Auteur: bert.schelfhout

Brugge

Olmendreef krijgt nieuwe banken

Voldoende bewegen en buiten vertoeven blijft een uitdaging als je ouder wordt. Residentie Berkenhof wil de bewoners stimuleren om regelmatig een wandeling te maken in de groene omgeving in de buurt. Mevrouw Kathy Dierikx, directrice van Reisdentie Berkenhof en de heer Van de Sype namen contact met de dienst Openbaar Domein om banken te plaatsen.  In de eerste helft van oktober werden drie nieuwe banken geplaatst in het onverharde deel van de Olmendreef.

Mevrouw Kathy Dierikx, directrice Residentie Berkenhof : “De banken in de Olmendreef vormen een aanvulling op ons nieuw aangelegde wandelpad en de fruitpluktuin. In 2020 plannen we  nog de aanleg van fitnesstoestellen in de tuin.”

De banken werden ondertussen geplaatst in het onverharde deel van de Olmendreef.  Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “We vinden het belangrijk dat mensen van de groene ruimte in de omgeving optimaal gebruik kunnen maken. Daarom gingen we graag op de vraag van Residentie Berkenhof in. Onder de banken werd een verharding aangebracht om de toegankelijkheid en het onderhoud te vergemakkelijken. De totale kostprijs van deze investering bedraagt 6.000 euro.”

Burgemeester Dirk De fauw en schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem testen graag samen met de inwoners en de directie van Residentie Berkenhof de nieuwe banken uit. “Banken zijn niet alleen leuk om erop te zitten en van de natuur te genieten, ze hebben ook een sociale functie. Ze stimuleren laagdrempelige ontmoetingen in de buurt en zorgen dus voor een warm Brugge”, zegt schepen Mercedes Van Volcem.

“Daar blijft het niet bij. In de Pijpeweg in Sint-Kruis werden onlangs ook drie nieuwe banken geplaatst.  En op de begraafplaats van Sint-Kruis komen er straks ook nog enkele nieuwe banken bij,” besluit schepen Van Volcem.

Brugge Centrum Openbare werken

Katelijnestraat: start fase 4 werkzaamheden aan de nutsleidingen

De volgende fase werkzaamheden aan de nutsleidingen start op 16 oktober aan de onpare kant tussen:
✓ de inrit parking Katelijne en de Oude Gentweg
✓ de Nieuwe Gentweg en de Kastanjeboomstraat

Stand van zaken fase 2 en fase 3

In deze fasen wordt er gewerkt in de Katelijnestraat, aan de pare kant, tussen Onze Lieve-Vrouwekerkhof-Zuid tot voor de Wijngaardstraat (fase 2) en vanaf de Wijngaardstraat tot aan de inrit parking Katelijne (fase 3). Fase 2 is volledig afgewerkt op vrijdag 11 oktober a.s. en fase 3 kan op 15 oktober a.s. ook afgerond worden.

De vermelde data zijn richtdata. Vast staat dat de einddatum van de werkzaamheden aan de nutsleidingen niet in het gedrang komt (14/02/2020).

Fase 4

In de vierde fase van de werkzaamheden aan de nutsleidingen werkt de aannemer aan de onpare kant tussen:
– de inrit parking Katelijne (ingang parking niet inbegrepen) en de Oude Gentweg (kruispunt niet inbegrepen)
– de Nieuwe Gentweg (kruispunt niet inbegrepen) en de Kastanjeboomstraat (kruispunt inbegrepen)

verkeersverloop: zie plan.

