Op woensdag 3 juni worden de volgende werkzaamheden uitgevoerd in het kader van het wijkmobiliteitsplan:
De Zandstraat krijgt het statuut van fietsstraat vanaf de Gistelse Steenweg tot aan het VTI. De nodige pictogrammen en belijning worden aangebracht op de rijweg.
In de Lange Muntstraat wordt belijning aangebracht om fout parkeren tegen te gaan.
Invoering van beperkt eenrichtingsverkeer in de Zandstraat tussen de Gistelse Steenweg en Van Leeg tot Zand (rijrichting Gistelse Steenweg naar N31).
Invoering van zone 30 in de hele wijk.
Voor de andere werkzaamheden hebben we momenteel nog geen concrete timing. We zullen u hiervan tijdig op de hoogte brengen en voorzien nog een evaluatie van alle genomen maatregelen in het najaar.
Verkeer
Waar de belijning wordt aangebracht, geldt een parkeerverbod.
Ter hoogte van de werkzaamheden kan het verkeer passeren met voorrang van
doorgang.
De kinderboerderij de Zeven
Torentjes te Assebroek opent aanstaande vrijdag (29/05) opnieuw haar deuren.
“We zijn terug elke dag open, van 8u30 tot 20u, met vrije en gratis ingang”,
reageert schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus)
Na lange afwezigheid omwille van de coronaperiode besliste het Gemeentelijk Coördinatiecomité dat de kinderboerderij De Zeven Torentjes aanstaande vrijdag opnieuw haar deuren kan openen. “Dit kan zonder reservatiesysteem”, legt bevoegd schepen Mercedes Van Volcem uit, “we nemen wel enkele maatregelen om de toeloop wat te spreiden door de in- en uitgang verschillend te maken.”
Straks opnieuw bezoek toegelaten op de Zeven Torentjes
Bezoekers
zullen de kinderboerderij kunnen betreden vanaf de kant van de cafetaria Kiboe
(Canadaring – ter hoogte van de Van Mullemstraat). De uitgang van de
kinderboerderij is dan weer nabij de Ferry de Grosstraat. “Verder zullen
bezoekers gevraagd worden om een aangeduide route te volgen op de boerderij en
zullen er voldoende mogelijkheden zijn om de handen te ontsmetten op het domein
en in de openbare toiletten. We zullen de stallen afsluiten, maar we garanderen
dat alle dieren zichtbaar zullen zijn en toegankelijk voor onze jonge
bezoekers”, aldus schepen Van Volcem.
“Het speelplein zal helaas tijdelijk nog niet toegankelijk zijn”, vertelt bevoegd schepen Mercedes Van Volcem, “momenteel worden de grasmatten nog heraangelegd, waardoor het nog niet betreden kan worden. We hopen dit ten laatste vanaf 12 juni terug open te stellen. In afwachting hiervan kan het publiek terecht op het speelplein in het sportpark Daverlopark.”
Stad Brugge
is op het strand van Zeebrugge gestart om het nodige te doen om het strand
klaar te maken voor het plaatsen van de strandcabines aanstaande vrijdag. Het
is de eerste stap om het strand terug zomerklaar te maken. Door de coronacrisis
gebeurt dit wat later dan andere jaren het geval is.
Burgemeester Dirk De
fauw: “Vorige week werd op het coronacrisisoverleg beslist dat vanaf vrijdag 29
mei de strandcabines in Zeebrugge geplaatst mogen worden. Om dit mogelijk te
maken dient het strand eerst geëffend te worden. We doen dit in samenwerking
met een private aannemer.” Schepen Mercedes Van Volcem: “Onze diensten sluiten
aan met de eigen ploeg om de palen te plaatsen ter aanduiding van de zones. Zo
zetten we alles in het werk om het strand klaar te leggen zodat mensen op
vrijdag 29 mei 2020 kunnen starten met het plaatsen van de strandcabines.”
Het strand van Zeebrugge
was eigenlijk in maart al klaar voor de zomerperiode. Omwille van de lange
inactieve coronaperiode en het vele losse zand door de aanhoudende droogte was
er opnieuw wat heuvellandschap ontstaan. “Dat effenen we nu terug zodat onder
andere de strandcabines geplaatst kunnen worden. Ook het sportstrand wordt door
onze diensten in gereedheid gebracht. Het is mooi om te zien hoe verschillende
diensten de voorbije dagen de handen uit de mouwen steken om de concessie van
de strandzone zo goed als mogelijk tegen vrijdag in orde te krijgen”, zegt
schepen Mercedes Van Volcem.
