Brugge

Brugge

Vlaams woonbeleid onder de loep

BRUSSEL – Het woonbeleid in Vlaanderen is erop gericht het netto aanbod in steden te vergroten, maar de uitbreiding zal vooral ook rond de steden moeten gebeuren.

De uitdagingen op de woningmarkt zijn groot. We kregen de afgelopen twee jaar te maken met stijgende vastgoedprijzen, schaarste op de grondstoffenmarkt en toenemende energiekosten. Maar ook verschillende demografische trends lijken de druk op het woonbeleid mee op te voeren (migratie, vergrijzing, mensen blijven langer in hun huis, …).  

In Vlaanderen is er tegen 2040 nood aan 300.000 extra woningen. De uitbreiding van het woningaanbod zal vooral ook rond de steden moeten gebeuren. De stadsgrenzen zijn ruimtelijk artificieel. Een woonzone in de regio (niet de stad) moet het aanbod verhogen.

Op het partijcongres Liberaal Vuur van Open Vld dit weekend leg ik een reeks woonvoorstellen op tafel. Die moeten niet alleen zorgen dat er voldoende woningen bijkomen, maar ook dat die woningen kwaliteitsvol en betaalbaar zijn.

We moeten de barrière voor jonge mensen om een woning te kopen zo laag mogelijk houden, en er moeten ook meer betaalbare huurwoningen op de markt komen. Daarom is belasting op huur uit den boze. Wie huur wil belasten, zal ook de huurder treffen want dan gaat de huur omhoog. Wie investeert in verhuurwoningen moet net gestimuleerd worden, want zij zetten hun kapitaal in voor de woonnood. In drie centrumsteden alleen al tellen we 50 procent huurders.

Vorig jaar haalde de Vlaamse Overheid 3 miljard euro aan inkomsten uit registratierechten uit vastgoed. Dat was 750 miljoen euro meer dan voorzien. Er is dus financiële ruimte om iets te doen.

Onderzoek

In een studie naar de evolutie van wonen in Vlaanderen analyseer ik de woonmarkt in de dertien centrumsteden tussen 2011 en 2021. Ik werp er onder meer een blik op volgende factoren:

  1. De bevolkingsaangroei in de centrumsteden, de woningvoorraad (bijbouwen), de extra huishoudens en de prijsevolutie
  2. De inkomens in de steden (die ook de betaalbaarheid bepaalt)
  3. De eigendomsgraad in de steden
  4. De oppervlakte van woningen en appartementen zijn gedaald
  5. Daarnaast werd ook een blik geworpen op de duurzaamheid van woningen, de evolutie van het aantal bouwvergunningen en de eigenaarsgraad per centrumstad.

Provincie Antwerpen

Het woningbestand stijgt in Antwerpen (+10%), Mechelen (+7) en Turnhout (+14%). Voor Vlaanderen ligt dit op 11%. Alleen is er ook een bevolkingsgroei. Het woningaanbod houdt onvoldoende tred met de bevolkingsgroei en nog minder met de groei aan alleenstaanden en huishoudens van twee personen. Gevolg is dat woningen steeds duurder worden. Zich een woning verschaffen, dreigt voor steeds meer mensen onbetaalbaar te worden. De gemiddelde individuele inkomens zijn in geen enkele Antwerpse centrumstad hoger dan het Vlaams gemiddelde inkomen. In Antwerpen ligt die zelfs lager dan in Mechelen en Turnhout.

Het artikel over woonbeleid in Antwerpse centrumsteden vind je hier.

Brugge

Werken in Brugse Steenweg te Koolkerke 30 mei van start

BRUGGE – Op 30 mei 2022 vangen de werken in de Brugse Steenweg in Koolkerke eindelijk aan. Stadsbader, de aannemer die hiervoor instaat, plant de werken uit te voeren in 3 fasen. Het einde van de werken is voorzien voor 1 september 2022.

