Auteur: Jasper Verheyden

Brugge

Vlaamse huurprijzen stijgen sterk eerste helft 2022

Halfjaarlijks publiceert het CIB de huurbarometer waarin de evolutie van de Vlaamse huurprijzen belicht wordt.

Vlaamse huurprijzen stijgen sterk eerste helft 2022

De Vlaamse huurprijzen stijgen in de eerste helft van 2022 gemiddeld met 3,7 %. Dat is een aanzienlijk snellere toename dan de voorbije jaren. Dit staat te lezen in de nieuwe huurbarometer van het CIB. De Vlaming betaalt nu gemiddeld meer dan € 800 aan huur per maand. In Brussel stijgt de gemiddelde huurprijs van appartementen nagenoeg boven de €1.000!

Verklaringen

CIB haalt twee factoren aan ter verklaring van de snellere prijsgroei. Enerzijds stijgt het aantal verhuring van rijwoningen, halfopen bebouwingen en vrijstaande woningen. Anderzijds speelt inflatie ook een rol. Voor die laatste factor wordt de impact het best gemeten per woningtype. Opvallend: de prijsstijging blijft een stuk ónder het inflatiepeil. Dit betekent dat verhuurders de inflatie niet volledig doorrekenen in hun huurprijs. Goed nieuws voor huurders die al te maken hebben met sterke prijsstijgingen van de energiefactuur.  

Rijwoningen en appartementen

Voornamelijk bij appartementen en rijwoningen vindt een versnelling van de huurprijsstijgingen plaats. Met respectievelijk 71,8% en 14,5% van alle verhuringen zijn dat nog steeds de dominante woningtypes op de huurmarkt.

Een appartement is 2,9% duurder dan vorig jaar. We zien dat sinds 2019 die versnelling van stijgende appartementsprijzen is ingezet. Tussen 2018 en 2019 stegen de prijzen met 0,5%. Tussen 2020 en 2021 stegen de prijzen met 2,6% en nu zitten we daar in één jaarhelft al boven. Een verdere prijsstijging is ook niet uitgesloten.

Een rijwoning is 4,2% duurder geworden de eerste helft van 2022. In 2019 bedroeg die stijging al 1,8%  en in 2020 en 2021 respectievelijk 3,3% en 4,1%. Voor rijhuizen ligt die stijging dus al een stukje hoger dan bij appartementen. Daarmee zien we hetzelfde fenomeen op de huurmarkt als op de koopmarkt: een zoektocht naar een huis, liefst met een tuintje, in de stadsrand.

Vlaamse huurprijzen stijgen sterk eerste helft 2022

Provincies en centrumsteden

West-Vlaanderen blijft met een gemiddelde huurprijs van €724, over alle woningtypes heen, de goedkoopste provincie om te huren. Vlaams Brabant en Antwerpen bevinden zich bovenaan het lijstje van duurste provincies met een gemiddelde huurprijs van respectievelijk €961 en €829.

Wat de centrumsteden betreft zien we echter dat de West-Vlaamse steden Brugge en Kortrijk tot de grootste groeiers behoren. Al bekleden zij niet de plaats van duurste centrumstad wat gemiddelde huurprijs van een appartement betreft. Deze eer is weggelegd voor Antwerpen, Mechelen, Leuven en Gent.

Vastgoedkantoren ondervinden moeilijkheden om grote gezinnen te bedienen op de vastgoedmarkt. Er is dringend nood aan investeringen in het segment van huurhuizen en aan een verruiming van het aanbod!

Klik hier om je aan te melden om de volledige huurbarometer te lezen.

Brugge

Vernieuwd fietspad voor Koningin Astridlaan

BRUGGE – Vlak voor de start van het nieuwe schooljaar wordt de laatste hand gelegd aan een gloednieuw fietspad in de Koningin Astridlaan.

Koningin Astridlaan: vernieuwd fietspad en nieuwe waterleiding!

De aanleiding van de werken was het uit dienst stellen van de bestaande waterleiding en het aanleggen van een nieuwe. De waterleiding bevindt zich onder het fietspad waardoor deze ook een opknapbeurt kreeg!

