Op aanvraag van een buurtbewoner plaatsten we een boekenruilkastje in Hof De Jonghe. In Brugge staan er al 27 boekenruilkastjes op het openbaar domein en nu is er ook eentje in Hof De Jonghe. Dit mooie initiatief geeft buurtbewoners de kans om elkaar te ontmoeten en om (gelezen) verhalen uit te wisselen.
Mini-bibliotheek
Een boekenruilkastje kun je zien als een mini-bibliotheek. Het is voor iedereen en is gratis toegankelijk. Als je er een boek uithaalt, moet je er een eigen kwalitatief boek voor in de plaats zetten. Zo kunnen buurtbewoners boeken of strips uitwisselen.
Boekenruilkastjes in Brugge
Op het Brugse openbaar domein staan momenteel, sinds de lancering van het eerste boekenruilkastje in 2014, 28 boekenruilkastjes of wijkbibliotheekjes. Zowel in het centrum als in de deelgemeenten zijn deze te vinden. Zo geven we aan iedere Bruggeling de kans om een dosis literatuur gratis te ontdekken in de buurt.
Centrum
Hof De Jonghe (nieuw)
kerk op het Sint-Annaplein
‘The Student Village’
Annuntiatenstraat
dienstencentrum van De Balsemboom
Astridpark links van Villa Bota
Begijnhof 14
Assebroek
Hoeve Hangerijn
aan de spoorwegbedding
7 Torentjes
Meersenstraat
Sint-Kruis
Raadsherenlaan 67
Sint-Godelievedreef 17
Freinet school De Tandem
geefkastje in de Klerkenstraat 24 (met boeken en andere zaken)
Christus-Koning
het Werfplein in het Stubbekwartier
de hoek van de Zwaluwenstraat en de Kardinaal Mercierstraat
de basisschool van de Gerard Davidstraat nummer 67
BRUGGE – Sinds huidige legislatuur is Brugge meer dan ooit een bloeiende stad. Om deze trend verder te zetten, plantten we dit najaar 454.600 bloembollen in de binnenstad en de deelgemeenten. Deze legislatuur werden in Brugge al 2.021.063 bloembollen geplant. De kleurenpracht die de bloembollen met zich meebrengt, zorgt bij iedere Bruggeling en bezoeker een glimlach.
Al vanaf januari kleur in het Brugse straatbeeld
De bloembollen brengen in het voorjaar massaal kleur in het Brugse straatbeeld. De vele bloemen maken zowel de inwoners van Brugge als bezoekers spontaan vrolijk. Naast sierwaarde, dragen bloembollen ook bij tot de biodiversiteit. In januari beginnen de eerste bloembollen al te bloeien, dit gaat over winterakoniet, sneeuwklokje… Deze worden gevolgd door de vele krokussen en narcissen in februari. Tot mei – juni loopt de bloeiperiode, dit eindigt met soorten zoals sieruien. De aankoop en aanplant van bloembollen gebeurt door de medewerkers van Openbaar Domein. Doordat ze zo vroeg bloeien zijn bloembollen een belangrijke voedingsbron voor bijen en andere insecten, want ze bevatten nectar en stuifmeel. Onder andere doordat we zo’n groot aantal bloembollen planten, werd Brugge in 2020 uitgeroepen als bijenvriendelijkste gemeente door het Vlaams Departement Omgeving.
Bloemen zorgen voor klein geluk
Bloemen geven mensen hoop. Ze zorgen voor kleur en brengen kracht en een positief gevoel met zich mee. In een stad maken kleine zaken zoals bloemen een groot verschil. Zowel langs lanen, voetpaden en fietspaden planten we bloembollen aan. Ook rond begraafplaatsen brengt het extra kleur van de bloembollen troost voor de nabestaanden. Dit najaar investeren we in 454.600 bloembollen. Dit heeft een grote impact op het straatbeeld: per Bruggeling zijn er deze legislatuur zo’n 17 bloembollen aangeplant.
