Optimisme, Vooruitgang en Leefbaarheid

De liberalen zijn terug van weggeweest in het college, en de Bruggeling zal dat geweten hebben. Na 6 jaar oppositie keert liberale kopvrouw Mercedes Van Volcem terug naar het schepencollege. Ze brengt Ann Soete met haar mee als tweede liberale schepen in Brugge. Later deze legislatuur zal Jasper Pillen overnemen.

De Open Vld – fractie levert twee sterke schepenposten: 

• Mercedes Van Volcem: Schepen van openbaar domein (openbare werken, wegen, groen, begraafplaatsen en stadsreiniging) en financiën, eigendommen, erediensten en algemeen bestuur.

• Ann Soete: Schepen van burgerlijke stand, bevolking en onderwijs. 

Door de terugkeer van de liberalen zijn er opmerkelijke accenten gelegd in het bestuursakkoord. Liberale kopvrouw Van Volcem onderhandelde goed, en in goede samenwerking met de coalitiepartners wist ze het bestuursakkoord duidelijk blauw te kleuren.

We geven u alvast enkele zaken uit het bestuursakkoord mee, waar de liberalen in de campagne en aan de onderhandelingstafel voor gepleit hebben:

Een visie op ontspannen en leefbaarheid

1. Open Vld PLUS wil van Kanaaleilandvrijetijdseiland maken en heeft alles in zijn mars om een hub voor wonen, sport, groen en vrije tijd te worden. Brugge zal nu de mogelijkheden bekijken om een nieuwe functie aan het Kanaaleiland te geven via een RUP. (punt280) Cactus Muziekcentrum krijgt alvast de volle steun van schepen Van Volcem en de bouw voor hun nieuwe concertzaal op het Kanaaleiland zal ondersteund worden. (punt364).  

2. Het pleintjesplan dat Open Vld Brugge 2 jaar geleden voorstelde en uittekende komt er. Het ‘pleintjesplan’zal voor een inrichting van de vrije tijdszones en terrassen zorgen. We gaan na welk plein wat aankan en bespreken spreiding in tijd en het aantal evenementen per plein. (punt133)

3. Een lang strijdpunt van Open Vld PLUS was dan ook een nieuwe visie aangaande de terrassen. Open Vld PLUS haalt dit punt nu ook effectief binnen. We zullen nu een nieuwe visie uitwerken met een bijhorend terrasreglementper plein in de historische binnenstad. (punt 275)

4. De termijnen voor de toelating van de terrassenkunnen uitgebreid worden met 1 maand, indien dit gekoppeld wordt aan eenvormigheid. Buiten de stadsgezichten mogen de terrassen het ganse jaar blijven staan, mits dus diezelfde eenvormigheid.

5. Omdat we niet enkel iets willen geven aan zij die van terrasjes houden, denken we ook aan zij die ze uitbaten, wanneer wij genieten van het mooie weer. Daarom zullen we de terrastaks in de deelgemeenten halveren, en zo de horeca daar ondersteunen.

Open Vld PLUS wou in het bestuursakkoord de leefbaarheid voor de Bruggelingen vergroten. 

6. Daarom gaan we aan het station, kant centrum, zorgen om op korte termijn een veiligere oversteek van de R30 te voorzien. De heraanleg van de ring tussen de Unescorotonde en de Vaartdijkstraat willen we namelijk realiseren zonder verkeerslichten: dit kan door de bouw van een landschapsbrug voor fietsers en voetgangerster hoogte van het station.

7. Dit alles is belangrijk voor de verkeersveiligheid en duurzaamheidvan onze stad: zo creëren we een nieuwe groene ruimte aan het station en een vergroot Albertpark. We kiezen voor een architecturaal knappe toegangspoort tot de stad, zodat Brugge aantrekkelijk, leefbaar en ontspannend wordt.

8. Shop and GOonder het Zand wordt een feit. Hierdoor zullen we sneller bij de lokale handelaars kunnen binnenspringen. Ook voor wie de wagen dus nodig heeft.

