Brugge

Brugge

Meer dan 1.000 ton strooizout voor een sneeuw- en ijsvrije stad #brugge

glad- en ijsvrije stad brugge strooizout openbaar domein mercedes van volcem

BRUGGE – Brugge is voorbereid op de komende winter: we voorzien meer dan 1.000 ton strooizout om de stad tijdens de winter ijs- en sneeuwvrij te houden. Dit is meer dan het dubbele van wat er in een normale winter nodig is. Er zal extra aandacht gaan naar de bestrooiing van het traject van Wintergloed en naar de tijdelijke voetgangersbrug aan het station.

2021 was een zachte winter

In 2021 hadden we een zachte winter: normaal gezien wordt tijdens een winter zo’n 500 ton zout gestrooid. Vorig winter was dat er slechts 75. Voor komende winter hebben we bijna 500 ton strooizout in voorraad bij Openbaar Domein. Daarnaast reserveerden we nog eens 540 ton zout. In totaal is dit dus bijna het dubbele van wat er nodig is in een normale winter. Ondanks de zachtere winter van vorig jaar, zijn we dit jaar goed voorbereid op een eventuele strenge winter.

Gladheidsbestrijdingsplan

11 ploegen staan 24 op 24 paraat om het strooiplan uit te voeren: zij bestrooien 227 km aan rijbaan, 92 km aan fietspaden en 24 bruggen. Het strooiplan wijzigt amper, enkel zal MBZ ook strooien in het verlengde van de Koffieweg in het havengebied. Daarnaast krijgt ook het traject van Wintergloed dit jaar extra aandacht: onder andere de wandelpaden in de Van Voldenstraat en in het Koning Albert I-park worden mee gestrooid.

Een aantal wegen zijn opgenomen in het strooiplan van stad Brugge:

  • belangrijke invalswegen en ring
  • belangrijke verbindingswegen
  • trajecten van vervoersmaatschappij De Lijn
  • omgevingen van scholen, zorgcentra, ziekenhuizen en brandweer.

Weerberichten goed opvolgen

Weerberichten worden nauwgezet opgevolgd om een goede planning te kunnen maken. Hiervoor doet de stad beroep op een professionele meteo-partner, die met verschillende weermodellen, historische gegevens en actuele waarnemingen rekening houdt. Doordat we deze maatregelen nemen, zorgen we ervoor dat de Brugse straten deze winter veilig en ijsvrij zullen kunnen blijven.

Vraag hulp aan je buur of aan de Stad!

De Bruggelingen zelf spelen een belangrijke rol bij het bestrijden van gladheid in de straat. Bij glad weer of sneeuw is het de bedoeling dat ze zelf hun trottoir ijs- en sneeuwvrij houden. Op de stedelijke website, kun je alle informatie hieromtrent vinden.

Natuurlijk is het niet voor iedereen evident om het eigen trottoir vrij van ijs en sneeuw te houden. Ik roep daarom iedereen op om een handje te helpen bij buren, familie of vrienden die het wat moeilijker hebben om de stoep sneeuw- en ijsvrij te houden. Personen die ouder zijn dan 75 jaar en geen beroep kunnen doen op iemand anders, mogen altijd telefonisch contact opnemen met de stedelijke Preventiedienst (050 44 80 66). De stad zorgt voor hulp bij het reinigen van uw trottoir!

Brugge

Steenstraat: van grijze naar groene winkelstraat

Brugge – De winkelstraat de Steenstraat kreeg een volledig nieuwe, groene aanblik. Zeven nieuwe groenzones met bloemen, planten en zeven bomen zijn aangeplant. Dit geeft een aangename sfeer aan de winkelstraat en maakt het winkelen leuker. Ik wil graag aan alle winkeliers een oproep doen om een gevelplant te plaatsen om zo de winkelstraat nog gezelliger en groener te maken.