Het wegdek van de Brugse Steenweg (N374) in Koolkerke is in slechte staat. De aanvang van de werken liet even op zich wachten, maar na herhaaldelijk aandringen bij de minister maakt hij nu toch middelen vrij voor deze weg. Op maandag 30 mei 2022 vatten de werkzaamheden aan.

Het einde van de werken wordt voorzien begin september van dit jaar. Tussen midden juli en begin augustus zal drie weken niet gewerkt worden wegens bouwverlof.

Werkzaamheden

AWV zal de beschadigde betonplaten vervangen door nieuwe. Tussen de Kasteeldreef en de Fortstraat worden de betonplaten vervangen door een asfaltlaag.

De werkzaamheden zullen in drie fases plaatsgrijpen. Hieronder een overzicht van de verschillende fases met timing:

Fase 1

In de eerste fase, die van start gaat op maandag 30 mei 2022, voert men werken uit op de Brugse Steenweg tussen de Hoveniersstraat en de Arendsstraat. Alle betonplaten worden uitgebroken en een nieuwe asfaltlaag wordt in de plaats gelegd.


Ondertussen zal men ook werken tussen de Leenweg en de Kasteeldreef op enkele locaties aan beschadigde betonplaten.

De verwachte einddatum van deze eerste fase van de werken is 17 juni 2022.

Fase 2

In de tweede fase, die van start gaat op maandag 20 juni 2022, voert men werken uit op de Brugse Steenweg tussen de Hoveniersstraat en de Kasteeldreef. Alle betonplaten worden uitgebroken en een nieuwe asfaltlaag wordt in de plaats gelegd.

Ondertussen werkt men ook verder tussen de Leenweg en de Kasteeldreef op enkele locaties aan beschadigde betonplaten.

Het einde van deze tweede fase is voorzien op vrijdag 8 juli 2022.

Fase 3

In de derde fase, die van start gaat na het bouwverlof, voert men werken uit tussen de Arendstraat en 1 stukje voorbij de Fortstraat. De twee verkeersplateaus die daar liggen worden 1 groot plateau.

Gezien deze werken in een schoolomgeving zijn gesitueerd, start men de werken in augustus met het doel om klaar te kunnen zijn tegen 1 september.

Omleidingen voor het verkeer

Een goede bereikbaarheid is ook tijdens de werken belangrijk. Om die reden is er een omleiding voorzien voor lokaal en doorgaand autoverkeer.

Tijdens de eerste fase van de werken wordt het doorgaand verkeer omgeleid via de Dudzeelse Steenweg. Wat lokaal autoverkeer betreft, moeten alle auto’s tussen Damme en Brugge een omleiding volgen. Richting Brugge rij je om via de Arendstraat en de Ronselarestraat naar de Dudzeelse Steenweg. Richting Knokke rij je om via de Brugse ring en de Dudzeelse Steenweg.

Ook in de tweede fase van de werken wordt lokaal en doorgaand autoverkeer omgeleid. Doorgaand verkeerd rijdt dan om via de Dudzeelse Steenweg. Opnieuw moeten alle auto’s tussen Damme en Brugge een omleiding volgen. Richting Brugge rij je om via de Dudzelesteenweg naar de Dudzeelse Steenweg. Richting Knokke rij je om via de Arendstraat en de Ronselarestraat naar de Dudzeelse Steenweg.

Tijdens de derde fase van de werken zal het verkeer richting Damme worden omgeleid via de Arendstraat en de Dudzeelse Steenweg.
Het verkeer richting Brugge wordt tijdens deze periode omgeleid via Dudzeelse Steenweg – Damse Steenweg – Dudzeelse Steenweg.

Bereikbaarheid voor de bewoners

De aannemer zorgt ervoor dat de huizen in de werfzone op weekdagen na 17u en in het weekend zo veel mogelijk bereikbaar zijn met de wagen. Tijdens de werkuren zal dit niet altijd mogelijk zijn.

