We geven de inwoners van Assebroek een prachtig stukje groen van 3 hectare groot !
Gisteren zijn de werkzaamheden voor dit nieuwe park opgestart, we voorzien om het nieuwe park in mei open te stellen voor het publiek. Volgende lente en zomer kunnen de inwoners al genieten van deze groene long ! Natuur, veilige fietsbeleving en ontspanning staan centraal:
Behoud van bestaande bomen
Aanplant van nieuwe bomen die voor schaduw en koelte zorgen
✅Wandelpaden in dolomiet
✅Zit- en ligelementen🪵Natuurlijke speelelementen: extensief gras en boomstammen
✅Twee houten podia om te picknicken🚲Goede fietsverbinding door de aanleg van nieuwe fietspaden 🚲Grotere fietsenstalling
✅Toegankelijkheid staat centraal
👉Het vorige stadsbestuur wou dit betonneren tot parking, als schepen van openbaar domein heb ik gevochten om dit tot een groene long voor Assebroek te maken.
We hebben de parking ’t Zand uitgebreid en zorgden voor een parking in de Ezelstraat ondergronds.
Op 5 september start de eerste fase van de heraanleg van de Bloemenwijk. Deze fase beslaat de werken in de Rozenstraat (vanaf Weidestraat tot Hortensiastraat). Naast de bestaande riolering is ook de bestrating aan vernieuwing toe. “Het resultaat belooft een veilige, groene en duurzame wijk.”
Gefaseerde heraanleg van 1,6 km over 7 straten
Zeven straten uit de Bloemenwijk, die in totaal 1,6 km beslaan, zullen heraangelegd worden. Deze werken zullen (behoudens onvoorziene omstandigheden) slechts 15 maanden in beslag nemen. Het gaat hier over de Rozenstraat, Irisstraat, Tulpenstraat, Begoniastraat, Pioenstraat, Jasmijnstraat en Hortensiastraat in Assebroek. “De bestrating is aan vernieuwing toe en de wijk, die uit de jaren 1960 dateert, heeft nog geen gescheiden rioleringsstelsel. Het invoeren van gescheiden rioleringsstelsels is een prioriteit op de agenda van Stad Brugge“. Zo’n rioleringsstelsel bestaat uit twee afzonderlijke buizen: een voor regenwater en een voor afvalwater. Bij hevige regenval komt het regenwater niet bij het afvalwater terecht, waardoor het afvalwater minder snel zal overstromen. De nutswerken in de Bloemenwijk zijn reeds achter de rug en op 5 september starten de rioleringswerken om aansluitend de wegeniswerken, voetpaden en vergroening uit te voeren.
“Uiteraard krijgen de bewoners telkens informatie bij de aanvang en per fase. We vroegen ook hun mening via een infomarkt om deze zo mee te nemen in het maken van de plannen, maar het is uiteraard niet mogelijk om alle wensen in te willigen. We kozen daarom voor minder brede straten, het maximale behoud van parkeerplaatsen, bredere voetpaden, meer groen, het toevoegen van bankjes, een goede toegankelijkheid en 175 nieuwe bomen.”
Bomenanalyse
De stad liet verschillende onderzoeken uitvoeren om de mogelijkheid te bekijken om de bomen te behouden of mogelijks te verplant. “We vroegen de firma Krinkels om een bomen effectenanalyse te doen en lieten ons ook door ingenieurs en de openbare nutsmaatschappijen adviseren. Het behouden van de bestaande bomen bleek helaas niet mogelijk en het verplanten ook niet. Ik moet toegeven dat ik de bomen zelf echt graag wou behouden, maar zelfs vier mogelijke scenario’s laten het niet toe. Bovendien zijn dit bomen met een geringe ecologische waarde (0,7) en met een prijswaarde van 1.500 euro. We kunnen het ons dus absoluut niet verantwoorden dat een manuele verplanting gebeurt die 10.000 euro per boom zou kosten en daarnaast nog eens twee jaar aan voorbereiding nodig heeft.”
“Als Schepen van Openbaar Domein focus ik enorm op het groener maken van onze stad. De laatste drie jaar werden er in Brugge al 65.575 bomen geplant, maar helaas moeten deze 174 kleine haagbomen weg. We hebben geen andere optie. Wel positief is dat er 175 nieuwe bomen komen in de wijk, alsook grotere plantvakken en ook meer groen. Na de werken zal de wijk er mooier, duurzamer en zeker groener bijliggen. Er werd ook beroep aangetekend, maar na een constructief overleg werd deze ingetrokken.”