Heel wat vernieuwingen: wijzigen van de bushalte, laad- en loszones en fietsnietjes

Op 7 november zijn de werkzaamheden in de Steenstraat aangevat. De parkeerplaatsen, die aan de kant van de pare huisnummer liggen, zijn omgevormd tot laad- en loszones. Deze moesten nog verder uitharden, maar zijn op 9 december volledig opengesteld.

Er komen ook 30 extra fietsnietjes als bijkomende fietsenstalling. Hierdoor kunnen we de duo-fietsenstaanders op de Markt weghalen.

Ook de bushalte aan de Steenstraat halen we weg, aangezien de bussen van De Lijn sinds 1 november 2022 niet meer door de Steenstraat rijden. De vrijgekomen ruimte zullen we in 2023 ontharden. In deze vrij gekomen ruimte, voorzien we meer bomen en planten. De winkelstraat wordt op deze manier een stuk aangenamer om door te lopen.

Zeven nieuwe groenzones

Door het toevoegen van extra groenzones aan de huisnummers 16, 24, 34, 42, 48, 72 en 84, alsook aan de Sint-Salvatorskerk zullen we in totaal 180 m² ontharden. Momenteel zijn reeds 7 groenzones gerealiseerd, wat een ontharding van zo’n 55 m² bedraagt. Hierin werden al narcissen en verschillende andere soorten vegetatie, zoals vergeet-mij-nietjes, aangeplant. Ook kwamen er zeven nieuwe bomen in de plantvakken: drie steeneiken, twee gele kornoeljes, een schijnhulst en een Japanse sierkers. Mensen komen graag winkelen waar veel groen is: zo gaan we geleidelijk van een grijze naar een kleurrijke en leefbare stad.

Een groenere straat zorgt voor een aangenamere straat

We zorgen voor een uitbreiding van het bomenbestand, maar willen ook inzetten op meer gevelgroen in stedelijke omgevingen. Daarom spoor ik de winkeliers in de Steenstraat aan om een gevelplant aan te vragen: dit maakt de straat groener, gezelliger en aangenamer. Kleinschalig groen is daarnaast ook functioneel, het kan bijdragen tot het verkoelen tijdens een warme zomer en tot extra isolatie van gebouwen tijdens de winter. Er gebeuren verschillende onthardings- en vergroeningswerken in Brugge op dit moment. We zetten hier ook op in: in ontharde zones kan water infiltreren, hierdoor beperken we wateroverlast bij hevige regenbuien.

van grijze naar groene winkelstraat steenstraat mercedes van volcem
Brugge

Maak jij ook een wens in ons wensbomenbos?

Brugge – Vorig jaar konden inwoners en bezoekers van Brugge voor het eerst hun wensen voor het nieuwe jaar in een boom op de Burg ophangen. Het Wensbomenbos hing vol met kerstballen waarin wensen geschreven stonden. Dit jaar kunnen mensen opnieuw een wens hangen in ons Wensbomenbos, een magische verzamelplaats voor dromen. Dit vanaf vrijdag 9 december 2022 tot 9 januari 2023.

Een groot succes in 2021

Vorig jaar werden 1.096 wensen opgehangen in het wensbomenbos: hiervan waren 443 wensen in het Nederlands en wel 653 wensen in een andere taal. De inhoud van de wensen was zeer uiteenlopend. Zowel beleidswensen over verkeersveiligheid en openbaar domein, als persoonlijke wensen over gezondheid, liefde en geluk waren te vinden. Het stadsbestuur engageerde zich in 2021 om 48 van die 1.096 wensen te realiseren.

We willen deze traditie behouden, net als een aantal andere tradities in Brugge zoals de kaarsen op de verjaardagstaart of het werpen van de munt in de fontein.

Wensen ophangen in de wensbomen

Zowel inwoners als bezoekers kunnen dit jaar opnieuw hun wens formuleren op een wenskaartje. Dat wenskaartje stoppen ze in een kerstbal en deze hangen ze in de wensboom. Dit is een actie voor jong en oud. Uit alle wensen selecteert het college van burgemeester en schepenen dan welke wensen ze zullen/kunnen vervullen. Iedere schepen zorgt ervoor dat minstens één wens in vervulling kan gaan.

