“Landuyt maakt goede winterterrassen onmogelijk met zijn terrassenbeleid.” aldus Van Volcem. “De Brugse horeca-uitbaters mogen vanaf volgende winter tijdens de openingsuren tafels en stoelen voor hun deuren plaatsen, maar vaste constructies die ‘s nachts blijven staan kunnen niet. Dit is geen oplossing. In de winter zijn vaste terrassen met voorziene verwarming noodzakelijk. Een streng nieuw reglement waarbij men wat tafels en stoelen buiten kan zetten ‘op mooie winterdagen’ is voor de horecazaken een doekje voor het bloeden.” (meer…)
Het wegdek in de Koningin Astridlaan is niet in goede staat. Het wegdek is gemaakt van oude betonplaten en dit veroorzaakt hinderlijk lawaai bij omwonenden. Kan hier dan geen fluisterasfalt gelegd worden in plaats van de hinderlijke en zeer oude betonplaten? Zijn andere milderende maatregelen zoals een beperkte snelheid mogelijk (zone 30)? Op vraag van omwonenden formuleerde Mercedes Van Volcem deze bezorgdheid en vraag aan het schepencollege.
Het Schepencollege formuleerde volgend antwoord.
In Brugge valt de zone voor de politie samen met de grenzen van de stad Brugge. “De mensen van de gemeenteraad zijn dus ook lid van de politieraad van de stad Brugge. Vroeger was er nooit een afzonderlijke politieraad met oog op veiligheid noch een debat noch werden cijfers voorgesteld en trends. Het zou beter zijn om aandacht te hebben voor een afzonderlijke politieraad in gesloten zitting bvb. om de maand of om de twee maand zodat we cijfers en trends over diefstallen, preventie, gas boetes, stadswachten, camera, veilige schoolomgevingen, zone 30, buurtnetwerken, combitaks, voetbal, etc… kunnen bespreken.” aldus Mercedes Van Volcem die de veiligheid in de stad prioritair vindt.
In antwoord op deze vraag stelt het schepencollege dat een groot deel van deze materie ook in besloten zitting van de gemeenteraad aan bod mag komen. (meer…)
De A11, de nieuwe snelweg tussen de N31 in Brugge en de N49 in Knokke, zou eind 2017 klaar moeten zijn, zo blijkt uit het antwoord op een parlementaire vraag van Mercedes Van Volcem(Open Vld). “De A11 is een oplossing voor de verkeersknoop rond Brugge, veroorzaakt door het zware vrachtverkeer van en naar de haven van Zeebrugge. De oorspronkelijke kostprijs van het project werd geraamd op 200 miljoen euro. Een definitieve prijs is er nog niet, momenteel wordt er nog onderhandeld.” aldus Van Volcem.
De technische en ruimtelijke haalbaarheidsstudie voor de ombouw van de N31 in Lissewege is afgerond. Uit een antwoord van minister Crevits (Cd&v) op een parlementaire vraag van Mercedes Van Volcem (Open Vld) blijkt dat het project met een lange tunnel de beste oplossing biedt voor de ontsluiting van het Zeebrugse havengebied. “Dit biedt ook voordelen voor de verkeersveiligheid en leefbaarheid van de inwoners van Lissewege. De kostprijs wordt geraamd op 100 miljoen euro.” verduidelijkt Vlaams Parlementslid Van Volcem.
Gisteren was ik te gast op de nieuwjaarsreceptie van Open Vld Anzegem met hun blauwe burgemeester Claude Van Marcke. Claude was de voorgaande zes jaar ook schepen van Ruimtelijke Ordening… Een departement die niet altijd populair is maar waar je werkelijk het verschil maakt… Je tekent er de toekomst van je stad of gemeente uit. Samen met voorzitter Emmanuël Derijcke en schepen van openbare werken Gino Devogelaere zal Claude Anzegem de komende jaren doen bloeien met liberaal beleid.
Vrijdagavond 8 februari 2013 werd ik uitgenodigd als gastspreker in Deerlijk voor de nieuwjaarsdrink van de Open Vld afdeling.
Op de hoogste verdieping van het nieuwe Blue Woods Hotel ontmoette ik het zeer enthousiaste team van mijn medewerker Bert Schelfhout. Fijn te zien dat mensen die ervoor werken resultaat halen. In Deerlijk groeiden ze van 1 naar 3 zetels in de gemeenteraad. Hun inzet voor de mensen van Deerlijk wordt duidelijk geapprecieerd. (meer…)
Afgelopen dagen was er felle discussie na uitlatingen van burgemeester De Wever die wil dat ambtenaren achter het loket geen regenboog-T-shirt dragen omdat ze zo mogelijk hun homoseksualiteit duidelijk maken. “Ik heb liever een kleurrijke en diverse samenleving dan een grijze.” reageert Van Volcem. “Bovendien is homoseksualiteit een feit, geen geloofsovertuiging. Als burgemeester moet je niet gaan polariseren en mensen tegen elkaar opzetten. Ambtenaren moeten bovendien kunnen werken met een gezonde dosis vrijheid en verantwoordelijkheid.”
Het Agentschap Wegen en Verkeer van de Vlaamse overheid gaf de bvba Norré – Behaegel uit Westende de opdracht werkzaamheden uit te voeren die ervoor moeten zorgen dat voetgangers en (brom)fietsers op een veiliger manier de Maalse Steenweg kunnen oversteken. Van maandag 4 tot vrijdag 15 februari brengt de aannemer op acht plaatsen tussen De Mote en de Vossensteert op de middelste rijstrook middengeleiders aan met tussenin een opstelzone voor voetgangers en (brom)fietsers. (meer…)