In de Magdalenazaal hebben de Brugse hogeschoolstudenten gisteren hun academiejaar feestelijk ingezet. Met optredens van onder andere A Brand leefden de studenten zich uit, na hun eerste weken in ‘Brugge Studentenstad’. Maar is Brugge wel een studentenstad? Zijn er niet gewoon te weinig studenten, te weinig richtingen, te weinig activiteiten en te weinig studentenkoten? De krant Het Laatste Nieuws trok met vier vooroordelen de hort op, op zoek naar het potentieel van Brugge als schachtenstad.
Het goede nieuws is dat niet gans het Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan is geschorst, maar enkel twee deelgebieden. Omtrent deelgebied van de Spie zou de minister vlug een nieuwe beslissing kunnen nemen. De bedrijventerreinen moeten toch eerst ontsloten kunnen worden via de AX en daar is het plan in uitvoering (tegen eind 2013). De beslissing omtrent het deelgebied van het stadion zal de minister ook beter intrekken. Dit zal beter gemotiveerd moeten worden en worden afgetoetst aan alternatieve locaties (waarom niet Jan Breydel en Sint-Pieters). Het arrest is zeer genuanceerd en stelt dat het stadion op de locatie Chartreuse kan maar de beslissing beter gemotiveerd moet worden en concreter moet (ontsluiting). Een nieuw plan mer zal moeten worden opgemaakt. Dit kan een uitdaging zijn om ook de 75000 m 2 ter verminderen en meer winkelruimte te voorzien zodat daar iets kan komen met uitstraling. Wat er komt moet van kwaliteit getuigen en een meerwaarde zijn en geen concurentie met de binnenstad. Outletstores zijn daar zeker niet gepast. Minister Muyters zal wat werken hebben. Evenwel dient gesteld dat de ruimtelijke ordening zo complex is en de grote investeringsprojecten zouden moeten anders behandeld worden. Een ruimtelijke ordening met scenario’s. Sneller en beter
Op 28 oktober 2011 wordt het nieuwe parkeergebouw van AZ St-Lucas geopend. Het gebouw zal 511 parkeerplaatsen tellen, dit is een uitbreiding met zo’n 270 parkeerplaatsen. Het nieuwe parkeergebouw zal een structurele oplossing bieden aan de parkeerproblematiek in de nabije omgeving. De parkeertarieven blijven dezelfde.
Het College van Burgemeester en Schepenen besliste vandaag om de Kiss & Ride zone aan het station (kant centrum) uit te breiden. Tijdens de voorbije evaluatie van het mobiliteitsplan werd afgesproken om de Kiss & Ride zone verder uit te breiden. Op piekmomenten is er immers plaats te kort. Om misbruik door langparkeerders aan te pakken, werd eerder al betalend kortparkeren ingevoerd. Nu betalen gebruikers er 10 cent voor 15 minuten parkeren.
Mercedes Van Volcem gaat vandaag naar Amsterdam om er het beheer van het werelderfgoed en de monumenten te bespreken. De Burgemeester en een wethouder zullen Van Volcem samen met de commissie stedenschoon ontvangen.
“Het is de bedoeling om een beter zicht te krijgen over hoe Amsterdam omgaat met zijn Erfgoed en de ontwikkeling van de stad. We kunnen veel van elkaar leren.” aldus de schepen van Stadsontwikkeling en Monumentenzorg.
De aloude tegenstelling ‘Brugge – hedendaagse architectuur’ moet vandaag worden benaderd met enige nuance. Ondanks het strakke elan van de Unesco-regels vinden enkele hedendaagse ontwerpen toch hun weg naar een realisatiedatum. Op de dag van de architectuur, zondag 9 oktober, komen heel wat realisaties in de kijker.
Omwille van de verwachte sterke stijging van het aantal zorgbehoevende ouderen in ons land – er wordt een verdubbeling voorspeld tot 1,2 miljoen in 2060 – zal het zorgaanbod via familiale mantelzorg en professionele zorg in de toekomst niet volstaan. De erkenning en steun van mantelzorgers dient daarom te worden uitgebreid tot personen buiten de familie, zoals vrienden of buren. Dat stelt de Leuvense sociologe Amandine Masuy in haar doctoraat.