Weg met de immobiliteit

Open Vld PLUS pleitte in de campagne ‘een nieuwe motor voor Brugge’ om Brugge terug te laten vooruit gaan. Mobiliteit was dan ook een blauw strijdpunt voor het bestuursakkoord.

9. De Katelijneparking wordt geen parking. Met de komst van een alternatieve randparking voor in plaats van de geplande randparking Katelijnezet het nieuwe bestuur alvast een stap vooruit. 

10. Het blijft daar niet bij, want ook de pistes voor het realiseren van randparkingsin o.a. Sint – Kruis, Assebroek en Sint – Michiels worden nu volop onderzocht. (punt158)

11. Het aanbod aan parkeerplaatsen op rand- en park and ride-parkingswordt uitgebreid. Open Vld PLUS komt daarbij tegemoet aan de bewoners en de handelaars die al jaren klagen over het lang zoeken naar geschikte parking. (punt 157)

12. De Katelijnestraat, Vlamingdam en St-Jorisstraat zullen ook heraangelegd worden. Ook de Potterierei komt aan bod deze legislatuur.

13. We spreiden er nadien het busverkeer. We houden het bestaande afwegingskader voor bestratingsmaterialen in de binnenstad aan, zodat we vlot van start kunnen gaan met een aantal dringende wegenisdossiers in de binnenstad. (Punt 288) We zetten in op elektrische bussen!

14. We maken met de Vlaamse Overheid een planning op om de verouderde en vaak defecte bruggen te vervangen. De Steenbruggebrugwordt vervangen door een vaste, hoge brug en voor fietsers en voetgangerskomt er ook een beweegbare, vlakke brug. We zetten zo een punt achter de bruggenmisserie. (punt 288)

15. We onderzoeken hoe we de zone tussen Steenbruggebrug en het Minnenwater kwalitatiever kunnen herinrichten. (punt 319) En we zetten meteen ook in op nieuwe mogelijkheden op het water. We denken daar aanwaterbussen. Op het droge voorzien we dan weer frequente milieuvriendelijke shuttlebusjes. Zoals Open Vld Brugge al jaren bepleitte willen we ze elektrisch en laten we ze rijden tussen randparkings en ontmoetingscentra.

16. We streven, samen met de Vlaamse Overheid naar de volledige uitvoering, desnoods gefaseerd, van de visienota van de Brugse ring (R30)vanaf de Buffelbrug tot aan de Gentpoort. Met ondertunneling van onder andere de Bevrijdingslaan, het stuk langs het Koning Albert I-park en ter hoogte van de Gentpoort met de aanleg van een poortplein. In afwachting wordt het drukke verkeersknooppunt Bloedput aangepakt. We werken naar een groene Brugse Ramblas, die Mercedes al jaren bepleit. (Punt 289)

17. Naarmate we meer parking voorzienbuiten het centrum van Brugge zullen we sterker parkeren in het centrum beginnen ontraden. (Punt 164)

Ook de stadsdiensten verduurzamen

18. Met Open Vld faciliteren we het verduurzamen van de mobiliteit, zowel voor de stadsdiensten, bedrijven als burgers door kansen te geven aan nieuwe technologische concepten (elektrisch, hybride, groene waterstof, biogas, autodelen,…) en moedigen verplaatsingen met de fiets maximaal aan. (Punt 205)

In het Open Vld PLUS programma lag over alle thema’s heen een grote nadruk op groen en ecologie. Met de bevoegdheid “groen” die onder schepen Van Volcem valt verzilveren we deze thema’s in het bestuursakkoord. 

19. Zo zal het stadsbestuur het wagenpark van de stad zo energiezuinig. Binnen de organisatie worden de voertuigen nauw afgestemd op de noden van de diensten en zo flexibel mogelijk ingezet. Dienstwagens worden afgebouwd en vervangen door elektrische fietsen. Binnen de stad gebeuren de verplaatsingen bij voorkeur per fiets. (Punt 206)

Wonen en Openbare Gebouwen

20. We verlagen de druk op de woonmarkt door het stimuleren van de herbestemming tot wonen en openbare ruimte van niet langer gebruikte bedrijfs- en fabriekspanden, religieuze gebouwen en openbare gebouwen. (punt 234) Op die manier wil Open Vld in Brugge komaf maken met belemmerende regeltjes.