Centrum
In het Centrum worden er op 10 plaatsen zo’n 70.250 bloembollen geplant:
Binnen de Smedenvest, Boeverievest, Ezelpoortplein – 44.000 stuks
Koningin Astridpark – 14.000 stuks
Scheepsdalelaan – 1.000 stuks
Graaf Visartpark – 1.500 stuks
Sasplein – 1.500 stuks
Diverse onthardingen – 4.500 stuks
Markt – 750 stuks
Koning Albertpark – 3000 stuks
Brugge Oost
In regio Oost worden op 22 plaatsen voor een totaal van 101.400 bloembollen geplant.
Op Assebroek komen op 12 plaatsen zo’n 52.000 bloembollen:
Baron Ruzettelaan – 2.500 stuks
Kinderboerderij – 2.250 stuks
Ter lo – 500 stuks
Mispelbilk – 4.400 stuks
Veltembos/Park Stevens – 2.550 stuks
Maaike Kerrebroeckstraat – 25.600 stuks
Meersenstraat – 7.000 stuks
Pastoor Verhaegheplein -1.000 stuks
Centrale Begraafplaats -2.000 stuks
Kerkhof Ver-Assebroek – 1.000 stuks
Sint Kristoffelstraat – 200 stuks
Maria Assumpta – 3.000 stuks
In Sint-Kruis worden op 5 plaatsen 49.400 bloembollen geplant:
Warrenplein – 4.500 stuks
Zuidervaartje – 1.400 stuks
Male Kerk – 7.000 stuks
Babbaertstraat – 14.000 stuks
Rondpunt Doornhut – 1.675 stuks
Blauwkasteelweg – 1.825 stuks
Gulden Kamer – 5.400 stuks
Troostplek Male – 2.500 stuks
Kerkhof – 100 stuks
Wiedauwbos – 11.000 stuks
Brugge West
In regio West komt een totaal van 159.500 bloembollen op 10 locaties.
In Sint-Andries worden op 96.500 bloembollen geplant.
Op Sint-Michiels komen er 63.000 bloembollen.
Brugge Noord
In de gemeenten Sint-Pieters, Kruisabele, Dudzele, Zwankendamme, Zeebrugge, Koolkerke, Lissewege en Sint-Jozef komen er in totaal 123.450 bloembollen op 29 locaties.
BRUGGE – Een aantal Brugse zwanen waren in september besmet met de vogelgriep. We grepen hierbij meteen in: we zorgden voor verhoogde permanentie en specifieke hygiënemaatregelen. Sinds een maand zijn er nu geen nieuwe besmettingen meer van de vogelgriep vastgesteld bij de zwanen. Om de populatie te versterken, komen er zes nieuwe zwanen bij.
Na het verbeteren van de situatie rond de vogelgriep paste het FAVV (Federaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselketen) de maatregelen aan. De zwanen moesten niet langer opgehokt blijven. Het is enorm fijn om de zwanen te zien rondzwemmen op de Brugse wateren: er is geen Brugge zonder zwanen. Doordat de zwanen dit jaar pas later naar hun vertrouwde plaats teruggingen, hebben ze geen nesten meer gemaakt zoals andere jaren. Toen groeide de zwanenpopulatie aan door de nieuwe kleine zwaantjes. Om de zwanenpopulatie dit jaar op peil te houden, werden zes nieuwe jonge zwanen aangekocht. Zo houden we de legende dat er in Brugge steeds 52 zwanen moeten zwemmen in ere.
Zwanen verkeren in goede gezondheid
Op 9 september werd bij de Brugse zwanen een besmetting met het vogelgriepvirus vastgesteld. We zorgden voor permanentie in het weekend, in de avond en op feestdagen. Meermaals daags controleerden we de zwanen op symptomen van de vogelgriep. Door de nauwgezette opvolging, verkeren de zwanen nu weer in goede gezondheid.
Zes nieuwe zwanen in Brugge
Er zijn reeds een maand lang geen nieuwe vaststellingen van de vogelgriep bij de zwanen. Vandaag komen er dan ook zes nieuwe zwanen bij. Om de nieuwe dieren aan de huidige groep te laten wennen, worden ze tijdens de eerste week in een beperkte zone op het gras gehouden. De dieren komen oorspronkelijk van een particulier, maar zijn daarna opgevangen in het Vogelopvangcentrum. Doordat ze geleewiekt zijn, kunnen we ze niet in de natuur vrijlaten.
