BRUGGE – De Rustenburgwijk krijgt nieuwe voetpaden. De wijk in Sint-Pieters krijgt bij de heraanleg ook een nieuwe aanpak voor de bomen en beplanting op de onthardde stukken: onderhoudsvriendelijk en duurzaam. De wijk krijgt een opwaardering en een frisse fleurigere aanblik. “We zullen de veiligheid van de voetgangers verhogen en ook de wijk zachter en groener maken”, aldus schepen van Openbaar Domein en groen, Mercedes Van Volcem.
De Rustenburgwijk was toe aan nieuwe voetpaden. De heraanleg neemt de Karel Mestdaghstraat, de Kanunnik Duclosstraat, de Hendrik Waelputstraat en de Sint-Pietersstatiedreef van huisnummer 1 tot 23 mee. De voetpaden staken op dus een heraanleg drong zich op. Ook het groen had er nood aan een opwaardering. “Er stonden heel wat bomen in de wijk, maar die waren echter in hele kleine plantvakken geplaatst: 60 op 60 centimeter. Veel te klein om de bomen de ruimte te geven die ze nodig hadden. Daarom vergroten we bij de heraanleg van de voetpaden de plantvakken tot wel 5 op 1,5 meter. De bomen uit de kleine plantvakken werden verwijderd. We planten nu opnieuw 79 bomen aan. Die bomen kunnen we mooi laten uitgroeien en zo verzekeren we de duurzaamheid van de voetpaden die geen last zullen hebben van opstekende wortels”, legt schepen Van Volcem uit. In de plantvakken wordt daarbij rekening gehouden met uitstapstroken voor de geparkeerde auto’s.
De extra grote plantvakken zorgen ook voor een betere waterinsijpeling van de voetpaden. “Daarnaast hadden we hier en daar al onthardde zones die plantten we nu onderhoudsvriendelijker in. Het gras zal er plaats maken voor onderbeplanting met heel wat bloemen: beter voor de biodiversiteit en kleurrijker voor de buurt”, aldus Van Volcem.
De start van de heraanleg van de voetpaden is voorzien voor dit najaar, na het bouwverlof in augustus. De werken zullen 65 werkdagen in beslag nemen. “Zowel de voetpaden, boordstenen en greppels worden aangepakt. De werken zullen gefaseerd uitgevoerd worden om zo de toegankelijkheid van de straten tijdens de werken te verzekeren”, sluit de schepen af.
BRUGGE – Op de gemeenteraad van maandag 21 februari 2022 werd het klimaatplan 2030 ter goedkeuring voorgelegd. Het klimaatplan is het resultaat van anderhalf jaar studie- en denkwerk. Het is gebaseerd op een expertenrapport en de bijdrage van diverse betrokken organisaties, overheden en Bruggelingen. Het klimaatplan 2030 wordt gelanceerd onder de noemer BruggeNaarMorgen, samen zorgen voor een klimaatneutraal en -robuust Brugge.
Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “De publieke ruimte is een van de hoekstenen om de stad waterrobuust en veerkrachtig te maken. Vanuit de Cluster Openbaar Domein wordt systematisch ingezet op toekomstbestendig beleid, ontwerp, onderhoud en vernieuwing van de publieke ruimte.”
“Jaarlijks investeren en vernieuwen we onze infrastructuur voor ongeveer 13 miljoen euro, wegenis en riolering: 10 miljoen euro, groene ruimte: 3 miljoen euro. Er is veel nood aan investering in en onderhoud van het openbaar domein maar ook aan innovatie. Extern gefinancierde Europese projecten zijn een belangrijke motor als katalysator voor innovatie om te blijven inzetten op een kwalitatief openbaar domein in Brugge.”
Op de Koning Albert I laan werden onthardingen aangebracht waar het kon.
Brug 6 van het klimaatplan: Brugge is klimaatrobuust, focust op het voorkomen van droogte, hitte en wateroverlast.
Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “De klimaatadaptatieplannen van zowel de binnenstad als de deelgemeenten bevatten visie en ambitie, maar ook een actieplan met een 50 tal concrete maatregelen zowel op korte als middellange termijn. Door een integrale aanpak om waterlast te vermijden en de uitvoering van deze acties kan Brugge een water robuuste stad worden.”
Vanuit de Cluster Openbaar Domein wordt jaarlijks geïnvesteerd in vernieuwing en onderhoud van infrastructuur. Deze investeringen bieden concrete en zichtbare antwoorden op de klimaatverandering en we zetten in op de drie strategische lijnen:
Vergroenen
Ontharden
Waterbeheer
Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “Recent werd een hydroloog aangeworven binnen de Cluster Openbaar Domein om de uitdagingen op vlak van duurzaam waterbeheer op het openbaar domein structureel aan te pakken. De effectieve uitvoering van de acties in het klimaatadaptatieplan is de concrete bijdrage vanuit openbaar domein om de stad water robuust te maken.”
Pijler 14: Via slimme ontharding, gerichte afkoppeling en bronmaatregelen creëren we een waterrobuuste stad;
Enkele concrete acties in uitvoering en gepland op korte termijn:
In kaart brengen (en gebruiken) van alternatieve waterbronnen en promoten van circulair watergebruik
Realiseren van alternatieve waterbronnen (capteren hemelwater in hemelwaterputten) voor gebruik voor de beheertaken van Openbaar Domein.