Fietsvriendelijke en veilige wijk
De werken maken het mogelijk om de wijk fietsveiliger te maken en zo ook een veilige schoolomgeving te creëren. “We namen een aantal snelheidsremmende maatregelen op in het ontwerp. Zo zullen de rijwegen versmallen en de voetpaden verbreden om de snelheid te beperken.” Hiernaast voorziet de stad ook verkeersplateau’s in de Rozenstraat (ter hoogte van de Pioenstraat en Jasmijnstraat) en aan het kruispunt van de Tulpenstraat met de Irisstraat. Ook zullen er asverschuivingen aangelegd worden in de Begoniastraat, Rozenstraat .en Tulpenstraat. “Aangezien er een school gelegen is in de buurt zijn deze snelheidsremmende maatregelen noodzakelijk, deze kwamen er dan ook op aanvraag van de buurtbewoners.”
Duurzaam ontwerp
Er werden heel wat elementen opgenomen in het plan die de duurzaamheid van de Bloemenwijk versterken. In de Jasmijnstraat komt een wadi, hierdoor kan het oppervlaktewater zoveel mogelijk in de bodem dringen. Ook worden er parkeerplaatsen geplaatst met waterdoorlatende verharding zodat het regenwater voldoende in de ondergrond kan infiltreren. In de doodlopende straten worden de parkeerplaatsen in grasdallen geplaatst, dit maakt ook waterinfiltratie in de grond mogelijk. Het hemelwater afkomstig van het grote dak van de kerk zal ook hergebruikt worden.
Daarnaast komt er een buffervoorziening met kokers in de Jasmijnstraat en Begoniastraat. Bij hevige regenval vangt deze het overtollige hemelwater op, wat het rioolsysteem ontlast. Door het voorzien van een bufferkoker heeft de wijk een totale buffercapaciteit van 223.000 liter.
Led-verlichting
Ook zal de Stad de openbare verlichting vernieuwen tijdens de werkzaamheden. Het verledden van de stad is iets waar Stad Brugge enorm op inzet. Dit is een duurzame manier van verlichting: er is een lager energieverbruik, wat minder energiekosten betekent, maar het zorgt ook voor minder CO2-uitstoot. Heel wat voordelen dus!
Kostenplaatje
De totale kostprijs van deze werkzaamheden bedraagt zo’n 4 miljoen euro, waarvan 2,7 miljoen ten laste van Farys (TMVM) en 1,3 miljoen ten laste van Stad Brugge. Voor de rioleringswerken krijgt de Stad een subsidie van 75% door de Vlaamse Milieumaatschappij.
Fasering
De eerste fase van de werken vat aan op 5 september. Om zo weinig mogelijk hinder te veroorzaken en efficiënt te kunnen werken gaan de werkzaamheden door in 8 fasen. Deze zijn uitgeschreven hieronder en duidelijk zichtbaar op het onderstaande kaartje:
Fase 1 Rozenstraat (Weidestraat tot Hortensiastraat): 5 september 2022 tot 14 november 2022
Fase 2 Hortensiastraat: 17 oktober 2022 t.e.m. januari 2023
Fase 3 Rozenstraat (Hortensiastraat tot Pioenstraat) en Pioenstraat: 14 november 2022 tot april 2023
Fase 4 Jasmijnstraat: januari 2023 tot maart 2023
Fase 5 Rozenstraat: februari 2023 tot mei 2023
Fase 6 Tulpenstraat en Irisstraat: april 2023 tot juli 2023
Fase 7 Begoniastraat: augustus 2023 tot december 2023
Fase 8 Groenaanleg van alle fasen: november 2023 tot december 2023
Wil je meer weten over werkzaamheden in Brugge? Klik dan hier.
De kinderboerderij de Zeven
Torentjes te Assebroek opent aanstaande vrijdag (29/05) opnieuw haar deuren.
“We zijn terug elke dag open, van 8u30 tot 20u, met vrije en gratis ingang”,
reageert schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus)
Na lange afwezigheid omwille van de coronaperiode besliste het Gemeentelijk Coördinatiecomité dat de kinderboerderij De Zeven Torentjes aanstaande vrijdag opnieuw haar deuren kan openen. “Dit kan zonder reservatiesysteem”, legt bevoegd schepen Mercedes Van Volcem uit, “we nemen wel enkele maatregelen om de toeloop wat te spreiden door de in- en uitgang verschillend te maken.”