Door deze zes nieuwe zwanen, zwemmen er in Brugge nu 69 zwanen. In 2006 hadden we een populatie van 72 zwanen, vergelijkbaar met nu. In 2007 en 2008 waren er maar liefst 115 zwanen, wat niet ideaal is. Dit leidt tot een tekort aan territorium, waardoor de zwanen verplicht zijn uit te zwermen en op vijvers in de buurt nieuwe broedplaatsen gaan opzoeken. We streven naar een populatie van 80/85 zwanen.
BRUGGE – Stad Brugge en het Agentschap Wegen en Verkeer van de Vlaamse Overheid werken samen om het complexe verkeersknooppunt aan het Brugse station aan te pakken. Zo kunnen de vele voetgangers en fietsers op een veilige manier de ring kunnen oversteken. Fiets- en verkeersveiligheid zijn zowel voor het stadsbestuur als voor de Vlaamse regering prioritair. We willen ook de stationsomgeving zelf optimaliseren. Het is een cruciale plaats: niet alleen als ingang van het historisch stadscentrum, maar ook als verbinding tot het prachtige groen van onze stadsvesten. Het bestek voor de mededingingsprocedure voor het ontwerpteam is afgewerkt en zal nu naar de gemeenteraad gaan. Daarna zal een keuze gemaakt worden uit maximum drie kandidaten.
Projectvisie
In 2020 sloten Stad Brugge en het Vlaams Gewest (Agentschap Wegen en Verkeer) een samenwerkingsovereenkomst om de onveilige situaties op de R30weg te werken. Daarnaast ook om de stationsomgeving aan de kant van de Brugse binnenstad her in te richten. Aangezien de R30 een gewestweg is, is het AWV een belangrijke partner bij dit project. Voor zowel het stadsbestuur als de Vlaamse regering is het veiliger maken van de R30 voor voetgangers en fietsers een prioriteit. Deze moeten nu de ring oversteken waar gemotoriseerd verkeer rijdt. Voor hen wordt in het project een passage onder de R30 tussen het stationsplein en de vesten voorzien.
De herinrichting van de stationsomgeving is cruciaal om deze zowel met het historisch stadscentrum als met de vesten te verbinden. Met deze nieuwe invulling van het Stationsplein willen we graag voor voetgangers en fietsers een ononderbroken, veilige aansluiting maken naar de vesten. Daar kunnen ze van het vele groen genieten. Door de realisatie van dit project, maken we de volledige stationsomgeving ter hoogte van de ring meer leefbaar en veiliger voor alle weggebruikers.
Timing en kostprijs
Er wordt verwacht het uitvoeringsontwerp in september 2023 te kunnen opstarten en de werken op het terrein een jaar later, in september 2024. Behoudens onvoorziene omstandigheden zijn de werken gefinaliseerd in 2026. Conform de raming waar de projectnota van uitgaat, zal de totale kostprijs van het stationsproject zo’n 26.000.000 euro bedragen. De raming van de kosten voor het Vlaamse gewest is 70% en de kosten voor Stad Brugge zo’n 30%, namelijk 8.000.000 euro. De nodige middelen voor deze investering zijn voorzien in het Brugse meerjarenplan. Op Vlaams niveau is na een samenkomst met Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters een studiebudget voorzien op het Vlaamse investeringsprogramma. Samen zetten we zo de eerste stappen om dit zwarte punt aan te pakken.
Bestek mededingingsprocedure
Het bestek voor de mededingingsprocedure met onderhandeling in functie van het ontwerp, de realisatie en het onderhoud binnen het projectgebied leggen we aan de gemeenteraad ter goedkeuring voor. Ook de bepalingen en richtlijnen met de startnota, projectnota en bijlagen zijn onderdeel van het bestek. De opmaak van het aanvraagdossier voor de omgevingsvergunning, de opmaak van de uitvoeringsplannen en de effectieve uitvoering en opvolging van de aanneming maken deel uit van de opdrachtomschrijving in het bestek. Na goedkeuring door de gemeenteraad maken we het bestek over aan de geselecteerde kandidaten.