Bloemenwijk
Sint-Annaplein
Afkoppelen van minstens 20.000 m² verharding van parkings en straten naar de reien
Pijler 16: Samen met Bruggelingen en partners bouwen aan een klimaatrobuuste stad.
Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “Brugge is een aantrekkelijke waterstad met de reitjes, de vele vaarten en kanalen en natuurlijk de zee. Brugge is ook een aantrekkelijke groene stad, met zowel natuurparken, stadsparken als grote en kleine plantsoenen. Deze blauw-groene troef moeten we versterken om een aantrekkelijke stad te blijven. De klimaatverandering zorgt voor extremer weer met meer kans op hitte, droogte en extreme regenval. We bereiden Brugge hierop door bij de heraanleg van straten, parken en pleinen volop in te zetten op ontharden, bijkomende groenplantsoenen en bomen.”
BRUGGE – Corona heeft niet alles slechter gemaakt, zo scoorde het Natuurcentrum in Brugge beter dan voor coronatijden. “Corona heeft ons allemaal naar buiten doen trekken en de natuur meer leren appreciëren. In 2020 zien we een absolute terugval van onze bezoekers, maar in 2021 mochten we op meer bezoekers en geïnteresseerden rekenen dan in 2019, maar liefst 13.000 mensen konden we bereiken. Daar ben ik samen met het team van Openbaar Domein en het natuurcentrum trots op”, klinkt het bij schepen van Openbaar Domein en Groen, Mercedes Van Volcem.
2021 was met de vele en vaak wijzigende Corona beperkingen zeker geen evident jaar voor de uitbating van de werking in het Natuurcentrum. “Het was een onzeker jaar waarin er erg veel flexibiliteit van de collega’s werd gevraagd, maar toch konden we in deze niet zo evidente tijden in het Natuurcentrum 13.468 mensen bereikt. Een sterke verdienste van het team”, aldus Van Volcem.
De maanden februari, april en augustus waren de topmaanden voor het natuurcentrum. “Dan mochten we iedere keer om en bij de 1.000 bezoekers optekenen”, klinkt het bij de schepen, “Bij de activiteiten zijn vooral de fruitplukken een grote publiekstrekker. Ook de bossnoeptocht naar aanleiding van de week van het bos wist 136 mensen naar de natuur te trekken.” Ook de Kruidentuin Tudor weet met haar Eco-tuindagen heel wat mensen op de been te krijgen: 292 bezoekers.
Bezoekersaantallen
Individuele bezoekers (expo)
7732
Activiteiten Natuurcentrum
2204
Activiteiten Kruidentuin
351
Groepen
2553
Groepen (zee-aanbod)
519
Cursussen
109
TOTAAL
13468
“Daarnaast bieden we modules aan aan scholen. Zo konden we 2.553 leerlingen bereiken met onze kant-en-klare-leerpakketten”, aldus Van Volcem. De modules die scholen het meest kon overtuigen waren: Op stap met de gids; Insectenhotel en Kom bossen!. “12 klassengroepen kozen om met één van onze natuurgidsen op stap te gaan. Een gids neemt hen mee op stap en vertelt alles over een vooraf bepaald thema. Op die manier wordt op een speelse en interactieve manier heel wat natuurkennis overgebracht”, zegt de schepen, “ook het insectenhotel is een uitzonderlijke belevenis. Natuureducatie, respect en appreciatie voor natuur kan je leren.. hoe vroeger hoe beter. In het natuurcentrum zetten we daar op in: door te informeren, sensibiliseren we ook.”
Algemeen gezien kan het natuurcentrum terug kijken op een geslaagd jaar. “Beter scoren in deze omstandigheden dan in het précoronajaar 2019. Iets waar we met het ganse team ‘preus’ op zijn, voor 2022 mikken we alvast op nog beter”, sluit de schepen af.
Met kamerbrede meerderheid fusiedecreet goedgekeurd
BRUSSEL – Vandaag keurde de commissie van Mobiliteit en openbare werken het “fusiedecreet”, voluit ‘het voorstel van decreet tot hervorming van het beheer van de havengebieden van Antwerpen en Brugge-Zeebrugge’, goed. Dat gebeurde met een kamerbrede meerderheid, wat bewijst dat het draagvlak voor deze intensieve samenwerking bijzonder groot is.
Zowel N-VA, CD&V, Open VLD, Vooruit en Groen ondertekenden het decreet. Hiermee is een belangrijke stap gezet richting het ultieme doel, een geïntegreerde samenwerking tussen de havens van Antwerpen en Zeebrugge, met als geplande datum 22 april 2022.
De eengemaakte haven als katalysator van de waterstofeconomie
Het samengaan van beide havens, die heel complementair aan elkaar zijn, zorgt ervoor dat de concurrentiepositie wereldwijd een enorme duw in de rug krijgt. De eengemaakte haven wordt de belangrijkste containerhaven en de grootste voor overslag van voertuigen in Europa en één van de grootste breakbulkhavens. Bovendien is het de eerste wereldhaven die openlijk de ambitie durft uit te spreken om economie, mens en klimaat te verenigen.