De diensten van Openbaar Domein bakenen momenteel de zones af in het bijzijn van Burgemeester De Fauw en schepen Van Volcem.
Afbakenen van strandzones
Er werden paaltjes geplaatst die de zones van de strandcabines aanduiden. Dit moet de mensen helpen om vlot de cabines te kunnen opzetten. De zeedijk werd zandvrij gemaakt en de groenzones kregen een onderhoudsbeurt (scheren van hagen in de strandwijk, maaien van gazons). Ten slotte starten de stadsdiensten met het aanplanten van zomerbebloeming in de bloembakken op de zeedijk.
Schepen Mercedes Van Volcem: “Door de crisis verlopen deze voorbereidende werkzaamheden anders dan de voorbije jaren, maar het geeft ons nu al hoop dat de mensen straks opnieuw van ons uitgestrekte strand kunnen genieten. De cabines kunnen vanaf vrijdag geplaatst worden, maar de eigenaars moeten nog even geduld uitoefenen vooraleer ze er ten volle gebruik van kunnen maken. We wachten hiervoor nog op de goedkeuring van de Nationale Veiligheidsraad.”
Kortom het is alle hens aan dek momenteel. Onze mensen zijn zeer gemotiveerd en geven iedere dag het beste van zichzelf om dit alles op korte termijn uit te voeren. Dit uiteraard met respect voor alle corona maatregelen.
Na de
terugkeer van de bebloemde bruggen worden er vandaag bijkomende bloembakken
geplaatst aan de fietstunnel op ’t Zand en verschijnen er ook bloemtorens in
het centrum van Brugge. “t’Zand zal straks opgefleurd worden door maar liefst
60 bloembakken”, reageert schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open
Vld Plus), “en ook de fameuze bloemtorens maken hun intrede voor de eerste maal
in het centrum van de stad.”
Onder impuls van schepen Mercedes Van Volcem bouwt stad Brugge verder op het initiatief van vorig jaar. “Toen plaatsten we 20 bloemtorens, maar dan enkel in de noordelijke deelgemeentes van Brugge. Nu doen we daar een schepje bij en verdubbelen we het aantal naar 40”, vertelt schepen Van Volcem. Een bloemtoren telt een 300-tal planten per toren en meet ongeveer 150 tot 185 cm. “Uitgerekend komt dit dus neer op een 12.000 bloemen die vanaf deze week het Brugse straatbeeld zullen kleuren”, aldus de schepen.
Bloemtorens kleuren vanaf nu de ingang van de Ezelpoort
In het centrum van Brugge zullen er 4 stuks geplaatst worden aan de Ezelpoort en 4 stuks aan de Sint-Annakerk. In de bloemtorens zal er een mix van verschillende bloemen te zien zijn, variërende van geraniums (balcon rood & rose), roze verbena, tot paarse Surfinia’s en Nepeta’s. De totale investeringskost voor deze bloemtorens bedraagt 41.236 euro. “Deze investering vinden we als stadsbestuur belangrijk. Kleurrijke bloemen maken mensen gelukkiger en dat is in deze tijd meer dan ooit van belang. Daarom leggen we overal in de binnenstad, maar ook daarbuiten in de stadsrand en deelgemeenten groene accenten.”
Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem verwelkomt de bloemtorens in Brugge.
Ook ’t Zand wordt dit jaar letterlijk in de bloemetjes gezet. “Er komen maar liefst 60 bloembakken aan de fietstunnel. Zij zullen het plein straks wat meer kleur geven. Zoals beloofd in ons beleidsprogramma willen we werk maken om Brugge ook als groene en bloeiende stad in de markt te zetten. We maken er constant werk van om de natuur in de stad te integreren, gaande van bloembollen tot de aanleg van nieuwe pleintjes en aanplanten van bomen”, besluit Van Volcem.