Offertes en gunning
De inschrijvers moeten een kwalitatieve offerte binnen het geraamde budget voorzien. Een offerte en projectvoorstel waar erfgoed, natuur en verkeersveiligheid centraal staan is verwacht De weerhouden kandidaten, maximum drie, zullen na de goedkeuring van het bestek door de gemeenteraad, het bestek ontvangen. Aan de hand hiervan, kunnen ze een concrete offerte opmaken. Het stadsbestuur verwacht de offertes eind februari 2023, de gunning volgt later in 2023.
BRUGGE – In Brugge is het onze prioriteit om te ontharden en vergroenen. We investeren enorm in water, planten, bomen en struiken. Ook het onderhoud van fietspaden en wegen is een belangrijk onderdeel van het openbaar domein. Jaarlijks investeert Brugge zo’n 500.000 euro in het herstel van betonwegen. Dit jaar kwam een inhaalbeweging: de stad zette 18 projecten op. Momenteel zijn hier al 16 projecten van gerealiseerd. Deze investering bedraagt in totaal 1 miljoen euro.
We investeren enorm in water, bomen, planten en struiken voor het Brugse openbaar domein. Groene ruimtes verbeteren de leefkwaliteit: het spoort mensen aan om naar buiten te gaan, te sporten en elkaar te ontmoeten. Veilige wegen zijn even noodzakelijk. Dit jaar maakte ik daarom extra budget vrij voor deze onderhoudswerken. Het voordeel van asfalt is dat het snel aangelegd is en alles daarna terug mooi en onderhouden is. Het brengt ook minimale hinder met zich mee en is comfortabel voor fietsers.
In het stadscentrum van Brugge ligt er niet veel asfalt. “De Brugse binnenstad telt veel straten in kasseien, dit past beter bij een historische stad. Als het aan mij ligt, zou ik alle asfalt in de binnenstad willen vervangen.”
Eekhoutstraat/Garenmarkt – uitgevoerd – 12.619,88 euro (incl. btw)
Leopold II-laan – uitgevoerd – 132.211,13 euro (incl. btw)
Noorden van Brugge
In het Noorden van Brugge is een inhaalbeweging nodig, we zetten hier een tandje bij.
Zwankendamme
Lisseweegse Steenweg – uitgevoerd – 24.617 euro (incl. btw)
Zeebrugge
Westhinderstraat – uitgevoerd – 26.753 euro (incl. btw)
Lissewege
Scharphoutstraat – uitgevoerd – 134.619 euro (incl. btw)
Dudzele
Landbouwweg Stapelvoorde – uitgevoerd – 121.039 euro (incl. btw) – De vraag om deze weg te verbeteren was er reeds lange tijd: nu is het voor fietsers een stuk comfortabeler.
Sint-Andries en Sint-Michiels
Leopold III-laan – Sint-Andries – uitgevoerd – 105.883 euro
Koning Leopold III-laan – Sint-Andries – uitgevoerd – 3.683 euro
Diksmuidse Heerweg – Sint-Andries – uitgevoerd – 18.550 euro
Parklaan – Sint-Michiels – uitgevoerd – 20.542 euro
Ten Boomgaard (toplaag fase 1) – Sint-Michiels – uitgevoerd – 77.811 euro
In uitvoering
Blokschepenstraat – in uitvoering – 32.072 euro (incl. btw)
Werfstraat – in uitvoering – 110.000 euro (incl. btw) – De werken in de Werfstraat waren voorzien tussen 14 en 19 november, maar door de zware regenval is verderwerken niet mogelijk. Van zodra het droog is, zullen we werken verderzetten en afwerken.
Toekomst
In 2022 investeren we zo’n 1.052.145 euro in onderhoudswerken van wegen en fietspaden in asfalt. Ook in 2023 en 2024 plannen we investeringen. De planning voor 2023 maken we eind december op
BRUGGE – We plannen de heraanleg van de Sint-Jansstraat, Riddersstraat en Engelsestraat . Op verschillende plaatsen zijn de voetpaden te small, verzakt of worden ze door private trappenpartijen onderbroken. De straatindeling beantwoordt niet meer aan de huidige vereisten en ook de gemengde riool is verouderd. Een heraanleg dringt zich op. Op 15 november stelden we de plannen voor de Sint-Jansstraat, Riddersstraat en Engelsestraat voor aan de buurtbewoners. In het ontwerp staat de voetganger centraal: er komen kwaliteitsvolle voetpaden en veilige oversteekplaatsen.