Fietsers en voetgangers kunnen wel altijd voorbij de werken. Er wordt niet gewerkt op de fiets- en voetpaden.

Meer weten? Klik dan hier.

Brugge

Planning werken Sint-Annakwartier

De inrichting van het Sint-Annaplein, de Joost de Damhouderstraat en de Korte Sint-Annastraat voldoet niet meer aan de huidige normen voor duurzaam openbaar domein, verkeersveiligheid en leefbaarheid. Hoog tijd dus om dit grondig aan te pakken.

De werken zullen gefaseerd gebeuren. Hieronder kan je de timing van de werken terugvinden volgens de meer recente planning van de aannemer:

Fase 1 Korte Sint-Annastraat:

  • maandag 16 mei tem vrijdag 10 juni 2022
  • uithardingstermijn tem maandag 20 juni
  • openstellen van de rijweg voor gemotoriseerd verkeer op dinsdag 21 juni

Fase 2 Joost de Damhouderstraat (excl. kruispunt Sint-Annaplein):

  • maandag 13 juni tem vrijdag 15 juli 2022
  • geen werken tijdens het bouwverlof van maandag 18 juli tem maandag 8 augustus
  • dinsdag 9 augustus tem vrijdag 19 augustus
  • uithardingstermijn tem maandag 29 augustus
  • openstellen van de rijweg voor gemotoriseerd verkeer op dinsdag 30 augustus

Fase 3 Sint-Annaplein, Jeruzalemstraat / huisnr. 15 tem 29 (incl. kruispunt Joost de Damhouderstraat)

  • archeologisch onderzoek dinsdag 9 augustus tem vrijdag 2 september 2022
  • vrijdag 2 september tem vrijdag 14 oktober
  • uithardingstermijn tem maandag 24 oktober
  • openstellen van de rijweg voor gemotoriseerd verkeer op dinsdag 25 oktober

Fase 4 Sint-Annaplein, huisnr. 30 tem 3 (voorkant kerk)

  • archeologisch onderzoek maandag 26 september tem vrijdag 21 oktober 2022
  • maandag 24 oktober tem woensdag 21 december
  • uithardingstermijn tem zaterdag 31 december
  • openstellen van de rijweg voor gemotoriseerd verkeer op maandag 2 januari

Fase 5 Sint-Annaplein, huisnr. 4 tem 14 (incl. kruispunt Jeruzalemstraat)

  • archeologisch onderzoek maandag 5 december tem donderdag 22 december 2022
  • maandag 9 januari tem woensdag 1 maart 2023
  • uithardingstermijn tem zaterdag 11 maart

Openstellen van de rijweg voor gemotoriseerd verkeer op maandag 13 maart 2023

Wil je meer weten over de geplande werkzaamheden? Klik hier.

Brugge

Mooie opkomst voor buurtbewonersvergadering heraanleg Pannebekestraat

BRUGGE – Tijdens het infomoment op 17 mei in de Garve werden de plannen voor de heraanleg van de Pannebekestraat aan de buurtbewoners voorgesteld. Ik lichtte mee de plannen toe en beantwoordde vragen van de buurtbewoners.

Bestaande toestand

Het rioleringsnet in de Pannebekestraat is in zeer slechte staat en voldoet niet meer aan de huidige kwaliteitseisen.  In het recente verleden zijn diverse rioolbreuken ontstaan die voorlopig hersteld werden.

Bovendien is er op dit moment nog steeds een gemengd rioleringsstelsel aanwezig. Gelet op de Europese kaderrichtlijn is de aanleg van een gescheiden stelsel noodzakelijk. Het regenwater moet afzonderlijk worden afgevoerd.

Ook de bovengrondse infrastructuur van de straat is dringend aan vernieuwing toe. De voetpaden lagen er in erbarmelijke toestand, maar omdat het zo erg was kon tussentijds herstel niet uitblijven.