In de haven van Zeebrugge wordt maandag een sluisdeur van de Pierre Vandammesluis losgekoppeld en overgebracht naar de achterhaven voor renovatie. De renovatie kadert binnen de structurele renovatiewerken aan de Pierre Vandammesluis die sinds 2010 aan de gang zijn. De werken lopen ondanks de coronacrisis op schema en de sluisdeur zou in september 2021 worden teruggeplaatst.
De sluisdeur van de Pierre Vandammesluis wordt verplaatst voor een renovatie.
In de
haven van Zeebrugge is maandag een grote operatie aan de gang. Een sluisdeur
van de Pierre Vandammesluis wordt er losgekoppeld voor renovatie. De deur weegt
2.500 ton en heeft de oppervlakte van een kwart voetbalveld. De werken nemen
naar schatting 19 uur in beslag. Daardoor is het scheepvaartverkeer door de sluis
gestremd van 3.30 uur tot 15.30 uur.
Er is tijdens de operatie geen wegverkeer mogelijk over bruggen 1 en 2 van het bovenhoofd. Alle doorgaand verkeer gaat via de zeewaartse bruggen. Eerst zal een groot aantal ton oesters en slib worden verwijderd. Daarna zal de aannemer meerdere mechanische onderdelen vervangen en nieuwe technieken installeren. Daarnaast zullen er meerdere aanpassingen aan de staalstructuur gebeuren. De deur wordt daarna opnieuw geschilderd om ze te beschermen tegen corrosie. Na de renovatiewerken wordt de sluisdeur in 2021 opnieuw teruggevaren en in de deurkamer geplaatst.
Bezoek minister Lydia Peeters
Tijdens de
renovatie van deze sluisdeur kan de Vandammesluis blijven functioneren met de
drie andere sluisdeuren.
Vlaams
minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld) bracht
maandag een bezoek aan de operatie. “Ik ben tevreden dat de werken aan de
Vandammesluis in volle coronacrisis zijn blijven doorlopen, met respect voor de
momenteel zeer strikte veiligheids- en hygiënemaatregelen. Ik ben de aannemer
en alle betrokken partners daarvoor zeer dankbaar”, aldus Peeters.
Vlaanderen investeert in totaal 120 miljoen euro voor de renovatie.
De
coronacrisis heeft een grote financiële impact op de inkomsten- en
uitgavenstroom van Stad Brugge. Heel wat inkomsten vallen grotendeels weg. De
minderinkomsten worden nu al geraamd op 13,2 miljoen euro (vooral ten gevolge
van minder toerisme, sluiting musea en verminderde parkeerinkomsten). Minder
inkomsten zorgen ervoor dat er minder uitgaven kunnen gebeuren. Daardoor ziet
het stadsbestuur zich genoodzaakt om ook enkele grote uitgaven te herbekijken
en keuzes te maken. Na uitvoerig onderzoek besliste het college van burgemeester
en schepenen om het renovatieproject van de site Biekorf/Stadsrepubliek on hold
te zetten en deze niet meer in de huidige legislatuur te realiseren.
Vorig jaar stelde het stadsbestuur Architectuuratelier Dertien12 en zijn partners aan als multidisciplinair ontwerpteam om het project ‘De Stadsrepubliek’ uit te tekenen. Ook de verbouwing van de Biekorfsite maakte daarvan deel uit, waarbij het de bedoeling was om de Bibliotheek en het Cultuurcentrum een nieuw en duurzaam elan te geven en in het gebouw ook Brugge Plus onderdak te geven. Bibliotheek De Biekorf en het Cultuurcentrum zullen wel hun stek blijven behouden op de huidige locatie (Kuipersstraat). Bezoekers kunnen er dus blijvend terecht voor alle dienstverlening. Voor het personeel maakt Stad Brugge een nieuwe huisvestingsoefening, rekening houdend met het meer inzetten op telewerk.
Blijven investeren in de toekomst
Door
dit project on hold te zetten, geeft het stadsbestuur negen miljoen euro minder
uit. Nog meer dan ooit zal het bestuur het beschikbare budget beheren als een
goede huisvader en de financiële middelen inzetten in sectoren die het meeste
zorgen voor een relance van de stad. Zo worden onder meer het relanceplan voor
economie en toerisme en het actieplan ‘retail & horeca’ onverminderd
uitgevoerd, krijgen kwetsbare doelgroepen extra ondersteuning (sociaal
relanceplan), gaat de bouw van het beurs- en congresgebouw (Beursplein) nog
steeds voort, en zal ook de nieuwe museumsite (Garenmarkt) straks gerealiseerd
worden. Het bestuur kiest ervoor om projecten/infrastructuur ten dienste van de
burger te vrijwaren: Xaverianensite, sportzaal Koolkerke en Koude Keuken,
Scharphoutsite Lissewege en het administratief centrum van Sint-Andries blijven
op de projectlijst voor uitvoering staan, net zoals de projecten in het kader
van de revitalisering van Zeebrugge (onder meer site Knaepen).
