“In een vraag aan minister Weyts hoeveel hybride kleine bussen nodig zijn om het centrum en de omgeving van Brugge te bedienen, luidt het dat er 62 citybussen nodig zijn”, aldus Vlaams volksvertegenwoordiger Mercedes Van Volcem.

Van Volcem dient een interpellatie in bij de stad Brugge  met de vraag naar het circulatieplan en de komst van de beloofde kleine bussen door Landuyt.

Door een investering in hybride bussen zorgen we ervoor dat het openbaar vervoer stiller, zuiniger en milieuvriendelijker wordt. De leefomgeving wordt er aangenamer door.

Vandaag rijden er reeds vijf hybride citybussen rond in Brugge. Voor het einde van het eerste kwartaal 2016 komen daar nog tien nieuwe hybride citybussen bij.

Er zijn vandaag 62 citybussen nodig voor de busdiensten in de omteving en het centrum van Brugge. Daarvan zullen er binnekort 15 hybride zijn. Het volledig uitrusten van de Brugse stadslijnen met kleine hybride bussen zou dus een bijkomende investering van 47 citybussen vergen, kostprijs 15.000.000 euro.

Een hybride citybus is ongeveer 50% duurder dan een vergelijkbare dieselbus, nl 320.000 euro per bus.

Van Volcem vraagt zich ook af of de minister de voorkeur zal geven aan steden die geen tramlijn hebben. Minister Weyts stelt dat daar waar de mogelijkheid bestaat en het lokale bestuur dit toelaat, wordt een standaard 12-meterbus met een hogere capaciteit ingezet om het openbaar vervoer-potentieel ten volle te benutten.

Van Volcem is benieuwd wat de stad zal doen en wat haar visie is en of ze bereid is middelen uit te trekken.