• geen gemotoriseerd verkeer mogelijk in de Katelijnestraat vanaf voorbij de inrit naar de parking Katelijne in de richting van de Mariastraat tijdens de weekdagen
• de Mariastraat, Dijver, Predikherenstraat … zijn tijdens de weekdagen enkel bereikbaar via de Zuidzandstraat
• de bevoorrading van de handelszaken Mariastraat en omgeving gebeurt via de Zuidzandstraat, Sint-Salvatorskerkhof en Heilige-Geeststraat
• in de Mariastraat is er vanaf de Heilige-Geeststraat tot aan Onze-Lieve-Vrouwekerkhof-Zuid plaatselijk verkeer in beide rijrichtingen toegelaten
• in de Katelijnestraat, is er verkeer mogelijk tot aan de Arsenaalstraat. Vandaar rijdt het verkeer verder via de Arsenaalstraat, Wijngaardplein naar de Professor Dokter J. Sebrechts-straat. Het paaltje aan het Minnewater wordt tijdelijk weggenomen zodat ook het plaatselijk verkeer via deze weg kan wegrijden.
• enkel voor het plaatselijk verkeer wordt er in de Katelijnestraat, tussen de Arsenaalstraat en de inrit van de parking Katelijne, tweerichtingsverkeer ingevoerd. Het verkeer rijdt weg via de Arsenaalstraat en verder.
• uit de Nieuwe Gentweg kan men naar de Oude Gentweg rijden
• in de Kastanjeboomstraat wordt het verkeer in beide rijrichtingen toegelaten omdat de Kastanjeboomstraat ter hoogte van de Katelijnestraat voor het verkeer onderbroken is
• de Wijngaardstraat en de Walstraat worden voor het gemotoriseerd verkeer doodlopend op de Katelijnestraat tijdens de weekdagen
• in functie van de bereikbaarheid wordt Zonnekemeers opengesteld voor het verkeer in beide richtingen
fietsers en voetgangers
• fietsers, met fiets aan de hand, en voetgangers behouden doorgang (aan de kant van de pare huisnummers)

Koetsen

• de koetsen volgen een aangepast traject tot en met 31/10 vanaf Groeninge via Driekroezenstraat, Boudewijn Ravestraat (omkeren rijrichting), Gentpoortvest, Katelijnestraat en Arsenaalstraat naar de stand- en rustplaats op het Wijngaardplein en verder via Professor Dokter J. Sebrechtsstraat, Oostmeers, Sint-Jan in de Meers, Westmeers, Korte Vuldersstraat, Sint-Salvatorskerkhof, Heilige-Geeststraat, Mariastraat en verder (tijdens weekdagen). In de Westmeers, tussen de Goezeputstraat en de Korte Vuldersstraat, wordt de rijrichting omgekeerd alsook in de Korte Vuldersstraat, tussen de Westmeers en het Sint-Salvatorskerkhof.

Bussen De Lijn

• de bussen van lijn 11 en 12, die normaal door de Katelijnestraat rijden, volgen een omleiding via ’t Zand, de Zuidzandstraat, het Sint-Salvatorskerkhof, de Heilige-Geeststraat naar de Dijver tijdens de weekdagen
• de halten ‘Bargeplein’, ‘Katelijnepoort’ en ‘Begijnhof’ zijn tijdelijk afgeschaft

Centrumshuttle

• de centrumshuttle volgt sinds 16 september zowel tijdens de weekdagen als tijdens het weekend een aangepast traject via het station, ’t Zand, Zuidzandstraat, Sint-Salvatorskerkhof, Heilige-Geeststraat, Pijpersstraat, Mariastraat, Oude Burg, Wollestraat naar de Markt. Dit aangepast traject wordt gevolgd tot het einde van de volledige heraanleg.

Huisvuilophaling

Door de onderbreking van de Katelijnestraat, vanaf de inrit parking Katelijne tot aan de Kastanjeboomstraat, kan de ophaalwagen van het huisvuil in voormeld gedeelte het huisvuil niet ophalen. Plaats het huisvuil op de dagen van de ophaling op dichtstbijzijnde straathoek waar de ophaalwagen wel doorgang heeft (buiten de werfzone). Ik roep jullie op om uw huisvuil buiten te zetten op de dag van de ophaling, niet eerder. Help je minder mobiele buren het huisvuil buiten zetten en plaats al uw huisvuil bij de borden ophaalpunt IVBO (OLV-Kerkhof-Zuid, Ankerplein, omgeving inrit parking).

