Auteur: bert.schelfhout

Brugge

Nieuw op 1 januari – OCMW’s geïntegreerd in gemeenten

BRUSSEL 27/12 07:11 (BELGA)
De OCMW’s worden op 1 januari geïntegreerd in de gemeenten. Het Vlaamse decreet Lokaal Bestuur dat die integratie regelt, voorziet ook strengere regels voor intercommunales. De invoering van dit decreet loopt samen met de nieuwe gemeentebesturen, die op 1 januari van start gaan.

Het decreet Lokaal Bestuur integreert en vervangt drie bestaande decreten: het Gemeentedecreet, het OCMW-decreet en het decreet Intergemeentelijke Samenwerking.

Door de integratie van de OCMW’s in de gemeenten zit het sociale beleid niet langer in een aparte structuur. Er komt één raad (gemeenteraad = OCMW-raad) die de strategische beleidslijnen zal vastleggen in één strategisch meerjarenplan. De integratie moet leiden tot een betere dienstverlening en tot een geïntegreerd lokaal sociaal beleid en is geen besparingsoefening, benadrukt bevoegd minister Liesbeth Homans.

Het decreet legt ook de strengere regels voor intergemeentelijke samenwerkingen en hun onderliggende structuren vast. Zo worden de presentiegelden in alle afgeleide structuren voor lokale mandatarissen beperkt tot 205 euro per vergadering. Bij het berekenen van het salarisplafond zal er niet enkel meer rekening gehouden worden met de effectieve zitpenningen, maar zullen ook alle andere, bijkomende vergoedingen in rekening gebracht worden.

Verder komt er bij de intergemeentelijke samenwerkingen een plafond op het aantal bestuurders in de raden van bestuur. Die raden zullen voortaan maar maximaal 15 bestuursleden mogen tellen. Bestaande raden van besturen die kleiner zijn dan dit aantal, kunnen het aantal mandaten ook niet meer verhogen.

Tenslotte wordt de minister-presidentnorm veralgemeend opgelegd aan de personeelsleden van de intergemeentelijke samenwerkingsverbanden. Dat betekent concreet dat legale en extralegale vergoedingen nooit boven de totaalsom van vergoedingen van de minister-president kunnen liggen.

Brugge

Nieuwe Dampoortsluis niet voor 2023

Mercedes Van Volcem stelde enkele vragen omtrent de vooruitgang van de nieuwe Dampoortsluis in het Vlaams Parlement aan bevoegd minister Weyts. Daaruit blijkt dat de nieuwe sluis er niet zal komen voor 2023. Mercedes Van Volcem blijft dit dossier sterk opvolgen als parlementslid te Brussel en als schepen te Brugge.

Bericht uit Het Laatste Nieuws:

De nieuwe Dampoortsluis, broodnodig voor Brugge en de passage van grotere schepen langs de Ringvaart, komt er ten vroegste in 2023. “We vragen advies aan Unesco over de gevolgen voor het werelderfgoed”, zegt Vlaams minister van
Mobiliteit Ben Weyts. Mogelijk versmalt ook de R30 door een verbreding van de Ringvaart.

Zoals bekend krijgt Brugge er de komende jaren twee nieuwe bruggen bij. Vlaanderen trekt geld uit voor een nieuwe brug aan Steenbrugge én een nieuw sluizencomplex aan de Dampoort. Beide bruggen zijn vandaag verouderd en brengen problemen
met zich mee. De brug van Steenbrugge gaat te traag open en dicht en houdt het autoverkeer in een wurggreep. Aan de Dampoortsluizen is er om de haverklap miserie: de bruggen moeten regelmatig hersteld worden.

De Steenbruggebrug zou vervangen worden door een hoge brug, ten noorden van de huidige. En voor de vervanger van de Dampoortsluis geniet een alternatief stroomafwaarts ten opzichte van de huidige sluis, voorbij de Krakelebrug, de voorkeur.

“We hebben om advies gevraagd bij Unesco om na te gaan wat de impact van de nieuwe Dampoortsluis op Brugge als werelderfgoedstad kan hebben”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA). Hij antwoordde op een aantal actualiteitsvragen van Vlaams parlementslid Mercedes Van Volcem (Open Vld). Voor de opmaak van die adviesvraag brengt het Agentschap Onroerend Erfgoed samen met de stad de waarde van het zicht en de attributen langs het kanaal in kaart.
Tegen het voorjaar van 2019 moet dat advies bekend zijn. “Daarna nemen we een beslissing over het voorkeursalternatief, waarna de vervolgstudies gestart worden”, zegt Weyts.

Gevoelig

Het kanaal moet voor het nieuwe sluizencomplex verbreed en verdiept worden. Vooral de verbreding van de Ringvaart ligt gevoelig. Dat kan enkel in de richting van de vesten of in de richting van de ringweg R30. “Het advies van Unesco zal hier
sturend zijn”, zegt Weyts, die daarmee eigenlijk al zegt dat er in de richting van de R30 wordt gekeken. De Brugse vesten zijn immers als stadsgezicht beschermd. “De groene vesten zijn een stadsgezicht en het is de mooiste tuin van Brugge”, reageert Mercedes Van Volcem, die vanaf januari schepen van Openbare Werken wordt. “Deze groene long aantasten, is niet wenselijk en daar zal ik me tegen verzetten. Vanaf 2019 willen we de vesten nog mooier maken met picknickbanken en chill zones.” Als het kanaal breder wordt, dan betekent dat een smallere R30 op die locatie. Ook daar zijn plannen voor in de maak, al is daar nog geen geld voor vrijgemaakt.

De verbreding is nodig om grotere schepen vanuit de haven richting binnenland te kunnen sturen. “Niet het aantal, maar wel de maximale grootte van de schepen wordt verhoogd”, zegt Weyts. “De timing van de vernieuwing van de Dampoortsluis is sterk
afhankelijk van de voortgang van de voorbereidende studies, de gehanteerde contractvorm en het vergunningstraject. Voorlopig kan worden vooropgesteld dat de werken kunnen starten in 2023.”

Brugge

Nieuwe overkoepelende renovatiepremie

“De Vlaamse regering besliste vrijdag 21 december definitief over de vereenvoudiging van de renovatie-, verbeterings- en aanpassingspremies. Ze voert één overkoepelende renovatiepremie in.” verduidelijkt Vlaams parlementslid Mercedes Van Volcem. “De verbeteringspremie wordt hierbij volledig geïntegreerd in de renovatiepremie. Beide premies richten zich tot dezelfde doelgroep en betoelagen dezelfde werken.”

De aanpassingspremie blijft afzonderlijk verder bestaan. Met deze laatste premie worden werken betoelaagd die ervoor zorgen dat de woning aangepast wordt aan de specifieke noden van de 65-plusser.

Daarnaast wordt ook de huursubsidie conform gemaakt aan het eerdere SVK-pro decreet en zijn ook enkele beperkte wijzigingen aan de huurpremie die worden ingevoerd.

Brugge

Nieuwe Dampoortsluis niet voor 2023

De nieuwe Dampoortsluis, broodnodig voor Brugge en de passage van grotere schepen langs de Ringvaart, komt er ten vroegste in 2023. “We vragen advies aan Unesco over de gevolgen voor het werelderfgoed”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts als antwoord op een aantal parlementaire vragen van Mercedes Van Volcem (Open Vld). Ze volgt het dossier al jaren nauwgezet op. Mogelijk versmalt ook de R30 door een verbreding van de Ringvaart.

Zoals bekend krijgt Brugge er de komende jaren twee nieuwe bruggen bij. Vlaanderen trekt geld uit voor een nieuwe brug aan Steenbrugge én een nieuw sluizencomplex aan de Dampoort. Beide bruggen zijn vandaag verouderd en brengen problemen met zich mee. De brug van Steenbrugge gaat te traag open en dicht en houdt het autoverkeer in een wurggreep. Aan de Dampoortsluizen is er om de haverklap miserie: de bruggen moeten regelmatig hersteld worden. (meer…)

Brugge

Mercedes van actiefste gemeenteraadslid naar schepencollege

Het was de laatste gemeenteraad van 2018 en dus ook voor deze legislatuur. Dit betekende voor Mercedes Van Volcem meteen ook de laatste gemeenteraad als oppositieraadslid te Brugge.

Na zes jaar gaat Mercedes Van Volcem opnieuw een schepenambt bekleden. De Open VLD-kopvrouw heeft echter ook in de oppositie niet stilgezeten. Met in totaal 71 interpellaties was Van Volcem een geducht oppositieraadslid voor de meerderheid.

In de kranten krijgt ze dan ook de titel toegeschreven van meest bedrijvige gemeenteraadslid van de voorbije legislatuur.

Mercedes Van Volcem was eerder al schepen van 2006 tot 2012. In 2012 belandde ze – ondanks een zeer sterke score – op de oppositiebanken. Nu komt ze terug aan het roer van de stad.

Mercedes ging in de verkiezingen van oktober 2018 vooruit en behaalde 5.403 persoonlijke voorkeurstemmen. Dat is 25% meer dan in 2012 toen ze 4.363 voorkeurstemmen achter haar naam schaarde. In 2006 kreeg de kopvrouw van de liberalen 2.876 persoonlijke voorkeurstemmen en werd ze voor het eerst schepen.

Nieuws Vlaams Parlement

Polariseren rond migratiepact brengt regering geen stap vooruit

Natuurlijk ben ik bezorgd over migratie, net als zoveel andere Vlamingen. Natuurlijk willen wij geen overrompeling want ons klein land kan dat niet aan. 

We zijn tegen illegale migratie. We zijn streng en pasten de wetten aan (gezinshereniging en voordelen).

Met nog heel wat belangrijke dossiers op de agenda heeft onze regering geen nood aan campagnes en spierballengerol.

De campagne van N-VA is een extreem rechtse profilering die mensen tegen elkaar op zet. Ze denkt niet in op oplossingen. Oplossingen die internationaal aangepakt moeten worden. Een ‘factcheck’ toont aan dat wat men beweert onwaar is.

Zo’n campagne schaadt de vooruitgang door de regering in een impasse te brengen. Dat is slecht voor onze inwoners en mensen die graag vooruit gaan en ondernemen. 

In plaats van polarisering kies ik voor de warmste week. Jij ook?
Kom dan naar onze kip met frietjes voor het goede doel op donderdag 20 december 2018.
.
Mercedes Van Volcem

 

Factcheck van de controversiële N-VA-campagne
5 op de 6 slogans zijn onwaar
De beelden, de timing, de interpretatie. N-VA kon achteraf niet genoeg benadrukken dat haar campagne over het VN-migratiepact ‘een vergissing’ was. Maar hoe zit het met de inhoud? Professor internationale politiek Rik Coolsaet (UGent) checkt de feiten.


“Onwaar. Zelfs al is het onderscheid tussen de soorten migratie niet duidelijk gemaakt, dan nog heeft België tijdens de voorbereidende vergaderingen de nadruk gelegd op het feit dat illegale migratie niet mag toenemen. Daar is naar geluisterd. Dat heeft Jean-Luc Bodson, die het pact voor ons land onderhandelde, ook benadrukt.”

(meer…)

Brugge

Vlaamse sloop en heropbouwkorting

In verschillende steden in ons land betaal je 6% BTW in plaats van 21% als je een woning afbreekt en opnieuw opbouwt. Vlaams minister van Energie Bart Tommelein voert een sloop- en heropbouwkorting van 7.500 euro in voor al wie niet van dat verlaagd BTW-tarief kan genieten. “Met deze Vlaamse BTW-korting verlagen we ons energieverbruik en verhogen we de woonkwaliteit.” reageert Vlaams parlementslid Mercedes Van Volcem.

(meer…)

Brugge

Twee vacatures voor schepenambt in Brugge

1. Voltijds administratieve duizendpoot

Schepen en Vlaams Parlementslid Mercedes Van Volcem (Open Vld) is op zoek naar een voltijds administratieve duizendpoot om haar werk als schepen in Brugge te ondersteunen.
De plaats van tewerkstelling is in Brugge. Bevoegdheden van Mercedes zijn openbaar domein, financiën, eigendommen, erediensten en algemeen bestuur.

Wat zit onder andere in het takenpakket?
Agenda beheer. Opvolging van e-mails. Kennis van communicatie. Het updaten van de website. De opmaak van een elektronische nieuwsbrief. Grondige kennis van Excel, Word, Facebook en Instragram zijn noodzakelijk.

Van Volcem zoekt een resultaatsgerichte, gedreven medewerker. Ervaring en kennis van de bevoegdheden zijn een pluspunt.

Graag uw CV en motivatiebrief insturen vóór maandag 10 december aan mercedes.vanvolcem@vlaamsparlement.be.

2. Inhoudelijke medewerker A schepenambt Brugge

Schepen en Vlaams Parlementslid Mercedes Van Volcem (Open Vld) zoekt een voltijds inhoudelijke medewerker om haar werk als schepen in Brugge te ondersteunen. Plaats van tewerkstelling is in Brugge. Bevoegdheden van Mercedes zijn openbaar domein, financiën, eigendommen, erediensten en algemeen bestuur.

De invulling verreist enige kennis van openbare werken, groen, aanleg openbaar domein, overheidsmanagement, kostenbeheersing en/of financiën. Ook vlotte communicatie en woordvoerderschap zijn onderdeel van deze uitdagende job. We zoeken een hoogopgeleid profiel die flexibel opdrachten kan invullen die eigen zijn aan het besturen van een stad.

Van Volcem zoekt een resultaatsgerichte, gedreven medewerker. Ervaring in de politieke of publieke sector is een pluspunt.

Graag uw CV en motivatiebrief insturen vóór maandag 10 december aan mercedes.vanvolcem@vlaamsparlement.be.

Brugge

Verkiezingsthema voor #Brugge vandaag: Ondernemen

VAN VOLCEM WIL DAT DE CULTURELE DYNAMIEK ZICH OVERZET NAAR EEN ECONOMISCHE DYNAMIEK

Het is een nuchtere maar correcte vaststelling dat Brugge als stad maar 1.275 nieuwe jobs telde in 4 jaar tijd. Dat is vier maal minder dan Roeselare en 15 maal minder dan Gent.

Toch heeft Brugge een haven en een toeristisch centrum. De haven zou een motor voor de regio en de provincie moeten zijn. Ook in de haven moeten we bedrijven aantrekken die jobs creëren en niet alleen kijken naar investeringen van gebouwen.

De helft van de jobs zijn vandaag in de quartaire sector in Brugge (zorg, ambtenaren en onderwijs). Jobs in nieuwe economieën blijven helaas teveel uit, waardoor jongeren de stad verlaten omdat ze niet in de file willen staan. Het is tekenend dat Oostkamp wel aangroeit (op weg naar Gent) en Brugge niet.

Het is tijd om in Brugge in te zetten op een nieuwe economische dynamiek. Dat is belangrijk voor onze kinderen en dus ook voor ons en de oma’s en de opa’s. Brugge telt van alle centrumsteden het minst actieve bevolking.

Als we welvarend willen zijn in de toekomst dan moet iedereen ervan overtuigd zijn dat jongeren hier moeten blijven en onze actieve bevolking moet aangroeien.

Alleen als er voldoende middelen zijn, kunnen we investeren in armoede, groen, pleinen, parken, fietspaden en voetpaden.

In ons Programma Ondernemen lees je hoe wij van Brugge terug een dynamische stad willen maken. Lees het hier: https://bit.ly/2Q2BHQC

Met Open Vld PLUS constateren we:

 Geen ruimte

 Geen rechtszekerheid

 Leegstand in de binnenstad

 Slechte coördinatie van werken

 Weinig nieuwe jobs

Met Open Vld PLUS willen we:

 Experimentenzones

 Mix wonen en werken stimuleren

Dus dringend tijd voor:

Een ontzorgend ondernemersloket

 De stad moet nadenken als een starter

 Een positief investeringsklimaat

 Meer Co-workingspaces

 Ruimte en goesting voor ondernemerschap

 Een goede coördinatie van werken

 Een startersfabriek, bvb. aan het Minnewater aan het station.

 Inzetten op The Internet of Things. In het onderwijs, de zorg, bij de overheid, in de beleving en de vrije tijd.

 Een echte Smart City worden

 Inzetten op handmade

#EenNieuweMotorVoorBrugge #VK18   

Bron: De Tijd