miljoen euro). Een aantal investeringen zijn gesubsidieerd waardoor we ook investeringsontvangsten kunnen inschrijven:

Investeringsontvangsten:

Te ontvangen Investeringssubsidies: 26,1 miljoen euro voor o.a.:

• Investeringssubsidie stadsrepubliek (1,4 mio euro)
• Nieuwe tentoonstellingshal (17,64 mio euro)
• Conservatorium (0,2 mio euro)

Daarnaast voorzien we ook verkopen van stadseigendommen: 29,2 miljoen euro (in het initieel MJP 14-19 was dit 36 miljoen euro) voor o.a.:

• Complex Himpe
• Vismijn Zeebrugge
• Sebrechts, Moritoen, hooistraat 17, …

Enkele belangrijke investeringen zijn:

• Beurs- en congrescentrum        38,6 miljoen euro
• Nieuwe tentoonstellingshal      30 miljoen euro
• Strategische aanwervingen 10 miljoen euro (Detail pag 177 boekdeel 2)
• Stadsaandeel projecten andere overheden 10 miljoen euro (Detail pag 178 boekdeel 2)
• Verbouwing Biekorf (stadsrepubliek) 9 miljoen euro
• Ontwikkeling kustpark (Kazerne Knaepen) 5,6 miljoen euro 
• Restauratie conservatorium     4,9 miljoen euro
• Erfgoeddepot Pathoekeweg       4,5 miljoen euro
• Vernieuwen openbare verlichting 4 miljoen euro
• Community land trust 3 miljoen euro
• Buiteninfrastructuur voor jeugd(werk) 1 miljoen euro 
• Assebroek voormalige site de lijn 1 miljoen euro
• Wegen, pleinen en water 45 miljoen euro
• Groene investeringen 18 miljoen euro
• Onderhoud patrimonium stad 30 miljoen 
• Diversen 55 miljoen euro (O.a ICT, aankoop kunstwerken etc)

Bij het OCMW situeren zich de investeringen vooral bij de verenigingen en Mintus, waardoor ze in dit meerjarenplan niet tot uiting komen. De grootste investering bij Mintus is ongetwijfeld het nieuwe WZC Sint-Pietersmolenwijk.

Enkele belangrijke investeringstoelagen

• Wonen: 14,8 miljoen euro opknappremie
• Infrastructuurtoelage concertgebouw: 4, 3 miljoen euro
• Investeringstoelagen voor sportinfrastructuur: 3,6 miljoen euro
• Investeringstoelagen voor jeugdinfrastrcutuur: 1,75 miljoen euro
• Centraal impuls- en cofinancieringsbudget voor innovatieve projecten: 1,8 miljoen euro

Zoals reeds gezegd is het onze ambitie om minstens 306 miljoen euro te investeren. Een groot deel daarvan financieren we met eigen middelen. Ongeveer de helft van de geplande investeringen financieren we met nieuwe leningen (153 miljoen). De uitstaande schuld wordt geraamd op 155,5 miljoen euro eind 2025 (exclusief het OCMW) als we deze leningen ook effectief opnemen.  Na opname van deze leningen bedraagt de schuldgraad van de stad maar 48,41% . Dit is een toename van 16 procentpunt t.o.v. 2018, en gelijk met het niveau van 2010. Deze geprojecteerde schuldgraad is ruim onder het gemiddelde van de centrumsteden voor 2018 (59%).
In de jaren voor 2010 bedroeg onze schuldgraad ooit  200% (1993). Alles onder de 100% wordt als gezond gezien.

Conclusie

We zetten de trend van de gezonde financiën verder. Er is een jaarlijks dubbel financieel evenwicht. De exploitatiekosten zijn onder controle zodat ook de toekomstige bestuursploeg aan beleid kan doen.

Aan de basisbelastingen wordt niet geraakt. De opcentiemen op de onroerende voorheffing en de personenbelasting blijven ongewijzigd. Er worden zelfs een aantal belastingen verlaagd (milieubelasting, vrijstelling bedrijfsruimte, bouwtaks…) .

We investeren ruim 306 miljoen euro, en onze uitstaande schuld blijft onder controle, met een schuldratio van maar 48%

Van 18 tot 24 november is het de Week van de Afvalophaler. Afvalophalers en recyclageparkwachters verdienen respect, want dankzij hun dagelijkse inspanningen raken de inwoners op een eenvoudige manier hun afval kwijt. Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “Iedere dag staan deze mensen paraat om afval in te zamelen en te zorgen voor een propere stad. Tijdens de Week van de Afvalophaler roepen we de inwoners op om extra waardering en respect te tonen voor de Afvalophalers.”    