Brugge

Voorstelling investeringsplannen speelpleinen (2020-2022)

De komende drie jaar zal Stad Brugge blijven investeren in speelruimte voor kinderen en jongeren. Dat blijkt uit de investeringsplanning 2020-2022 in speelpleinen die schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem en schepen van Jeugd Mathijs Goderis voorstellen. De komende drie jaar zal er voor een bedrag van 1,4 miljoen euro worden geïnvesteerd in groene speelruimte voor alle leeftijden én voor alle deelgemeenten. We hebben de blinde vlekken aangepakt en zetten in op het vernieuwen van de bestaande speelpleinen.

Vervanging speeltoestellen

Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “De speeltoestellen op de bestaande speelpleinen worden intensief gebruikt en zijn soms aan vervanging toe. Het is noodzakelijk om jaarlijks kapotte, gevaarlijke of onherstelbare individuele speeltoestellen te vervangen. Hiervoor voorzien we per jaar 100.000 euro.”

“In 2019 openden we het 1,7 hectare grote speelplein in de Babbaertstraat en momenteel zijn de werken bezig in het Astridpark. De komende drie jaar zetten we nog een tandje bij en gaan we aan de slag met 17 projecten. Door een goede samenwerking tussen de cluster Openbaar Domein en de jeugddienst maken we van Brugge een kind- en jongerenvriendelijke stad. Niet alleen in het centrum, maar ook in de verschillende deelgemeenten komen er groene ruimtes voor iedere leeftijd.”

Investeringen Centrum

Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “In het centrum staan er werkzaamheden op de planning in het Bilkske. De beuk heeft er namelijk te lijden onder verdichting van de bodem en om dit groene icoon te behouden dienen er maatregelen genomen te worden. Verder zijn de twee patioruimten van de stedelijke Academie aan vervanging toe en deze worden heringericht, in de Noordstraat komen er zitgelegenheden en groenelementen. De werken aan het Werfplein starten in het voorjaar 2020. Met een lange picknicktafel en verschillende speeltoestellen wordt dit de ontmoetingsplek voor de buurt.”

Investeringen Noord

Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “In Koolkerke pakken we het speelplein in de Vaartbekeweg aan, dit recreatiegebied is van groot belang voor de buurt. Door de speelruimte naar het midden te verleggen komt er ruimte vrij voor nieuwe bomen, bloembollen en bloemenborders wat de biodiversiteit zal verhogen.    

“In Zwankendamme krijgt het speelplein aan de Gaarlemstraat/Doornweg een nieuwe invulling. Dit is de enige plek waar kinderen en jongeren in de buitenlucht kunnen ontspannen. De bestaande functies zoals petanque, basket en voetbal worden behouden. We steken ze in een nieuw jasje met een frisse toets waardoor het speelplein opnieuw vele jaren aantrekkelijk wordt,” aldus schepen van Jeugd Mathijs Goderis.

Oost

In sector Oost zal het speelbos in de Berkenlaan/Beukenlaan en het Paalbos aantrekkelijker gemaakt worden voor kinderen en jongeren.  “Het beheer van het speelbos wordt opgenomen in een beheersvisie voor meerdere kleine stadsbossen in Brugge. Dus ook hier moet recreatie samengaan met natuurwaarden, vooral jeugdbewegingen kunnen hier een plek vinden voor activiteiten,” aldus schepen Van Volcem.

Verder krijgt het speelplein ’t Leitje in Ver-Assebroek en het speelplein in de A.J. Witteryckstraat een nieuwe invulling.

Na de wegenwerken van enkele jaren terug krijgt het groene eiland aan de Koningin Elisabethsquare een nieuwe invulling.

In samenspraak met de buurt kunnen er spelelementen, picknickbanken, nieuwe bomen en bloemen komen.

De stad investeert verder in de publieke ruimte langsheen de Maaike Kerrebroeckstraat en het Sport Vlaanderen centrum. Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “Door de toegankelijkheid tot het water te verhogen, maken we op deze manier extra publieke ruimte bij. Water is een bron van leven voor fauna en flora maar kan tevens ingezet worden nabij een zitplek. We richten ons meer op vergroening en robuust groen en op het binnenplein rondom de appartementsgebouwen wordt meer bebloeming aangebracht.” “Op deze locatie zetten we ook sterk in op de belevingsruimte voor kinderen en jongeren en zullen zij aldus een prominente plaats krijgen via de aanleg van nieuwe speelruimte. Dit alles in samenspraak met de omwonenden,” pikt schepen Goderis in.