Stad Brugge zal dus in de toekomst blijven investeren, want de stad en haar inwoners hebben er alle belang bij dat Brugge snel heropleeft na de coronacrisis.
Farys laat een ondergrondse waterleiding aanleggen van in de Veemarktstraat tot in de Veldmaarschalk Fochstraat. Het doortrekken van de leiding onder de ring en het kanaal zal gebeuren via een gestuurde boring. Voor het verkeer zal er hinder zijn in de Veemarktstraat, de Veldmaarschalk Fochstraat en de Leopold II-laan.
BVBA Lamote uit Brugge voert de werkzaamheden uit in 2 fasen: – Veemarktstraat: 25 mei tot 8 juni 2020 – Veldmaarschalk Fochstraat: 8 juni tot 2 juli 2020
Verkeer
Veemarktstraat: 25/5/2020-8/6/2020
Voor het plaatsen en lassen van de leiding en het uitvoeren van de gestuurde boring wordt een van de twee rijstroken afgezet. Het doorgaand verkeer kan nog door.
De in/uitrit van de parking van de Lidl en Colruyt in de Veemarktstraat kunnen niet gebruikt worden. De grootwarenhuizen bereiken kan enkel via de Sint-Pieterszuidstraat of de Sint-Pieterskaai. Uitrijden dient te gebeuren via de Sint-Pieterskaai.
2. Veldmaarschalk Fochstraat: 8/6/2020-2/7/2020
De boring van in de
Veemarktstraat komt uit in het stuk Veldmaarschalk Fochstraat tussen de
Leopold II-laan en de Kardinaal Mercierstraat. Van daaruit moet dan terug
een kleinere boring gebeuren naar het stuk Veldmaarschalk Fochstraat
tussen de Leopold II-laan en het kanaal. Deze boring komt uit in de
parkeerstrook (plaatselijk parkeerverbod). In de Veldmaarschalk
Fochstraat tussen Leopold II-laan en Kardinaal Mercierstraat wordt aan
beide kanten stilstaan- en parkeerverbod ingevoerd en éénrichtingsverkeer
komende van de Leopold II-laan.
Ter hoogte van de Leopold
II-laan komt aan beide kanten een dwarsing van de rijbaan (open sleuf).
Deze wordt dezelfde dag terug dicht gedaan. Het verkeer zal 1 dag niet
kunnen indraaien in de Veldmaarschalk Fochstraat vanuit de Leopold
II-laan. In de Leopold II-laan is er ter hoogte van het kruispunt
plaatselijk parkeerverbod.
Eind 2019 won de stad Brugge een zogenaamde ‘groene Oscar’ voor de bebloemde bruggen van afgelopen lente en zomer. “Dit motiveerde ons om in 2020 daar nog een schepje bovenop te doen en dubbel zoveel bloembakken aan de bruggen te hangen”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus).
Onder
impuls van schepen Mercedes Van Volcem bouwt stad Brugge verder op het initiatief
van vorig jaar. “Vanaf vandaag zal Brugge opnieuw nog wat fleuriger ogen. In
vergelijking met de 150 bloembakken van vorig jaar komen er maar liefst 110
extra bloembakken bij. Deze zullen geplaatst worden op maar liefst Brugse
bruggen, waarvan er drie nieuwe locaties bij zijn (zie foto in bijlage):
Bruggen aan de Smedevest (14), Fietsbrug Boeverievest (15) en Minnewaterbrug
(16)”, legt een gedreven schepen Van Volcem uit. De
eerste 10 bloembakken hangen aan de Carmersbrug in de Langerei.