Bezoekers
zullen de kinderboerderij kunnen betreden vanaf de kant van de cafetaria Kiboe
(Canadaring – ter hoogte van de Van Mullemstraat). De uitgang van de
kinderboerderij is dan weer nabij de Ferry de Grosstraat. “Verder zullen
bezoekers gevraagd worden om een aangeduide route te volgen op de boerderij en
zullen er voldoende mogelijkheden zijn om de handen te ontsmetten op het domein
en in de openbare toiletten. We zullen de stallen afsluiten, maar we garanderen
dat alle dieren zichtbaar zullen zijn en toegankelijk voor onze jonge
bezoekers”, aldus schepen Van Volcem.
“Het speelplein zal helaas tijdelijk nog niet toegankelijk zijn”, vertelt bevoegd schepen Mercedes Van Volcem, “momenteel worden de grasmatten nog heraangelegd, waardoor het nog niet betreden kan worden. We hopen dit ten laatste vanaf 12 juni terug open te stellen. In afwachting hiervan kan het publiek terecht op het speelplein in het sportpark Daverlopark.”
De verkeersleefbaarheid van de
binnenstad en deelgemeenten is een prioriteit voor dit stadsbestuur. In
woonwijken is er nog te veel doorgaand verkeer en sluipverkeer. Dat is niet
alleen nefast voor wie vlot op zijn bestemming wil geraken maar weegt ook door
op de verkeersveiligheid en de volksgezondheid.
Vanaf 3 juni geldt in de Bossuytlaan en de Vossensteert een tonnagebeperking. Dit betekent dat er vanaf dan – uitgezonderd plaatselijk verkeer – geen voertuigen zwaarder dan 3,5 ton deze straten in mogen rijden. “We voeren deze maatregel in naar aanleiding van opmerkingen van bewoners over overlast naar aanleiding van zwaar verkeer in de buurt”, reageert schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus). Om deze tonnagebeperking duidelijk te signaleren zullen verkeersborden worden geplaatst aan het begin van de Generaal Lemanlaan en de Maalse Steenweg en op het kruispunt met de Sint-Kruisstraat. “Samen met de aanleg van twee verkeersplateaus eerder dit jaar moet dit de verkeersveiligheid in Assebroek toch een stuk verhogen”, besluit Mercedes Van Volcem.
Hierbij de brief die is verstuurd aan de buurtbewoners.
Het college van burgemeester en schepenen gaf vandaag het advies aan de Brugse gemeenteraad om de omgevingsvergunning voor een verkaveling tussen de Sint-Trudostraat en de Steenbrugse Bosjes niet goed te keuren. Met het project zouden 91 woningen gerealiseerd worden op deze locatie. “Het project is in strijd met de goede ruimtelijke ordening die we als stad voor ogen met deze omgeving”, reageert schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus).
De omgevingsvergunningsaanvraag voor een verkaveling tussen de Sint-Trudostraat en de Steenbrugse Bosjes werd vandaag besproken op het College van Burgemeester en Schepenen te Brugge. Het gaat om een verkaveling van weilanden achter het oostelijk woonlint langs de Sint-Trudostraat. Deze verkaveling is gelegen zijn in woonuitbreidingsgebied. Het project omvat 53 eengezinswoningen en 4 meergezinswoningen met 38 woonentiteiten. “Dergelijk project op deze locatie is vandaag niet langer aangewezen”, legt Brugs schepen Mercedes Van Volcem uit. “De ontwikkeling van een woonuitbreidingsgebied moet stroken met de ruimtelijke visie van onze stad en in deze verschilt dat van het ingediende project.”
Woonuitbreidingsgebied
Het aansnijden van woonuitbreidingsgebieden leidt vaak tot discussies in Vlaanderen. De gewestplannen van de jaren ‘70 vormen tot op heden de belangrijkste grondslag voor het voeren van het ruimtelijk beleid. Op de Vlaamse gewestplannen werd ongeveer 28.260 hectare woonuitbreidingsgebied aangeduid. Dat is 12 procent van alle zones waar wonen is toegelaten (woonzones, landelijke woonzones, woonuitbreidingsgebieden, …). Een groot deel van deze oppervlakte werd sindsdien herbestemd. Bij de opmaak van het Beleidsplan Ruimte Vlaanderen in 2015 bedroeg de oppervlakte van onbebouwd woonuitbreidingsgebied nog 12.336 ha. Vaak zijn veel van die gronden ongeschikte voor grote verkavelingsprojecten. “Dit is zo ook het geval bij de Sint-Trudostraat. De gemeenteraad is bevoegd om straks te beslissen over de aanleg van nieuwe wegen en over de ‘zaak der wegen’ als een vergunningsaanvraag wegenwerken omvat. We hebben alvast verzocht om deze aanvraag niet goed te keuren”, besluit Van Volcem.