Ontwerp
In het plan staat de voetganger centraal: iedere straat wordt voorzien van minstens één kwaliteitsvol voetpad qua breedte. Her en der worden uitritconstructies voorzien en ook een veilige oversteekplaats ter hoogte van de schoolomgeving komt er. Aan de rijrichting wordt niet gewijzigd. Ook vernieuwen we de riolering: we zetten in op een gescheiden rioleringsstelsel en genoeg waterinfiltratie via groenzones. In de plantvakken voorzien we sierkers. We roepen ook alle inwoners op om een geveltuin aan te vragen via de website van stad Brugge om zo de straten leefbaarder en groener te maken.
Materialisatie
De rijweg komt in mozaïekkeien van grijs graniet
De voetpaden in effen gezaagde kasseien uit graniet met bruine tint
De parkeerstroken in kasseien zweeds graniet
De bestaande platen in blauwe hardsteen uit de Riddersstraat worden herplaatst.
De trottoirbanden komen in blauwe hardsteen.
Ook de uitritconstructies en oversteekplaats aan de school in de Sint-Jansstraat komen in mozaïkkeien van rode graniet
Riddersstraat
In de Riddersstraat komt een uitritconstructie in rode mozaïekkeien ter hoogte van de Hoogstraat. Aan de zijde van de onpare huisnummers komt een nieuw voetpad met een minimale breedte van 1 meter 50. We voorzien ook groenzones in de straat.
Engelsestraat
De voetpaden in de Engelsestraat krijgen een minimale breedte van 1,2 meter als de rooilijnbreedte minder dan 9 meter bedraagt. Waar de rooilijnbreedte meer dan 9 meter bedraagt is de minimale breedte van de voetpaden 1,5 meter. Aan het smallere weggedeelte ter hoogte van huisnummers 13 tot 17 wordt een zijstrook voorzien. We zorgen ook voor kleine groenzones in de straat.
Sint-Jansstraat
In de Sint-Jansstraat komt een oversteekplaats in rode mozaïekkeien aan de school Sint-Leo Hemelsdaele zodat leerlingen veilig de straat kunnen oversteken. Ook groenzones worden voorzien en een voetpadbreedte van minimum 1,2 meter bij een rooilijnbreedte van minder dan 9 meter. Bij een rooilijnbreedte van meer dan 9 meter bedraagt de voetpadbreedte 1,5 meter.
Timing en globale raming
De heraanleg van de Engelsestraat, Riddersstraat en Sint-Jansstraat wordt geraamd op 1.358.110 euro (excl. btw). Volgens de voorlopig geplande timing staat de eigenlijke heraanleg gepland voor eind oktober 2024. Dit is behoudens onvoorziene omstandigheden.
U kunt de PowerPoint met de plannen hier bekijken.
Van 14 tot 20 november is het week van het afvalteam. De inspanningen van de afvalophalers en recyclagewachters zorgen ervoor dat het afval van de Brugse inwoners op een eenvoudige manier opgeruimd wordt. Tijdens deze week mogen ze dus extra in de bloemetjes gezet worden! Ook de medewerkers van de dienst Openbaar Domein mogen in de bloemetjes gezet worden: elke dag trotseren zij weer en wind om ervoor te zorgen dat onze mooie stad er steeds proper bij ligt!
Medewerkers van Openbaar Domein zorgen voor een propere stad
De medewerkers van de dienst Openbaar Domein maken onze stad piekfijn in orde door het dagelijks legen van de afvalmanden, door tijdens evenementen rolcontainers te voorzien en nadien afvalstoffen op te halen, door dagelijks onkruid te bestrijden, door rond te rijden met de veegmachines om de straten te vegen, door de publieke toiletten te onderhouden, door graffiti te verwijderen, door in de herfst de bladeren op het openbare domein op te ruimen, door sluikstort en zwerfvuil op te ruimen en door ook al het afval van de stadsdiensten op te halen. Een hele boterham dus! Bedankt voor al het goede werk!
Een warme oproep aan de inwoners om deze week wat extra waardering te uiten voor onze medewerkers. Geen hen eens een compliment of zeg eens bedankt!
