Op 29/09/2019 starten de schilderwerkzaamheden aan de Smedenpoort. Vanaf 14/10/2019 zal de Smedenpoort vier dagen afgesloten zijn tussen 9u30 en 15u30. Buiten deze uren is er weer toegang.
Verkeersverloop
Enkel wanneer de Smedenpoort onderbroken is, is er een omleiding van toepassing. Deze zou plaatshebben van 14/10/2019 tot en met 18/10/2019 en verloopt als volgt.
Voor het verkeer vanuit het Centrum: Smedenstraat, Hendrik Consciencelaan, Kon. Albert I laan, Stationslaan, Gistelse Steenweg.
Voor het verkeer vanuit Sint-Andries: Gistelse Steenweg, Lange Vesting, Jan Breydellaan, Bevrijdingslaan, Hoefijzerlaan, Smedenstraat
De werkzaamheden zullen duren tot en met 29/11/2019.
In opdracht van Fluvius vinden er in de Snaggaardstraat werkzaamheden aan de gasleiding plaats van 9 tot en met 18 oktober 2019. De werken vinden plaats in de Snaggaardstraat op de hoek met de Speelmansstraat.
Verkeersverloop
De Snaggaardstraat wordt onderbroken voor het verkeer ter hoogte van huisnummer 15. Een omleiding is voorzien via Peterseliestraat, Potterierei, Carmerstraat, Speelmansstraat, Snaggaardstraat OF via Kruisvest, Rolweg, Jeruzalemstraat, Carmerstraat, Speelmansstraat.
Voetgangers hebben doorgang op het voetpad.
Huisvuil
Waar de aannemer werkt, kan de ophaalwagen van het huisvuil mogelijk niet rijden. Plaats in dat geval uw vuilniszakken op de dichtstbijzijnde straathoek waar de ophaaldienst langskomt.
Op 14/10/2019 starten de werken voor de aanleg van ondergrondse nutsleidingen in de Blinde Ezelstraat/Vismarkt. Behoudens onvoorziene omstandigheden is het einde voorzien rond 16/12/2019.
Verkeersverloop
De Blinde Ezelstraat, Vismarkt is onderbroken voor voetgangers en fietsers. Er is een omleiding voorzien via Braambergstraat, Rozenhoedkaai, Wollestraat, Breidelstraat.
Door werken aan de gasleiding is de Snaggaardstraat ter hoogte van nr. 15 van 09/10/2019 tot 18/10/2019 onderbroken voor het verkeer.
Verkeersverloop
Er is een omleiding voorzien via Peterseliestraat, Potterierei, Carmerstraat, Speelmansstraat, Snaggaardstraat of Kruisvest, Rolweg, Jeruzalemstraat, Carmerstraat, Speelmansstraat.
Voetgangers en fietsers hebben doorgang op het voetpad.
Vandaag maandag 16 september 2019 werd de eerste steen gelegd van de nieuwe Beurs- en Congreshal. De werken omvatten de bouw van een nieuwe beurs- en congresruimte, inclusief de omgevingsaanleg.
Schepen van Openbaar Domein en Financiën Mercedes Van Volcem: “Het nieuwe beursgebouw is belangrijk voor het aantrekken van kwalitatief verblijftoerisme in Brugge en kadert binnen het stadsvernieuwingsproject. De totale kostprijs bedraagt 40 miljoen euro waarvan circa 24,25 miljoen euro met de opbrengsten van de citytaks betaald zal worden. Het overige saldo zal geleend worden. Deze beslissing is van de vorige legislatuur en wordt voortgezet. Normaal zal het nieuwe Beursgebouw openen binnen 2 jaar.”
Omgevingsaanleg
“Gelijktijdig worden ook het plein en de omliggende straten heraangelegd. Alles wordt in het werk gesteld voor de verbetering van de groeicondities van de 50 jaar oude beuken. Zo zal er na de werken niet meer onder en tussen de bomen geparkeerd worden en ook de nuts- en waterleidingen worden uit de wortelzone gehaald. Tijdens de werkzaamheden volgt een boomverzorger de toestand van de bomen nauwgezet op. Op de hoek van het plein kant Zijwnstraat/Sint-Maartensbilk komt een mooie Magnolia, ” besluit schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.