Plan van aanpak

Vandaag staan er 110 lindes in de straat. Het ontwerp is opnieuw een groene straat met bomen. Een
18-tal bomen zijn niet meer gezond en zullen worden vervangen.

De dienst Openbaar Domein koos voor een concept van een dubbelrichtingsweg met twee asverschuivingen en twee wegversmallingen om de snelheid in de straat van 600 meter lang te verminderen.

Wel wil ik steeds dat er aandacht blijft voor het groen in onze stad.

Ik benadruk ook het belang van een vernieuwd rioleringsstelsel, volledig conform de Europese kaderrichtlijn: De heraanleg van de Pannebekestraat betreft een volledige vernieuwing van rioollijn tot rioollijn inclusief de aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel.

Een gescheiden rioleringsstelsel draagt bij aan de vermindering van vervuiling van de natuurlijke waterlopen. Het voorkomt ook dat er bij hevige regenbuien afvalwater op de straten zou staan. In een gescheiden rioleringsstelsel is de afvoer ook veel regelmatiger dan in een gemengd rioleringsstelsel.

Investering

De raming voor de bovenbouw bedraag € 915.000. De raming voor de vernieuwing van deze riolering bedraagt € 1.170.000.  

Het totaalbedrag van de ruwe raming komt bijgevolg neer op € 2.085.000.

Fasering en timing

Op 17 mei 2022 ging het infomoment voor de buurtbewoners door in dienstencentrum de Garve te Sint-Jozef. De rioolstudie is lopende en Farys zal die afleveren in het najaar van 2022 waarop we het plan kunnen finaliseren en met de opmerkingen van bewoners rekening kunnen houden.

Daaropvolgend worden eind 2022 de definitieve plannen aan de buurt voorgesteld.

In de eerste helft van 2023 staat de aanbestedingsprocedure voor het aanstellen van een aannemer op de agenda. De werken van de nutsmaatschappijen zijn voorzien voor het najaar van 2023, de wegenis- en rioleringswerken voor eind 2023.

De werken zullen ongeveer 1 jaar duren maar zullen gefaseerd worden uitgevoerd.

De beëindiging van de werken wordt verwacht tegen de zomer van 2024.

Investeringen in Sint-Jozef

Elke deelgemeente telt. Ook Sint-Jozef. Ikzelf ben hier geboren en ging hier ook in de kleuterklas naar school.

In Sint-Jozef werden de laatste twee jaar diverse zaken aangepakt :

– De voetpaden in de Koolkerksesteenweg werden volledig vernieuwd dit jaar.

– De voetpaden in de Ronsaertbekestraat werd eveneens vernieuwd en een nieuwe toegankelijke bushalte werd aan de kerk gerealiseerd, er kwamen ook nieuwe plantvakken met bomen.

– De voetpaden in de Terlooigemweg werden eveneens vernieuwd en onthard.  De bomen worden in het najaar aangeplant en de plantvakken worden voorzien van bloembollen.

– Het beton in de Cornelis Everaertstraat werd ook plaatselijk hersteld.

– Een parkje in Leon De Foerestraat werd in 2020 geopend

– Er werden ook diverse bloembollen geplant in de Paul Devauxstraat en de Louis De Potterstraat

– Een fietspad werd aangelegd van de Dudzeelsesteenweg naar de Louis Coiseaukaai

– De vrachtwagenparking werd op verzoek van de bewoners van de Dudzeelsesteenweg ook verlegd zodat het voor hen leefbaarder werd en de hoge muur werd verwijderd en een groenbuffer wordt aangelegd

– De school in de Pannebekestraat kreeg ook boomstammetjes voor de buitenklasjes.

De heraanleg van de Pannebekestraat is opnieuw een realisatie om deze rij aan te vullen.

Wil je meer informatie, klik hier.

De powerpointpresentatie van het infomoment kun je hieronder bekijken.