De werkzaamheden vonden plaats tijdens de schoolvakantie om de hinder voor de omgeving tot een minimum te beperken. Het fietspad ligt namelijk langs de school Immaculata, maar wordt ook veelvuldig gebruikt door vele andere gebruikers. Ik ben dan ook erg blij dat vóór de aanvang van het nieuwe schooljaar het fietspad aan de Koningin Astridlaan opnieuw vrij zal zijn!

Momenteel krijgt het fietspad een toplaag in rood asfalt en aansluitend worden fietsmarkeringen aangebracht.

Het kostenplaatje van de werkzaamheden voor de Stad Brugge bedraagt slechts € 39.504. Het vernieuwen van het fietspad kadert binnen het Kopenhagenplan. Hiermee ondersteunt de Vlaamse Regering lokale besturen bij het investeren in fietsinfrastructuur. De kosten voor het vernieuwen van de waterleiding is voor de rekening van Farys.

Wil je meer weten over werkzaamheden in Brugge? Klik dan hier.

Koningin Astridlaan: vernieuwd fietspad en nieuwe waterleiding!
Brugge

Herinrichting Beisbroek: stand van zaken

BRUGGE – Het bos Beisbroek zal uitbreiden. De herinrichting kan over een goed jaar aanvatten, maar de voorbereidingen worden nu al getroffen.

Herinrichting Beisbroek

Het stedelijk domein Beisbroek (98 ha) vormt samen met de aangrenzende domeinen Tudor (40 ha) en Chartreuzinnenbos (52 ha) een belangrijke groene long voor de Bruggeling. Daar komt tegen oktober van het jaar 2023 nog 22 ha bij. 16 ha daarvan is momenteel al vrijgegeven.

De beslissing om verder uit te breiden kwam in een stroomversnelling tijdens de coronacrisis. Die leerde ons hoe belangrijk het is dat elke Bruggeling voldoende openbare ruimte / natuur in de nabijheid heeft. De grond waarmee Beisbroek nu zal uitbreiden werd toen nog in pacht genomen door een landbouwer. Als schepen van openbaar domein leidde ik de onderhandelingen en kon ik verkrijgen dat de grond gefaseerd uit pacht komt. Zo werd in 2021 het eerste stuk vrijgegeven en in dit jaar ook het tweede stuk (zie roze en paars op kaartje). In oktober 2023 zal ook het derde en laatste stuk uit pacht komen. Dan kan de herinrichting van het ‘nieuwe’ Beisbroek écht van start gaan!

Niet verloederen

Men kan de grondwerken niet aanvatten zolang het laatste stuk grond niet vrijgegeven wordt. Dat betekent niet dat de overige stukken verloederd worden. De gronden die wél vrijgekomen zijn (roze en paars) worden ingezaaid met granen en zonnebloemen. We kozen voor een hogere inzaai zodat de dichtheid aan zonnebloemen niet zal teleurstellen. Deze zullen in de winter aanwezig blijven en dienst doen als voer voor overwinterende vogels.

Herinrichting

Omdat de uitbreidingsgrond de afgelopen jaren hevig bemest is, laat Stad Brugge zich bijstaan door de Universiteit Gent om met de juiste zorg het gebied opnieuw te doen floreren. Daarbij wordt rekening gehouden met de impact op het klimaat en de omgeving, maar evengoed met landschapseigen elementen. Een hoeveelheid fosfaat, uit eerdere bemestingen, zal worden weggehaald zodat het gebied zich naar oude glorie kan herstellen.

Daarnaast werk ik met mijn dienst openbaar domein hard om het milieuvergunningsdossier klaar te krijgen tegen 1 oktober van 2023. Zo kunnen, bij wijze van spreken, de machines dan op 2 oktober al aan de grondwerken beginnen en zal een nieuwe padenstructuur ook dit deel van het bos toegankelijk maken voor het publiek! Om de sfeer van rust en natuur te verhogen, voorzien we een geluidsbuffer langs de E40. Deze buffer zal een groene inkleding krijgen, zodat ook de visuele kwaliteit van Beisbroek verbetert. In plaats van voorbijrijdende wagens, zullen we in de toekomst groen en bomen zien.