Robotmaaiers zien we vaak in gazons bij mensen thuis, maar sinds
deze ochtend rijdt een robot het gras af in de tuin van het Guido Gezellemuseum.
Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “Het grote
voordeel is dat een robotmaaier minder lawaai maakt dan de grote dieselmaaiers.
Hij rijdt volledig elektrisch en laadt zichzelf op aan een laadpunt. Daarnaast
is het grasmaaisel bijzonder fijn omwille van de hoge maaifrequentie, waardoor
het organische materiaal van deze mulching zonder al te veel problemen kan
blijven liggen en zorgt voor natuurlijke bemesting. Een robotmaaier kost ongeveer
4.000 euro maar we sparen arbeidsuren uit en de groendienst heeft nu meer tijd
voor andere taken.”
“Momenteel worden de sportvelden in Lissewege en Zeebrugge
al afgereden met een robotmaaier. Het is de bedoeling om ook in andere grasperkjes
in de binnenstad een robotmaaier te voorzien,” besluit schepen Van Volcem.
Als schepen van Openbare Werken informeer ik u graag over fase 2 van de werkzaamheden aan de nutsleidingen in de Katelijnestraat, meer bepaald tussen de Oude Gentweg (kruispunt niet inbegrepen) en de parking Katelijne (ingang parking niet inbegrepen), kant pare huisnummers. Over de andere fasen volgt later meer informatie.
Timing
vanaf 16 september tot en met 27 september
Werfzone
Mariastraat, tussen de poort/ingang Oud Sint-Jan en Nieuwe Gentweg in de Katelijnestraat (kruispunt Kastanjeboomstraat inbegrepen, kruispunt Nieuwe Gentweg en ingang naar Oud Sint-Jan niet inbegrepen) – kant pare huisnummers
er wordt gewerkt aan één zijde van de straat, hoofdzakelijk in de zone van het voetpad maar de graafmachines palmen de rijweg in
Mariastraat, tussen de poort/ingang Oud Sint-Jan en Nieuwe Gentweg in de Katelijnestraat (kruispunt Kastanjeboomstraat inbegrepen, kruispunt Nieuwe Gentweg en ingang naar Oud Sint-Jan niet inbegrepen) – kant pare huisnummers
er wordt gewerkt aan één zijde van de straat, hoofdzakelijk in de zone van het voetpad maar de graafmachines palmen de rijweg in.
Verkeersverloop
Gemotoriseerd verkeer
de Mariastraat, Dijver, Predikherenstraat … zijn enkel tijdens de weekdagen bereikbaar via de Zuidzandstraat
vanuit Katelijnestraat kan men de Oude Gentweg inrijden
uit de Nieuwe Gentweg kan men naar de Oude Gentweg rijden
de Kastanjeboomstraat wordt doodlopend op de werf, is enkel bereikbaar via Groeninge en het eenrichtingsverkeer wordt in de Kastanjeboomstraat opgeheven (tijdens weekdagen)
de Walstraat is afgesloten voor het verkeer met uitzondering voor het werfverkeer en voetgangers tijdens weekdagen
in de Mariastraat, tussen de Heilige-Geeststraat en Onze-Lieve-Vrouwkerkhof-Zuid, is het verkeer in beide rijrichtingen toegelaten tijdens weekdagen
Fietsers en voetgangers
fietsers en voetgangers behouden doorgang (aan de kant van de onpare huisnummers)
de koetsen volgen een aangepast traject vanaf Groeninge via Driekroezenstraat, Boudewijn Ravestraat (omkeren rijrichting), Gentpoortvest, Katelijnestraat en Arsenaalstraat naar het Wijngaardplein en verder (tijdens weekdagen)
Bussen van De Lijn
de bussen van lijn 11 en 12, die normaal door de Katelijnestraat rijden, volgen een omleiding via ’t Zand, de Zuidzandstraat, het Sint-Salvatorskerkhof, de Heilige-Geeststraat naar de Dijver tijdens de weekdagen
de halten ‘Bargeplein’, ‘Katelijnepoort’ en ‘Begijnhof’ zijn tijdelijk afgeschaft
voor meer informatie over de trajectwijziging van De Lijn: t 070 220 200.