Door in te spelen op elkaars sterktes, kan de eengemaakte haven het voortouw nemen in het bouwen van dé duurzame haven van de toekomst. Zo kan de kustligging van Zeebrugge en de Antwerpse industriële cluster gebruikt worden om de Europese leider te worden in de waterstofeconomie. Samen met projecten als CO²-Opslag, en later -hergebruik, gaat de Haven van Antwerpen-Brugge de toekomstige energie-uitdagingen volop aan.
Annick De Ridder, schepen van de Antwerpse haven, voorzitter van de raad van bestuur Port of Antwerp en Vlaams volksvertegenwoordiger:“Je mag niet al te kwistig omspringen met termen als ‘historisch moment’, maar dit is er zeker één. Dit decreet maakt dat we van de Haven van Antwerpen-Brugge ook dé energiepoort naar Europa kunnen maken. Samen schrijven beide havens aan een ambitieus verhaal van duurzame groei op beide platforms.”
HIERONDER VOORZETTEN VOOR DE WOORDVOERDERS
Quote Vlaams volksvertegenwoordiger De Vreese : “Twee gigantische economische motoren van Vlaanderen die gaan samenwerken, een initiatief dat alleen maar toegejuicht kan worden. Een belangrijke stap voor Antwerpen, Brugge én Vlaanderen.”
Quote Vlaams volksvertegenwoordiger Van de Wauwer:“Het samengaan van deze havens betekent ook werkgelegenheid. Deze fusie zorgt voor opportuniteiten om één van de grootste werkgevers van Vlaanderen verder uit te breiden.”
Quote Vlaams volksvertegenwoordiger Van Volcem:“Met deze fusie zetten we de haven, en alle bedrijven daarbinnen, nog meer op de wereldkaart. Niet enkel biedt deze éénmaking een versterkte concurrentiepositie, ook worden er nieuwe opportuniteiten gecreëerd.”
Quote Vlaams volksvertegenwoordiger Lambrecht:“Deze samenwerking zal duurzame groei voor zowel Antwerpen als Brugge bewerkstelligen. Het is nadrukkelijk de bedoeling dat op beide platforms gewerkt blijft worden.”
Quote Vlaams volksvertegenwoordiger Annouri:”Het klimatologische belang van deze fusie kan niet genoeg benadrukt worden. Via deze fusie tonen de havens dat ze belangrijke stappen willen zetten richting een klimaatneutrale toekomst.”
BRUGGE – Van Leeg Tot Zand (straat tussen Legeweg en Hogeweg) krijgt een nieuwe heraanleg. De voorbereidende werken starten in maart, de effectieve grondige werken starten in het najaar van 2022 tot half 2023. De riolering voldeed niet meer aan de huidige kwaliteitseisen, maar ook de bovengrondse infrastructuur was versleten en is aan vernieuwing toe. “Niet alleen de riolering zal vernieuwd worden maar ook de omgeving en de straat werden voorzien van een hedendaags ontwerp: toekomstproof met een gescheiden stelsel, meer infiltratie om hemelwater op te vangen, meer bomen, veiliger en dus meer leefbaar”, klinkt het bij schepen van Openbaar Domein, Mercedes Van Volcem.
Investering en timing
De plannen worden deze avond aan de bewoners voorgesteld. De stad investeert 180.000 euro in de heraanleg. De totale kostprijs beloopt ongeveer 1 miljoen maar TMVW Aquario neemt een groot deel van de investering voor haar rekening via de trekkingsrechten van de stad.
In de hele stad worden rioleringen vervangen door een gescheiden rioolstelsels. “Kwaliteitsnormen die we aan hoge snelheid bijpassen. In Brugge is er een rioleringsgraad van 97,30 %, die zullen we alleen maar verbeteren. De aanpak van de riolering is onmiddellijk een aanknopingspunt om ook de inkleding van de straat te herbekijken en een hedendaags ontwerp te geven”, klinkt het bij de schepen.
Het volledige wegdek van Van Leeg Tot Zand zal vernieuwd worden. De rijweg zal opnieuw heraangelegd worden in asfalt.
Dubbelrichtingverkeer blijft
Het dubbelrichtingsverkeer blijft in de straat met één asverschuiving die snelheidsremmend werkt. “Er werd voorgesteld om éénrichting in te voeren maar de bewoners zagen dat niet zitten en dus blijft het tweerichtingsverkeer”, stelt Van Volcem Mercedes. “We houden rekening met de wensen van de bewoners, maar geven niet toe op verduurzaming en de toekomst want deze investeringen moeten we doen als we de stad meer regenproof willen maken.”
Meer kwalitatief groen en infiltratie
“Ook de nieuwe groene aanblik van de straat zal rustgevend werken op de straat en haar omgeving. Er komen enkele extra duurzame groenzones bij met ruimte voor 17 hoogstammige kwalitatieve bomen. De zuilvormige Japanse sierkers en de zuil-lampionboom zullen er aangeplant worden.
De bomen worden respectievelijk tot 6 en 8 meter. De Japanse sierkers bloeit prachtig in de maanden april en mei met roze bloesems. Onder de bomen zal er gekozen worden voor onderhoudsvriendelijke heesters”, aldus Van Volcem. 160 vierkante meter in totaal zal er onthard worden in Van Leeg Tot Zand. Nu zijn er kleine vakken in het voetpad onthard. De bestaande bomen zijn in slechte conditie door slechte snoei en aangetast met zwam.