De kerstperiode is een periode van geluk en hoop, daarom willen we met het wensbomenbos de inwoners doen dromen.

Brugge

Bleekweide: een nieuw prachtig stadspark in hartje binnenstad

Brugge – Op 9 januari starten de werkzaamheden, die van de Bleekweide een prachtig stadspark zullen maken. Heel wat inwoners uit de Brugse binnenstad hebben geen of slechts een kleine tuin. Daarom is het belangrijk dat we hen de kans geven om van groene ruimtes en natuur te genieten. Dit stadspark is hiervoor de ideale gelegenheid.

Sinds 2019 zijn er reeds plannen om dit braakliggend stuk grond tot een mooi stadspark om te toveren. In mei 2022 keurde de gemeenteraad het aanbestedingsdossier voor de aanleg goed. Op 9 januari starten de effectieve werken op: park Bleekweide wordt aangelegd, maar ook een deel van de Langerei zullen we vernieuwen.

Een oase van groen middenin de stad

In een stad is toegankelijk groen enorm belangrijk: plaatsen waar je tot rust kunt komen en kunt samenkomen. Parken zijn de groene longen die je middenin de stad kunt vinden. In het Sint-Gilles kwartier is een onderbreking van de Vesten, maar ligt het Hof de Jonghe met schaapjes en weldra ook dit nieuwe prachtige park middenin de bebouwing. Ook het Grootseminarie en buurtpark Ter Potterie maken de omgeving groener.

Bleekweide: een park voor jong en oud met wandelpaden, zitgelegenheid en een wiebelbrug

Er komt een wandelpad dat het volledige park zal doorkruisen. Hierlangs komt ook een terras met twee zitbanken en een houten terras van twee niveaus. Het wandelpad wordt in een helling aangelegd, zodat het houten terras toegankelijk is voor iedereen. Bezoekers kunnen hier even uitrusten. Specifieke speelelementen worden niet voorzien, aangezien het een park is voor jong en oud, maar er komt wel een wiebelbrug over de gracht.

Extra groen

We behouden de bestaande notelaars, enkel een knotwilg en een uitgegroeide struik worden verwijderd. We planten elf nieuwe bomen aan: een rode esdoorn, een boomhazelaar, een krentenboom, een meidoorn, een sierkers en een amberboom. Daarnaast planten we ook drie appelbomen aan. Aan de rand van het park komen er sierheesters en tegenaan het wooncomplex wordt vaste plantenbegroeiing geplant.

Het park zal grotendeels ingezaaid zijn met biodivers gazon: dit bestaat voor 95% uit grassen en voor 5% uit inheemse bloemen, wat een bron van voeding is voor bijen, vlinders en andere insecten.

We voorzien een erg biodiverse beplanting: bomen, oeverbeplanting en vaste planten, zodat het park een hoge ecologische waarde krijgt. 84% van het park zal bestaan uit groen.

Waterrobuust park

We behouden de Bleekweidegracht, hierdoor kan er meer water uit de omgeving gebufferd worden. Al het regenwater zal via de bodem of via de gracht afgevoerd worden. De gracht zal gedeeltelijk uitgegraven zijn met aan een zijde een flauwe helling, hier wordt oeverbeplanting voorzien.

Vernieuwen van een gedeelte van de Langerei

Aansluitend pakken we ook een deel van de Langerei aan. In de zijstraat tussen huisnummers 38 en 46 was vroeger een gedeelte privaat. Om dit deel in hetzelfde materiaal als de straat zelf te kunnen voorzien, wordt de volledige zijstraat vernieuwd in kasseistenen. Ook de nutsleidingen, riolering en verharding zullen worden vervangen.