Centrumshuttle
de centrumshuttle volgt vanaf 16 september zowel tijdens de weekdagen als tijdens het weekend een aangepast traject via het station, ’t Zand, Zuidzandstraat, Sint-Salvatorskerkhof, Heilige-Geeststraat, Pijpersstraat, Mariastraat, Oude Burg, Wollestraat naar de Markt. Dit aangepast traject wordt gevolgd tot het einde van de volledige heraanleg.
de halten ‘Barge’ (onder de Hoge Katelijnebrug) en ‘Katelijne’ (aan de Academie) worden niet langer bediend. Een bijkomende halte wordt voorzien op ’t Zand.
Bussen hotels
vanaf 19 augustus tot en met 4 februari (tijdens kerstverlof 20/12 – 5/01/2020 is Katelijnestraat opengesteld voor het verkeer) zijn de hotels niet bereikbaar via de Katelijnestraat. De bussen rijden Brugge binnen via de Katelijnepoort en de Visspaanstraat. In de Oude Gentweg is een laad- en loszone voorzien net na het rechts uitrijden van de Visspaanstraat, net voorbij het kruispunt met de Werkhuisstraat (links in de rijrichting). De opgelegde snelheid in de Visspaanstraat is 10 km/u.
tijdens het weekend vanaf vrijdagavond 20.00 uur tot maandagmorgen 07.00 uur is er opnieuw verkeer mogelijk in de Katelijnestraat en dus ook de bussen met toeristen
Deze week zijn de werken gestart aan het wandelpad naar de Sint-Janshuismolen. Aannemer Pintelon-Vanhoutte zal er de voegvulling van de wandelpaden in mozaïekkeien vernieuwen. De aannemer is gestart aan de Sint-Janshuismolen en zal aansluitend de paden van de 3 andere molens (Bonne Chèremolen, Koeleweimolen & De Nieuwe Papegaai) onder handen nemen.
De vaste terrassen in Brugge mogen voortaan blijven staan tot het einde van de kerstvakantie. Dat heeft het stadsbestuur maandag beslist. Het is een historische wijziging aan het strenge terrassenreglement dat de vaste constructies op bijvoorbeeld de Markt vier maanden weerde uit straatbeeld. “Maar de tijden zijn veranderd”, zegt schepen van Openbaar Domein en Financiën Mercedes Van Volcem.
Horeca-uitbaters op historische pleinen als de Markt, de Vismarkt of het Huidenvettersplein, noteerden elk jaar steevast het weekend van 15 november in hun agenda. Dan moesten ze zorgen dat hun vaste terrassen afgebroken waren. Want, zo bepaalde een reglement, de gevels van de horecazaken moesten vier maanden per jaar volledig zichtbaar zijn voor bezoekers. Op pleinen met een niet-beschermd karakter, zoals ’t Zand of de Smedenstraat, mochten de terrasconstructies wél blijven staan.
Godsgeschenk voor horeca
Maandag besliste het schepencollege dat de vaste terrassen voortaan mogen blijven staan tot de maandag na de kerstvakantie. Dat gaat al dit jaar van start, met afbraak op 5 januari 2020. “Een godsgeschenk”, noemt Sandra Timmerman van Horeca Brugge de ingreep. “We vragen al jaren om een versoepeling van het terrassenreglement. Het toerisme is voor Brugge een belangrijke bron van inkomsten. En de belangrijkste toeristische maand is december. Dan wilde de horeca graag hun terrassen nog aanbieden. Elke moderne toeristische stad biedt die mogelijkheid tegenwoordig. Brugge kon niet uitblijven.