De stad investeer ook in scholen die hun terreinen gedeeltelijk wensen op te stellen voor de buurt. Schepen van Jeugd Mathijs Goderis: “Met OLVA Steenbrugge & OLVA Assebroek werken we een overeenkomst uit waarbij buurtbewoners, kinderen en volwassen kunnen gebruik maken van de faciliteiten van de school. Op deze wijze verhoogt de school de belevingswaarde voor de leerlingen en geniet de buurt mee.”

Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem zet volop in op het vergroenen van de speelplaatsen: “De Bijenkorf in Dudzele nam onlangs haar nieuwe groene speelruimte in gebruik en ik roep ook andere scholen op om mee op de kar te springen.”

West

In sector West staat het vernieuwen we het Binnenhof in Sint-Michiels. Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “We mikken op het behoud van het trapveld en de extra inbreng van een leuke zitplek met bloeiende accenten rondom. Ook de aanplant van bijkomende bomen op dit plein zorgt voor schaduw en biodiversiteit.”

“Het speelplein in de Jan Breydellaan bestaat uit enkele hoogteverschillen en vele hoogstambomen. We zoeken hier naar spelelementen die hierop inspelen en zowel voor de allerkleinsten uit de nabijgelegen school als de jongeren van jeugdbewegingen een sterk aanbod bieden,” aldus schepen van Jeugd Mathijs Goderis.

De open ruimte voor de schoolgebouwen in Het Noordveld heeft momenteel een versteende aanblik door de afwezigheid van groen. “De Stad wil samen met de school oplossingen vinden om de open ruimte voor de school aantrekkelijker te maken. Hierdoor kan zowel een duidelijker toegang gemaakt worden tot de school maar ook een verblijfsruimte voor jongeren uit de buurt en omwonenden,” besluit schepen Van Volcem.

Schepen Van Volcem en schepen Goderis roepen de ouders en de jeugd op om volop gebruik te maken van de mooie speelpleinen. Door het plaatsen van zitbanken, petanquevelden… worden de speelpleinen een echte ontmoetingsplek voor de buurt.

Sint-Pieters

Slachthuisstraat en Sint-Pieterszuidstraat krijgen nieuwe fietspaden

Er zijn nu geen fietspaden in de Sint-Pieterszuidstraat.
 Google Street View Er zijn nu geen fietspaden in de Sint-Pieterszuidstraat.

Het fietsverkeer in de Sint-Pieterszuidstraat in Sint-Pieters zal in de toekomst veiliger verlopen. Het kruispunt Sint-Pieterszuidstraat-Slachthuisstraat-Beekweg krijgt nieuwe fietspaden. 

“Met de aanleg van fietspaden in de Sint-Pieterszuidstraat en de Slachthuisstraat willen we de verkeersveiligheid verbeteren”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld). “Ter hoogte van bovenvermeld kruispunt komt er een langgerekte rotonde met gemarkeerde fietspaden. Om de rijweg in breedte te beperken en toch vlotte doorstroming toe te laten voor de bus en zwaar vervoer, wordt een ribbelstrook voorzien, variërend in breedte volgens noodzaak en de mogelijkheden. Naast de aanleg van nieuwe fietspaden worden er ook 42 nieuwe bomen aangeplant, hiermee wordt het groene karakter van de omgeving versterkt.”

Er bestonden al plannen om de verkeerssituatie vroeger aan te pakken, maar het project van Elia voor de aanleg van een nieuwe hoogspanningsverbinding tussen Zomergem en hoogspanningsstation Waggelwater zorgde voor uitstel. De uitvoering van het fietsproject zal nu onmiddellijk aansluiten op de werkzaamheden van Elia, nog dit najaar. De totale kostprijs bedraagt 358.000 euro.

