Auteur: MercedesVanVolcem

Brugge

Infomarkt Steenbrugge Stadsvaart

Voor de vernieuwing van de Steenbruggebrug en het rechttrekken van de bocht, net ten noorden van de brug, wordt er meteen een project-
MER opgemaakt. Voor dit projectonderdeel zijn de alternatieven immers al concreet genoeg en bovendien liggen ze allemaal in de nabije omgeving van de huidige brug. (meer…)

Brugge

Renovatiepact

Tegen 2050 moeten alle woningen in Vlaanderen energiezuinig gemaakt zijn. “Het stappenplan dat in de maak is, zal een goeie leidraad zijn voor wie wil renoveren”, adus Van Volcem

Brugge

Vanavond gemeenteraad over mobiliteitsplan Brugge

In 2001 werd het mobiliteitsplan van 2008 (ingevoerd in 2004) geëvalueerd. Parkeren in de binnenstad, parkeren in de rand, ondergronds parken,.. aantal auto’s in de binnenstad bleef stijgen. Er werden 3 parkeerzones ingevoerd. In de rand (Christus Koning) werd een blauwe zone ingevoerd. De parkeerbezetting was verzadigd in de Steenstraat, Boeveriestraat .. en is op heden nog even problematisch.De stad is nog bezig een visie te creëeren en dat leidt tot stilstand. (meer…)

Brugge

Vlaanderen moet zorgen voor een toekomst voor vluchtelingen, de federale regering zorgt voor de opvang

Eens de asielzoekers erkend zijn als vluchteling, moeten wij die mensen de kansen geven om op eigen benen te staan, om zich te integreren in onze samenleving. Het zijn kansen die ook zij ten volle moeten grijpen, het is een verhaal van rechten en plichten.

Om op eigen benen te kunnen staan zijn taal en werk essentieel. Vlaanderen moet hierop volop inzetten; zorgen dat deze mensen snel onze taal leren en zo snel aan het werk kunnen gaan.

Dit idee is niet alleen zeer liberaal (mensen niet afhankelijk maken van een uitkering, maar helpen om zelfredzaam te zijn en het heft in eigen hand te nemen), het is ook de beste manier om het draagvlak voor een humaan en verantwoordelijk asielbeleid te versterken. Daarvoor moet Vlaanderen volop kiezen voor maatwerk; er is namelijk een grote diversiteit binnen de groep vluchtelingen. Hoog- en laagopgeleiden, zij die Engels spreken en zij die er geen jota van verstaan, alleenstaande mannen en hele gezinnen…

Een beleid dat al deze mensen op eenzelfde manier gaat behandelen, schiet zijn doel voorbij. Open Vld pleit voor maatwerk waarbij deze mensen individueel begeleid worden in hun stappen naar taal en werk. Via zo een trajecten op maat gaan we veel sneleer en beter resultaat bereiken. Voor taal betekent dat dat we moeten zoeken naar de meest efficiënte manier om deze mensen Nederlands te leren. Via het bestaande aanbod als het kan, via andere, meer flexibele vormen als het moet. We denken bijvoorbeeld aan taalbaden voor kleuters in het onderwijs, maar ook aan lessen Nederlands door vrijwilligers of binnen bedrijven. Kortom: een flexibele aanpak die maatwerk mogelijk maakt.

Hetzelfde voor werk: een individuele begeleiding, die rekening houdt met ieders capaciteiten en kennis, zal het snelst resultaat opleveren. De VDAB heeft hier een belangrijke taak te vervullen en moet daarop volop inzetten. Maar er is meer nodig: we moeten bijvoorbeeld ook durven denken aan een vlottere erkenning van buitenlandse diploma’s of werkervaringen. Want we zijn ervan overtuigd dat er veel potentieel aanwezig is bij deze mensen. Dat potentiele mogen we niet verloren laten gaan door te strike  bureaucratische regeltjes.

Kortom: Open Vld wil deze mensen een toekomst geven. Niet door ze afhankelijk te maken van opvang of een uitkering. Maar door hen zelfredzaam te maken. En om dat te bereiken moeten we volop kiezen voor maatwerk.