Die opmerking heeft het stadsbestuur nu ter harte genomen. “In tegenstelling tot wat tegenstanders van deze beslissing vinden, leveren we ons niet over aan het toerisme of de horeca in Brugge”, zeggen burgemeester Dirk De fauw (CD&V) en schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld). Ze verwijzen naar de actie van SOS voor een Leefbaar Brugge, de vereniging die gewag maakte van een verloedering van Brugge. “Uiteindelijk geven we de horeca één maand extra voor het uitbaten van hun vaste terrassen. In plaats dat ze ze in het weekend van 15 maart weer mogen heropbouwen, is dat nu wat later: bij de start van de paasvakantie. Zo zullen bezoekers tijdens de kalme toeristische maanden januari, februari en maart geen vaste terrasconstructies terugvinden op de Markt.”
Extra rij tafels en stoelen
In die kalme periode mag de horeca wel zogenaamde winterterrassen plaatsen. Dat mogen ze nu al enkele jaren. Het gaat om een rij losse tafels en stoelen, die ’s avonds weer binnen genomen worden. “We laten vanaf deze winter toe om daar een extra rij aan toe te voegen. De afmetingen zullen bij elke horecazaak met koperen nagels worden aangeduid. Wie zich daar niet aan houdt, krijgt de politie aan de deur. Na twee verwittigingen kan een gasboete tot 350 euro volgen. We zijn soepeler voor de horeca, maar dan moet iedereen zich ook aan de regels houden.”
De stad Brugge investeert, zo goed als zeker, tegen volgende zomer in extra groene stoelen voor haar parken. Het project, waarbij er in vijf parken gratis stoelen staan opgesteld, krijgt alleen maar lovende kritieken, ondanks het verdwijnen van twee stoelen. “We willen dit concept graag naar andere parken uitbreiden”, zegt schepen Mercedes Van Volcem (Open Vld).
De Brugse zomer kenmerkte zich door drie nieuwigheden: 75 bloembakken aan de bruggen, 300 groene parkstoelen en het zwemponton aan de Coupure. Ze krijgen alledrie een positieve evaluatie van de stad. “Zesduizend zwemmers in de reien en heel veel gezelligheid in de parken en op de bruggen: ik denk dat je die ingrepen erg geslaagd mag noemen”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld).
Ze liet telkens vijftig groene stoelen plaatsen in het Graaf Visartpark, het Koning Albert I-park, Hof Campers, het Sebrechtspark en het Astridpark. De vijftig overige reservestoelen kregen in de loop van de zomer een plaats aan het Arentshof en Gruuthuse. “Mensen hebben er heel veel gebruik van gemaakt. Dat kunnen ze trouwens nog altijd doen, want de stoelen blijven staan tot 15 november. Daarna halen we ze, net als de zomerterrassen, binnen voor onderhoud. Tegen de vroege lente van 2020 keren de stoeltjes dan terug”, belooft Van Volcem.
Diefstal
Er was vrees voor vandalisme of zelfs diefstal van de stoelen, maar dat viel uiteindelijk wel mee. Er belandde wel eens een stoel in het water. “Er zijn er twee ontvreemd”, bevestigt Van Volcem. “We merkten ook dat er wel eens stoelen verplaatst werden naar een ander park. Maar over het algemeen is iedereen hier heel correct mee omgegaan. De stoelen zijn kleine geluksbrengers. Je kan ze gewoon verplaatsen waar je wil gaan zitten, maar wel in hetzelfde park.”
De parkstoelen vallen zodanig in de smaak dat er vraag is naar meer. Ook andere buurten zijn geïnteresseerd om er in hun park te hebben. “We hebben bij het begin gezegd dat we dat zouden overwegen. Het zit er dus aan te komen dat we vanaf volgende zomer ook andere parken van stoelen gaan voorzien”, zegt Van Volcem. De investering, 22.000 euro voor 300 stoelen, ofwel 73 euro per stoel, wil de stad wel maken. “Maar ook de bloembakken komen zeker terug. Ik denk dat er deze zomer wel honderden foto’s van gemaakt zijn. Zowel toeristen als Bruggelingen hebben dat extra beetje kleur wel geapprecieerd.”