Parkeren
Langs de zijde van de onpare nummers zullen automobilisten kunnen langsparkeren wat zorgt voor 12 personenwagens die zullen kunnen parkeren op de weg. Langs de zijde van de pare nummers zijn 19 parkeerplaatsen voorzien. De parkeerplaatsen worden aangelegd in kasseien zodat de straat ook optisch smaller lijkt en zo snelheid wordt verminderd. We herbruiken de bestaande kasseien uit het wegdek.
Toegankelijkheid
“Mooie grote voetpaden worden voor zien met een breedte van 1,5 meter. Alleen ter hoogte van de bijkomende groenzones zal dat verminderd worden tot 1 meter. De brede voetpaden maken de straat meer toegankelijk voor iedereen”, stelt de schepen.
Timing
De start van de werken is voorzien voor het najaar van 2022. Na het afkloppen van de plannen moeten de werken nog aanbesteed en gegund worden en zullen ongeveer 12 maanden duren.
“Tijdens de werken zullen de voetpaden zolang mogelijk behouden worden. Na het opbreken van de voetpaden zal de heraanleg zo snel mogelijk gebeuren. Er wordt tussen de werken door ook voorzien in minder-hindersteenslag om de toegankelijkheid voor de buurt te verzekeren. Tijdens de effectieve werken echter zullen de woningen niet meer met de wagen kunnen bereikt worden. Even op de tanden bijten om daarna te genieten van een betere en groenere omgeving”, aldus de schepen.
De fasering van de werken zal in overleg tussen Stad Brugge, de aannemer en de politie worden bepaald. “Die fasering zal altijd op een correcte en duidelijke manier aan de burgers gecommuniceerd worden”, sluit schepen Van Volcem af. De werken zullen ongeveer 1 jaar in beslag nemen. Het einde is voorzien voor het bouwverlof van 2023.
BRUGGE – Een boom planten uit liefde. “Velen dromen van rozen, parfum, een etentje of een juweeltje of een huwelijksaanzoek op deze liefdesdag maar de stad helpt je met Valentijn. Liefde voor je partner, je buurt en toekomst. Voordeel is dat je boom blijft en zo hopelijk ook de liefde”, zegt schepen van Openbaar Domein en Groen, Mercedes Van Volcem.
Marco en Katrien
Bomen winnen steeds meer aan belang om verkoeling en schaduw te brengen in de stad maar vooral om onze stedelijke leefomgeving te verbeteren. Dat is ook de Bruggeling niet ontgaan en zo blijft stad Brugge ieder jaar aanvragen krijgen voor de ‘ik wil een boom’-actie. Door de actie kan iedere Bruggeling -onder voorwaarden weliswaar- een boom aanvragen in hun eigen voortuin en op het openbaar domein. Nu de liefde in de lucht hangt met Valentijn, kadert Stad Brugge zijn ‘ik wil een boom’-actie als liefdesgeschenk. Zo vroeg ook Marco Saron een boom aan voor zijn partner Katrien Gryspeerdt. “We promoten onze ‘ik wil een boom’-actie omdat we willen blijven vergroenen in onze stad. Met Valentijn geven we een extra romantisch randje aan de actie”, aldus schepen van Openbaar Domein en Groen, Mercedes Van Volcem.
Een groot succes in het eerste plantseizoen
Vorig plantseizoen nam het ik-wil-een-boomproject een vliegende start en werden er 176 bomen aangeplant in voortuinen. 46 suggesties voor het aanplanten van bomen in de publieke ruimte werden goedgekeurd. “Via de stadswebsite www.brugge.be/ikwileenboom kunnen inwoners aanduiden waar ze in Brugge bijkomende bomen op het openbaar domein willen. Elke Bruggeling kan ook een boom voor zijn/haar voortuin aanvragen”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.
In het huidige plantseizoen lopen de aanvragen vlot binnen en staat de teller momenteel op 60 aanvragen voor een aanplant in de voortuin en 59 suggesties voor de publieke ruimte.
Een boom als Valentijnscadeau
“Met Valentijn in het vooruitzicht is het planten van een boom in je voortuin een ideaal cadeau waar je het ganse jaar plezier aan beleeft. Het aanplanten van een boom is een mooie daad van liefde”, zegt Van Volcem, “Het is niet alleen origineel, maar ook duurzaam en verwijst ook naar kracht, zuurstof en leven. De boom groeit en de liefde groeit mee. De liefde is een beetje zoals de seizoenen. Soms is het warm, soms is het beetje koud in je hart. Soms staat de boom wel eens in de storm, maar ze is ook je paraplu en parasol. Nu is het Valentijn, weldra de lente en zo kan je de liefde planten via een boom en jaren doen groeien, je kan er jaren van genieten en romantisch altijd terugdenken aan de aanplant.”
“Zo is de appelboom de boom van de liefde. Hij staat symbool voor liefde, vertrouwen en dankbaarheid. In ons assortiment mag deze boom dan ook niet ontbreken en zo bieden we een zelfbestuivend appelras aan zodat je met 1 fruitboom kan genieten van eigen fruit”, verduidelijkt de Schepen.
