Brugge

Brugge

Mercedes van actiefste gemeenteraadslid naar schepencollege

Het was de laatste gemeenteraad van 2018 en dus ook voor deze legislatuur. Dit betekende voor Mercedes Van Volcem meteen ook de laatste gemeenteraad als oppositieraadslid te Brugge.

Na zes jaar gaat Mercedes Van Volcem opnieuw een schepenambt bekleden. De Open VLD-kopvrouw heeft echter ook in de oppositie niet stilgezeten. Met in totaal 71 interpellaties was Van Volcem een geducht oppositieraadslid voor de meerderheid.

In de kranten krijgt ze dan ook de titel toegeschreven van meest bedrijvige gemeenteraadslid van de voorbije legislatuur.

Mercedes Van Volcem was eerder al schepen van 2006 tot 2012. In 2012 belandde ze – ondanks een zeer sterke score – op de oppositiebanken. Nu komt ze terug aan het roer van de stad.

Mercedes ging in de verkiezingen van oktober 2018 vooruit en behaalde 5.403 persoonlijke voorkeurstemmen. Dat is 25% meer dan in 2012 toen ze 4.363 voorkeurstemmen achter haar naam schaarde. In 2006 kreeg de kopvrouw van de liberalen 2.876 persoonlijke voorkeurstemmen en werd ze voor het eerst schepen.

Brugge

Vlaamse sloop en heropbouwkorting

In verschillende steden in ons land betaal je 6% BTW in plaats van 21% als je een woning afbreekt en opnieuw opbouwt. Vlaams minister van Energie Bart Tommelein voert een sloop- en heropbouwkorting van 7.500 euro in voor al wie niet van dat verlaagd BTW-tarief kan genieten. “Met deze Vlaamse BTW-korting verlagen we ons energieverbruik en verhogen we de woonkwaliteit.” reageert Vlaams parlementslid Mercedes Van Volcem.

(meer…)

Brugge

Twee vacatures voor schepenambt in Brugge

1. Voltijds administratieve duizendpoot

Schepen en Vlaams Parlementslid Mercedes Van Volcem (Open Vld) is op zoek naar een voltijds administratieve duizendpoot om haar werk als schepen in Brugge te ondersteunen.
De plaats van tewerkstelling is in Brugge. Bevoegdheden van Mercedes zijn openbaar domein, financiën, eigendommen, erediensten en algemeen bestuur.

Wat zit onder andere in het takenpakket?
Agenda beheer. Opvolging van e-mails. Kennis van communicatie. Het updaten van de website. De opmaak van een elektronische nieuwsbrief. Grondige kennis van Excel, Word, Facebook en Instragram zijn noodzakelijk.

Van Volcem zoekt een resultaatsgerichte, gedreven medewerker. Ervaring en kennis van de bevoegdheden zijn een pluspunt.

Graag uw CV en motivatiebrief insturen vóór maandag 10 december aan mercedes.vanvolcem@vlaamsparlement.be.

2. Inhoudelijke medewerker A schepenambt Brugge

Schepen en Vlaams Parlementslid Mercedes Van Volcem (Open Vld) zoekt een voltijds inhoudelijke medewerker om haar werk als schepen in Brugge te ondersteunen. Plaats van tewerkstelling is in Brugge. Bevoegdheden van Mercedes zijn openbaar domein, financiën, eigendommen, erediensten en algemeen bestuur.

De invulling verreist enige kennis van openbare werken, groen, aanleg openbaar domein, overheidsmanagement, kostenbeheersing en/of financiën. Ook vlotte communicatie en woordvoerderschap zijn onderdeel van deze uitdagende job. We zoeken een hoogopgeleid profiel die flexibel opdrachten kan invullen die eigen zijn aan het besturen van een stad.

Van Volcem zoekt een resultaatsgerichte, gedreven medewerker. Ervaring in de politieke of publieke sector is een pluspunt.

Graag uw CV en motivatiebrief insturen vóór maandag 10 december aan mercedes.vanvolcem@vlaamsparlement.be.

Brugge

Verkiezingsthema voor #Brugge vandaag: Ondernemen

VAN VOLCEM WIL DAT DE CULTURELE DYNAMIEK ZICH OVERZET NAAR EEN ECONOMISCHE DYNAMIEK

Het is een nuchtere maar correcte vaststelling dat Brugge als stad maar 1.275 nieuwe jobs telde in 4 jaar tijd. Dat is vier maal minder dan Roeselare en 15 maal minder dan Gent.