Herinrichting Beisbroek

Brugge

Nieuw aangelegd voorplein aan Den Tir geopend!

Vandaag mocht ik mee het nieuw aangelegd voorplein aan Den Tir in Assebroek officieel openen.

Nieuw aangelegd voorplein aan Den Tir geopend!

Begin januari startte aannemer Mahieu nv uit Oudenburg – in opdracht van Vivendo – met de aanleg van het voorplein van Den Tir. De bouw van de 36 nieuwe sociale woningen en 48 sociale appartementen op de voormalige terreinen van Den Tir was eerder al afgerond. Het studiebureau OMGEVING is aangesteld voor het ontwerp en de realisatie van het openbaar domein.

De werkzaamheden aan het nieuwe voorplein omvatten onder andere de complexe rioleringswerken, de aanleg van een nieuwe rijweg die de verbinding maakt tussen de Baron Ruzettelaan en de Oude Kortrijksestraat, het aanleggen van nieuwe parkeerplaatsen, elektrische laadpalen, zitelementen, fietsstallingen en voldoende groenzones voor waterinfiltratie.

Al deze elementen moeten ervoor zorgen dat veiligheid en gezelligheid primeert op deze publieke ruimte.

De aanwezige verharding is functioneel noodzakelijk, zowel voor rijweg, fietspad als voor parkeren. Daarnaast kreeg het plein ook een stukje stedelijke functie, met name voor het terras van Café Pistolet. Alle overige ruimte werd maximaal ingevuld met groen.

De werken liepen vertraging op door problemen met de bevoorrading van materialen en gewijzigde voorwaarden voor bronbemaling (nodig voor het plaatsen van de riolering). De afwerking van het voorplein is nu zo goed als af. De omgevingswerkzaamheden rond de nieuwe site worden nog dit jaar uitgevoerd. Ook de aanplantingswerkzaamheden staan nog op de planning voor dit najaar (plantseizoen). Het gaat om vaste planten, bomen en gazon. De kers op de taart voor deze nieuw aangelegde omgeving.

Meer over wonen en omgeving in Brugge? Klik hier.

Brugge

Zomerstage Mercedes Van Volcem – BASF Antwerpen

Op 18 augustus volgde ik een zomerstage bij BASF, het grootste chemische productiecentrum van België.

Zomerstage bij BASF Antwerpen

De VOKA zomerstage heeft als doel de band tussen politiek en bedrijven te versterken. Omdat politici in het parlement bezig zijn met dossiers die een directe impact hebben op onze bedrijven, biedt deze stage een unieke kans om ideeën uit te wisselen.

Ook buiten het kader van VOKA bezoek ik vaker bedrijven, al zijn deze vooral in West-Vlaanderen gevestigd. Door de fusie van twee Vlaamse havens tot ‘Port of Antwerp-Bruges’ zetel ik nu ook in het nieuwe havenbestuur. Het leek mij dus erg interessant om het grootste chemische productiecentrum van België te bezoeken in de haven van Antwerpen met een oppervlakte van 600 hectare. Het bedrijf is echt een kleine stad.

Verloop

De dag startte om 9u met toelichting van het bedrijf. Nadien volgde een gesprek over de voorbije twee jaar en de impact van de coronacrisis. Vervolgens spraken we over de uitdagingen van de toekomst: grondstoffen, groei van de bevolking, prijzen energie, duurzaamheid, tewerkstelling, indexatie, loonnorm, ets-regeling, rechtszekerheid, veranderende regelgeving, Europese normering, energie convenanten, duurzaamheid, processen en inspraak,  ruimtelijke ordening en impact van het bedrijf op de omgeving en omgekeerd. Alles kwam aan bod.

Ik maakte kennis met CEO Jan Remeysen. Hij was erg toegankelijk en straalde daadkracht, visie en leiderschap uit. Net vóór corona kwam hij aan het roer van BASF Antwerpen en tijdens deze stagedag was hij mijn gastheer en gesprekspartner.

“Zelf graag bedrijfsleider”

Een aantal keer was ik écht onder de indruk tijdens mijn bezoek. Ik was zelf ook graag bedrijfsleider geweest. Een eigen brandweerkazerne, 50 eigen plants op de site en zo’n 450 ingenieurs die constant op zoek zijn naar procesverbetering. BASF Antwerpen is wereldwijd actief en telt ongeveer 3.000 werknemers. Basisgrondstoffen dienen als beginschakel van een resem producten.