Investering en fasering

In de aanleg van het nieuwe park investeert Stad Brugge zo’n 222.777,46 euro (excl. btw). De heraanleg van de Langerei zal zo’n 89.914,94 euro (incl. btw) kosten, waarvan een 56.000 euro ten laste van TMVW. Firma Mahieu nv. voert de werken uit.

  • Eerste fase start op 9 januari: heraanleg park
  • Tweede fase start midden februari: groenwerken
  • Derde fase start in maart 2023: heraanleg deel Langerei

Behoudens onvoorziene omstandigheden zullen deze werken in april of mei 2023 afgerond worden.

Brugge Vlaams Parlement

Vlaamse binnenschepen nu ook rechtstreeks naar Nederlandse havens

Vlaamse binnenschepen mogen nu ook rechtstreeks van Zeebrugge naar Nederlandse havens varen. Dat zal de containerafvoer richting het binnenland van Europa verder versoepelen. Op 5 december tekenden de Belgische en Nederlandse Regeringen hierover een akkoord.

Vlaamse binnenschepen nu ook rechtstreeks naar Nederlandse havens

Vóór dit akkoord moesten binnenschepen vanuit Zeebrugge eerst een andere Belgische havens aanvaren, zoals de haven van Antwerpen, wat een rem was op de efficiëntie van het transport. Slechts één waterweg maakt de verbinding met het hinterland mogelijk: het Boudewijnkanaal dat in Brugge overgaat in het Kanaal Gent-Brugge. Enkel binnenschepen met beperkte capaciteit zijn hiertoe in staat. De passage aan de dampoortsluis is een bottleneck gebleken.

Als lid van het havenbestuur van de recent gefuseerde Port of Antwerp-Bruges én schepen in Brugge, kan ik dit akkoord enkel maar toejuichen. De nieuwe vaarroute zal vrachtwagens van de weg halen, maar ook de leefbaarheid van onze stad verbeteren. De bruggen rond de Brugse ring zullen minder openen en de mobiliteit rond de ring zal erop vooruitgaan.  

Estuaire schepen

Het varen via het achterland is een stevige omweg. De kortste weg naar de binnenhaven van Duisburg verloopt echter via de Westerschelde tot in Harsweert op Walcheren en dan naar de Rijn in Dordrecht. Dit is nu dus ook mogelijk voor Vlaamse binnenschepen. Daarvoor moeten ze echter 20 kilometer op de Noordzee tot aan de monding van de Westerschelde kunnen varen. De meeste binnenschepen zijn niet voorzien op de hoge golven van de Noordzee. Daarvoor heb je schepen nodig met een hogere zijboord, zodat ze tegen de golfslag beter beschermd zijn. Ook extra verstevigingen aan de boeg en veiligheidsmaatregelen zijn nodig. Estuaire schepen zijn hiervoor de oplossing en kunnen die 20 kilometer perfect overbruggen!

Lees hier het volledig artikel.

Brugge

Ook in 2023 Vlaamse investeringen in mobiliteit en openbare werken in Brugge

BRUGGE – Het geïntegreerd investeringsprogramma (GIP) voor 2023 is afgewerkt: hierin bundelt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters de investeringen die ze in 2023 plant. Voor Stad Brugge staan er heel wat verschillende Vlaamse investeringen in infrastructuur- en mobiliteitsprojecten gepland.

Investeringen in Brugge

Door regelmatig overleg tussen Stad Brugge en de Vlaamse Overheid zijn enkele belangrijke Brugse projecten opgenomen in het geïntegreerd investeringsprogramma 2023. De belangrijkste projecten voor Brugge zijn:

  • Project R30 stationsomgeving: het wegwerken van onveilige situaties op de R30 en het herinrichten van de Brugse stationsomgeving. Eind november werd dit goedgekeurd in de gemeenteraad. Met de eerste schijf van de middelen die nodig zijn om dit dossier te kunnen opstarten, kunnen we volgend jaar echt aan de slag!
  • 1.000.000 euro voor de start van fase 1 van de werkzaamheden aan de Steenbruggebrug en voor de noodzakelijke onteigeningen om de rechttrekking van de bocht van het kanaal te realiseren. Ook voor de realtisatie van de nieuwe fiets- en voetgangersbrug (3.100.000 euro) is budget voorzien.
  • Voor het complex project voor de nieuwe zeesluis in Zeebrugge wordt voorlopig een totaalbudget van zo’n 24.222.000 euro ingeschreven
  • Studiebudget van zo’n 300.000 euro voor verschillende verkeersstudies in het noorden van Brugge
  • 600.000 euro voor de studie van het volgend wegvak in de aanpak van de R30: onderzoek van het segment tussen de tunnel onder ‘t Zand en de Bloedput. Als schepen van Openbaar Domein ijver ik al jaren om deze zone aan te pakken, de enige plaats in onze binnenstad waar een drukke ringweg kruist.
  • Een budget van 150.000 euro is voorzien voor een studie voor de concrete aanpak van het kruispunt Spoorwegstraat aan de nieuwe groeiende scholencampussen in Sint-Michiels

Goede samenwerking met verkeersveiligheid en duurzaamheid centraal

Duurzaamheid en fiets- en verkeersveiligheid staan hoog op de agenda zowel bij de Vlaamse overheid en Vlaams minister Lydia Peeters, als bij Stad Brugge. Dit zorgt voor een goede samenwerking tussen beide, waarbij veel duurzame, verkeersveilige projecten opgezet kunnen worden.

Brugge

Voortgang Fiberwerken Proximus

Brugge – Digitale Dienstenleverancier Proximus is momenteel in België bezig met de uitrol van het glasvezelnetwerk fiber. Ook in Brugge is de uitrol van de glasvezelcampagne al volop gestart. Een groot aantal gezinnen en bedrijven krijgen toegang tot fiber: tegen 2028 zullen dat meer dan 63.000 woningen en bedrijven in Brugge zijn. Het internet moet hiermee sneller en robuuster zijn. Bekijk de voortgang van de fiberwerken in Brugge op onderstaand kaartje:

Brugge Vlaams Parlement

Eindelijk geld voor nieuwe Steenbruggebrug

Tijdens de commissie in het Vlaams Parlement lichtte de minister haar investeringsplannen voor 2023 toe. 2,3 miljard euro maakt de Vlaamse Regering vrij om te investeren in 815 projecten. Ook de nieuwe Steenbruggebrug kreeg een plaatsje in de investeringsplannen.

Eindelijk geld voor nieuwe Steenbruggebrug

Jaarlijks worden de investeringen in het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) gebundeld in het geïntegreerd investeringsprogramma of GIP. Dat GIP geeft een overzicht van alle investeringen en de grote infrastructuurwerken voor vracht- en personenverkeer, openbaar vervoer, fietsen, binnenvaart en waterbeheersing. 

Voor komend jaar maakt de Vlaamse Regering 2,3 miljard euro vrij om te investeren in mobiliteit en openbare werken. Dat maakte Vlaams minister Peeters bekend tijdens de commissie in het Vlaams Parlement. Fiets, verkeersveiligheid en duurzaamheid staan centraal bij deze investeringen.

Als schepen van financiën en openbaar domein volg ik de begrotingsgesprekken met extra aandacht. Het is altijd belangrijk te weten waaraan de voorziene budgetten besteed zullen worden. Tenslotte plaats ik al langer Brugse dossiers op de Vlaamse agenda.

De grootste hap uit het budget gaat naar het Agentschap Wegen & Verkeer (AWV). Met ongeveer 738 miljoen euro aan middelen zullen komend jaar zo’n 488 projecten uitgevoerd worden. Het departement Mobiliteit en Openbare werken volgt met een budget van 526 miljoen euro en ook de Vlaamse Waterweg zal in 2023 zijn schouders kunnen zetten onder 101 projecten met zo’n 325 miljoen euro aan middelen.