Dankzij de inzet van afvalophalers en recyclageparkwachters verdwijnt het afval in de vuilniswagen of container en ligt de stad er netjes bij. Schepen van Openbaar Domein en Stadsreiniging Mercedes Van Volcem: “De Afvalophalers en recyclageparkwachters werken in weer en wind. Wist je trouwens dat ophalers dagelijks meer dan 10 kilometer stappen, en meerder tonnen afval heffen?  Toch krijgen ze niet altijd het respect dat ze verdienen. Auto’s toeteren achter de vuilniswagen en ophalers en parkwachters krijgen verwijten bij het terecht weigeren van foutief aangeboden afval of te zware huisvuilzakken. Daarom roepen we de inwoners op om deze week extra waardering te uiten voor onze medewerkers. Geef hen eens een compliment of een dank u wel!”

3,6 miljoen investeringen in een nette stad

“De stad Brugge investeert jaarlijks 3,6 miljoen in het proper maken van het Openbaar Domein. Het verwijderen van zwerfvuil neemt jaarlijks 38.081 werkuren in beslag en hier investeren we per jaar €976.000. In het ledigen van de afvalmanden investeren we 23.418 werkuren en €594.000. Per jaar halen we 1.030 ton aan zwerfvuil en vuilnis uit afvalmanden op,” besluit schepen van Openbaar Domein en Stadsreiniging Mercedes Van Volcem.

Volgende week maandag worden de belastingen en retributies voor de komende vijf jaar goedgekeurd in de gemeenteraad. Er zijn een aantal opmerkelijke vernieuwingen. Positief is alvast dat de belastingen voor de Bruggelingen niet verhogen.

Sommige belastingen worden afgeschaft of verminderd. Elke single betaalt 12 euro minder forfaitaire milieutaks (23 euro i.p.v. 35 euro). Bedrijven die geen 2.000 m2 oppervlakte hebben worden vrijgesteld van de taks op economische ruimte (729 bedrijven). Ook de bouwtaks zal verminderen voor verbouwers in de binnenstad. De parkeervergunningen worden minder duur voor de verbouwers.

De taks op ambulante handel op privaat terrein wordt afgeschaft. De taks op terrassen in de deelgemeenten werd op 1/4/2019 al afgeschaft.

Brugge wil de komende jaren meer investeren (36 procent) dan de voorbije zes jaar, en heeft in totaal een budget van 306 miljoen euro voorzien. Meer uitleg bij budget.

1.Opcentiemen Onroerende voorheffing en aanvullende personenbelasting

Schepen van Financiën Mercedes Van Volcem: “De belangrijkste belastingen, de aanvullende personenbelasting blijft op 6,9% en ook de opcentiemen op de onroerende voorheffingen blijven gelijk (1007,56 opcentiemen). De aanvullende onroerende voorheffing brengt 56.104.529,90 euro op en de aanvullende personenbelasting 37.277.399,02 euro. (in 2020).

2.Retributies

Er zijn verder geen indexaties en ook geen verhogingen van retributies voorzien.
Een overzicht van de retributies:
Retributie op afgifte van administratieve stukken (bevolking, burgerlijke stand, DRO, leefmilieu, groendienst)
Retributie voor het opstellen van kermisattracties op de openbare kermissen
Retributie voor lijkbezorging
Retributie voor huwelijksplechtigheidskosten
Retributie bij verkeerd parkeren (30 euro)
Retributie op verkoop van vuilniszakken, compostvaten en inzamelen restafval
…

3. Belastingverminderingen

• Uitbreiding vrijstelling taks bedrijfsruimten (tot 2.000 m2)
  Ook het belastingreglement op het economisch gebruik van bedrijfsruimten wordt herzien. Op voorstel van de schepen van Financiën, Mercedes Van Volcem wordt de vrijstelling voor bedrijven tot 500 m2 uitgebreid tot 2.000 m2. Deze vrijstelling is ter ondersteuning van kleine zelfstandigen, ondernemingen en vrije beroepen. Een 700-tal bedrijven komen in aanmerking en de belastingvermindering komt in totaal op 73.280,50 euro.
• Daling milieubelasting alleenstaanden (singlevriendelijke taks) Goed nieuws is er voor de 19.253Brugse alleenstaanden want hun milieubelasting zakt van 35 euro naar 23 euro. De belastingvermindering bedraagt jaarlijks 231.036 euro. We voegen de daad bij het woord. Alleenstaanden kunnen immers niet de kosten delen.
• “Ook de prijs van vuilniszakken blijft gelijk (50 cent voor 40l, 1 euro voor 75l). Sociale kortingen worden behouden. Brugge telt immers het meeste singles van alle centrumsteden,” licht schepen van Financiën Mercedes Van Volcem toe.
• Afschaffen belasting verkoopskramen op private eigendom
  Tot op heden wordt een belasting gevestigd op verkoopkramen opgesteld op het privaat eigendom en op de openbare weg of het openbaar domein. Schepen van Financiën Mercedes Van Volcem: “Om initiatieven te stimuleren worden verkoopskramen op privaat terrein niet langer getaxeerd, zij betalen immers al huurgeld op het private domein. De taks bedroeg 5.015 euro. “
• Bouwtaks vermindert
  Het tarief voor verbouwers van de binnenstad zal verminderen (detail december). De parkeergelden lopen te hoog op. Detail volgt in december.
• Halvering terrastaks in deelgemeenten
  Schepen van financiën Mercedes Van Volcem: “Eerder dit jaar halveerden we al de terrasbelasting in de deelgemeenten (- 62.612,95 euro). Het uitbreiden van de vaste terrassen van 8 naar 9 meter en het toelaten van meer rijtjes compenseren dit bedrag. Horecazaken moeten immers per vierkante meter betalen. Met deze maatregel willen we de horeca in de deelgemeenten stimuleren zodat er ook cafeetjes in deelgemeenten en dorpen voortbestaan. Terrassen is genieten en we willen dat mensen kunnen genieten.