Een bezoek aan deze wereldwijde speler leert mij dat onze havens de motor zijn van onze economie en veel kansen bieden aan de regio. De fusie tussen de haven van Zeebrugge en de haven van Antwerpen brengt twee stuwende krachten samen met elk hun eigen focus. Het bundelen van deze krachten geeft onze economie een echte boost. Ook de haven van Zeebrugge is werelds vooral op vlak van toerisme.   

Lees hier meer over mijn stagedag bij BASF Antwerpen.

Brugge

Roltrappen aan voorkant station terug in werking

BRUGGE – De roltrappen die toegang geven tot niveau +1 van het parkeergebouw, en de hoofdingang vormen van het Huis van de Bruggeling zijn weer in werking gebracht. “Na lang onderhandelen zijn ze vandaag terug in dienst gesteld”, zegt Van Volcem (Open Vld).

Roltrappen voorkant station opnieuw in werking.

“Ik ben blij dat de roltrappen, die toegang geven tot niveau +1 van het parkeergebouw en de hoofdingang van het Huis van de Bruggeling, terug in werking werden gebracht”, aldus schepen van Openbaar Domein en Eigendommen Mercedes Van Volcem.

Geen eigendom van Stad Brugge

De roltrappen waren door de eigenaars VME Globaal Hart van Brugge (de vereniging van de eigenaars van winkelpanden grenzend aan het stationsplein) buiten werking gebracht. Schepen Van Volcem leidde de onderhandelingen om deze te herstellen en opnieuw in dienst te nemen. “Om uit de impasse te komen leek de enige oplossing het beheer en onderhoud van de roltrappen over te nemen door de eigendom ervan te verwerven,” zegt de schepen. “Veel mensen dachten dat de roltrappen in eigendom van Stad Brugge waren maar dat was niet zo. “Zowel op de gelijkvloerse verdieping als op de verdieping zelf is de zone afgehuurd van de BME Globaal hart van Brugge. Ook de gevestigde installaties voor openbaar gebruik voor derden vallen hieronder”, verduidelijkt Van Volcem.

“Een noodzakelijke tussenkomst”, licht Mercedes Van Volcem toe. “Zo’n locatie, waar heel wat beweging is, moet met een roltrap bereikbaar zijn. Zowel het Huis van de Bruggeling is er gevestigd, alsook een parking en andere gebouwen. Ik ben dan ook uiterst tevreden dat dit moeilijk probleem is opgelost”, zucht de schepen.

Vertraging

De inwerkingstelling was voorzien voor 1 juli. Helaas liep men vertraging op omwille van het ontbreken van de benodigde wisselstukken en de zeer lange levertijden. “Het station is een toegangspoort tot Brugge. De toekomstplannen van Stad Brugge (ism Vlaamse Overheid) bewijzen van het belang hiervan. Dit openbaar domein zal verder kwalitatief aangepakt worden (Overgang R 30 /heraanleg stationsplein).”

De onderhandelingen duurden lang, maar ik ben blij dat we hierrond nu een oplossing gevonden hebben.

Meer informatie over wat er allemaal speelt in onze prachtige stad? Klik hier.

Brugge

PSV Badmintonclub Brugge bestaat 50 jaar!

De badmintonclub, opgericht in 1972, was aanvankelijk enkel voor Philips werknemers en hun familieleden. Sinds 1997 laat de club iedereen toe. Het is een open, non-profit sportclub geworden.

PSV Badmintonclub Brugge bestaat 50 jaar!

Zowel recreanten als competitiespelers zijn er welkom. Het ledenaantal schommelt rond de 130.

De badmintonclub heeft haar thuisbasis in de sporthal van het St-Lodewijkscollege in Sint-Andries, waar ze op donderdagavond en zaterdagvoormiddag te vinden zijn.