21. We vergroten actief de leefbaarheid en daarom realiseren we appartementen met speeltuinen, ondergrondse garages en grote terrassen.

Cultuur

In ons programma Cultuur verwezen we naar Wenen, die zichzelf met een museumkwartier op de kaart zet. 

22. We gaan dan ook voor de realisatie van een nieuwe tentoonstellingshal, dat het sluitstuk van het Brugse museumkwartier wordt. (Punt 388)

We leveren de schepen van Financiën

23. Met Mercedes Van Volcem heeft Open Vld nu de sleutel van de stadskas in handen. Wij vinden dat een gezond stedelijk beleid niet kan zonder gezonde stadsfinanciën. Belastingen voor de Bruggelingen en Brugse bedrijven worden niet verhoogd. 

 Maar we hebben ook de bevoegdheid ‘groen’ binnengehaald

De stad wordt groener, maar het bestuursakkoord is blauw. Het klinkt contradictorisch, maar de Schepen van Groen is weldegelijk Mercedes Van Volcem, van de liberale partij. We zijn nog maar pas bezig, maar ze is al volop bezig de stad te vergroenen met haar liberale swung. Dat wou ze ook heel graag expliciet in het bestuursakkoord krijgen.

24. Schepen Van Volcem zet in op de promotie van kleinschalig groenin de woonomgeving: plantvakken, vensterbankgroen, (fruit)bomen, geveltuintjes, groendaken, tegeltuintjes, verticale tuinen, drijftillen, plantbakken, muurvegetaties, … Waar opportuun zal Mercedes ook op stadsgebouwen geveltuinen voorzien. (Punt 324)

25. Mercedes wou meer parking, en die komt er. De parking ’t Zand wordt namelijk met 600 extra ondergrondse parkeerplaatsen uitgebreid, bovenop deze uitbreiding wil Mercedes een nieuw groen stadspark zetten.(Punt 161) en jaarlijks min 300 nieuwe bomen planten.  We willen ook inzetten op bebloeming. 

Revitalisering Vesten

26. Ook de stadsvesten willen we revitaliseren. Open Vld PLUS wil met deze bestuursploeg proberen de groene wandeling rond de vesten rond te stad te vervolmaken als groene fietsroute.

Brugge wordt smart

27. In het programma Stad in Balans trok Open Vld Brugge PLUS sterk de kaart van de slimme stad. Voor elke uitdaging zullen we nu met deze bestuursploeg onderzoeken welke rol data en technologie hierin kunnen spelen. We maken zo een constant slimme reflex.

28. Open Vld PLUS zal op die manier de diensten en traditionele netwerken efficiënter maken door nieuwe technologieën.

29. Brugge zal de beschikbare data niet laten verkokeren. Door een geïntegreerde aanpak zijn we in staat om de resultaten van individuele initiatieven te overstijgen en kunnen de oplossingen voor stadsuitdagingen in de domeinen mobiliteit, welzijn, leefmilieu, toerisme, openbaar domein, … genieten van de investeringen gedaan in de andere domeinen.

30. Open Vld PLUS versterkt het bestuur. En dat vertaalt zich in een blauwe lijn doorheen de verschillende beleidsdomeinen in het bestuursakkoord!

Propere reien en aansluitingen op de riolering. 

31. Open Vld had in haar lijst de bootjesman Michiel Michielsens staan. Samen met Mercedes heeft hij de vervuiling van de reienaangekaart. Het nieuwe college zal zich engageren om de reien proper te maken. 

32. Mercedes wil ook dat zoveel mogelijk instellingen op riolering aangeslotenzijn. Het kan niet meer zijn dat afvalwater onze grond en ons water vervuilt. 