Bron: HLN

Stadsreiniging

200ste nieuwe afvalmand in Brugge

Aan de stadsschouwburg werd deze week de 200ste afvalmand in Brugge vervangen door een nieuw exemplaar.
Schepen van Openbaar Domein en Stadsreiniging Mercedes Van Volcem: “ Een propere stad, dat wil toch iedereen? Afvalmanden dragen daar aan bij. Als stad zetten we daar op in, we verwijderen de oude afvalmanden en kiezen volop voor nieuwe exemplaren. Met dit exemplaar is bijna de helft van de afvalmanden in het centrum vervangen door een nieuw model.”

“De vernieuwingsoperatie van alle stadsafvalmanden heeft een aantal voordelen, niet alleen op esthetisch vlak maar ook voor wat de technische uitwerking betreft. Zo is er o.a. een peukenopvang voorzien en is er de mogelijkheid om in de toekomst selectief te verzamelen De komende jaren zullen we op dit elan verder gaan tot we circa de 500-tal afvalmanden vernieuwd hebben,” besluit schepen van Openbaar Domein en Stadsreiniging Mercedes Van Volcem.

Brugge

Schepen Van Volcem stelt investeringsplanning Openbaar Domein 2020-2022 voor

Stad investeert de eerste 3 jaar jaarlijks 10 miljoen euro in wegenis en riolering en 3 miljoen euro in groen. Bovendien is er ook een budget voor mobiliteit, sport en speelpleinen op openbaar domein en stadsvernieuwing.

1.    Groene investeringen

Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem zet meer dan ooit in op een groener Brugge: “Een groen openbaar domein zorgt voor een aangename sfeer en voor gelukkige mensen. Daarom trek ik de komende 3 jaar een bedrag van 9 miljoen euro uit voor investeringen in parken en publieke groene ruimtes.”

We investeren in volkstuinen en een actieplan boomaanplant. Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “Bomen zijn onze paraplus en parasols en geven ons letterlijk en figuurlijk zuurstof. Mijn doel is om in de komende 3 jaar 1001 bijkomende bomen aan te planten. Verder investeren we o.a. in een geboortebos, in de heropwaardering van onze boomgaarden, …  ”

Verder zetten we in op het vergroenen en bebloemen van de pleinen (o.a. Sint-Jansplein, Mallebergplaats, Woensdagmarkt, Kraanplein, Zilverpand, Werfplein, Achterkant Station, …), ronde punten (o.a. Albert I-laan) en lanen & straten. Een mix van eenjarigen, bloembollen en vaste planten moeten ons openbaar domein fleurig maken.

De Vesten, de mooiste tuin van de Bruggeling krijgt een revitalisatie door het waardevolle bomenbestand aan te vullen en het plaatsen van zitmeubilair die het tot een aangename plek maakt om te verpozen. De jarige parken en domeinen worden in de bloemetjes gezet, te beginnen met het graaf Visartpark. Ook de realisatie van een natuurbegraafplaats in de Blauwe Toren staat op de planning,” licht Van Volcem toe.

De bloemen aan de brugjes over de reien waren een groot succes. Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “Het deed mij een plezier om zoveel Bruggelingen en toeristen te zien genieten van de bloemen aan de brugjes en de duizenden bloembollen in het voorjaar. De komende jaren zal Brugge nog meer in de bloemetjes staan.

Ook de Bruggeling kan een inspanning doen om de stad te bebloemen en te vergroenen, zo was het proefproject met geveltuinen in de Hoogstraat een succes dat ik graag wil uitbreiden naar andere straten in de binnenstad en deelgemeenten.

De stad doet ook investeringen in de aankoop van groen. De aankoop van de site De Lijn in Assebroek is een voorbeeld en er zitten nog een aantal in de pijplijn.

2.    Investeringen in wegenis en riolering

De komende 3 jaar zal 30 miljoen euro worden uitgetrokken voor investeringen in wegenis en riolering en het herstel van voet- en fietspaden.

Investeren in wegenis en riolering is van groot belang voor het comfort van de weggebruiker én voor proper water en wateroverlastbeheersing.

Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “De grote werf in de binnenstad is de langverwachte heraanleg van de Katelijnestraat en Arsenaalstraat, verder zijn er o.a werken in de Sint-Jorisstraat/Vlamingdam, Potterierei, Strostraat, Jan Miraelstraat en de Joost de Damhouderstraat en rond de Sint-Annakerk.”

De deelgemeenten komen ook aan bod, zo nemen we in sector Oost (Sint-Kruis en Assebroek) o.a. de Bloemenwijk en de 18 straten van het Dampoortkwartier onder handen.

In sector West (Sint-Andries, Sint-Michiels) investeren we 5 miljoen in de heraanleg van wegenis en riolering in diverse straten.

Sector Noord omvat 2,4 miljoen aan investeringen en we investeren onder andere in de heraanleg van de Vorkstraat-Sikkelstraat, de Rustenburgwijk en de optimalisatie van Evendijk West.

3.    Investeringen in stadsvernieuwing

Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “In een historische stad is stadsvernieuwing essentieel. Het recente initiatief met de groene stoeltjes was een gigantisch succes en werd gesmaakt door de bewoners. In de toekomst zitten er nog projecten aan te komen. Ik denk aan het plaatsen van publieke drinkwaterfonteinen, ondergrondse en slimme afvalcontainers en meer zitgelegenheid op het openbaar domein (o.a. picknick banken, groene stoeltjes uitbreiden…).

4.    Investeren in strategische projecten

Het reconversieproject Oude Vismijnsite in Zeebrugge en de herbestemming van de site De Lijn in Assebroek maken ook deel uit van het stadsvernieuwingsproject.” 

5. Investeringen in mobiliteitsingrepen

De schepen van Openbaar Domein werkt nauw samen met de burgemeester, bevoegd voor mobiliteit. De burgemeester brengt de mobiliteitsdossiers voor en openbaar domein werkt ze uit en staat in voor de realisatie. We zijn verplicht goed overeen te komen, maar dat lukt zeer goed. “Verkeersveiligheid is en blijft een van de prioriteiten van het stadsbestuur. Investeringen in fietsveiligheid, fietspompen, fietsautostrades, markeringen en veilige schoolomgevingen moeten een duurzame en veilige mobiliteit aanmoedigen, “ zegt burgemeester Dirk De Fauw.  

“De komende jaren staan er heel wat bovenlokale mobiliteitsprojecten op het programma. Een investering van 4,1 miljoen euro moet onder andere het uitvoeren van de fietssnelweg F34 in Zeebrugge en het aanpassen van de spoorovergang in Lissewege mogelijk maken. Op de lokale wegen zijn ook heel wat mobiliteitsingrepen voorzien, hiervoor trekt schepen Van Volcem 5,8 miljoen euro uit. De aanleg van het Kerkebeekpad in Sint-Michiels en de onderdoorgang onder de sporen tussen de Blankenbergse Dijk en Sint-Pieters Centrum zijn een voorbeeld van lokale mobiliteitsingrepen,” licht burgemeester De Fauw toe.

6.Investeren in parkeergelegenheid

“De komende drie jaar investeren we ook 1,6 miljoen euro in de uitbreiding van de randparking in de L. Coiseaukaai, een nieuwe P&R en in parking D aan de Kustlaan in Zeebrugge. De uitbreiding van de centrumparking ’t Zand door Interparking zal ook een toename van 635 parkeerplaatsen betekenen,” besluit schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.

7. Een overzicht van alle investeringen:

Financiën

Voorstelling Pcard (interparking) en BePark (Alfapark)

Vanaf 1 januari 2020 worden de tarieven voor zowel het straatparkeren in de binnenstad als voor het parkeren in de publieke parkings aangepast. Om de stad leefbaar en toegankelijk te houden, werkt de stad Brugge een breed pakket van maatregelen uit. In dat kader worden vanaf 1 januari 2020 de parkeertarieven aangepast.