Investeren in een nette stad
Vorig jaar haalden de medewerkers van Openbaar Domein zo’n 815 ton afval uit de afvalmanden.
Om sluikstorten tegen te gaan investeerden we ook in de aankoop van sluikstortcamera’s om zo in samenwerking met de politie toezicht te houden en eventuele inbreuken vast te stellen en te beboeten.
BRUGGE – Het schepencollege en de burgemeester geven tijdens #Buurtaandebeurt uitleg aan de inwoners van Brugge over wat er verandert, welke plannen er zijn en geven antwoorden op alle vragen. Op zondag 13 november was het Buurt aan de Beurt in het Brugse stadscentrum.
Investeren in een leefbaar, mooi stadscentrum vol parken en groen
Deze legislatuur realiseerden we al heel wat om het centrum mooier en leefbaarder te maken:
BRUGGE – Stad Brugge zet in op duurzame, verkeersveilige straten. De voetpaden in de Boomgaardstraat in betontegels liggen er verzakt bij en zijn reeds meerdere malen hersteld. Ook de rijweg in asfalt is reeds meerdere malen hersteld. Om waterinfiltratie en verkeersveiligheid voorop te zetten, wordt de Boomgaardstraat volledig vernieuwd. Een eerste voorontwerp van de heraanleg werd door het College van Burgemeester en Schepenen goedgekeurd en aan de inwoners van de Boomgaardstraat voorgesteld.
Duurzaam ontwerp: waterinfiltratie door gescheiden rioleringsstelsel en meer groen
De bestaande riolering in de Boomgaardstraat wordt vervangen door een gescheiden rioleringsstelsel. Het vernieuwen van de rioleringen is prioritair voor het stadsbestuur. Gescheiden rioleringen scheiden het propere regenwater van het afvalwater en zo krijgt het de kans om in de bodem te sijpelen. Zo vullen de grondwaterreserves aan en bij hevige regenval is er minder kans op overstroming.
We voorzien enkele groenzones waar water kan infiltreren. Ook voorzien we dat het overige regenwater in de Spinolarei geloosd kan worden.
Heraanleg boomgaardstraat: materialisatie
De rijweg in asfalt heraangelegd in mozaiekkeien. Ook de parkeerstroken komt in kasseien. De voetpaden in platines van harde zandsteen en de uitritconstructie aan de Hoogstraat in rode mozaiekkeien.
Veilige straat voor voetgangers
Het ontwerp van de straat is gemaakt met het oog op de voetgangers. Het heraanleggen van de voetpaden zal voor de voetgangers reeds een verbetering zijn om door de straat te wandelen. Aan de zijde van de pare nummers zal het vernieuwde voetpad verder doorlopen dan bij de bestaande toestand. Ook voorzien we een uitritconstructie ter hoogte van de Hoogstraat: het licht verhoogd en visueel duidelijk voetpad van de Hoogstraat loopt dwars overheen de Boomgaardstraat. Voor gemotoriseerd verkeer is dit een duidelijk signaal om met de overstekende voetgangers rekening te houden.
Timing
Op 8 november organiseerde Stad Brugge een inspraakmoment voor de buurtbewoners. Zij gaven hun mening over hoe het ontwerp van de Boomgaardstraat nog verder kan verbeteren. Na deze vergadering passen we het plan aan waar nodig, waarna het nogmaals aan het College en de gemeenteraad voorgelegd wordt. Behoudens onvoorziene omstandigheden plannen we om de werkzaamheden door de nutsmaatschappijen in januari 2023 te kunnen starten en om de eigenlijke heraanleg van september tot eind november 2023 te laten plaatsvinden. Een gedetailleerde timing volgt nog.
Eerste voorontwerp van de heraanleg
Hier kunt u de PowerPoint met de plannen bekijken.
BRUGGE – Het dolomietpad op de Buiten Smedenvest is vernieuwd. Dit als onderdeel van het grotere project waarbij alle dolomietpaden op de Brugse Vesten aangepakt worden. De Vesten zijn voor veel Bruggelingen het verlengde van hun achtertuin, ze zien het als een plaats waar ze van het vele groen en de rust kunnen genieten. Als Schepen van Openbaar Domein vind ik het dan ook enorm belangrijk om de dolomietpaden op de Vesten in goede staat te houden. De komende drie jaar investeren we in het verbeteren van de dolomietpaden, die veel oneffenheiden kennen en na een regenbui bezaaid zijn met waterplassen. Het nieuwe dolomiet laat het water beter door.