Het nieuwe ontwerp voor de Bloemenwijk, een grote wijk in Assebroek, dicht bij de stad werd deze week door het college goedgekeurd. De start van de heraanleg wordt voorzien in het voorjaar van 2021. De duurtijd is minimum 200 werkdagen. Rioleringswerken zijn ingrijpende werken (putten tot drie meter) en gaan vaak met hinder gepaard. “Het is vervelend, maar het is nodig want de riolering is helemaal verouderd”, reageert Brugs schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus).
De werken omvatten een volledige heraanleg, inclusief riolering in de volgende straten: Rozenstraat, Irisstraat, Tulpenstraat, Begoniastraat, Pioenstraat, Jasmijnstraat en Hortensiastraat.
Veilige schoolomgeving
“Deze werken zijn noodzakelijk, omdat na een
controle gebleken is dat de riolering in slechte staat is én ook de bovenbouw
is aan vernieuwing toe”, vertelt schepen Mercedes Van Volcem. “De werken maken
het ook mogelijk om de wijk fietsveiliger te maken, te vergroenen, een veilige
schoolomgeving te creëren. We gaan ook duurzaam
te werk en gaan het water van het grote dak van de kerk opvangen“. Er komen ook 100 nieuwe bomen in de wijk.
Rond de bomen worden de bloemen geplant die verwijzen naar de straat”.
Verder komen er snelheidsremmende inrichtingen zoals een smallere rijweg, asverschuivingen en verkeersplateau’s. De parkeerzones worden beter geordend en afgeschermd met plantvakken. De doodlopende straten worden van een erf-achtige inrichting voorzien. Er worden ook parkeerplaatsen voor minder-validen voorzien.
Het petanqueveld in de Rozenstraat blijft behouden
alsook het speelplein tussen de Tulpenstraat en de Pioenstraat. Er wordt ook een fietsweg voorzien in
kunststofgrasdallen.
Regenputten
In de Jasmijnstraat wordt ook een wadi aangelegd om
het oppervlakte water zoveel mogelijk in de bodem te laten dringen alsook twee
regenputten die door de bewoners en dienst openbaar domein kunnen worden gebruikt
voor besproeiing. “De regenputten worden voorzien van een slimme sturing
waardoor deze voor intense regenbuien geledigd worden en als buffervoorziening
ingezet worden. Daarnaast wordt de wijk wordt ook voorzien van een gescheiden rioleringsstelsel”,
aldus Van Volcem.
Praktisch
De werken worden geraamd op 3,1 miljoen euro (waarvan 913.000 euro voor de stad en het saldo voor Farys) en zullen gefaseerd uitgevoerd worden. “Dit is om de toegankelijkheid tijdens de werken te kunnen verzekeren. De fasering zal bepaald worden in samenspraak met de aannemer en politie”, besluit schepen Van Volcem.
Er komt nog een bewonersvergadering om de opmerkingen van de bewoners te
verwerken. We gaan dit voorzien op een nieuwe manier indien de lockdown-maatregelen
blijven en in groep niet kan samengekomen worden. Afhankelijk van de
maatregelen van de federale overheid zal de inspraak georganiseerd worden.
De huidige setting in de Kinderboerderij Zeven Torentjes komt tekort aan de gewenste standaarden voor het houden van varkens. “De inplanting van de kinderboerderij kon niet op korte termijn aangepast worden. Het welzijn van onze dieren staat echter voorop en als overheid hebben wij vanzelfsprekend een voorbeeldfunctie”, reageert schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus). “Daarom worden de varkens nu overgebracht naar een dierenopvangcentrum die instaat voor een geschikte adoptant.”
De Kinderboerderij Zeven Torentjes is belangrijk voor de Bruggeling en de Brugse scholen. “De Zeven Torentjes is gelegen in een prachtige omgeving met beschermde gebouwen en komt een boeiende werking rond landbouwleven, platteland en milieu tot stand”, vertelt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem. Heel wat Brugse gezinnen komen naar de kinderboerderij voor de boerderijdieren, alwaar de bezoekers tussen geiten, schapen, ganzen, kalkoenen en kippen kunnen wandelen. Tot voor kort was er ook een varkensschuur aanwezig.