Een overzicht van de bebloemde bruggen van Brugge
“In onze eigen serres hebben de stadsmedewerkers in het voorjaar hard gewerkt aan de samenstelling van maar liefst 260 prachtige bloembakken”, vertelt Van Volcem, “een 150-tal daarvan zullen opgehangen worden aan dertien Brugse bruggen. Kleurrijke bloemen maken mensen gelukkiger en dat is in deze tijd meer dan ooit van belang. Daarom leggen we overal in de binnenstad, maar ook daarbuiten in de stadsrand en deelgemeenten groene accenten.”
6.260 planten
In de bloembakken zullen vier verschillende plantencombinaties te zien zijn, variërende van witte combinaties, tot roze-blauw, blauw-grijs-oranje tot geel-blauw-grijs. “Alles samen is dit goed voor maar liefst 6.260 planten”, zegt schepen Van Volcem, “de aankoop van bloembakken betekende een investering van ongeveer 52.000 euro, verdeeld over een periode van twee jaar. Het onderhoud gebeurt door eigen medewerkers met ondersteuning van de sociale economie bij het geven van water.”
Groene oscars
De Stad Brugge was een van de slokoppen tijdens de finale van ‘Groene Lente’, ofwel de Oscars voor openbaar groen vorig jaar. “Met de bebloeming van de bruggen behaalde de stad maar liefst de hoofdprijs”, aldus een trotse schepen van Openbaar Domein. “Zoals beloofd in ons beleidsprogramma willen we werk maken om Brugge ook als groene en bloeiende stad in de markt te zetten. We maken er constant werk van om de natuur in de stad te integreren, gaande van bloembollen tot de aanleg van nieuwe pleintjes en aanplanten van bomen”, besluit Van Volcem.
De verkeersleefbaarheid van de
binnenstad en deelgemeenten is een prioriteit voor dit stadsbestuur. In
woonwijken is er nog te veel doorgaand verkeer en sluipverkeer. Dat is niet
alleen nefast voor wie vlot op zijn bestemming wil geraken maar weegt ook door
op de verkeersveiligheid en de volksgezondheid.
Vanaf 3 juni geldt in de Bossuytlaan en de Vossensteert een tonnagebeperking. Dit betekent dat er vanaf dan – uitgezonderd plaatselijk verkeer – geen voertuigen zwaarder dan 3,5 ton deze straten in mogen rijden. “We voeren deze maatregel in naar aanleiding van opmerkingen van bewoners over overlast naar aanleiding van zwaar verkeer in de buurt”, reageert schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus). Om deze tonnagebeperking duidelijk te signaleren zullen verkeersborden worden geplaatst aan het begin van de Generaal Lemanlaan en de Maalse Steenweg en op het kruispunt met de Sint-Kruisstraat. “Samen met de aanleg van twee verkeersplateaus eerder dit jaar moet dit de verkeersveiligheid in Assebroek toch een stuk verhogen”, besluit Mercedes Van Volcem.
Hierbij de brief die is verstuurd aan de buurtbewoners.
De heraanleg van het dolomietpad langsheen de Boninvest is zo goed als afgerond. Joggers en wandelaars?♀️?♂️kunnen weer naar hartenlust (met de nodige afstand in gedachten) op de Vesten
Situatie voor heraanleg
De werken werden uitgevoerd door aannemer Verkinderen uit Ichtegem en namen in totaal zo’n 10 werkdagen in beslag.
Situatie tijdens heraanleg
Concreet hebben we – zoals u hierboven kunt zien – het wandelpad langsheen de Boninvest volledig uitgebroken omdat de bestaande cementgebonden dolomietverharding er in zijn geheel in een erg slechte toestand bij lag. Velen onder jullie die vaak eens joggen, wandelen of fietsen op het pad konden dit wellicht beamen en dienden dagelijks op te letten om hun voeten niet om te slaan of weg te glijden met de fiets. Hier hebben we dus iets aan gedaan.
De situatie vandaag, een verademing voor alle wandelaars en joggers.
Het pad werd vernieuwd over een lengte van +/- 285m en over een breedte van 3m. De bestaande rollaag van kleiklinkers wordt (nog) hersteld op de plaatsen waar er verzakkingen zijn of stenen ontbreken. Waar ze opgeduwd worden door de boomwortels blijven we momenteel af. Wat volgt is het herstellen van de aanliggen groenzone met plaatselijke rustpunten. Dit doen we met teelaarde en zullen we inzaaien met een bloemenmengsel.