33. Proper water moet ook ingezet worden voor wie dorst heeft, met de uitbouw van drinkfonteintjesmaken we de stad gezelliger en gezonder. 

Stad in balans en toerisme 

34. Een groot deel van het programma van Brugge werd onder Stad in Balans gezet. Mercedes had een holistische visie over hoe we de stad terug in evenwicht kunnen krijgen. Hoe zowel Brugge een stad van handelaars, bewoners, toeristen als studenten kan zijn. De eerste stap voor Mercedes was ‘meten is weten’. We zetten dus in op data, zodat we de draagkracht van de stad kunnen berekenen. Op die manier zien we de bevolkingsstromen in het centrum, we verdelen ze beter, en promoten ook het bezoeken van onze deelgemeenten. 

Onderwijs, eten op school 

35. We hebben gepleit tegen de lege boterhamdozen. Onderwijs is voor Open Vld altijd de motor van sociale mobiliteit geweest. Iedereen moet geconcentreerd in de lessen kunnen zitten. We breiden het systeem van onderwijscheques uit, o.a. voor gezonde voeding. 

Gezonde voedingvoor elk kind is van groot belang, lege magen zijn onaanvaardbaar in een rijke stad.

Klimaat 

36. We streven ernaar om versneld te evolueren naar een duurzame en klimaatrobuuste staden we nemen het voortouw door zelf het goede voorbeeld te geven. Als lokale drijvende initiator brengen we alle stadsdiensten en stakeholders samen, in een participatieve en responsabiliserende geest, om stappen vooruit te zetten die zowel doelgericht, ambitieus als haalbaar zijn. 

Open Vld was zeer ambitieus voor het klimaat in haar programma. En zal binnen het college mee de initiatieven nemen om met de technische kennis voorhanden van Brugge een stad te maken die haar uitstoot beperkt en significant bijdraagt aan het behalen van de klimaatnormen (punt 191 en verder). 

Lees hier het volledige bestuursakkoord.

Deze week is een ploeg van de cluster Openbaar Domein gestart met het verwijderen van de zandschermen in Zeebrugge. Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “onze diensten zijn de komende weken volop bezig om Zeebrugge klaar te maken voor het zomerseizoen. Het verwijderen van de 450 zandschermen is een eerste stap.”

Deze zandschermen werden in oktober geplaatst om te voorkomen dat het zand wegwaait en op de zeedijk terecht komt. Volgende week zal een aannemer starten met het effenen van het strand. Op 20 maart kan strandbar Banana Moon starten met de opmaak van de strandbar. In de laatste week van maart worden de plaatsen voor de strandcabines uitgezet. Particulieren mogen hun strandcabines plaatsen vanaf 1 april 2019. We verwachten dat het strand tegen 8 april volledig klaar zal zijn voor het zomerseizoen.

Het natuurcentrum Beisbroek organiseert maandelijks een kidslab, waar kinderen het bos en de inwoners van dichtbij leren kennen. Tijdens het allereerste kidslab van het jaar kregen de kinderen meer uitleg over insecten en hun onschatbare waarde voor de natuur. Door de verstedelijking krijgen insecten het steeds moeilijker om goede schuilplaatsen en nestplaatsen te vinden. Door het plaatsen van een insectenhotel help je de natuur een handje om het ecosysteem op natuurlijke wijze in stand te houden.

Tijdens het kidslab bouwden de kinderen een insectenhotel voor de kruidentuin Tudor. Schepen van Openbare Werken en Groen Mercedes Van Volcem ging een kijkje nemen ter plaatse en zag samen met de aanwezige kinderen dat het goed was. ‘Zowel het natuurcentrum als de kinderboerderij organiseren heel wat activiteiten om kinderen en volwassenen dichter te brengen bij de natuur. Het bouwen van een insectenhotel is daar één van. Het hotel zal in de Kruidentuin worden geplaatst. Het is de uitvalbasis voor verschillende insecten die onder andere zorgen voor de bestuiving van bloemen.’