“Het plantseizoen is nog volop lopende en aanvragen die voor eind februari binnenkomen worden in het lopende plantseizoen aangeplant”, verzekert de Schepen van Openbaar Domein, “Mijn liefdesboom is een Japanse Kerselaars, mijn dienst lacht er soms mee en ze planten er veel in Brugge. De roze bloesems hebben iets sprookjesachtig. Ik kan echt genieten daarvan. Op mooie ronde punten rij ik soms twee maal rond en Japanse Kerselaars met dikke bloesems doen het harde leven verzachten. Er is nood aan zachtheid en liefde, ook in het openbaar domein.”
Marco Saron uit de Bommelbekestraat in Sint-Jozef, boomaanvrager, deed al eventjes het idee op om een boom aan te vragen: “Ik speelde al eventjes met het idee van de ‘ik wil een boom’-actie. Ik ben ondertussen 27 jaar samen met mijn partner Katrien Gryspeerdt. Met Valentijn leek het een ideale gelegenheid om de aanvraag in te dienen. We veranderden onze voortuin en ik heb niet echt groene vingers. Dus fantastisch dat ik via de stad een boom kon aanvragen. Of het nu Valentijn is of niet, ik zie mijn vrouw graag. Zo’n fan ben ik niet van het Valentijngegeven. Hier is het alle dagen dag van de liefde. Nu zullen we onze liefde nog eens extra in de verf zetten met die prachtige boom in onze voortuin. Wij en onze kinderen Cobi en Elko kijken er alvast naar uit. Onze dochter is ook fan van dat andere initiatief: de gevelbank. De vergroening die we in onze stad zien – ook naast de ik-wil-een-boomactie, vinden we een positieve evolutie: toekomstproef.” Marco en Katrien kozen een Japanse sierkers om in hun tuin aan te planten.
Blijven inzetten op duurzaam aanplanten
“Bomen die aangeplant worden, moeten voldoende oud kunnen worden”, aldus schepen Van Volcem. “Bomen die op geringe afstand van de riolering, nutsleidingen of openbare verlichting geplant worden, zorgen vroeg of laat voor problemen waardoor ze noodzakelijk gesnoeid of in het ergste geval geveld moeten worden. Om dit te voorkomen wordt iedere aanvraag individueel bekeken en komt een medewerker van Openbaar Domein ter plaatse om te kijken of een aanplant mogelijk is. Op plaatsen waar de voortuin of het openbaar domein het toelaat, kunnen uiteraard meerdere bomen aangeplant worden.”
Via de website http://www.brugge.be/ikwileenboom kan iedere Bruggeling nog steeds een aanvraag indienen voor een boom in de voortuin of om een suggestie te doen voor de aanplant van een boom in de publieke ruimte. En laat ons zeggen: de liefde is een goede reden te meer voor een mooie boomaanvraag?
BRUSSEL – Vlaams volksvertegenwoordiger Mercedes Van Volcem zetelt in de commissies Wonen & Onroerend Erfgoed en Mobiliteit & Openbare Werken. Vanuit het Vlaams parlement probeert ze met een Brugse bril het leven van de Vlaming te beïnvloeden voor het goede. Vandaag stelt ze aan Vlaams minister van Wonen, Matthias Diependaele, een vraag omtrent Tiny houses.
Veel jonge mensen en starters blijven bij de ouders wonen (in hun kamer) maar recent doet zich toch ook een trend voor waarbij jonge mensen of gezinnen graag ook in een bijgebouw willen wonen in de groene tuin van de ouders. Vandaag bestaat deze mogelijkheid in woongebied als een BPA of RUP of verordening dit niet verhindert. In het landbouwgebied mag er geen extra functie gecreëerd worden in de bijgebouwen en mag er ook geen Tiny House worden bijgezet. Je mag wel zonder vergunning een bijgebouw plaatsen maar zonder woonfunctie.
Velen zien het als iets romantisch. Een zorgwoning mag daarentegen wel maar de omgekeerde was om de jongere in de tuin te laten wonen is vaak iets waar de wetgever, het beleid nog niet voor openstaat hoewel velen daarin creatief wensen te zijn. Roulottes, pippowagens, moderne verplaatse caravans doen vele jonge mensen dromen van een mini-huisje in het groen.
De wetgeving laat het vandaag niet toe, tenzij je met de pop up wetgeving vier maand terplaatse blijft en dan je huisje op willen opnieuw voor 4 maanden verplaatst..
In andere landen en op instagram zie je tal van leuke Tiny houses in de stad en in het buitengebied.
Aangezien de helft van de huishoudens bestaat uit 1 persoonsgezinshuishouden en het wonen ook onder druk staat én er een grote vraag is naar deze vorm van wonen in het groen, landbouwgebied en zelfs natuur (dat laatste is heel moeilijk). Vandaag kan je afwijken van bestemming of wonen in bijgebouwen van een landbouwwoning als guesthouse (b en b) maar niet voor vaste bewoning, je kan ook wonen in bijgebouwen als je een afwijking bekomt in een pand op het bouwkundig erfgoed.
Vraag aan de minister :
Is het niet aangewezen meneer de minister gelet op het gebrek aan aanbod, de hoge bouwkosten, de hoge energiekosten om Tiny Houses in de markt te zetten en de wettelijke barriéres om te vormen naar regelluwe zones voor Tiny Houses?