Varkens zijn emotionele dieren
Onderzoek leert dat varkens zeer intelligente dieren zijn. Zo zijn ze intelligenter dan een hond en hebben ze voor 98% hetzelfde DNA als mensen. Dat maakt dat ze sociale dieren zijn, gevoelig zijn en snel gestresseerd geraken. “De huidige setting in de kinderboerderij vandaag laat het natuurlijk gedrag, zoals wroeten, modderbad, sociaal gedrag met andere varken(s) onvoldoende toe”, legt schepen Van Volcem uit. “Gezien we de inplanting van de kinderboerderij niet op korte termijn konden aanpassen hebben we dan ook voorgesteld om de huidige varkens over te brengen naar een dierenopvangcentrum. Zij zullen instaan om een geschikte adoptant te vinden (die wel kan voldoen aan de gestelde voorwaarden).”
Dierenwelzijn
Het stadsbestuur wil sterk inzetten op dierenwelzijn en heeft op dat vlak een voorbeeldfunctie. “Als eigenaar van de dieren zijn we verantwoordelijk voor het welzijn van onze dieren. Dit houdt in dat we een omgeving creëren waarin dieren optimaal de mogelijkheid krijgen om natuurlijk gedrag te vertonen. Dit kon in de Zeven Torentjes helaas niet gegarandeerd worden”, aldus Van Volcem. Het team van de Kinderboerderij verzorgt hun dieren met veel aandacht. Daarbij gaat men verder dan de wettelijke normen en dan wat gangbaar is. “We voldoen dan ook ruim aan alle standaarden en wetgeving op vlak van dierenwelzijn en -gezondheid”, legt de Brugse schepen uit.
Het team van de kinderboerderij onderzocht of een schaduwrijke buitenuitloop voor de varkens aansluitend aan de varkensstal mogelijk is. “Op dit moment is dat echter niet haalbaar. Daarom heb ik beslist om voorlopig niet langer varkens te houden op de kinderboerderij. Het is een moeilijke beslissing, want varkens zijn bij veel van onze bezoekers gekend en onze kinderboerderij is een van de weinige plekken waar deze dieren te bezichtigen zijn”, aldus de Brugse schepen. “Ook in het welzijn van de andere dieren blijven wij investeren. Recent zijn in de weide houtblokken en -stammen geplaatst waar de geiten op klimmen. Hierdoor hebben de dieren afleiding, voorkomen we stress en verbetert het dierenwelzijn”, besluit Mercedes Van Volcem.
Hoera! De eerste Paas(maandag) lammetjes werden gisteren geboren op de kinderboerderij van ‘de Zeven Torentjes’. “Uitstekend nieuws”, aldus schepen van Openbaar Domein en bevoegd voor de kinderboerderij Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus). “Dit brengt nieuw leven in de boerderij en hopelijk wordt deze straks weer toegankelijk voor het publiek zodat onze kinderen de lammetjes mogen bewonderen”.
Er is dit voorjaar een recordaantal bruine kikkers overgezet tijdens acties langs de Zeeweg in Sint-Andries en de Weidestraat in Assebroek. In totaal werden maar liefst 981 padden, 2.351 kikkers en 328 salamanders veilig naar een poel gebracht.
Voor het eerst werd ook een scherm van zo’n 150 meter geplaatst in de Weidestraat. 322 padden, 252 kikkers en 48 salamanders staken hier veilig over. Gezien het succes zullen we volgend jaar de lengte van het scherm zeker verdubbelen tot aan de spoorwegbedding. Dank uiteraard ook aan de buurtbewoners en de ondersteuning vanuit het Natuurcentrum voor het organiseren van deze overzetactie ?
P.S. De foto dateert van voor de coronacrisis, toen maakte ik samen met verschillende klassen zo’n overzetmoment bij.
Van 18 tot 29 november (behoudens onvoorziene omstandigheden) vinden er werkzaamheden plaats aan de ondergrondse nutsleidingen in de Astridlaan. De werkzaamheden worden uitgevoerd door Dalcom bvba uit Zele in opdracht van Fluvius.
De Astridlaan wordt afgesloten tussen de Michel van Hammestraat en de Raboudenburgstraat. Plaatselijk verkeer is toegestaan. Doorgaand verkeer moet de omleiding volgen.