Schepen Van Volcem stelde er ook de activiteitenkalender voor van het natuurcentrum en de kinderboerderij ‘De zeven torentjes’. ‘Er zijn heel wat activiteiten, zowel voor jong als oud. In het natuurcentrum Beisbroek en de kruidentuin Tudor leren kinderen de inwoners van het bos beter kennen en kunnen ze op kamp tijdens de zomermaanden. Er zijn ook kruidenwandelingen en in het najaar kan je fruit komen plukken. Ook op de kinderboerderij kan je voor heel wat verschillende activiteiten terecht waaronder de schaapscheerdag.

Zedelgemnaar Geert Verhegge is voor de aankomende Vlaamse verkiezingen kandidaat op plaats 10 van de Open Vld-lijst. Hij leidt de transportfirma Bevertrans en was schepen van financiën, jeugd, landbouw en sociale economie tussen 2012 en 2018. Geert leidt een landbouwbedrijf en zijn vrouw runt haar eigen restaurant. Hij is ook de zoon van voormalig burgemeester Hilaire Verhegge. Vlaams Parlementslid uit die regio Mercedes Van Volcem (Open Vld) reageert tevreden: “Een goeie zaak dat Geert onze lijst versterkt. Ik ben tevreden als parlementslid van de regio dat Geert zijn brede schouders onder de Vlaamse lijst wil zetten. Voor Zedelgem is het goed dat er lokale figuren nationaal hun netwerk uitbouwen.”

Ook de lokale Open Vld afdeling is tevreden. “Ons bestuur verwelkomt hem. We weten wat hij in zijn mars heeft. Hij is een enthousiaste doener.” reageren Tom Maes en Bart Haesaert van de lokale afdeling.

Verkeer
De Lange Vesting wordt tijdelijk afgesloten voor het verkeer ter hoogte van huisnummer 21. Het verkeer voor de Lange Vesting van de Torhoutse Steenweg of Gistelsesteenweg wordt al omgeleid vanaf de Sint-Baafskerkstraat en de Witte Beerstraat naar de Legeweg.
Voetgangers en fietsers met de fiets aan de hand kunnen door op het trottoir.

Huisvuil
Waar de aannemer werkt, kan de ophaalwagen van het huisvuil mogelijk niet rijden. Plaats in dat geval uw vuilniszakken op de dichtstbijzijnde straathoek waar de ophaaldienst langskomt.

Meer info?
Politie, 050 44 88 65, verkeersbelemmeringen@politiebrugge.be
Een overzicht van wegwerkzaamheden in Brugge vindt u op www.brugge.be rubriek Leven & Mobiliteit-> Wegwerkzaamheden en op www.bruggebereikbaar.be

Zeebrugge krijgt er de komende weken heel wat nieuwe vuilbakken bij. De afgelopen weken werden al 15 afvalmanden op de zeedijk volledig afgewerkt. Ook de Saint Georges wandeling en de strandwijk komen nog aan bod. Tegen de paasvakantie zullen er in totaal zo’n 40 nieuwe vuilnisbakken vervangen zijn.

Schepen van Openbaar Domein, Mercedes Van Volcem: ‘Een propere stad, dat wil toch iedereen? Vuilbakken dragen daar aan bij. Als stad zetten we daar op in, we verwijderen de oude afvalmanden en kiezen volop voor nieuwe exemplaren. In Zeebrugge zullen er tegen de paasvakantie zo’n 40 nieuwe vuilbakken zijn op de zeedijk, de Saint Georges wandeling en in de strandwijk.’

De werkzaamheden aan de Waggelwaterparking zijn recent gestart. Vanaf vandaag staan op deze locatie drie infopanelen die de voorbijgangers duidelijk moeten maken welke werkzaamheden hier plaatsvinden. Het is de bedoeling om bij werkzaamheden van dergelijke omvang zo duidelijk mogelijk te communiceren naar buurtbewoners en passanten. Naast de bestaande kanalen zoals website, social media, bewonersbrieven en het stadsmagazine vinden we het ook belangrijk om ter plaatse aan iedereen die hier passeert mee te geven welke veranderingen hier gebeuren.