Toch heeft Brugge een haven en een toeristisch centrum. De haven zou een motor voor de regio en de provincie moeten zijn. Ook in de haven moeten we bedrijven aantrekken die jobs creëren en niet alleen kijken naar investeringen van gebouwen.

De helft van de jobs zijn vandaag in de quartaire sector in Brugge (zorg, ambtenaren en onderwijs). Jobs in nieuwe economieën blijven helaas teveel uit, waardoor jongeren de stad verlaten omdat ze niet in de file willen staan. Het is tekenend dat Oostkamp wel aangroeit (op weg naar Gent) en Brugge niet.

Het is tijd om in Brugge in te zetten op een nieuwe economische dynamiek. Dat is belangrijk voor onze kinderen en dus ook voor ons en de oma’s en de opa’s. Brugge telt van alle centrumsteden het minst actieve bevolking.

Als we welvarend willen zijn in de toekomst dan moet iedereen ervan overtuigd zijn dat jongeren hier moeten blijven en onze actieve bevolking moet aangroeien.

Alleen als er voldoende middelen zijn, kunnen we investeren in armoede, groen, pleinen, parken, fietspaden en voetpaden.

In ons Programma Ondernemen lees je hoe wij van Brugge terug een dynamische stad willen maken. Lees het hier: https://bit.ly/2Q2BHQC

Met Open Vld PLUS constateren we:

 Geen ruimte

 Geen rechtszekerheid

 Leegstand in de binnenstad

 Slechte coördinatie van werken

 Weinig nieuwe jobs

Met Open Vld PLUS willen we:

 Experimentenzones

 Mix wonen en werken stimuleren

Dus dringend tijd voor:

Een ontzorgend ondernemersloket

 De stad moet nadenken als een starter

 Een positief investeringsklimaat

 Meer Co-workingspaces

 Ruimte en goesting voor ondernemerschap

 Een goede coördinatie van werken

 Een startersfabriek, bvb. aan het Minnewater aan het station.

 Inzetten op The Internet of Things. In het onderwijs, de zorg, bij de overheid, in de beleving en de vrije tijd.

 Een echte Smart City worden

 Inzetten op handmade

#EenNieuweMotorVoorBrugge #VK18   

Bron: De Tijd

Brugge

Verkiezingsthema van de dag: Zeebrugge

Wat zijn je plannen voor Zeebrugge?  

Is de badstad nog interessant genoeg voor toeristen? Wat kan beter? Maar vooral: zal de zeesluis de gemeenschap er niet helemaal verscheuren? Hoe denkt u over dit dossier?

Zeesluis

Wij zijn tegen de optie van de Visartsluis.

De optie ‘Visartsluis’ stoot op veel protest. Het is de optie die gekozen is door minister Ben Weyts (N-VA). Ik steek niet onder stoelen of banken dat ik dat een zeer slechte optie vind. Telkens ik in Brussel ben, grijp ik de gelegenheid aan dit nogmaals aan Ben Weyts duidelijk te maken. Ik ben er tegen, en hij zal het tot vervelens toe geweten hebben. Echter blijft hij natuurlijk de bevoegde minister die de beslissing kan nemen.

Een nieuwe sluis is inderdaad broodnodig maar men had een andere optie moeten kiezen die de leefbaarheid van het dorp ook garandeert.

 

Transmigranten

Zeebrugge kampt ook met de problematiek van de Transmigranten. Waar blijft Theo? Er was een mooi persmoment maar komt er ook een oplossing? Voor de mensen van Zeebrugge is het Too little en Too late

Programma veiligheid

Zeebrugge is te lang aan haar lot overgelaten geweest.

Zeebrugge Bad

Wanneer kunnen er hier geen strandbars komen zoals langs de rest van de kust? Daar pleit ik al jaren voor in de Brugse gemeenteraad.  Tijd ook voor een zwembad en een surfschool. Als we Zeebrugge willen leefbaar houden, dan moeten we ook Zeebrugge Bad aantrekkelijk maken.

Conclusie:

Het is tijd voor een masterplan voor Zeebrugge. Het dorp moet opgewaardeerd worden: haven, wonen, leefbaarheid, een strand met zwembad en een treintje van de dijk tot op het strand. En goede fietspaden van Brugge richting Zeebrugge. We zijn een prachtige historische stad, en we liggen nog eens aan zee ook.