“Alle brugse verenigingen die een veelvoud van 25 jaar bestaan hebben recht op een subsidie en ondersteuning van de Stad”, licht Schepen van Financiën Mercedes Van Volcem toe. “Aangezien het hier om een 50-jarig jubileum gaat bedraagt de toelage 500 euro”, aldus de schepen. “Een toelage geven aan een vereniging die zorgt voor de gezondheid van de mensen, da’s ook één van onze doelen, ondersteunen waar nodig”.

Via een noodfonds ontvingen lokale besturen al steun voor de zwaarst getroffen sectoren van de coronacrisis (cultuur, jeugd en sport). De badmintonclub krijgt daarbovenop nu dus een extraatje.

Neem hier een kijkje op de website van de brugse badmintonclub.

Brugge

Aanleg park Steevens – Fase 1: verharding fietspad Veltembos

Op 8 augustus start de eerste van twee fasen van de werkzaamheden aan het park Steevens. Zonder hinder door onvoorziene omstandigheden, voorziet aannemer De Witte de afronding van deze fase op 30 september.

Park Steevens: startdatum werkzaamheden bekend.

Stad Brugge kocht het park van de familie Steevens. Zo kon de fietsveiligheid in de Vossensteert, de Bossuytlaan, Zandtiende en de Collegestraat aangepakt worden. Een fietspad en wandelpaden zullen een meerwaarde zijn voor het acht hectare grote bos. De groene long in het midden van Sint-Kruis zal dé plaats worden om te genieten, te wandelen en veilig te fietsen naar school.

De startdatum voor het aanvatten van de werkzaamheden is nu bekend. Na heel wat gesprekken met de eigenaar en de familie Steevens kon ik in 2020 dit dossier na dertig jaar deblokkeren. Velen voor mij beten hun tanden hierop stuk. Daarom ben ik dan ook opgetogen met de vooruitgang en de concrete aanvangsdatum voor de werkzaamheden.

In fase één krijgt het fietspad dat langs het Veltembos loopt en de Zandtiende en de Veltemweg kruist, een betonnen bovenlaag. Gedurende de periode van aanleg, zal deze niet toegankelijk zijn. De omleiding voor de fietsers loopt via de omliggende straten.

Tussen 7 november 2022 en 15  maart 2023 zal de tweede fase van het project plaatsvinden. Daarrond zal te gepasten tijde een communicatie rondgaan. Wegens moeilijkheden met de toelevering van het materiaal zoals hout voor het Vlonderpad en groenaanleg, loopt dit enige vertraging op. Ook de verdere afwerking van het wandel- en fietspad zal tijdens deze fase gebeuren.

Wens je meer informatie hierover? Klik dan hier.

Park Steevens: startdatum werkzaamheden bekend.

Hier kan je de infobrochure terugvinden:

CCM_VeltemPark_StKruis_A4_DEFDownloaden
Brugge

Bloembakken op de Zeebrugse zeedijk!

De bloembakken op de zeedijk van Zeebrugge zitten in een nieuw jasje! Al ruim 20 jaar doen ze er dienst.  

Bloembakken op de zeedijk!

Al vele jaren kleuren de bloemen in houten bloembakken de zeedijk van Zeebrugge. De houten bloembakken waren echter dringend aan vernieuwing toe. Hét uitgelezen moment om de look te verfrissen! Blauwe strepen afgewisseld met witte strepen en een sierlijst in een rode tint, geeft de zeedijk een extra visuele dimensie.

De bakken zijn uit tropisch hardhout vervaardigd en zijn opgevuld met rood-wit gemengde zomerbeplanting. Elke bak telt zo’n 30 planten die de hele zomer lang veelvuldig zullen bloeien.

Onvoorziene omstandigheden zorgden voor vertraging, maar op woensdag 13 juli plaatste onze dienst de eerste 17 gerenoveerde bloembakken op de zeedijk tussen Baron de Maerelaan en Londenstraat. Augustus heeft voor de kustgemeente nog 14 extra exemplaren in petto. Tien hiervan zullen tussen de Londenstraat en de surfclub geplaatst worden en de vier overige zullen, samen met de reeds aanwezige ooievaarsnesten, de omgeving opfleuren bij aankomst in de strandwijk.

Meer nieuws over Zeebrugge? Klik hier.