Schepen van openbaar domein Mercedes Van Volcem: “De frames die we hier gebruiken zullen we, eenmaal het project hier is afgerond, ook op andere werven gebruiken. We willen transparant en duidelijk met onze bevolking communiceren.”

Enkele jaren geleden kocht Stad Brugge grond gelegen aan de rotonde Waggelwaterstraat – Ruddershove in functie van de aanleg van een randparking. Op drukke dagen zijn alle parkings zo goed als volzet. Er is dus dringend nood aan extra parkeerplaatsen. Deze Waggelwaterparking is ideaal gelegen: dicht bij de autostrade, vlot bereikbaar en een ideale busverbinding naar het centrum van de stad. Op die manier hopen we al een mooie stap te zetten om een mobiliteitsprobleem op te lossen.

Schepen van openbaar domein Mercedes Van Volcem: “De randparking Waggelwater zal gratis plaats bieden voor 180 voertuigen. Daarvan zijn er tien plaatsen voorbehouden voor personen met een beperking. Op vier plaatsen is ook een elektrische laadpaal voorzien. Op het terrein zelf zullen er ook fietskluizen en een overdekte fietsenberging aanwezig zijn. De opening van de parking plannen we midden 2019. Volgend jaar zorgen we met aanplantingen voor een groene toets. In 2022 staat de realisatie van een doorsteek door de spoorwegberm als verbinding naar de Rustenburgwijk op de planning.”

Skaten leeft in Brugge en de nood aan een indoor skatepark is hoog. Brugge telt momenteel drie outdoor skateparken die heel wat skaters uit Brugge en omgeving aantrekken. De behoefte naar een indoor skatelocatie waar men het jaar door kan skaten, is groot. Na een lange zoektocht voor een geschikte locatie is er nu eindelijk een doorbraak in dit dossier.

Die locatie is een leegstaand industrieel gebouw aan de Grasdreef 5 in Sint-Michiels. De oppervlakte (720 m²), de hoogte van de binnenruimte en de centrale ligging dichtbij station en centrum zijn de sterke troeven van deze plaats.

Schepen van eigendommen Mercedes Van Volcem: “Na contact met het immokantoor lijkt de eigenaar het indoor skateproject genegen. Concreet stelt de eigenaar Stad Brugge een huurovereenkomst met een termijn van 6 jaar voor met de optie tot verlenging. De gevraagde huurprijs van het pand bedraagt 2.900 euro per maand en de onderhandelingen over het huurcontract zijn al achter de rug.”

Om het industriegebouw om te bouwen naar een indoor skatelocatie, moeten nog enkele stappen gezet worden. Zowel voor de uitbouw als voor de uitbating van het indoor skatepark schrijven we een aanbestedingsdossier uit. Voor de specifieke invulling doen we een beroep op de inspiratie van de lokale skaters. Daarnaast moeten ook nog een aantal noodzakelijke werkzaamheden gebeuren. Als die allemaal uitgevoerd zijn, dan kunnen we het skatepark hopelijk eind dit jaar, ten laatste voorjaar 2020, openstellen.

Brugge kan zich met een indoor skatepark verder lokaal en bovenlokaal op de kaart zetten als jeugdvriendelijke stad. In de vorige legislatuur werd de realisatie van een indoor skatelocatie een officieel beleidsthema. Bij aanvang van deze legislatuur ben ik trots dat we als Stad een doorbraak hebben in het skatedossier en een vaste plek kunnen geven aan de skaters. Bij iedere verdere stap blijven we trouwens de Brugse skaters betrekken. Hun kennis en expertise dragen bij tot het ontwikkelen van een kwalitatief skatepark. Ongetwijfeld wordt dit een plaats die bij de Brugse jeugd in de smaak zal vallen.