Schepen Mercedes Van Volcem: “Met de lichtjes hogere tarieven wil het stadsbestuur het langparkeren op straat ontmoedigen. Bezoekers die een langere tijd in de stad verblijven, parkeren hun auto best in de publieke parkings. Sowieso blijft de maximale duur van straatparkeren beperkt tot vier uur. De extra opbrengsten investeert de stad in maatregelen die ten goede komen aan de bereikbaarheid en leefbaarheid van de stad, zoals het uitbreiding van de parkeerinfrastructuur. Om de tariefverhoging voor de Bruggelingen zoveel mogelijk te beperken, werden in samenspraak met Interparking en Alfapark enkele voordeelformules uitgewerkt.”

Pcard Brugge (Interparking): 20% korting in de centrumparkings 

Met de Pcard Brugge krijgen bezoekers 20% korting in de centrumparkings Station, Zand, Pandreitje, Katelijne en Zilverpand. Je kan de kaart gebruiken aan de in- en uitrijzuilen van de parking. De kaart biedt heel wat voordelen: je kunt zonder ticket de parking in- en uitrijden. Zo vermijd je lange wachtrijen aan de betaalautomaat. De kaart geldt als betaalmiddel, de parkeerkosten worden nadien gefactureerd. Maandelijks krijg je een overzicht van al je parkeertransacties. En wat meer is, je kunt de Pcard ook koppelen aan je nummerplaat en zo de parking binnen en buiten rijden aan de hand van nummerplaatherkenning. De kaart is ook geldig in alle andere parkings van Interparking. De aanvraag van de Pcard is gratis en is mogelijk vanaf maandag 4 november. Dit kan online via www.pcard.be/brugge, of bij Interparking zelf in de Hoefijzerlaan 12. Daar zal een tablet beschikbaar zijn, waarbij de medewerkers van Interparking u graag verder helpen bij de aanvraag. Een andere nieuwigheid is dat je binnenkort ook een parkeerplaats kunt boeken via de website van Interparking.

Nieuw: gratis ‘shop & go’-uur in centrumparking Zand

Vanaf 1 januari 2020 kan je het eerste uur gratis parkeren volgens het ‘shop & go’ principe. Wie minder dan 1 uur parkeert in de centrumparking Zand betaalt niets. Op die manier kan men snel een boodschap doen in de binnenstad aan een voordelig tarief. Voor Pcard-houders die langer dan 1 uur parkeren vervalt de kost van het eerste uur altijd.

BePark (Alfapark): reserveer je je parkeerplaats op voorhand en geniet van 20% korting in de parking Langestraat

Ook in de parking Langestraat kan je van enkele voordelen genieten. Via de website van BePark  (www.bepark.eu ) of via de applicatie kun je op voorhand je parkeerplaats reserveren. Eens toegekomen aan de parking kun je via de app de slagboom openen. Uw telefoon is de sleutel tot de parking. Bewoners of bezoekers van de stad kunnen zo dichtbij hun huis of werkplek dagelijks of maandelijks een parkeerplaats huren.

Meer info
www.pcard.be/brugge

www.bepark.eu

www.brugge.be/parkeren

Brugge Centrum

Werkzaamheden Katelijnestraat: update

De 2de fase van de werkzaamheden aan de nutsleidingen in de Katelijnestraat, tussen de Oude Gentweg en Onze-Lieve-Vrouwekerkhof-Zuid, pare kant, was voorzien om afgewerkt te zijn op 27 september jl.
Doordat de huisaansluitingen meer tijd in beslag nemen, door de weersomstandigheden en door het moeten aanbrengen van niet voorziene bijkomende leidingen moet er in deze fase nog verder gewerkt worden en dit tot vrijdag 11 oktober a.s.
Alles wordt in het werk gesteld om deze timing aan te houden.
Alle verkeersmaatregelen van fase 2 blijven behouden.

Fase 3 werkzaamheden nutsleidingen Katelijnestraat

In de 3de fase van de werkzaamheden aan de nutsleidingen in de Katelijnestraat wordt er gewerkt tussen de Oude Gentweg en de inrit parking Katelijne – pare kant. Deze werkzaamheden zijn gestart op maandag 30 september jl. en er wordt naar gestreefd om deze zone ook af te werken op vrijdag 11 oktober a;s.