Brugge

Brugge

Wijkmobiliteitsplan Christus-Koning

Het stadsbestuur zette in mei het licht op groen voor het wijkmobiliteitsplan Christus-Koning. Met de inhuldiging van de fietsstraten Maria Van Bourgondiëlaan en Gerard Davidstraat – Lauwersstraat als fietsstraat en met de knip Houtkaai aan de Scheepsdalebrug worden enkele maanden later nu al de eerste realisaties gepresenteerd.

“Deze legislatuur plant het Brugse stadsbestuur de aanpak van de Koning Leopold I-laan en de Karel De Stoutelaan. Hierin ziet de stad hét sein om het ruimere plaatje in Christus-Koning onder de loep te nemen. Samen met de bewoners maakte ze een inventarisatie op van knelpunten. Het resultaat hiervan is ruimer dan verwacht. Burgers kaartten ook andere knelpunten aan die de stad graag vanuit een globale visie, het wijkmobiliteitsplan, aanpakt. “Bovenal daagden de bewoners ons ook uit om de lat nog hoger te leggen”, reageert schepen Mercedes Van Volcem aan. “Zo zetten we ook de heraanleg van de Filips De Goedelaan in onze meerjarenplanning. Zo kunnen we nog meer werk maken van een wijk op mensenmaat. Maar zoals u vandaag al ziet, reikt ons engagement nog verder.”

Houtkaai

Eén van de knelpunten die duidelijk naar voren kwam was de problematiek van de Houtkaai. Hoge snelheden en een sluiproute en dit doorheen een woonwijk en een schoolomgeving. “Door een knip te voorzien van de Houtkaai aan de Scheepsdalebrug roepen we het sluipverkeer een halt toe”, vertelt schepen van Openbaar Domein Van Volcem. Ook het gevaarlijke punt aan de brug, een dode hoek-situatie die al vaak tot abrupte remmanoeuvres en geschrokken bestuurders behoort hiermee definitief tot het verleden.

Schepen Mercedes Van Volcem: “Onze diensten richten dit punt voorlopig in met paaltjes, belijning en borden. Zo kunnen we een quick win maken op zeer korte termijn. Dankzij observaties van onze dienst mobiliteit en de lokale politie kunnen we vervolgens ook lessen trekken uit deze opstelling. Het idee is om dan een dossier te maken met gewestwegbeheer AWV voor een duurzame inrichting van de fietsoversteek.”

Fietsstraten

In kader van dit project engageerde de stad zich om het fietspad aan de Houtkaai ter hoogte van de Waggelwaterbruggen door te trekken. Zo werkt ze een belangrijke missing link in de fietssnelweg Brugge – Oostende weg. “Het tracé richting station – binnenstad willen we eenvoudig opwaarderen. Hiervoor kiezen we voor het statuut ‘fietsstraat’. Hiermee maken we als stad duidelijk dat fietsers welkom zijn en dat auto’s te gast zijn. Een tweede fietsstraat in Christus-Koning realiseren we op wat het wijkmobiliteitsplan een ‘kindlint’ bestempelde: de route tussen de school en het zwembad Jan Guillini. Zo voorzien we in de Gerard Davidstraat en de Lauwersstraat de gekende fietsstraat-pictogramkleuren”, aldus schepen Van Volcem.

Brugge

Stad Brugge investeert in buitenklassen

We weten allemaal uit ervaring dat buiten zijn ons goed doet. Buiten leren, maar ook buitenspelen en buiten bewegen is leuk en heeft een positief effect op onze gezondheid en leerprestaties. “De voordelen van buiten leren zijn enorm. Daarom zet ik mij in om voor scholen en kinderen buitenklassen te voorzien”, vertelt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.  

Positief effect

Wetenschappers toonden recent aan dat de natuur goed is voor onze gezondheid. Het helpt bij de preventie van gedragsproblemen, stimuleert de creativiteit, leidt tot meer beweging, bevordert het herstel na ziekte, … . Daarom zet Stad Brugge in op buitenklassen. “Door het positief effect realiseerden we al een buitenklas in het Coppiersbos. Vanaf nu zijn er ook 2 buitenklasjes beschikbaar op de Kinderboerderij De Zeven Torentjes. In deze buitenklasjes voorzien we uit boomstammetjes een groene zitplek die in open lucht een mogelijkheid bieden om les te geven. De omgeving die zowel rustgevend is, als uitnodigt tot spel en verkenning, biedt heel wat bewegingsmogelijkheden en kan als leermateriaal in de les worden gebruikt. Het contact met onze boerderijdieren is uiteraard mooi meegenomen”, vertelt de Brugse schepen.

Locaties buitenklassen

Concreet worden volgende locaties voorzien van een buitenklas:

Beisbroek ter hoogte van het kasteel  
Beisbroek ter hoogte van Weiland Doornstraat  
Coppietersbos  
Ooievaarsbos  
Sint-Pietersplas  
Paalbos  
Veltembos  
Bergjesbos  
Boudewijnpark – achter jeugdhuis Thope  
Kinderboerderij De Zeven Torentjes

Reserveren voor de buitenklassen kan via kinderboerderij@brugge.be of telefonisch 050 35 40 43.

Brugge

Freinetschool De Boomhut krijgt aangepaste schooltoegang 

De Freinetschool de Boomhut in de Koning Leopold III-laan in Sint-Andries krijgt in kader van de veilige schoolomgeving een aangepaste schooltoegang. 

Verkeersveiligheid

Sinds maart 2019 kunnen gemeentebesturen subsidies aanvragen bij de Vlaamse overheid die de verkeerveiligheid van schoolomgevingen verhogen. De Vlaamse regering maakte 10 miljoen euro vrij voor snel uitvoerbare en kleine infrastructurele maatregelen die de veiligheid van schoolomgevingen verhogen. 

Per stad/gemeente kon een globaal dossier ingediend worden waarbij maximaal tien schoolomgevingen verkeersveiliger gemaakt kunnen worden. Stad Brugge diende tien dossiers in, die allemaal werden goedgekeurd. De werkzaamheden die momenteel plaatsvinden in de Leopold III-laan kaderen betreffen één van de tien projecten die met deze subsidie gefinancierd worden.

“We voorzien een uitstulpende bushalte, een verplaatsing van het zebrapad en een dynamische zone 30 ter hoogte van de school. Bijkomend wordt de octopuspaal verplaatst en de oversteekbaarheid gefaciliteerd”, zegt schepen Van Volcem. 

Heropstart

Alle schoolomgevingen kregen ook een onderhoudsbeurt zodat kinderen en jongeren het schooljaar in een nette en veilige omgeving kunnen starten. Kruispunten, fiets- en wandelpaden worden er vrijgemaakt van begroeiing die het zicht zouden kunnen belemmeren. 

Brugge

Stad Brugge lanceert project ‘Ik wil een boom’

Schepen Van Volcem wil ieder jaar extra bomen laten aanplanten in de voortuinen van de bewoners.  De oproep gebeurt nu en zal jaarlijks meermaals gebeuren maar nu is het uitgelezen moment omdat de bomen worden geplant in november.  Alle oproepen die binnen zijn voor 1 oktober 2020 worden in november meegenomen in de aanplant.

Ik wil een boom

Het zou mooi zijn om als stad bomen aan te planten die elk afzonderlijk een verhaal met zich meedragen. Het leven bevat vele gebeurtenissen. De ene positief, de andere net iets minder. Met het initiatief ‘ik wil een boom’ kunnen inwoners van Brugge een boom aanvragen als blijvend aandenken aan een persoonlijke gebeurtenis”, vertelt schepen Van Volcem.

Elke boom vertelt een verhaal

Schepen Mercedes Van Volcem: “Een geboorte van een kind, een huwelijk, aankoop van een eerste huis, een overlijden, oma of opa worden, samen wonen, verliefd worden, een diploma halen, een sportprestatie, … . Het leven bezorgt ons dagelijks momenten die een grote emotionele betekenis hebben. Daarom lanceren we een proefproject waarbij de inwoners een gratis boom kunnen krijgen om als blijvend aandenken in hun voortuin te laten plaatsen.

Van Volcem doet ook een oproep naar vrijgezellen die graag “een boom van een vent zoeken, lacht ze”.  Een boom planten kan misschien ook een boom van een vent aan de deur doen aanbellen.  Een geluksboom, een boom voor verliefden, een troostboom, een geboorteboom, een prestatieboom, ….

In de liefdeskalender staat ook : liefde is, samen een boom planten.  Bij 10 of tien jaar huwelijk kan je dan ook een drankje onder je liefdesboom drinken

Ook de geboorte van een vereniging, de start van een hobby, het verlies door iemand naar aanleiding van Corona, … Een emotie kan positief zijn, maar soms kan het ook gelinkt zijn en pijn.  Een levend aandenken in je voortuin die bloeit en blaadjes verliest en aan de seizoenen onderhevig is, kan ook een aandenken zijn.

Aanvraag

De aanvraag voor een boom gebeurt best zo snel mogelijk. De stad voorziet 2 keer per jaar een moment waarbij de bomen aangeplant worden, in september, maart of april. De aanvraag kan gebeuren via ikwileenboom@brugge.be of telefonisch op 050/44 85 85. “Na aanvraag komen onze diensten langs om de boom aan te planten”, vertelt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.

Openbaar domein

Het initiatief beperkt zich niet enkel tot de voortuinen van de Brugse inwoners. “Als inwoners één of meerdere bomen in hun straat willen of ze kennen een plek op openbaar domein waar ruimte is voor een (hoogstam)boom, kunnen ze hiervoor een suggestie indienen. Wij zullen dan bekijken of een aanplanting al dan niet haalbaar is. Met dit project hopen we ook te kunnen sensibiliseren. Bomen zijn namelijk de paraplus tegen de regen en de parasols tegen de hitte”, aldus de Brugse schepen.

Geveltuin

Dit nieuwe initiatief sluit aan bij het project “geveltuin”. “Samen hebben ze één doel: onze omgeving nog mooier en groener maken”, besluit schepen Van Volcem.

Brugge

Stad Brugge koopt 6,3 hectare en hoeve met erfgoed om Sint-Pietersplas uit te breiden

Het gebied Sint-Pietersplas in Brugge krijgt binnenkort een uitbreiding. De Stad koopt er 6,3 ha grond aan. Het goed bevindt zich in de onmiddellijke omgeving en grenst aan de Blankenbergse Dijk in het oosten en de N31 in het westen. “We willen een laagdynamisch recreatiegebied realiseren dat rekening houdt met de kwaliteiten van het omgevend landschap”, vertelt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem. Totale kostprijs bedraagt 880 duizend euro voor de hoeve met de 6,3 hectare.  Het gaat hier om een strategische verwerving. 

Uniek

Het gebied Sint-Pietersplas vormt een uniek natuur-en recreatiegebied. Op de 16 ha grote plas is watersport ontwikkeld die surfen, kajakken en zeilen mogelijk maakt. Ook rondom de vijver is er recreatief gebruik voorzien. De Stad gaf het landschap rond de plas reeds meer inhoud door de heraanleg van boomgaarden en de aanplanting van hoofdzakelijk meidoornhagen. De totale site is nu reeds 32 hectare. “Met de aankoop realiseren we een grote uitbreiding van het recreatiedomein”, zegt schepen Mercedes Van Volcem.  

Blankenbergse dijk

De Blankenbergse dijk werd in de 11de eeuw aangelegd tussen Sint-Pieters en Blankenberge. Tegenwoordig zorgen de restfragmenten van deze dijk en een aantal aansluitende polderwegen voor een rustige en landelijk gelegen fietsverbinding tussen Brugge en verschillende polder- en kustgemeenten. “De toekomstvisie zal mede worden bepaald door een masterplan”, vertelt Van Volcem.

Buffering en herbestemming hoeve

De Blankenbergse Dijk 155 staat reeds jaren leeg, maar recent werd ook 3 hectare recreatiegrond mee aangeboden. “In mijn verlof nam ik dan ook de koe bij de horen, vroeg schattingsverslagen op via onze dienst eigendommen en ging gesprekken aan met de eigenaar en steun bij de collega’s in het college”. Het is strategisch omdat we zo het openbaar domein kunnen vergroten en voor iedereen toegankelijk maken, kunnen bufferen met groen en bomen aan de zijde van de expresweg, mooie wandelpaden creëren en aan landschapsinrichting doen en mogelijkheden onderzoeken voor herbestemming van de hoeve  en uitbreiding van sport- en recreatiemogelijkheden”, zegt schepen Van Volcem. 

De hoevegebouwen grenzen aan het domein van de Sint-Pietersplas. “De gebouwen liggen wel in gebied voor dag- en verblijfsrecreatie en komen dus in aanmerking voor een recreatieve invulling. We beogen dat deze gebouwen later kunnen bijdragen tot versterking van het recreatieve aspect van de Sint-Pietersplas”, aldus de Brugse schepen.

“De landbouwgrond zelf ten noorden van de hoeve die deel uitmaakt van het goed leent zich er toe om een bos aan te planten of eventueel later te ruilen met een ander stuk grond”, legt schepen Van Volcem uit.   

Brugge

Stad Brugge start voorbereidende werken domein Veltem

Stad Brugge kocht recent 2,8 hectare (27.973 m²) grond met bijhorende hoeve in de omgeving van het Veltembos aan. De aankoop dient om een nieuw park aan te leggen en als uitbreiding van het stedelijk domein Veltem aan het Interbad. “Met de aankoop willen we de recreatieve en sociale functie van het domein versterken”, aldus schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld). Vandaag starten de eerste voorbereidende werken.

Voorbereiding

De gronden krijgen een maaibeurt met een recent aangekochte maaimachine die kan ingezet worden voor dergelijk maaiwerk. De afsluitingen en hekkens worden komende week verwijderd zodat het gebied vlotter toegankelijk wordt. “Met de start van het nieuwe schooljaar in het vooruitzicht willen we een vlotte toe- en doorgang garanderen voor alle schoolgaande kinderen. Fietsers die vanuit de Vossensteert en Bossuytlaan komen kunnen nu via Veltem veilig naar school fietsen”, vertelt schepen Van Volcem.

Stad Brugge voorziet in 2021 een bijhorend fiets- en wandelpad. Zo moet de schoolgaande jeugd van het Sint Andreaslyceum ( SASK) en het Onze-Lieve-Vrouwecollege (OLVA) niet langer de oude zandpaden gebruiken.

“In afwachting van de aanleg van een mooi park en bosgebied werd reeds een aangename picknickplaats ingericht”, zegt schepen Van Volcem.

Voordeel

Met de aanleg van het nieuwe park voorziet de stad een betere en veiliger verkeersontsluiting die noodzakelijk was. “De meerwaarde van deze aankoop voor de inwoners van Sint-Kruis is enorm”, besluit de Brugse schepen Van Volcem.

Brugge

Eerste spadesteek uitbreiding park(ing) ‘t Zand is een feit

De voorbereidende werken zijn reeds gestart maar door eerder uitstel wegens COVID-19 is de eerste spadesteek nog niet gezet. Stad Brugge voorziet ca. 650  bijkomende parkeerplaatsen. “Ik ben verheugd dat de uitbreiding van de parking op ’t Zand vandaag officieel van start kan gaan. Het wordt de grootste en “cleanste” parking in België”, aldus schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.

Nieuwe parking

De bouw van deze uitbreiding zal tevens zorgen voor een waardevolle heraanleg van het Albertpark. Deze moet de relatie met de woonwijk en Kapucijnenrei versterken. De aanleg van het park gebeurt volgens dezelfde filosofie en met dezelfde materialen als op ’t Zand. Zo vormen ze samen één uniform geheel. “Het park wordt op deze manier naast een wandel- en fietsverbinding, een aantrekkelijke verblijfsruimte”, vertelt de Brugse schepen. De voetprint van de parking werd tot een minimum beperkt door het ontwikkelen van een ondergrondse infrastructuur op 3 niveaus. Met een voetprint van slechts 7.150 m2 wordt een capaciteit van circa 635 parkeerplaatsen gerealiseerd. Om het park maximaal te respecteren werd een geïntegreerde contour ontworpen van slechts 32,4m breed en 163m lang. “De ruimte-inname, de vormgeving en inplanting van het parkeergebouw werden volledig afgestemd op de waardevolle, te behouden monumentale bomen die integraal gevrijwaard zullen blijven van ondergrondse structuren”, vertelt schepen Mercedes Van Volcem.

Shop & Go

Volgens een Shop & Go filosofie werd het eerste uur parkeren gratis op de centrumparking. “De Shop & GO is nu tijdelijk twee uur gratis maar vanaf de 61 ste minuut betaal je vanaf de 1ste minuut tenzij je een P card hebt. De P card maakt dat je geen kaartje hoeft bij te houden. Dit heeft als voordeel dat we grote wachtrijen aan de kassa vermijden. Bovendien behoud je altijd de eerste twee uur gratis tijdens deze actie. Intussen vroegen 5000 mensen die aan”, vertelt schepen Van Volcem.

Integratie

De nieuwe parking maakt integraal deel uit van het park. Het park vloeit boven en binnen de parking. De parking genereert nieuwe stedelijke verbindingen en relaties. “We beogen een wisselwerking tussen de twee dimensies. Deze uitgangspunten leiden tot een synthese die de stedelijke functie en ruimtelijke kwaliteit van het geheel versterkt. Het project resulteert zo in een integrated infrascape of PARK-ING”, zegt schepen Van Volcem.

Eén van de belangrijkste wandelroutes tussen station en stadscentrum loopt doorheen het Koning Albert I-park. Om het wisselend karakter van deze promenade te behouden wordt de ligging van de looproute in het park slechts beperkt gewijzigd. De bestaande netwerkopbouw voor fietsers en voetgangers worden verrijkt met nieuwe verbindingen over het water.

Ter hoogte van het Eiland wordt een historische brugverbinding opnieuw geopend. De bestaande verbinding ter hoogte van Brasserie Gauthierz wordt opgewaardeerd door de aanleg van een nieuw terras aan de Kapucijnenrei. “Dit rustpunt aan het water zal de zone versterken en helpen transformeren tot een levendige schakel tussen park en wijk”, legt schepen Van Volcem uit.

De nieuwe infrastructuur creëert een nieuwe relatie met woonwijk en stadscentrum. Als laatste houdt de parkaanleg rekening met diverse bestaande en toekomstige evenementen. Er wordt een open ruimte ingericht van ca. 5.000 m², met rondom een uitbreidingszone van ca. 17.000 m².

Fasering

Fase 1Voorlopig wandelpad langs Kapucijnerei + installatie werfzone.
( 22/06/2020 tot 10/08/2020)
Fase 2Contouren parking door middel van slibwanden.
( augustus 2020 tot januari 2021)
Fase 3Uitgraven parking en funderingsplaat.
  ( januari 2021 tot juni 2021)
Fase 4Ruwbouwwerken parking.
( juni 2021 tot februari 2022)
Fase 5Dakbedekking, installatie, afwerking en technieken parking.
( oktober 2021 tot april 2022)
Fase 6Parkaanleg.
( februari 2022 tot mei 2022)
Zeebrugge

Zeedijk Zeebrugge krijgt extra bewakingscamera’s

De lokale politie Brugge investeert samen met andere partners in de beveiliging van Zeebrugge. Na eerdere installatie van ANPR camera’s zullen nu 4 CCTV camera’s worden geplaatst. “Met deze inspanningen verhogen we de veilig- en leefbaarheid van Zeebrugge”, vertelt schepen Mercedes Van Volcem ( Open Vld).

Voordelen

Door de investering kan er vanaf nu een zicht worden gehouden op de algemene drukte op de Zeedijk in Zeebrugge. Dit zowel tijdens de nacht als overdag. Bewegingen van mensen die een poging wagen om via het strand en de zeedijk de haveninfrastructuur in te klimmen zullen vanaf nu ook streng gemonitord worden.

De camera’s bieden ook sturing aan de oriëntering van de politiediensten op het terrein. Zo kunnen zij op het juiste moment en op de juiste plaats tussenbeide komen.

Brugge

Rioleringswerkzaamheden in straten rond Beurs- , Meeting- en Congres Centrum (BMCC) vanaf 1 september

“Op de beurssite gonst het ook in de zomermaanden van de activiteit. Terwijl het gebouw verder opgetrokken wordt, worden ook de werkzaamheden aan de nutsleidingen verder afgewerkt. Vanaf 1 september gaan ook de rioleringswerken van start in de aanpalende straten”, vertelt schepen Mercedes Van Volcem ( Open Vld). De uitvoering van de rioleringswerken gebeurt door aannemer Mahieu uit Oudenburg in opdracht van MBG, hoofdaannemer voor de volledige site. Om de hinder zoveel mogelijk te beperken, verlopen de werkzaamheden in fasen. Hier vindt u het plan met de fasering van de rioleringswerkzaamheden.

Fase 1a (groene zone op het plan)

werfzone: kruispunt Sint-Maartensbilk/Hendrik Consciencelaan
wat: aansluiting op de riolering in de Hendrik Consciencelaan
wanneer: vanaf 1 september gedurende veertien dagen
verkeer: 

  • kruispunt twee weken lang onderbroken voor het verkeer; 
  • het verkeer komende van de Smedenstraat of Smedenpoort kan de Hendrik Consciencelaan niet inrijden. Dit verkeer volgt een omleiding via Smedenpoort, Stationslaan, Unesco-rotonde en verder of via Boeveriestraat, Maagdenstraat en verder; 
  • de Hauwerstraat, tussen de Maagdenstraat en Zwijnstraat, blijft afgesloten voor alle verkeer. De fietsers volgen een omleiding via de Maagdenstraat, Klokstraat en Boeveriestraat. 

Fase 1b (groene zone op het plan)

werfzone: 

  • Maagdenstraat, tussen Smedenstraat en Hauwerstraat 
  • Sint-Maartensbilk, tussen Hendrik Consciencelaan en Maagdenstraat 

wat: rioleringswerken en heraanleg
wanneer: vanaf 1 september tot april 2021
verkeer: 

  • beide straatdelen zijn volledig voor het verkeer onderbroken; 
  • voetgangers en fietsers, met de fiets aan de hand, behouden doorgang in de werfzone; 
  • er geldt parkeerverbod; 
  • de garages in beide straatdelen zijn niet bereikbaar; 
  • in de Kegelschoolstraat geldt tweerichtingsverkeer; 
  • de Hauwerstraat is tussen de Maagdenstraat en de Zwijnstraat onderbroken voor alle verkeer. De fietsers volgen een omleiding via de Maagdenstraat, Klokstraat en Boeveriestraat; 
  • de Zwijnstraat en de Sint-Maartensbilk, tussen Zwijnstraat en Maagdenstraat, zijn enkel bereikbaar via de Kegelschoolstraat; 
  • de bevoorrading van de in de buurt gelegen hotels moet gebeuren via de Boeveriestraat of de Vrijdagmarkt; 
  • de school is het best bereikbaar via de Vrijdagmarkt. 

Fase 0 (blauwe zone op het plan)

werfzone: kruispunt Maagdenstraat/Smedenstraat
wat: aansluiting van de riolering van de Maagdenstraat in de Smedenstraat
wanneer: vanaf 15 september gedurende vier weken
verkeer: 

  • omdat het aansluitingspunt op de riolering in het midden van de rijweg van de Smedenstraat ligt, is het kruispunt Maagdenstraat/Smedenstraat volledig voor het verkeer onderbroken; 
  • voetgangers en fietsers behouden doorgang; 
  • het verkeer van de Smedenstraat volgt een omleiding via de Greinschuurstraat, Leemputstraat, Guido Gezellelaan naar Smedenpoort; 
  • er is tijdelijk tweerichtingsverkeer toegelaten in de Guido Gezellenlaan, tussen Leemputstraat en Smedenstraat, en er geldt ook parkeerverbod; 
  • in de Leemputstraat wordt de rijrichting tijdelijk omgekeerd; 
  • het verkeer van de Lane en de Greinschuurstraat volgt dezelfde omleiding; 
  • in de Smedenstraat, tussen de Maagdenstraat (werfzone) en de Greinschuurstraat, is het plaatselijk verkeer in beide rijrichtingen toegelaten; 
  • in de Kegelschoolstraat geldt tweerichtingsverkeer; 
  • de Hauwerstraat is tussen de Maagdenstraat en de Zwijnstraat onderbroken voor het verkeer. De fietsers volgen een omleiding via de Maagdenstraat, Klokstraat en Boeveriestraat. 

Bewonersbrief

“In deze bewonersbrief vindt u nog meer informatie over deze en andere geplande werkzaamheden in deze site”, besluit schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.

Brugge

Drinkfonteintjes in Brugse binnenstad lessen de dorst

Er worden negen nieuwe drinkwaterfonteinen geïnstalleerd in Brugge. Qua timing kan dat niet beter: tijdens de hittegolf is elke vorm van verfrissing welkom in Brugge. Je kan er gerust je drinkbeker of -fles vullen.

Schepen Van Volcem aan de drinkwaterfontein op de Burg.

“In Brugge wordt het steeds warmer”, stelt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld) vast. “De gemiddelde temperatuur is er 8 graden meer dan in het buitengebied. Fonteinen bieden dan enorme verfrissing.” 

Italiaanse roots

 De drinkwaterfonteinen komen uit Italië en zijn ook esthetisch heel mooi. Vier exemplaren zijn al helemaal klaar voor gebruik: op het Simon Stevinplein, aan de Onze-Lieve-Vrouwekerk, aan de Gentpoort en op de Burg. Daar komen in oktober nog vijf plaatsen bij: op de Vismarkt, in het Minnewaterpark, aan de Ezelpoort, de Kruispoort en de Smedenpoort. Uiteraard mogen ook huisdieren van de drinkwaterfonteinen gebruik maken.