Brugge

Voortgang sluis Zeebrugge en onteigening rond zeesluis

BRUGGE – Het dossier rond de nieuwe sluis in Zeebrugge volg ik van kortbij op. Minister Lydia Peeters stuurde mij vandaag het antwoord op een schriftelijke vraag.

De nieuwe sluis in Zeebrugge wordt een hefboom voor haven en regio. Hiermee maakt de Vlaamse Overheid de omgeving klaar voor de toekomst. Momenteel bevindt het project zich in de uitwerkingsfase en zoals op de website van het project te lezen staat, zou tegen het einde van dit jaar de keuze van het inrichtingsalternatief bepaald worden. Ongetwijfeld een belangrijke mijlpaal en een cruciale stap in de richting van de uitvoeringsfase.

Het project roept echter ook een aantal bezorgdheden op die via participatiemomenten en andere kanalen tot bij ministers Peeters geraakten. Uit het antwoord van de minister op mijn schriftelijke vraag rond dit project blijkt dat tegen de zomer meer duidelijkheid zal komen. Momenteel wordt een grotere onteigeningszone rond de zeesluis onderzocht.

Ik blijf aandringen op de voortgang en bouw van de nieuwe Zeesluis!

Meer weten over de nieuwe zeesluis? Klik hier.

Vind hieronder mijn vraag en antwoord van de minister.

Brugge

Brugge zet de bloemetjes buiten!

BRUGGE – Na het succes van de jaarlijkse bebloemingsactie vorig weekend, zette Stad Brugge vanaf 14 mei ook de bloemetjes buiten. Én wel 80.000!

267 bloembakken aan 18 Brugse bruggen

Jaarlijks houden we een bebloemingsactie en ook dit jaar was dit met meer dan 102.000 een groot succes. Nu zullen we de komende twee weken zélf ook nog 80.000 nieuwe bloemen uitzetten op diverse zichtbare plaatsen in de stad. De dienst Openbare Domein heeft hier de hele winter aan gewerkt. Het gaat om bloembakken aan de bruggen, ooievaarsnesten en grote bloementorens.

Zelf ben ik ook veel bezig met bloemetjes in de stad. Het is een passie die ik elke dag opvolg naast de wegenwerken en de stadsfinanciën. Op die manier maken we van Brugge een kleurrijke stad zowel in het najaar als in het voorjaar. Kleurrijke bloemen maken mensen gelukkiger en dat is en blijft de prioriteit voor mijn beleid. Daarom leggen we overal in de binnenstad, maar ook daarbuiten in de stadsrand en deelgemeenten groene accenten.

267 bloembakken

Maar liefst 267 bloembakken zullen hun weg terugvinden naar 18 verschillende bruggen doorheen de hele stad. De eerste 40 bloembakken zullen aan de Minnewaterbrug ter hoogte van het ‘lake of love’ hangen.

In de bloembakken zullen drie verschillende plantencombinaties te zien zijn, variërende van roze-paars, paars-blauw, tot grijs-roze-rood. Alles samen is dit goed voor maar liefst 7.670 planten. Het onderhoud gebeurt door eigen medewerkers en omvat vooral water geven.

Grootste plein van Brugge

Voor ’t Zand, grootste plein van Brugge, spanden we ons dit jaar verder in om de plaats groener, gezelliger en aantrekkelijker te maken. Daarnaast plaatsen we naast 41 vergroende boomspiegels de komende weken ook opnieuw 104 bloembakken aan de drie fietspassages. Een mengeling van hanggeraniums in roze en paarstinten en zilverregen als bijkomend hangelement. Totaal goed voor 2.184 bloemetjes! Deze werden lokaal gekweekt in de serre van openbaar domein.

Bloementorens

Bij de start van mijn beleid waren er slechts 20 bloemtorens de vorige jaren deden we een extra effort zodat we dit jaar opnieuw 52 bloemtorens van Zeebrugge tot  in het centrum kunnen plaatsen. Alles samen is dat goed voor maar liefst 7.200 bloemen. Van de 52 stuks hebben 20 stuks een hoogte van anderhalve meter en de grootste hebben een hoogte van honderdtachtig centimeter. In de kleinste torens voorzien de medewerkers 120 planten en in het groot model 180 planten. Dit zijn veel bloemen op een compacte locatie.