Nieuwe Inkomsten

Belasting huis-aan-huis verspreiding niet-geadresseerd reclamedrukwerk

Schepen van Financiën Mercedes Van Volcem: “Stad Brugge wenst de afvalberg van papier te verminderen, daarom voert de stad een belasting in op de huis-aan-huis verspreiding van niet-geadresseerd drukwerk. De verspreiders van dit drukwerk zullen een belasting betalen op basis van het aantal verspreide exemplaren (0,06 euro per ex.). We willen hen bewuster maken en doen nadenken over de hoeveelheid van reclamedrukwerk die ze verdelen en over alternatieve manieren om hun reclameboodschap over te brengen. Dit komt ten goede aan de stad haar inwoners en werknemers, omdat er minder afval opgehaald, afgevoerd en verwerkt moet worden. De geschatte opbrengst is 2.150.000 euro per jaar.” Deze taks is er ook al in andere steden.

Belasting masten en pylonen

“Verder pakt de stad Brugge de visuele vervuiling door masten en pylonen (gsm-masten, electriciteitspylonen …) aan met een belasting van 2.500 euro per mast/pyloon. Masten en pylonen met een minimumhoogte van 20 meter betekenen een visuele vervuiling van het landschap en hebben een invloed op de aantrekkingskracht van de stad als woonomgeving en als toeristische bestemming. Geschatte opbrengst is 240.000 euro,” aldus schepen van Financiën Mercedes Van Volcem.

Citytaks

De taks wordt na overleg met de sector verhoogt van 2 naar 2,83 euro (3 euro inclusief Btw) in 2021 Er wordt immers deze legislatuur veel geïnvesteerd in verblijfstoerisme met een congreszaal en expohall (40 miljoen euro) en in een nieuw museum (30 miljoen euro). De taks brengt nu 4,2 miljoen euro op en zal normaal vanaf 2021 5,8 miljoen euro opbrengen op jaarbasis.

Ook het cruisetoerisme zal vanaf 2020 ook bijdragen. Dit wordt geregeld via een dividend uit de MBZ (800000 per jaar vanaf 2020 en 1,2 vanaf 2021).

De andere reglementen blijven ongewijzigd.

Vlaams minister van Binnenlands Bestuur Bart Somers heeft zopas 60.000 euro toegekend aan het stadsbestuur van Brugge. Met deze ondersteuning kan de stad een voorstudie laten uitvoeren rond het Kaaidistrict. Minister Bart Somers: “Ik wil steden helpen om vernieuwende projecten te realiseren. Zeker in buitenwijken die potentieel hebben, maar nooit doordacht ontwikkeld zijn, loont het de moeite om na te gaan hoe deze zones meer aansluiting kunnen vinden bij de stad.”  

Het Kaaidistrict is gelegen langs het Kanaal Gent-Oostende, ten noorden van het Brugse stadscentrum.  De zone is strategisch goed gelegen en er zijn wel wat winkels en handelaars, maar toch oogt het Kaaidistrict wat ongestructureerd en vooral ongeïnspireerd. Het stadsbestuur wil onderzoeken op welke manier zij deze zone meer als een geheel en multifunctioneel kan ontwikkelen, waardoor een mooi overgangsgebied ontstaat tussen het historisch stadscentrum en de nog actieve haven.

Bijzondere locatie

Een onafhankelijke jury noemde het studieproject in Brugge interessant vanwege ‘de bijzondere locatie aan een belangrijke mobiliteitsknoop’. De jury ziet hier tegelijk potentieel voor een duurzame woonontwikkeling en bijvoorbeeld maakeconomie. Maar tegelijk is het Kaaidistrict een plek waar fietsverbindingen samenkomen ‘waardoor dit een hub zou kunnen zijn voor ‘the last mile’ om de binnenstad te bereiken’.     