Waarom mag je in buitengebied bij een bestaande woning in landbouwgebied geen Tiny house plaatsen met woonfunctie, maar wel tijdelijk 4 maand er verblijven in de vorm van een pop up?
Zal de minister overleg plegen met minister Demir om de mogelijkheden voor Tiny Houses te verbeteren?
Waarom de definitie van zorgwoning niet worden uitgebreid naar betaalbaar wonen (zonder facet zorg) en een masterplan Tiny Houses in steden en landbouwgebied uitrollen zodat vele betaalbare en duurzame woningen met lage energieprijs op de markt komen?
BRUGGE – De Vlaamse overheid – Agentschap Wegen en Verkeer – en Stad Brugge willen het complexe verkeersknooppunt aan het Brugse station aanpakken om ervoor te zorgen dat de vele voetgangers en fietsers op een veilige manier de ring kunnen oversteken. Bovendien willen ze de kruispunten op de ring, in de omgeving van het station, optimaliseren zodat deze omgeving voor de vele gebruikers een aantrekkelijke site wordt. Eind deze week worden de resultaten van deze studie voorgesteld op een infomarkt. “De stationsomgeving van Brugge is een cruciale plek voor onze stad: ze is niet alleen een uithangbord en toegangspoort tot ons historisch stadscentrum maar ook een passage langs de prachtige Vesten. De omgeving verdient dan ook een kwalitatieve publieke ruimte voor bezoekers en Bruggelingen als verbinding naar dat Brugs werelderfgoed. We willen met de nieuwe invulling van het Stationsplein een aansluiting maken naar deze groene long voor de Bruggelingen en zorgen dat wandelaars en fietsers op ononderbroken wijze in het groene park rond onze stad kunnen genieten en beleven”, klinkt het bij schepen van Openbaar Domein, Mercedes Van Volcem.
Schepen van Openbaar Domein, Mercedes Van Volcem: “We willen de stationsomgeving ter hoogte van de ring in zijn geheel meer leefbaar en vooral veiliger maken voor alle weggebruikers. Daarnaast willen we ook de ruimtelijke kwaliteit van deze toegangspoort naar het historische stadscentrum verhogen.”
Het Studiebureau Tractebel werd aangesteld om deze complexe omgeving te bestuderen en om een globale visie te ontwikkelen voor de ring tussen de Unesco-rotonde en de Vaartdijkstraat. Ondertussen werden de verschillende mogelijke oplossingen tegen elkaar afgewogen. “Ik bedank graag de Vlaamse Overheid in het algemeen en minister Lydia Peeters in het bijzonder om deze studie mee te financieren en dus samen met ons al de eerste stappen te zetten om dit zwarte punt aan te pakken. Er werd een globaal concept gekozen dat bestaat uit een tunneloplossing voor voetgangers en fietsers en een veilige herinrichting van heel de stationsomgeving”, schepen Van Volcem.
Het concept in een notendop
· een passage onder de R30 voor voetgangers en fietsers tussen het stationsplein en de vesten;
· een voetgangers- en fietserstunnel aan de Unesco-rotonde (kant centrum);
· slechts één gelijkgrondse voetgangers- en fietsersoversteek over de R30;
· meer ruimte geven aan de voetgangers en fietsers;
· een fiets- en voetgangersonderdoorgang van de R30 van de Vaartdijkstraat naar de vesten (kant centrum);
· optimaliseren van de kruispunten (compacter en beter leesbaar maken voor de weggebruikers);
· integreren van de kiss&ride-zone in de stationsparking;
· het creëren van een hoppinpunt in de Hendrik Brugmansstraat;
· het aantrekkelijker maken van de stationsomgeving als belangrijke toegangspoort tot de stad.
Infomarkt Samen met het Agentschap Wegen en Verkeer en Departement Mobiliteit en Openbare Werken stelt Stad Brugge dit project ook voor aan de bewoners en aan de vele gebruikers van deze site.
Vrijdag 11 februari kunnen de directe ‘omwonenden’ terecht op een infosessie. Het gaat om de bewoners van de buurt, samen met de diensten/handelaars/horeca die zich hier op en in de onmiddellijke omgeving van het Stationsplein bevinden. Daarna is er een infomarkt voor alle Bruggelingen en geïnteresseerden op zaterdag 12 februari van 10.00 tot 16.00 uur in de inkomhal van het station. Er zijn bijkomend twee infopunten op het terrein voorzien (één op het dak van de parking station en één aan de Kiss&Ride-zone) zodat vanuit beide gezichtspunten het project nog beter kan geduid worden. Tenslotte krijgen alle gebruikers van het station info over het project. Ze kunnen hiervoor terecht bij de infostand in de inkomhal van het station vanaf zaterdag 12 februari tot en met zondag 13 maart.
Stationsomgeving wordt site van de toekomst De voorstudies en het onderzoek van de verschillende mogelijke oplossingen zijn achter de rug. Een aantal concrete voorstellen liggen op tafel. Die voorstellen worden nu eerst afgetoetst op praktische, juridische en financiële haalbaarheid, en vervolgens gefinaliseerd met het oog op uitvoering. De komende maanden wordt zeer hard gewerkt aan de detailuitwerking van de plannen waarna uiteraard ook nog een omgevingsvergunning moet worden aangevraagd, een aannemer aangesteld, een exacte werfplanning met Minder Hinder-maatregelen moet uitgestippeld worden. Dit is echter nog geen eindpunt, want we werken ook nog verder aan een ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) stationsomgeving. Dit zal de stationsomgeving tot de site van de toekomst maken.
Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “Met de ondertunneling voor fietsers en voetgangers grijpen we de opportuniteit om de site niet alleen veiliger te maken maar ook het plein zelf groener en aantrekkelijk te maken. Het station is het vertrekpunt naar de stad en de Vesten, een park van zeven kilometer lang rond de stad. Zo is het voor de Bruggeling en bezoeker duidelijk dat Brugge groen, veilig en leefbaar is. De voetganger en fietser zal ook op deze manier de route rond de Vesten kunnen afleggen zonder verkeerslichten en hindernissen. De tunnel vormt met andere woorden de doorgang naar de Vesten, naar het Minnewaterpark, het nieuwe Koning Albertpark dat de groene toegang tot het hart van Brugge wordt.”
Humberto Van Nunen, afdelingshoofd Wegen en Verkeer West-Vlaanderen: “Het AWV werkt aan een veilige, vlotte en duurzame mobiliteit voor alle weggebruikers. Met dit project waarbij we twee in het bijzonder voor fietsers gevaarlijke punten van de dynamische lijst aanpakken, de oversteekbaarheid van de R30 aan het stationsplein beveiligen en de doorstroming op de R30 bevorderen, zetten we een grote stap vooruit. Dat dat in een zeer goede verstandhouding met onze partner Brugge gebeurt, is daarbij zeer fijn.”
BRUGGE – Opstekende boomwortels zorgen voor moeilijk begaanbare voetpaden in de Ter Looigemweg. “De bomen werden dan ook gekapt in het wegdeel tussen het Sint-Jozefplein en de Pannebekestraat. De bomen op het Sint-Jozefplein worden wel integraal behouden en we breidden er de groenzone uit”, klinkt het bij schepen van Openbaar Domein en Groen, Mercedes Van Volcem. De dienst Openbaar Domein zal er 113 vierkante meter ontharden en 12 bomen planten. De werken starten op 9 februari en zullen een anderhalve maand in beslag nemen.
Eerst moesten de bomen gekapt worden in de Ter Looigemweg, vervolgens kan het voetpad vernieuwd worden aan de kant met de even huisnummers. “We zullen de rijweg ook versmallen tot een breedte van 5 meter. De parkeerstrook aan de oneven nummers wordt wel bewaard. Door het versmallen van de rijweg kunnen we zowel een volwaardig voetpad aanleggen én een brede meer aaneengesloten groenstrook die de nieuwe bomen die er komen meer wortelruimte geeft”, aldus schepen Van Volcem. Er komen 12 bomen, sierkersen, in plaats van de 6 gekapte bomen. Voetpad en groenstrook samen zullen zo’n 2,75 meter beslagen waarvan een 1,5 meter voetpad: een toegankelijk begaanbaar voetpad voor iedereen dus. Aan het Sint-Jozefplein wordt het voetpad heraangelegd in natuursteen: de voetpaden zullen daar mooi aansluiten op de te vernieuwen voetpaden in de Ronsaardbekestraat. De andere voetpaden worden geplaatst in grijze betonklinkers.
Waterinfiltratie
“Door de aanleg van de groenzones die lager liggen in de straat, wordt er ingezet op maximale waterinfiltratie: de bomen en groenzones worden zo voorzien van water en de riolering wordt ontlast van een te veel aan regenwater bij hevige regenval”, vult de schepen aan.
Er werd gebruik gemaakt van de gelegenheid om de nutsleidingen te vernieuwen. “Zo bundelen we de hinder en beperken we het ongemak voor de straat tot een minimum”, zegt de schepen. De stad blijft inzetten op maximale ontharding: er wordt 113 vierkante meter extra groen voorzien. De stad investeert 85.000 euro in het heraanleggen en vergroenen van het gedeelte Ter Looigemweg.
BRUGGE – Het Rode Dopheidereservaat verdriedubbelt tot meer dan 50 hectare. Natuurpunt met de steun van Stad Brugge en schepen Mercedes Van Volcem slaagde erin maar liefst 37 hectare aan te kopen en zo Domein Beisbroek en Tudor uit te breiden. “Het is uitzonderlijk dat een dergelijk groot perceel aangekocht kan worden. De uitbreiding is een absolute meerwaarde voor de Groene Gordel rond Brugge die we proberen te realiseren, maar ook hoogkwalitatief natuurgebied met een uitzonderlijke fauna en flora”, aldus schepen van Openbaar Domein en Groen, Mercedes Van Volcem.
Waar en Wat?
Het Rode Dopheide reservaat is gelegen tussen Brugge en Zedelgem, het wordt door de A10 gescheiden van het stadsdomein Tudor. Een gedeelte is gelegen in Sint-Andries (zo’n 25 hectare) en gedeelte in Snellegem (12 hectare), deelgemeente van Jabbeke.
Uitbreiding in fases
“Het Rode Dopheidereservaat werd opgericht in 1978 met 2,5 hectare. Het reservaat huist een bijzonder mooie heidesoort, die in het Brugse leefgebied een heel klein leefgebied kent. Bij de oprichting van het vrijwaren van de Rode Dopheide, startte ook Stad Brugge met heideherstel in het stadsdomein Beisbroek”, vertelt de conservator van Natuurpunt Karim Neirynck. De laatste tien jaar breidde het reservaat uit naar 15 hectare. Waarbij Natuurpunt kon rekenen iedere keer op stadssubsidies van Brugge.
Met de huidige uitbreiding groeit het gebied in één klap van 15 hectare naar meer dan 50 hectare. “We breidden maar liefst met meer dan 55 voetbalvelden het reservaat uit”, benadrukt Van Volcem. Op een vierde van de aangekochte gronden gaat Natuurpunt nieuw bos aanleggen. “We hopen nog deze winter de eerste aanplant te kunnen realiseren, samen met de bevolking van Brugge en Jabbeke. Het mee aangekochte bestaand bos zal ecologisch opgewaardeerd worden naar gevarieerd inheems loofbos. Een aantal percelen binnen de aankoop blijven open en gaan in samenwerking met plaatselijke landbouwers evolueren naar bloemrijk grasland”, volgens Natuurpuntconservator Karim Neirynck.
Uniek
“Voor de dichtstbijzijnde groeiplaats van de Rode Dopheide soort moet je naar de verre Kempen, omgeving Maasmechelen. Het is dus een historisch natuurlijke rijkdom die we hiermee in beheer krijgen”, aldus Schepen Van Volcem. Het stuk grond die toegevoegd wordt, is historisch het Sint-Andriesveld. Een gedeelte van het eigendom van de voormalige Abdij Sint-Andriesabdij.
“Het Rode Dopheidereservaat is dan misschien bij het grote publiek minder bekend dan Beisbroek en Tudor aan de stadszijde -de noordzijde- van de E40. Maar dit gebied heeft evenzeer veel natuurwaarde te bieden. Een plan om het open te stellen is in de maak. Met de grote uitbreiding van het domein zal het ongetwijfeld aan roem winnen”, aldus Van Volcem.
“Fantastisch dat we deze legislatuur kunnen inzetten op uitbreiding bos en natuur”, klinkt het bij burgemeester Dirk De Fauw.
Het Rodedopeheidereservaat is een erkend natuurreservaat sinds eind 2020. Het gebied huist enkele special soorten heide: struikheide, dopheide en rode dopheide. Deze soorten zijn alleen hier nog en een kleine gedeelte in Limburg te vinden in ons land. “In het Rode Dopheidereservaat zijn er ook dieren gevonden die nog nergens anders in België gedetecteerd werden: soorten duizendpoten, spinnen. De inventarisatie van deze dieren is nog gaande. Ook de boommarter en de hazelworm maken er deel uit van de fauna”, aldus Karim Neirynck, conservator van het gebied.
Natuurpunt
Natuurpunt is een vrijwilligersvereniging met ongeveer 130.000 Vlaamse gezinnen als lid. Ook in Brugge, waar ruim 2200 gezinnen lid zijn, is een actieve afdeling aan het werk. En dit in opperbeste samenwerking met onder meer Natuurpunt-Jabbeke en plaatselijke landbouwers. Zij bouwen samen met Stad Brugge mee aan de versterking van de Brugse Groene Gordel en de rijke natuur die er huist. “Een unieke troef die de andere provinciehoofdsteden benijden”, klinkt het trots bij schepen Mercedes van Volcem.
Het natuurreservaat zal toegankelijk zijn bij geleide wandelingen en beheerwerken. Het gebied is gelegen in een toeristisch recreatief gebied waar we de kasteelbossen vinden, maar maakt ook deel uit van de Groene fiets-en wandelgordel rond Brugge. Heel wat wandelroutes en knooppunten zijn in de buurt te vinden. “Natuurpunt zal op aanpalende openbare wegen de verwerving en het beheer van de zone bekend maken”, legt Van Volcem uit.
“Het gebied is belangrijk voor de drinkwatervoorziening. Door de aankoop van gronden en een beheer als natuurreservaat ontstaat een mooie bufferzone die de kwaliteit van het water ten goede zal komen”, aldus de Brugse schepen van Openbaar Domein, “De bebossing is versterking van Beisbroek en stadsrandbos. Deze legislatuur konden we het stadsrandbos al uitbreiden met 21 hectare tot 124 hectare.”
Budget aankoop
Na aftrek van de Vlaamse subsidies blijft er nog ongeveer 300.000 euro bijeen te krijgen om de aankoop te financieren. “Hiervoor kan Natuurpunt rekenen op de steun van Stad Brugge. Maar ook daarnaast zijn giften bij de organisatie altijd welkom. Zij verrichten dan ook ongelooflijk belangrijk werk voor het behoud en de vrijwaring van onze natuur. Zo steun ik als schepen en met de stad hun werking, maar ook persoonlijk doe ik mijn duit in het zakje en stort ik 100 euro voor dit project”, aldus Van Volcem.
Wie het project van Natuurpunt wil steunen kan dit via een fiscaal aftrekbare gift doen op rekeningnr. BE56 2930 2120 7588 met vermelding “projectnr. 5513 Rode Dopheidereservaat.
Meer info: +32 496 16 63 92 of schepen.vanvolcem@brugge.be