Vlaamse steun voor Brugse projecten

Ook enkele Brugse projecten zijn opgenomen in het investeringsplan van de Vlaamse Regering. De nieuwe Steenbruggebrug staat al langer op de agenda, maar nu wordt ook effectief budget voorzien. De omgevingsvergunningen worden bijna ingediend en dan is het belangrijk om snel te kunnen schakelen. Hier ben ik uiteraard erg blij mee.

Naast de Steenbruggebrug wordt ook budget vrijgemaakt voor het complexe project van de nieuwe zeesluis in Zeebrugge en de werkzaamheden aan de stationsbuurt (R30). Respectievelijk 24,2 miljoen euro en 16,7 miljoen euro staan hiervoor ingeschreven. Verder is er ook nog studiebudget voor diverse verkeersstudies in Brugge waaronder de ondertunneling van ’t Zand en de Bloedput. Ik ijver al jaren voor een aanpak van die zone.

Vind hier de link naar het volledig artikel.

Brugge

Cathemgoed is open voor bezoekers!

BRUGGE – Bij het aanleggen van de A11 werd een voorwaarde opgelegd, namelijk dat Dudzele beschermd moest zijn tegen hinder van de A11 en de haven van Zeebrugge. Deze voorwaarde resulteerde in het prachtige natuurgebied Cathemgoed. Er ishard gewerkt om dit gebied om te toveren tot een toegankelijk stukje natuur voor iedereen. De eerste twee fasen van de werken zijn afgerond en de beplantingsfase is deze week gerealiseerd. Vandaag plant ik samen met de Vlaamse Landmaatschappij de laatste boom en stellen we het Cathemgoed open voor bezoekers!

Bufferzone tussen Dudzele en haven van Zeebrugge

De Vlaamse Landmaatschappij maakte een “Inrichtingsplan A11” op dat een aantal maatregelen voorziet om de invloed van de A11 op het omgevende landschap en de omgevende bewoners te beperken. Het hoofdpunt van dit inrichtingsplan was om een bufferzone tussen de A11 en Dudzele-dorp te voorzien. Het gebied Cathemgoed zal Dudzele visueel afschermen van de A11 en van de haven van Zeebrugge.

Aanleg in fasen

Fase 1: afgerond (mei 2019 – december 2020) – zone ten oosten van de Zwaanhofstraat

In de eerste fase zijn wandelpaden aangelegd tussen de Zwaanhofstraat, de Vaneweg en de Kasteelstraat, alsook tussen het bufferbos en de Westkapelse Steenweg. Alle wandelpaden zijn verstevigd met steenslag en ingezaaid met gras, enkel het pad tussen de Zwaanhofstraat en de Vaneweg is gerealiseerd in verharding. Op die manier is ook toegankelijkheid voor rolstoelgebruikers voorzien. Iedereen kan hierdoor genieten van dit prachtig stukje natuur in Dudzele. In deze zone werden ook 3.419 bomen aangeplant, waarvan 3.170 onderdeel van bosgoed en 249 hoogstammigen.

Fase 2: afgerond (maart 2022 – augustus 2022) – zone ten westen van de Zwaanhofstraat

Een open grasvlakte en vijver ten westen van de Zwaanhofstraat vergroenen de omgeving verder. De herdenkingsmote is aangelegd en beplant met esdoornbomen als eerbetoon aan de Dudzeelse soldaten en burgerslachtoffers die tijdens de Eerste en Tweede Wereldoorlog stierven. Dudzele werd door Canada bevrijd in 1944. De esdoorn met het “maple leaf” verwijst naar Canada. In het park geven drie infoborden meer uitleg aan de bezoekers.

Tussen het Dudzeels Neerhof, de Zwaanhofstraat en het Bossiersgoed is een wandel- en fietsverbinding gerealiseerd. Ook een evenementenzone van 1.750 m2 is aangelegd, hier kunnen evenementen in openlucht doorgaan.