Vlaams parlementslid Mercedes Van Volcem: “Op meerdere plaatsen in binnen- en buitenland (Antwerpen, Hasselt, Rotterdam) worden kanaalzones omgevormd naar plekken waar het mooi leven en werken is. Wij willen onderzoeken in hoeverre dat hier in Brugge ook mogelijk is en deze Vlaamse conceptsubsidie helpt ons hierbij.” 

Bart Somers: “We willen lokale besturen ondersteunen om goede projecten te ontwikkelen. Het is zeker een interessante oefening om zones in de buurt van de stad die vroeger vaak maar één bestemming hadden, eens door een andere, multifunctionele bril te bekijken.”

Het Sint-Jansplein en de Woensdagmarkt (aan het Genthof) zijn momenteel stenen en grijze vlakten. Met de aanplanting en inrichting van groene zones met bloemen en planten wil schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem pleinen ontharden. Voor de inrichting van de groenzones verdwijnen geen parkeerplaatsen.

Schepen Mercedes Van Volcem: “Momenteel is het Sint-Jansplein voor 100% verhard. De inrichting van een groene zone zal een sterke opwaardering betekenen voor dit plein. Er verdwijnen geen parkeerplaatsen.”

Ook de Woensdagmarkt krijgt een herwaardering. De woensdagmarkt is een saaie stenen vlakte en heeft een troosteloze indruk. Het verharde binnenplein wordt gedeeltelijk onthard en in de plaats komt er meer groen. Ook daar verdwijnen geen parkeerplaatsen.”

De vergroening van beide pleinen past binnen het pleintjesplan. “De onthardingen zijn kleine ingrepen met een groot effect, de pleinen worden groener, fleuriger en trekken meer mensen aan. Dergelijke ingrepen zijn kleine geluksbrengers voor bewoners en toeristen. Binnenkort pakken we nog meer pleintjes aan. Mensen worden gelukkiger met veel groen in de buurt”, aldus schepen Van Volcem.

De werken gaan van start in het voorjaar 2020. 

Vlaanderen staat gekend in Europa als een regio waar steeds meer en beter wordt gesorteerd. Dit heeft een grote invloed op het aantal bezoeken aan onze recyclageparken, dat steeds blijft toenemen.

Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “Tien jaar geleden (2009) werden nog 140.853 bezoekers geregistreerd voor het volledige werkingsjaar. Dit aantal bezoekers werd dit jaar al op 8 augustus overschreden en een prognose is dat de drie parken eind 2019 zullen afklokken op ca. 225.000 bezoekers.”

“Omdat vooral de parken van Sint-Pieters en Sint-Michiels soms zeer druk kunnen zijn, besliste het college om vanaf 1 januari 2020 de poorten van beide parken op dinsdag- en donderdagvoormiddag bijkomend te openen van 10u00 tot 11u45. Door de uitbreiding van de openingsuren hopen we de inwoners een rustiger en aangenamer bezoek aan het recyclagepark te kunnen aanbieden”, besluit schepen Van Volcem.

Vanaf maandag 18 november kunnen automobilisten hun wagen gratis parkeren op de nieuwe P&R Waggelwater. Dit brengt het totale aantal P&R parkings in Brugge op vier: Jan Breydel, Boogschutterslaan, Steenbrugge en nu ook Waggelwater. Op een P&R-terrein kun je gratis je wagen plaatsen zonder tijdsbeperking. Vanaf zo’n parking kun je met de fiets of met de bus naar het centrum.

Enkele jaren geleden kocht Stad Brugge grond gelegen aan de rotonde Waggelwaterstraat – Ruddershove in functie van de aanleg van een randparking. “Op drukke dagen zijn alle parkings zo goed als volzet. Er was dus dringend nood aan extra parkeerplaatsen. Deze Waggelwaterparking is ideaal gelegen: dicht bij de autostrade, vlot bereikbaar en een ideale busverbinding naar het centrum van de stad. Op die manier hopen we al een mooie stap te zetten om een mobiliteitsprobleem op te lossen”, aldus schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.

“De nieuwe P&R Waggelwater ligt naast de rotonde aan de Waggelwaterstraat en Ruddershove. Er zijn 183 parkeerplaatsen, waarvan acht voor personen met een beperking en vier met een laadpaal voor elektrische wagens. Er zijn ook fietskluizen voorzien voor mensen die hun fiets veilig willen achterlaten op de parking”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.

“Om de bekendheid van de nieuwe Waggelwaterparking te vergroten en het gebruik ervan te stimuleren, lanceren we een extra promotiecampagne: vanaf maandag 18 november 2019 tot en met zondag 16 februari 2020 kan iedereen gratis gebruikmaken van de bussen vanaf P&R Waggelwater, halte ‘Rustenburg’, naar het centrum en terug op dezelfde dag.”