Verdeling per deelgemeente:

  • Centrum: 14 stuks
  • Sint-Pieters: 2 stuks
  • Sint-Jozef: 4 stuks
  • Zeebrugge: 8 stuks
  • Koolkerke: 4 stuks
  • Lissewege: 9 stuks
  • Zwankendamme: 5 stuks
  • Dudzele: 6 stuks

Totaal: 52 stuks

Ooievaarsnesten

Naast de bebloemde bruggen, bloementorens zijn ook de ooievaarsnesten een vaste waarde geworden. Dit jaar zijn het er terug 24, samen goed voor 5.568 bloemen of 232 bloemen per nest. Door het grote volume aan potgrond en het gebruik van waterbesparende technieken, hebben de ooievaarsnesten relatief weinig water nodig

Verdeling per deelgemeente:

  • Sint-Pieters: 7 stuks
  • Sint-Jozef: 1 stuk
  • Koolkerke: 2 stuks
  • Zwankendamme: 3 stuks
  • Zeebrugge: 7 stuks
  • Lissewege: 4 stuks

Totaal: 24 stuks

Wil je meer weten over groen in de stad? Klik dan hier.

Brugge

Brugse zwanen opnieuw vrij na ophokplicht!

BRUGGE – Na verschillende gevallen van vogelgriep werd eind 2021 een ophokplicht ingevoerd voor pluimvee en vogels. Deze ophokplicht werd opgegeven en nu kunnen de Brugse zwanen opnieuw vrij rondzwemmen in de Brugse reien.

Het heeft toch bijna vijf maanden geduurd, maar de Brugse zwanen werden vandaag eindelijk weer vrijgelaten om te gaan en staan waar ze willen. Het zijn er 71 en ze verkeren allen in goede conditie. Al sleuren enkelen wat extra coronakilo’s mee. In het kostuumatelier van de Stad Brugge zijn daarom ook nieuwe, ruimere jasjes in de maak. Daar ben ik blij om. Vanaf half mei is het ophokken van de Brugse zwanen en dus brachten mijn diensten alles in gereedheid ter voorbereiding van de vrijlating:

  • Loopplanken werden waar nodig vervangen
  • Voederbakken gereinigd
  • Zwanen werden ontwormd
  • Nestmateriaal en afscherming ligt klaar om geplaatst te worden

Tijdens de ophokplicht werden de dieren goed verzorgd. “Ze kregen naast granen ook sla spinazie en andere bladgroenten te eten, drinkwater werd dagelijks ververst, zwemwater wekelijks. Onlangs werden extra zwanenverzorgers aangesteld om de ervaren verzorgers te helpen bij de opvolging van de zwanen. Ze krijgen komende periode een gedegen opleiding om hun taak naar behoren uit te voeren.

Broedseizoen

Het broedseizoen van de zwanen loopt van maart tot mei. In normale omstandigheden worden jaarlijks zo’n 20-tal jongen geboren bij onze Brugse zwanen. Een nest van een zwaan telt zo’n 5 à 7 eieren die gedurende 36 tot 40dagen broedtijd nodig hebben. Langs de oevers maken onze zwanen grote nesten van takken en plantaardige materialen. Uit ervaring weet onze dienst dat de zwanen snel de draad weer zullen oppikken om nesten te bouwen en te broeden. Dus we verwachten geen complicaties of nadelige gevolgen voor het broedseizoen van onze Brugse zwanen. Ik ben heel tevreden dat onze zwanen weer buiten kunnen.

Wens je meer te weten te komen over de Brugse zwanen? Klik dan hier.

Brugge

Nieuwe invulling voor Stella Maris site!