Bloembakken op de zeedijk!
Brugge

Dampoortkwartier: werkzaamheden bijna van start!

Het Dampoortkwartier krijgt een opwaardering. Een heraanleg drong zich op, maar ook een wandel- en belevingsroute worden geïntegreerd.

Dampoortkwartier: heraanleg bijna van start!

Het Dampoortkwartier situeert zich dichtbij de binnenstad, de Gulden Kamer, het groen en de polders. Onderzoek toont aan dat een vernieuwing van het wegdek, voetpaden, fietspaden, groen en wandelpaden noodzakelijk is. Vanuit mijn beleid kies ik niet enkel voor een heraanleg, maar wil ik het moment ook aangrijpen om de leefbaarheid van de buurt op te krikken. Daarbij vind ik het belangrijk om de mening van de buurtbewoners te horen. Via inspraakmomenten kwam dan ook het idee tot leven om een wandel- en belevingsroute te integreren. Ik ben dan ook erg opgetogen met het ontwerp en de concrete startdatum van dit project.

Fasering

De werken vatten aan op 8 augustus. Voor de rioleringswerken zet de Stad samen met Farys maximaal in op een gescheiden rioleringsstelsel. Hiermee wordt het afvalwater van het regenwater gescheiden. Dit voorkomt het overstromen van de afvalwaterriolering bij hevige regenval én zorgt ervoor dat de grondwaterreserves opnieuw aangevuld geraken.

Bovengronds krijgt de rijweg een nieuwe, dubbele asfaltlaag en voor de voetpaden voorzien we een bruinachtige granietsteen. Dit zal de wijk een mooie uitstraling geven.

Om zo weinig mogelijk hinder te veroorzaken en efficiënt te kunnen werken, gaan de werkzaamheden door in zeven fasen. Deze zijn duidelijk zichtbaar op het kaartje hieronder:

  • Fase 1: 8 augustus 2022 – januari 2023, Karel Van Manderstraat (tussen Zuidervaartje en Geralaan – incl. kruispunt), De Tuintjes en Edestraat
  • Fase 2: oktober 2022 – februari 2023, Korte Sportstraat 
  • Fase 3: december 2023 – april 2023, Karel Van Manderstraat (tussen Geralaan en Dampoortstraat).
  • Fase 4: maart 2023 – juni 2023 , Sportstraat, Koolstuk (tussen de Sportstraat en Julius Dhooghelaan) en Paradijsstraat.
  • Fase 5: april 2023 – juli 2023, Zuidervaartje. 
  • Fase 6: april 2023 – juli 2023 Julius Dooghelaan
  • Fase 7: juli 2023 – november 2023 Dampoortstraat

Wandel- en belevingsroute

Tijdens de inspraakmomenten noteerden we heel wat vragen rond toegankelijkheid voor senioren, meer banken en meer ontmoetingsplaatsen. Zo kwam het idee voor de Dampoortroute tot stand. Deze wandel- en belevingsroute wordt de kers op de taart en zal iedereen uitnodigen om elkaar te ontmoeten en de buurt te (her)ontdekken.

Leefbaarheid

Dit idee sluit ook perfect aan bij het verder opkrikken van de leefbaarheid en verder vergroenen van de wijk. Ik kies ervoor om bestaande bomen maximaal te behouden en nieuwe bomen aan te planten in straten waar momenteel geen bomen staan. We voorzien een aanplant van 160 nieuwe bomen. In het Edepark en in het Zuidervaartje zaaien we onderhoudsvriendelijk, biodivers gras (95 % grassen, 5 % inheemse bloemen). Dit zal ook bijen, vlinders en andere insecten aantrekken. Als schepen van Openbaar Domein en liefhebber van bloemen en natuur kan ik hier enkel maar gelukkig van worden, toch?

Kostenplaatje

De kostprijs voor dit project in het Dampoortkwartier bedraagt zo’n 8 miljoen euro. Brugge staat in voor zowat de helft hiervan. Voor de rioleringswerken krijgt de Stad een subsidie van 75 % door de Vlaamse Milieumaatschappij.

Brochure_heraanleg-DampoortkwartierDownloaden
Dampoortkwartier: heraanleg op 8 augustus van start!