In Sint-Michiels staan plannen op til voor de aanpak van de fietspaden. “Het bestaande fiets-en wandelpad, Kerkebeekpad, wordt 1,10m breder en de verharding voor het gedeelte oprit Boudewijnpark – Ten Boomgaard zal vernieuwd worden. De ruimtelijke plannen houden maximaal rekening met de opmerkingen van omwonenden.” stelt schepen van Ruimtelijke Ordening Van Volcem.
De wandelweg van de St.George’s Day-wandeling wordt verlengd met 500m, waardoor deze aansluiting vindt met de zee. In 2012 zou het project klaar moeten zijn. “Hierdoor wordt de St.George’s Day-wandeling toegankelijk voor het grote publiek tot in de zee. De wandelaars zullen nu ten volle kunnen genieten van het mooie schouwspel van de zee en de daarmee gepaard gaande havenactiviteiten.”stelt Schepen Van Volcem.
Het klooster gelegen in het Sint-Lodewijk – Immaculata Instituut, in de Koningin Astridlaan te Sint-Michiels Brugge zal worden omgebouwd tot stille ruimte, bureelruimtes en vergaderruimte voor de school.
“Op deze manier wordt leegstand van het klooster vermeden en kan een school door enkele ingrepen zijn kwaliteit verbeteren. Zo krijgt het klooster, dat opgenomen is op de inventaris van het bouwkundig erfgoed, een duurzame herbestemming.”, aldus Schepen Mercedes Van Volcem.
Aan het Gaston Roelandtsplein te Assebroek wordt de elektrozaak afgebroken. Er komt een meergezinswoning (appartementen) in de plaats. “Deze kwalitatieve hedendaagse architectuur is de start van een stadsvernieuwingsproject in Assebroek. Niet alleen de binnenstad maar ook de deelgemeenten staan hoog op de agenda.” stelt Van Volcem.
(meer…)
Royal Belgium Sailing Club bouwt een nieuw clubhuis met café/restaurant aan de Ommookaai. Aan het einde van de landtong vlakbij de containerhaven komt een nieuw gebouw die aan alle moderne noden van de zeilclub zal voldoen.
Het bedrijf Unirest plant een nieuwbouwproject van 26 appartementen met een ondergrondse parkeergarage in het woonuitbreidingsgebied Julien Saelens. “Een kwalitatief woonproject voor Assebroek. Er wordt gestreefd naar E-peil 70 en de ligging, dicht bij het stadscentrum, biedt voordelen voor de mobiliteit.” verduidelijkt Schepen voor huisvesting Mercedes Van Volcem(Open Vld).
De dienst Monumentenzorg kent geen dossierachterstand meer. “De serieuze inspanningen van de dienst verdienen een blauwe pluim” stelt schepen van ruimtelijke ordening en monumentenzorg, Mercedes Van Volcem.
Het project is het resultaat van een wedstrijd waarbij wordt ingezet op betaalbaar wonen. Sociale huur- en koopwoningen alsook private woningen worden er gerealiseerd, stelt Van Volcem. “Deze woonbuurt zal Koolkerke nog versterken.”
De studie werd opgemaakt door Fris in het Landschap in samenwerking met Mozaiek Ingenieur Architecten bvba. Het project is het resultaat van een wedstrijd, het voorontwerp werd meermaals besproken op overlegvergaderingen met Diro, R.O. Vlaanderen e.a.
Er komen minder flats dan oorspronkelijk gepland op de site van de zusters Redemptoristinnen (beter bekend als de Rode Nonnen) in de Katelijnestraat. ‘Er wordt onderzocht of er in het beschermde kloostergebouw studentenkamers kunnen komen’, zegt schepen Van Volcem.
In juni vorig jaar kwam er een eind aan jarenlange onduidelijkheid over het voormalige klooster van de Zusters Redemptoristinnen in de Katelijnestraat in Brugge. Een projectontwikkelaar wou het slotklooster afbreken en er tachtig appartementen optrekken, en daar rees een stormvan protest tegen. Minister van Onroerend Erfgoed Geert Bourgeois (N-VA) besliste daarop om de kerk met slot- en biechtkapel te beschermen als monument, en het klooster zelf kreeg de status vanstadsgezicht: aan het volume van het gebouw mag dus niet geraakt worden.
‘De oorspronkelijke plannen worden nu aangepast’, zegt schepen van Ruimtelijke Ordening MercedesVan Volcem (Open VLD). ‘Er komen minder flats, omdat de minister een deel van de site beschermd heeft. De projectontwikkelaar onderzoekt nu de piste om studentenkamers in te richten in het beschermde gebouw. Dat zou een logische stap zijn, want het gebouw bestaat voor een groot gedeelte uit kamers.’
Op donderdag drie maart hield het stadsbestuur een infovergadering over de toekomstplannen van de achterkant van het station. Zo zullen om het verkeer vlotter te laten verlopen onder andere een nieuw stationsplein, een nieuw rond punt, fietstunnels en vrije busbanen aangelegd worden.