De Brugse Vesten: een groene ringstructuur
Meer dan 26 hectare aan groen, 7 hectare aan beplanting en 15 hectare aan gazon tellen de Brugse Vesten. Van de 3350 bomen zijn er 661 ouder dan 100 jaar en er staan zelfs 300 bomen die ouder zijn dan 150 jaar. Niet enkel de gebouwen in de Brugse binnenstad zijn historisch, de groene gordel rond de stad is het ook met eeuwenoude bomen. We doen er alles aan zodat de bomen hun maximale leeftijd kunnen bereiken. De Vesten zijn erkend als groene ringstructuur, maar dit wordt onderbroken op bepaalde zones. Stad Brugge kocht eerder dit jaar de Boninvest aan om zo een zo aaneensluitend mogelijke groene ringstructuur te verzekeren.
Het vernieuwen van de dolomietpaden
Veel Bruggelingen zien de Vesten als een groene ontmoetingszone rondom de binnenstad van Brugge en genieten van het vele groen, de groene stoeltjes en de picknickbanden die er staan. De dolomietpaden op de Vesten lagen er slecht bij, na regenbuien ontstonden er plassen op de paden en oneffenheden. We voorzien bij de vernieuwing een waterdoorlatende fundering, om zo in te zetten op snelle en maximale infiltratie van regenwater. Ook een bijkomende oppervlaktebehandeling met calciumchloride is voorzien, wat voor verhoogde duurzaamheid zorgt. Door deze vernieuwing zullen de dolomietpaden weer loop- en wandelvriendelijk zijn.
Een uitvoering in fasen
In een eerste fase vernieuwden we de paden in het Graaf Visartpark en ook het pad tussen de Karel de Stoutelaan en de Bloedput. Het dolomietpad tussen de Passantenbrug en de Gistelse Steenweg werden naar aanleiding van de heraanleg van de Singel en de Buiten Boeverievest aangepakt. In de tweede fase pakten we het dolomietpad tussen de Smedenpoort en de Bloedput (Binnen Smedenvest) aan. We stelden in september de Binnen Smedenvest open, nu stellen we het dolomietpad aan de Buiten Smedenvest open voor lopers en wandelaars.
De werken aan het dolomietpad aan de Buiten Smedenvest zijn afgerond op 27 oktober, vanaf 7 november konden lopers en wandelaars hier terug gebruik van maken. In 2022 heeft het stuk tussen het station en de Bloedput al een enorme opwaardering gekregen. Op nog heel wat plaatsen zullen we de dolomietpaden vernieuwen de komende twee jaar: we pakken tussen 2022 en 2024 in totaal 16 zones aan.
2022:
Graaf Visartpark (afgerond)
Binnen Smedenvest (afgerond)
Buiten Smedenvest (afgerond)
Buiten Boeverievest (afgerond)
In 2023 staat op de planning:
Het Astridpark
Gentpoortvest (Katelijnepoort – Gentpoort)
Boninvest (Gentpoort – Conzettebrug)
Kazernevest (Conzettebrug – Kruispoort)
Kruisvest (Kruispoort – Dampoort)
Deel 1 van de Gulden-Vlieslaan (Ezelpoort – K. De Stoutelaan)
Deel 2 van de Gulden-Vlieslaan (K. De Stoutelaan – Bloedput)
In 2024 staat gepland:
De Binnen Boeverievest (Smedenpoort – Boeveriepoort)
Het Koning Albertpark (Boeveriepoort – Station)
Buiten Begijnvest (Oostmeers – Ketsbruggetraat)
Binnen Begijnvest (Oostmeers – Minnewaterbrug)
Komvest (Genecor)
Investeren in de Vesten
De totale investering voor de opwaardering van de wandelpaden bedraagt zo’n 2,5 miljoen euro. In totaal pakken we 16 zones aan en maken we dat de Vesten terug in topvorm zijn voor de Bruggelingen en bezoekers.