Beplantingsfase (28 november – nu)

Op 28 november is de aannemer met de beplantingsfase gestart. De boomgaard, waar verschillende fruitbomen komen, wordt nu aangeplant. Ook zijn twee rijen populieren aangeplant, die voor een visuele buffer met de A11 zorgen. In totaal zijn in Cathemgoed meer dan 5.000 bomen aangeplant. Met de aanplant van de laatste boom op de herdenkingsmote ronden we de werken in Cathemgoed af.

Openstellen Cathemgoed voor bezoekers

Het nieuw ingerichte gebied van 2,5 hectare groot is een prachtig park geworden. Er is plaats voor ontmoeting, er kan stilgestaan worden bij het verleden en de natuur krijgt een extra duwtje in de rug. In Brugge hebben we de voorbije jaren al veel stappen gezet om meer natuur te realiseren, dit gebied draagt hieraan bij. Op 2 december planten we de laatste plant op de mote en onthullen we het infobord. Daarna is het park open voor bezoekers!

Investeren in een groene ruimte voor Dudzele

Deze zone is een buffer, maar ook een prachtig natuurgebied. Stad Brugge investeert in fase 1 en 2 van deze werkzaamheden aan het Cathemgoed zo’n 174.000 euro. De overige kosten zijn grotendeels ten laste van de VLM en AWV.

Met de medewerkers van Openbaar Domein
Met NSB Dudzele
Brugge

Proefproject om Veltemweg tot veilige schoolstraat te maken

BRUGGE – Op 5 december start een proefperiode waarin de Veltemweg tot schoolstraat wordt gemaakt. Dit op aanvraag van de lagere school SASK, gelegen aan de Veltemweg. Met het stadsbestuur zetten we enorm in op veilig schoolverkeer, als Schepen van Openbaar Domein zorgde ik dan ook ook al voor heel wat vernieuwde fietspaden. Verkeersveiligheid langs scholen is een prioriteit. Na deze proefperiode komt een grondige analyse of de Veltemweg langdurig een schoolstraat kan worden.

Schoolstraat tot februari 2023

Op aanvraag van de basisschool SASK start een proefperiode waarbij de Veltemweg een schoolstraat zal zijn. Een schoolstraat is een deel van een straat nabij een school waarbij aan het begin en het einde van de schooldag motorvoertuigen geweerd worden gedurende een half uur. De openbare weg is voor voetgangers, rijwielen en speed pedelecs voorbehouden. Vanaf het kruispunt Fortuinstraat x Veltemweg tot aan het kruispunt Veltemweg x Ingang Interbad zal de schoolstraat ingaan. Dit is een afstand van zo’n 260 meter. De proefperiode voor de schoolstraat loopt van 5 december 2022 tot 17 februari 2023. Indien de omstandigheden dit verlangen, kan het stadsbestuur besluiten om de schoolstraat vroegtijdig te beëindigen. Aan het einde van de proefperiode zal het stadsbestuur analyseren of de Veltemweg een schoolstraat kan blijven.

De schoolstraat aan de Veltemweg gaat op onderstaande tijdstippen van kracht:

  • Maandag tot vrijdag: 8u00 tot 8u30
  • Maandag, dinsdag, donderdag, vrijdag: 15u15 tot 15u45
  • Woensdag: 11u15 tot 12u10

Aangezien er geen omleidingen mogelijk zijn, is de Veltemweg tijdens de uren van de schoolstraat doodlopend.

Veiligere omgevingen voor schoolgaande jeugd

De medewerkers van Openbaar Domein zullen een vooraankondigingsbord plaatsen aan het kruispunt Veltemweg x Vossensteert. Op die manier is het duidelijk dat de straat een schoolstraat is. Door het invoeren van schoolstraten zorgen we voor veiligere omgevingen voor de Brugse schoolgaande jeugd.

Veltemweg schoolstraat veilig
Veltemweg