Voorstellen van Open Vld PLUS voor Zeebrugge zijn onder andere: leuke evenementen, een surfschool, een sportstrand, korting op onroerende voorheffing en een volwaardig politiekantoor in Zeebrugge.

 

#VK18 #EenNieuweMotorVoorBrugge ???

 

Brugge

Verkiezingsthema voor vandaag: De Triënnale.

Ja, ik ben absoluut voorstander van de culturele dynamiek. Dat is nu iets wat de burgemeester heel goed heeft gedaan. Dat mag ook gezegd worden. Als ik de verrassing van de verkiezing zou zijn, zal ik hem het aanbod doen de Triënnale verder te zetten. Voor Open Vld PLUS zou er zelfs een biënnale kunnen georganiseerd worden. Dat staat ook zo in ons programma. Van triënnale naar biënnale.
 
Met Open Vld PLUS hebben we altijd positief aan oppositie gedaan. We zijn hard geweest, maar niet oneerlijk. Wat goed is hebben we ook benoemd. Voor de Triennale krijgt de burgemeester een 8/10 van mij! 
 
#VK18 #EenNieuweMotorVoorBrugge ???
Brugge

Verkiezingsthema van de dag: Triënnale

Ja, ik ben absoluut voorstander van de culturele dynamiek.  Dat is nu iets wat de burgemeester heel goed heeft gedaan. Dat mag ook gezegd worden.  Als ik de verrassing van de verkiezing zou zijn, zal ik hem het aanbod doen de Triënnale verder te zetten. Voor Open Vld PLUS zou er zelfs een biënnale kunnen georganiseerd worden. Dat staat ook zo in ons programma. Van triënnale naar biënnale.

Met Open Vld PLUS hebben we altijd positief aan oppositie gedaan. We zijn hard geweest, maar niet oneerlijk. Wat goed is hebben we ook benoemd. Voor de Triënnale krijgt de burgemeester  8/10.

#VK18 #EenNieuweMotorVoorBrugge  

Brugge

Belangrijke informatie voor Lissewege en Zwankendamme.

Eindelijk komt er een beperking van het vrachtverkeer in Lissewege en Zwankendamme. Dit op vraag van Open Vld PLUS. Bedankt ook aan kandidaten Sabine Helleputte en Matthias Bil om voor Open Vld PLUS met mij alles goed op te volgen en te luisteren naar de inwoners. En dit steeds aangekaart te hebben. Wij maken duidelijk het verschil in #Brugge   

—-

Communicatie Brugge:

Ondanks de goede ontsluiting van het Zeehavengebied via een netwerk van hoofdwegen zoals de N31, de N34, de A11 alsook de toekomstige Nx, zijn er toch nog vrachtwagens die door woonwijken en de dorpskernen van Lissewege en Zwankendamme rijden en daar voor hinder zorgen.
.
Stad Brugge roept dit ongewenste vrachtverkeer nu een halt toe door de opmaak van een vrachtroutenetwerk dat aangeeft waar vrachtwagens kunnen rijden en waar ze niet mogen rijden.
.
Concreet komt het er op neer dat, om de verkeersleefbaarheid in Lissewege en Zwankendamme te verbeteren, een zone afgebakend wordt waarbinnen geen vrachtwagens (+ 5 ton) mogen rijden.
.
Het zonaal vrachtwagenverbod strekt zich uit tussen de N31 en het Boudewijnkanaal (West–Oost) en
tussen de Stationsweg ter hoogte van de Herdersbrug en de nieuwe boogbrug Infrabel / laatste bedrijf
in de Lanceloot Blondellaan (Zuid–Noord).
.
Uitzondering wordt voorzien voor plaatselijk verkeer, dat wel
toegang krijgt tot het gebied.
.
In Lissewege geldt in de historische kern al een tonnageverbod en een verbod voor voertuigen met een
lengte meer dan 8 meter. Dit wordt behouden.
.
Aan de bewoners van Lissewege en Zwankendamme
8380 BRUGGE
.
De Wegendienst zal een bijkomend bord met aankondiging van het verbod voor vrachtwagens plaatsen op de Ter Doeststraat ter hoogte van het kruispunt Stationsweg. De Wegendienst zal overtollige borden in Zwankendamme verwijderen en bestaande borden waar nodig voorzien van onderborden “uitgezonderd plaatselijk verkeer”.

Stad Brugge