BRUGGE – Een nieuwe opsteker voor Zeebrugge! Sinds 2019 bleef de Stella Maris site onaangeroerd. Daar komt nu verandering in.

De vernieuwde Stella Maris site

Deze site kon niet blijven verloederen, daarvoor ligt ze te centraal in onze kustgemeente. Hier moest iets mee gebeuren. Daarom lanceerde ik begin dit jaar een hernieuwde oproep om de juiste persoon te vinden voor uitbating.

In 1992 werd de site voor 38 jaar aan het Boudewijn Seapark in concessie gegeven. Er was een minigolf, tennisbanen en een zwembadinrichting. Het contract werd vroegtijdig beëindigd door het wegvallen van de uitbaatster van de tenniscafetaria. Het is een uitdaging om dergelijke site weer een invulling te geven.

Ik ben erg blij dat mevrouw Els De Neve zich als kandidaat aanbood om in te staan voor de uitbating. Ze is geboren en getogen in Zeebrugge en kent de omgeving als geen ander. Daarnaast baatte haar familie diverse handelszaken uit in Zeebrugge dorp. Samen met haar ouders zal Els De Neve nu deze prachtige site nieuw leven in blazen. Uiterlijk tegen 1 juli van dit jaar hopen zij jullie te kunnen verwelkomen op hun zonnig terras voor een hapje en een drankje.

Het zoeken van een nieuwe exploitant was één zaak, maar de site moest ook onder handen genomen geworden. Dienst Openbaar Domein heeft hiervoor gezorgd. Naast het snoeien van de hagen, werden ook paden en verhardingen onkruidvrij gemaakt en kregen de tennisvelden een onderhoudsbeurt.

Het heeft even geduurd, maar uiteindelijk zullen we opnieuw ten volle kunnen genieten van deze prachtige site. We heel erg tevreden met deze nieuwe uitbating. Het is leuk om zaken nieuw leven in te blazen!

Wil je meer weten over Brugge? Klik hier.

Brugge

Herstel ferryverbinding tussen Zeebrugge en Schotland?

Als Vlaams Parlementslid kwam ik tussen voor de economische belangen van de haven en het toerisme. Reden: een nieuwe ferryverbinding tussen Vlaanderen en Schotland.

Geen ballonnetje meneer de minister, maar zowel rechtstreeks vrachtverkeer en passagiersverkeer zijn opportuniteiten voor de haven, het toerisme en het duurzaamheidsbeleid.

“Als het lukt ! Trakteer ik de minister op Brugse Zot en een fles Schotse Whisky”

De plenaire vergadering herbekijken? Klik dan hier.

Brugge

Zo’n 800 laadpunten op weg naar Brugge

BRUGGE – De uitrol van meer Vlaamse laadpunten volg ik van nabij op. Ik ondervraag de minister dan ook regelmatig over de stand van zaken van dit dossier.

Elektrische wagens

Uit een antwoord van minister Lydia Peeters op mijn schriftelijke vraag bleek dat in de stad Brugge zo’n  800 laadpunten of charge point equivalents zullen moeten komen. Hiermee verwijst ze naar de potentieelkaarten die met lokale besturen gedeeld werden.

De plankaarten waarbij potentiële locaties worden geplot, zijn bedoeld als werkinstrument. Binnen een studie werd al een deel van de behoeften vertaald naar locaties in de digitale kaarten (enkel toegankelijk met een persoonlijke account), maar de definitieve exacte aanduiding zal plaatsvinden tijdens de uitvoering van de toekomstige concessie.

Naast de eerste zeven elektrische minibussen, maakt Brugge werk van haar ambitie om een snelle elektrificatie van het wegennet te bewerkstelligen.

Lees hier meer over de uitrol van de Vlaamse laadinfrastructuur.

Wil je meer weten over het laden van elektrische en hybride voertuigen in Brugge? Lees het hier.

Mijn vraag aan de minister:

Het antwoord van de minister: