Brugge

Brugge

Haalbaarheidsstudie R30 Brugge nog voor de zomer gegund

BRUGGE – Vlaams minister van mobiliteit Lydia Peeters bevestigde in een antwoord op een schriftelijke vraag van Mercedes Van Volcem de ambitie de haalbaarheidsstudie R30 Brugge (het segment tussen de tunnel onder ‘t Zand en de Bloedput) nog voor de zomer te gunnen. “De aanbesteding is lopende”, klinkt het.

Haalbaarheidsstudie R30 nog voor de zomer gegund

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) heeft bevestigd dat de haalbaarheidsstudie R30 Brugge-kruispunt Bloedput in 2023 plaats zal vinden. Het doel is om de gunning voor de zomer te realiseren. De minister heeft hiervoor een budget van 600.000 euro uitgetrokken. De technische beschrijving voor deze studie is al opgesteld en de opening van de offertes vond plaats op 19 april. Het kruispunt Bloedput, dat vorm krijgt door de takken Bevrijdingslaan (N351, dé invalsweg tot het centrum van Brugge), de Hoefijzerlaan en de Gulden Vlieslaan, is onderwerp van deze studie. Hiermee tracht men verschillende scenario’s te bekomen door middel van ontwerpend onderzoek gekoppeld aan een multicriteria-analyse. Een multicriteria-analyse is een methode om complexe beslissingen te nemen waarbij meerdere criteria of factoren in overweging worden genomen. Het is een proces waarbij men de verschillende opties systematisch analyseert op basis van meerdere criteria die belangrijk zijn voor de besluitvorming.

De aanbesteding is dus sinds 19 april lopend. De uitvoeringstermijn van de studie zal 300 kalenderdagen bedragen.

“Ik ijver er al jaren voor om deze zone aan te pakken. Het is de enige plaats waar een drukke ringweg de Brugse binnenstad doorkruist. Ik ben dan ook blij dat het onderzoek omtrent concrete mogelijkheden daar volgend jaar kan opstarten”, klinkt het bij Mercedes Van Volcem.

vind hier mijn vraag en het antwoord van de minister:

vrg.1075Downloaden
antw.1075Downloaden
Brugge

Complex Project Nieuwe Sluis Zeebrugge

BRUGGE – Het Complex Project Nieuwe Sluis Zeebrugge zorgt voor een tweede toegang tot de achterhaven. Hierdoor worden de bedrijvigheid en werkgelegenheid langdurig verankerd in de regio.​

De Complex Project Nieuwe Sluis Zeebrugge bevindt zich momenteel in de derde fase van de nieuwe aanpak van complexe projecten van de Vlaamse overheid: de uitwerkingsfase. De keuze van het inrichtingsalternatief werd in juni 2022 al genomen. Momenteel werkt men aan het technisch voorontwerp en het geïntegreerd onderzoek daarover. De minister verwacht het voorontwerpprojectbesluit nog vóór de zomer van dit jaar te kunnen voorstellen.

Meer overlegmomenten zullen nog volgen. Na de mededeling van het voorontwerp kaderprojectbesluit organiseren we een adviesronde. Dan kunnen alle instanties hun advies omtrent het kaderprojectbesluit uitbrengen. Inwoners zullen op regelmatige basis geïnformeerd worden over de voortgang van het project. Daarnaast krijgen ze de kans om hun opmerkingen en bezwaren in te dienen tijdens het openbaar onderzoek. Dat volgt na vaststelling van het ontwerp kaderprojectbesluit eind 2023.

Het budget van 7 miljoen euro voor onteigeningen betreft zowel woningen als bedrijven. Er is voorzien in een effectief en een reservebudget omdat het moeilijk in te schatten is welke onderhandelingen er tot een effectieve akte zullen leiden in 2023. De impact van wonen nabij de nieuwe sluis wordt momenteel beoordeeld in de MER en leefbaarheidsstudie. Milderende maatregelen voor bewoners worden nu al meegenomen in de uitwerking van het project. Verschillende bewoners wensen echter nu al te verhuizen omdat ze bang dat hun woning moeilijk verkoopbaar zal zijn. De administratie van de minister heeft deze mogelijkheid onderzocht, en bekijkt nu hoe ze dit voorstel kunnen financieren.

Lees hier meer over het project.

Vind hier mijn vraag en het antwoord van de minister:

vrg.1068Downloaden
antw.1068Downloaden
Brugge

Vlaanderen investeert in asweger langs de N31 in Brugge

BRUGGE – Vlaanderen investeert in de plaatsing van één asweger langs de N31. Een goede zaak voor vrachtwagenchauffeurs om boetes voor overbelading te vermijden.

Aswegers worden gebruikt om te controleren of de asbelasting van een vrachtwagen niet te zwaar is. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende maten en kunnen ook worden gebruikt voor rijdend verkeer. Door de asbelasting en het totale gewicht te wegen, kunnen chauffeurs boetes voor overschrijding van de aslast of overbelading vermijden.

De minister trekt in het definitieve GIP 1,5 miljoen euro uit voor de plaatsing van één asweger langs de N31 ter hoogte van kilometerpunt 9.7 (kant richting E40). De aanbestedingsprocedure van de werken zal plaatsvinden in het najaar van 2023. Aangezien de op- en afrit al zijn uitgevoerd, zullen de werken voornamelijk naast de N31 gebeuren, wat de verkeershinder beperkt. Zodra het weeghuisje en de weeginfrastructuur geplaatst en getest zijn, kan men de asweger operationeel innemen. Dit kan binnen 1 maand gebeuren als alles voorspoedig verloopt.

Lees hierover mijn vraag en het antwoord van de minister:

vrg.1066Downloaden
antw.1066Downloaden
Brugge

Dossier Krakelebrug: update

BRUGGE – Wat het dossier Krakelebrug betreft, is het nog eens tijd voor een update. Een nieuwe schriftelijke vraag van Mercedes Van Volcem aan het adres van minister Peeters biedt een update van het dossier.

De Vlaamse Waterweg (DVW) heeft het contract voor de studieopdracht voor de herbouw van de nieuwe Krakelebrug gesloten. De studie is opgestart op 20 maart 2023. DVW onderzoekt ook de haalbaarheid van een vaste voetgangers- en/of fietsersbrug en werkt hierbij samen met de stad Brugge. Eerst zal er een locatiestudie uitgevoerd worden en daarna zal een leverancier gecontracteerd worden en een omgevingsvergunning aangevraagd worden. Na het verkrijgen van de vergunning kan een tijdelijke brug geïnstalleerd worden. Er is nog geen informatie bekend over de fasering en timing van de vaste brug en wanneer deze gerealiseerd zal worden. De herbouw van de Krakelebrug zal in 2024 plaatsvinden.

Eerder nieuws over Dossier Krakelebrug lees je hier.

Lees hier mijn vraag en het antwoord van de minister:

vrg.1063Downloaden
antw.1063Downloaden
Brugge

Nieuw kunstgrasveld voor J.V.V. Sint-Andries

SINT-ANDRIES – De jeugdvoetbalvereniging J.V.V. Sint-Andries krijgt een nieuw kunstgrasveld. Het huidige natuurgrasveld wordt intensief bespeeld en bij hevige regenval is het veld regelmatig onbespeelbaar. De nood naar een volledige heraanleg drong zich op, daarom beslisten we om deze wens in te willigen. We zullen het natuurgrasveld om vormen tot kunstgrasveld. Hierdoor zal het veld goed bestand zijn tegen intensief gebruik en ook tegen slechte weersomstandigheden.

Nieuw kunstgrasveld voor de jeugdspelers

240 spelers is heel wat. Het veld van de voetbalvereniging is veelvuldig gebruikt. Bij regen is het veld vaak onbespeelbaar. Het is belangrijk dat de enthousiaste spelers van J.V.V. Sint-Andries op een goed veld kunnen spelen. We voorzien een volledige heraanleg van het voetbalveld en vormen het om tot een kunstgrasveld. De volledige heraanleg omvat ook een extra berging en het vernieuwen van de paden rondom het voetbalveld, de inkom met fietsenstalling, de aanleg van een kunstgrasveld inclusief bijhorende drainage, alsook het plaatsen van een hemelwaterput voor recuperatie van regenwater, het vernieuwen van de omheiningen en ballenvangers.

Focus op waterrobuuste omgeving

We besteden bijzondere aandacht aan het waterrobuust maken van de omgeving. Tijdens de aanleg van de kunstgrasmat voorzien we een drainage om zo het overvloedige regenwater beter te laten afvoeren en infiltreren. De overloop van deze leiding sluiten we aan op de nieuwe hemelwaterput. Een kunstgrasveld is onderhoudsvriendelijker: bij intensief gebruik is het slijtvaster en het veld moet niet meer ingezaaid worden tussen de seizoenen door.

De padenstructuren rond het veld en de gebouwen zullen we in betonverharding uitvoeren (half gepolierd). Deze wateren op eigen terrein af. Op de langste kant van het speelveld voorzien we twee zones voor opslagplaats van verplaatsbare doelen. Naar onderhoud van de kunstgrasmat toe is dit tijdbesparend als deze op een verharding kan geplaatst worden.

Vernieuwde inkom

We vernieuwen de inkom in waterdoorlatende betonstraatstenen om zo maximaal in te zetten op de infiltratie van regenwater. We creëren een waaier van waterdoorlatende verharding die overvloeit naar groen. Aan de inkom komen er fietsenstallingen voor wie met de fiets komt. De haag ter plaatse zullen we behouden om als buffer te dienen naar het aangrenzend perceel. Er komt nog bijkomende beplanting rondom het toegangspad dat naar het terrein leidt.

Inzetten op kunstgrasvelden

De sportvereniging zal blij zijn met het nieuwe kunstgrasveld, op die manier kunnen meer ploegen gebruik maken van het veld.  Voor mij gaan sport en het openbaar domein hand in hand, zo kunnen we mooie projecten realiseren voor veel sportclubs.  Niets is leuker dan het openbaar domein openstellen voor spel, sport en samenkomen.

Brugge

Update: dossier Steenbruggebrug

BRUGGE – Wat de herinrichting van de Steenbruggebrug betreft, is het laatste nog niet geschreven. Een nieuwe schriftelijke vraag van Mercedes Van Volcem aan het adres van minister Peeters biedt een update van het dossier.

Wat de herinrichting van de Steenbruggebrug betreft, is het laatste nog niet geschreven. Ondertussen is de omgevingsvergunning aangevraagd. Daarbij volgde ook een openbaar onderzoek. Het openbaar onderzoek liep van 24 januari 2023 tot en met 22 februari 2023.

In haar antwoord op mijn schriftelijke vraag van 26 januari 2023 zei de minister het volgende: “Een volgend overlegmoment rond Minder Hinder met de betrokken partijen is voorzien op 3 maart 2023. Alle afspraken worden gebundeld in de “Minder Hinder-nota”, wat een ‘levend’ document is dat steeds concreter wordt en ook tijdens de werken voortdurend geüpdatet zal worden in samenspraak met de aannemer.” Een vervolgoverleg rond Minder Hinder staat gepland op 25 mei 2023.

Ondertussen liet de minister weten dat De Vlaamse Waterweg de plannen van de Steenbruggebrug licht heeft gewijzigd, maar dat er fundamenteel niets aan het ontwerp is veranderd. Het openbaar onderzoek moet hierdoor echter wel worden overgedaan. Uit het antwoord van de minister blijkt dat met de beperkte aanpassingen ook voldaan wordt aan enkele bezwaren van buurtbewoners die werden ingediend tijdens het eerste openbaar onderzoek. Nu volgt dus een tweede openbaar onderzoek. Deze wijzigingen hebben ook geen impact op de timing.

De procedure voor het verwerven van de gronden is lopende en de opstart van de onderhandelingen met de eigenaars verwachten we nog dit jaar.

De aanbesteding van de eerste fase vond reeds plaats. Na het verkrijgen van de omgevingsvergunning zal ook de voorbereiding voor de opstart van de uitvoering van start gaan.

Op 5 mei 2023 vond er een zitting van de Gewestelijke Omgevingsvergunningscommissie plaats. Dan zullen, onder andere, de ingediende bezwaarschriften/reacties en de replieken van de lokale overheden aan bod komen. De wijzigingen aan de plannen doet geen afbreuk aan de start van de werkzaamheden. Deze staan nog steeds gepland om midden 2023 van start te gaan. Na het verkrijgen van de omgevingsvergunning – met uiterste beslisdatum 15 juli 2023 – kan de opstart van de uitvoering voorbereid worden.

Lees hier meer over het dossier.

Vind hier mijn vraag en het antwoord aan de minister:

vrg.1073-1Downloaden
antw.1073Downloaden
Brugge

ZUIDZANDSTRAAT KRIJGT GROENE VERNIEUWING

Zuidzandstraat krijgt groene vernieuwing Mercedes Van Volcem

BRUGGE –We plannen om de Zuidzandstraat in de Brugse binnenstad te vernieuwen en groener te maken. Er komen nieuwe groenzones, een nieuwe toegankelijke bushalte en vernieuwde laad- en loszones. Om de straat nog groener te maken, doe ik een oproep aan alle winkeliers om een gevelplant te plaatsen. Zo maken we samen een groenere en gezelligere winkelstraat. Op 22 mei starten de werken op, deze zullen, behoudens onvoorziene omstandigheden, op 30 juni afgerond zijn.

Timing en inspraak

De werkzaamheden in de Zuidzandstraat vatten op 22 mei aan en zullen, behoudens onvoorziene omstandigheden, op 30 juni voorbij zijn. We maken heel wat aanpassingen gedaan aan de straat: de 27 bestaande duo-fietsstaanders worden weggehaald en vervangen door 40 fietsnietjes. Ook de straat krijgt een nieuwe heraanleg. De werken zijn noodzakelijk: de straat ligt er in slechte toestand bij.

Eind deze week stemmen we de plannen samen met de handelaars af.

Vernieuwing van de rijweg, de laad- en loszones

In het deel van de Zuidzandstraat tussen de Dweersstraat en Sint-Salvator leggen we 300 m² van de rijweg  opnieuw aan in mozaïekkeien. Door de staat van de rijweg is deze heraanleg noodzakelijk. De bestaande mozaïekkeien halen we weg, we passen de fundering van de straat aan, waarna we de mozaïekkeien opnieuw plaatsen. In het deel van de straat tussen ’t Zand en de Dweersstraat voeren we een aantal plaatselijke herstellen uit.

De twee laad- en loszones in de straat leggen we ook opnieuw aan, maar deze blijven behouden op dezelfde plaats als voordien. De heraanleg gebeurt met gewone kasseistenen, de witte mozaïekkeien zullen we weghalen.

Toegankelijke buszone

Met het weghalen van de buszone aan de Sint-Salvatorskathedraal is een nieuwe bushalte aan de hoek van de Zuidzandstraat met het Sint-Salvatorskerkhof aangemaakt. Momenteel staat hier enkel een paal van de Lijn. We voorzien de aanleg van een verhoogd busperron, op die manier is de bus veilig en makkelijk toegankelijk voor iedereen.

Een nieuwe, groene aanblik

In de Zuidzandstraat zullen we 40 m² ontharden. We realiseren zes nieuwe groenzones ter hoogte van de huisnummers 10, 16, 28, 30, 44 en 56. In iedere groenzone planten we een boom aan en komen er narcissen en verschillende soorten vegetatie, zoals vrouwenmantel, vergeet-mij-nietjes en siergrassen. Deze plantenkeuze zorgt voor een geheel met de plantvakken uit de Steenstraat. Aangezien het plantseizoen reeds voorbij is, gebeurt de aanplant in het najaar van 2023 . In afwachting hiervan zullen de medewerkers van Openbaar Domein de plantvakken met een kruiden- en bloemenmengsel inzaaien.

Een groenere straat is een aangenamere straat

Waar pleintjes, groen en winkels zijn, komen de mensen graag winkelen. Zo gaan we geleidelijk van grijze stad naar een leefbare, kleurrijke stad. Met het stadsbestuur zetten we volop in op meer gevelgroen in onze stad. Daarom spoor ik alle winkeliers aan een gevelplant aan te vragen. Kleinschalig groen is ook functioneel: het kan bijdragen tot meer verkoeling tijdens de warme zomers en zorgt voor extra isolatie van gebouwen tijdens de winter.

Brugge

BRUGSE BEBLOEMINGSACTIE: 109.533 BLOEMEN VOOR 203 BUURTCOMITÉS

brugse bebloemingsactie voor buurtcomités bloemetjes

BRUGGE – Net als voorbije jaren zijn de Bruggelingen ook dit jaar enthousiast om hun stad op te fleuren. De actie kent opnieuw groot succes bij de Brugse buurtcomités. Dit jaar kunnen we opnieuw spreken over een succesvolle Bebloemingsactie. 109.533 bloemetjes zijn door 203 buurtcomités aangevraagd. Dit is goed voor maar liefst 35.323 rode hanggeraniums en 74.210 roze, witte en paarse petunia’s, die de Brugse straten zullen opfleuren. Het enthousiasme om bloemetjes buiten te zetten blijft groeien. Wanneer je bloemen in de buurt ziet, wekt dat natuurlijk alleen maar het enthousiasme op om zelf ook bloemetjes te zetten.

Bloemetjes maken het verschil

Voor mij zorgen bloemen voor kleine momenten van geluk. Daarom maakt ieder bloemetje in de straat voor mij het verschil. Je zet letterlijk je buur en de voorbijganger in de bloemetjes en het zorgt voor een opfleuring van de volledige buurt. Verschillende nieuwe buurtcomités vroegen dit jaar bloemetjes aan. Dit betekent dat veel nieuwe mensen met elkaar in contact kwamen én dat het initiatief aanslaat: de Bruggelingen zijn enthousiast over meer kleur in de straat.

109.533 bloemen voor 203 buurtcomités

Het enthousiasme van de Bruggelingen is ook te zien in het aantal aangevraagde bloemen, namelijk 109.533. Dit is een stijging in vergelijking met vorig jaar: in 2022 zijn 102.255 bloemen aangevraagd. De meeste mensen kozen voor rode hanggeraniums, hiervan zijn er 35.323 besteld. Daarna volgen de witte petunia’s met 30.951 aanvragen.

Net zoals de voorbije jaren is dit jaar ook in Assebroek opnieuw het meeste bloemen aangevraagd, namelijk 27.194. Dit is een stijging tegenover vorig jaar, toen werden in Assebroek 21.185 bloemetjes gevraagd. Sint-Andries en Sint-Michiels vervolledigen de top drie met respectievelijk 13.478 en 13.434 bloemetjes. Ook Sint-Michiels kent een grote stijging in aanvragen: in 2022 werden 9.986 bloemetjes aangevraagd. In 2022 was Zwankendamme de deelgemeente met het minst aantal bloemen (2.172), ook Zwankendamme kent dit jaar een kleine stijging naar 2.306 aanvragen.

Deze actie is echt een succes! Het eerste jaar dat we deze actie uitvoerden was 2019, toen zijn 36.000 bloemetjes besteld, dit is nu reeds verdriedubbeld !

Praktisch

De bebloemingsactie is een samenwerking tussen de vrijwilligerscentrale van Stad Brugge en de medewerkers van Openbaar domein. Zij stellen alles in het werk om de aankoop en verdeling rond te krijgen.  Onze gedreven medewerkers zullen ook dit jaar alles tot een goed eind brengen. Zij verdienen mijn lof voor hun inzet. De bloemetjes worden vanuit de serres van Openbaar Domein verdeeld. Kleinere aanvragen kunnen de buurtcomités morgen, op 6 mei, zelf kunnen ophalen.

De grotere aanvragen zijn deze week tot bij de buurten gebracht. Ook vandaag (vrijdag 5 mei) zullen verschillende buurtcomités hun bloemetjes nog ontvangen.

Zeebrugge

Start onthardingswerken in Park Knapen

onthardingswerken park knapen mercedes van volcem schepen

BRUGGE – De eerste werken zijn vandaag aangevat om van het Kustpark Knapen een groene, waardevolle ontmoetingsplaats te maken. Het ontharden van 22.850 m² en de sloop van verschillende gebouwen staat op de planning. Deze werken zullen 8 weken in beslag nemen. Daarna leggen we het definitieve ontwerp voor aan het stadsbestuur, zo kan de effectieve parkaanleg in het voorjaar van 2024 starten.

Het kustpark Knapen is door de stad aangekocht om de inwoners van Zeebrugge een nieuw park te geven waar rust, groen en recreatie samengaan. In 2021 is 3,3 hectare van dit park reeds opengesteld voor bezoekers. Het domein werd in september van 2022 opgewaardeerd met een mini-pitch, een schenking door Club Brugge Foundation. Vandaag, op 3 mei, startte de aannemer met de sloop- en onthardingswerken op het park.

Subsidiëring

Het volledige budget voor dit park bedraagt 8 miljoen euro. Hiervan bedroeg de aankoop van het gebied reeds 1.681.400 euro. De totale aanleg van het park is geraamd op zo’n 3.300.000 euro. De renovatie van vijf bunkers, twee luifels en de officierswoning bedraagt 2.400.000 euro. De opbraak van de verharding en sloop van een aantal gebouwen bedraagt 290.000 euro. Via het project Blue Deal Vlaggenschipproject Duinencomplex ontvingen we van de Vlaamse Regering 500.000 euro aan subsidies. De regering steunt hier projecten mee die gefocust zijn op het zuinig omgaan met water, waterinfiltratie en het bovenstrooms houden van water.

Ontharding

De voorbije jaren zetten we in Brugge verschillende stappen om minder verharding en meer groen te realiseren. Als Schepen van Openbaar Domein is het mijn ambitie om meer groen in Zeebrugge te brengen. Zo maken we Zeebrugge tot een deelgemeente waar de inwoners graag wonen en waar bezoekers graag langskomen. Met dit nieuwe kustpark Knapen van 8 hectare groot realiseren we deze ambitie. De sloop- en onthardingswerken in het park starten op, hierbij zullen we in totaal 22.850 m² ontharden. Dit is een enorme realisatie!

Parkaanleg

Na de onthardingswerken, start de effectieve parkaanleg begin 2024 op. Het park krijgt een opwaardering van wat het nu aan de omgeving biedt. We leggen verschillende wandelpaden en een fietspad aan. Een multifunctionele open ruimte in grindgazon, hondenloopweide en een gemaaid grasplein van 10.000m² hebben we in het voorontwerp voorzien. We plannen de aanplant van 200 extra bomen, het deel van de site dat reeds ingevuld was met waardevol grasland zullen we behouden. Niet enkel groen, maar ook de blauwe dooradering is belangrijk in dit park. We plannen de aanleg van een natuurlijke gracht langs de volledige lengte van het domein. Deze zal dienst doen als waterbuffering. We voorzien ook een wadi als buffer voor het regenwater dat afkomstig is van de twee luifels en het inkomgebouw, deze zullen we behouden. De wadi wordt tevens ingericht als speelnatuur. Op het definitieve ontwerpplan zullen we ook verschillende picknickbanken en banken voorzien.

De inwoners en bezoekers van Zeebrugge zullen kunnen genieten van een mooi nieuw, groen park voor jong en oud. Iedere deelgemeente telt !

VOOR EN NA

Brugge

Leegstand Zilverpand aanpakken

BRUGGE – De leegstand in het Zilverpand is een gemiste kans voor de lokale economie. Onder impuls van gemeenteraadslid Chris Marain trachten wij het plein opnieuw leven in te blazen. Vanuit de bevoegdheid als schepen van openbaar domein knapte ik het binnenplein op. Nu proberen we de leegstand aan te pakken.

Het Zilverpand was ooit de plaats waar diverse A-merken zich vestigden in de Brugse winkelbuurt. Daarvóór echter, was het Zilverpand een thuisbasis voor het Sint-Lodewijkscollege. Na de verhuizing van de school naar Sint-Andries werden op de begane grond winkels ontwikkeld. Met economische bedrijvigheid tot gevolg. In 2003 en 2004 kreeg het Zilverpand een nieuwe, grondige renovatie maar de leegstand van handelszaken stijgt er nu. Dat geeft schepen Annys ook toe.

Nieuw leven in blazen

Opnieuw bezoekers van de centrale winkelassen naar het Zilverpand lokken moet een ambitie zijn voor het Brugse stadsbestuur. Vanuit mijn bevoegdheid als schepen van openbaar domein zorgde ik al voor een opfrissing van het plein. De stinkende waterbak werd opgeruimd en maakte plaats voor een mooi terras op het binnenplein. Daarenboven maken twee eigentijdse zitbanken en een groenperk het af. Nu is het zaak om ook de leegstand aan te pakken.

Via een interpellatie tijdens de Brugse gemeenteraad op 25 april stelde Chris Marain de vraag om opnieuw winkels en horecazaken naar het Zilverpand te lokken. Het ooit bloeiende handelscentrum heeft een groot potentieel, wat kan de stad nog meer ondernemen?

Bekijk de gemeenteraad hier opnieuw.