Mercedes Van Volcem

Zeebrugge krijgt er de komende weken heel wat nieuwe vuilbakken bij. De afgelopen weken werden al 15 afvalmanden op de zeedijk volledig afgewerkt. Ook de Saint Georges wandeling en de strandwijk komen nog aan bod. Tegen de paasvakantie zullen er in totaal zo’n 40 nieuwe vuilnisbakken vervangen zijn.

Schepen van Openbaar Domein, Mercedes Van Volcem: ‘Een propere stad, dat wil toch iedereen? Vuilbakken dragen daar aan bij. Als stad zetten we daar op in, we verwijderen de oude afvalmanden en kiezen volop voor nieuwe exemplaren. In Zeebrugge zullen er tegen de paasvakantie zo’n 40 nieuwe vuilbakken zijn op de zeedijk, de Saint Georges wandeling en in de strandwijk.’

De werkzaamheden aan de Waggelwaterparking zijn recent gestart. Vanaf vandaag staan op deze locatie drie infopanelen die de voorbijgangers duidelijk moeten maken welke werkzaamheden hier plaatsvinden. Het is de bedoeling om bij werkzaamheden van dergelijke omvang zo duidelijk mogelijk te communiceren naar buurtbewoners en passanten. Naast de bestaande kanalen zoals website, social media, bewonersbrieven en het stadsmagazine vinden we het ook belangrijk om ter plaatse aan iedereen die hier passeert mee te geven welke veranderingen hier gebeuren.

Schepen van openbaar domein Mercedes Van Volcem: “De frames die we hier gebruiken zullen we, eenmaal het project hier is afgerond, ook op andere werven gebruiken. We willen transparant en duidelijk met onze bevolking communiceren.”

Enkele jaren geleden kocht Stad Brugge grond gelegen aan de rotonde Waggelwaterstraat – Ruddershove in functie van de aanleg van een randparking. Op drukke dagen zijn alle parkings zo goed als volzet. Er is dus dringend nood aan extra parkeerplaatsen. Deze Waggelwaterparking is ideaal gelegen: dicht bij de autostrade, vlot bereikbaar en een ideale busverbinding naar het centrum van de stad. Op die manier hopen we al een mooie stap te zetten om een mobiliteitsprobleem op te lossen.

Schepen van openbaar domein Mercedes Van Volcem: “De randparking Waggelwater zal gratis plaats bieden voor 180 voertuigen. Daarvan zijn er tien plaatsen voorbehouden voor personen met een beperking. Op vier plaatsen is ook een elektrische laadpaal voorzien. Op het terrein zelf zullen er ook fietskluizen en een overdekte fietsenberging aanwezig zijn. De opening van de parking plannen we midden 2019. Volgend jaar zorgen we met aanplantingen voor een groene toets. In 2022 staat de realisatie van een doorsteek door de spoorwegberm als verbinding naar de Rustenburgwijk op de planning.”

Skaten leeft in Brugge en de nood aan een indoor skatepark is hoog. Brugge telt momenteel drie outdoor skateparken die heel wat skaters uit Brugge en omgeving aantrekken. De behoefte naar een indoor skatelocatie waar men het jaar door kan skaten, is groot. Na een lange zoektocht voor een geschikte locatie is er nu eindelijk een doorbraak in dit dossier.

Die locatie is een leegstaand industrieel gebouw aan de Grasdreef 5 in Sint-Michiels. De oppervlakte (720 m²), de hoogte van de binnenruimte en de centrale ligging dichtbij station en centrum zijn de sterke troeven van deze plaats.

Schepen van eigendommen Mercedes Van Volcem: “Na contact met het immokantoor lijkt de eigenaar het indoor skateproject genegen. Concreet stelt de eigenaar Stad Brugge een huurovereenkomst met een termijn van 6 jaar voor met de optie tot verlenging. De gevraagde huurprijs van het pand bedraagt 2.900 euro per maand en de onderhandelingen over het huurcontract zijn al achter de rug.”

Om het industriegebouw om te bouwen naar een indoor skatelocatie, moeten nog enkele stappen gezet worden. Zowel voor de uitbouw als voor de uitbating van het indoor skatepark schrijven we een aanbestedingsdossier uit. Voor de specifieke invulling doen we een beroep op de inspiratie van de lokale skaters. Daarnaast moeten ook nog een aantal noodzakelijke werkzaamheden gebeuren. Als die allemaal uitgevoerd zijn, dan kunnen we het skatepark hopelijk eind dit jaar, ten laatste voorjaar 2020, openstellen.

Brugge kan zich met een indoor skatepark verder lokaal en bovenlokaal op de kaart zetten als jeugdvriendelijke stad. In de vorige legislatuur werd de realisatie van een indoor skatelocatie een officieel beleidsthema. Bij aanvang van deze legislatuur ben ik trots dat we als Stad een doorbraak hebben in het skatedossier en een vaste plek kunnen geven aan de skaters. Bij iedere verdere stap blijven we trouwens de Brugse skaters betrekken. Hun kennis en expertise dragen bij tot het ontwikkelen van een kwalitatief skatepark. Ongetwijfeld wordt dit een plaats die bij de Brugse jeugd in de smaak zal vallen.

Pers én publiek worden vriendelijk uitgenodigd op donderdag 28 februari 2019 om 13.00 uur in Hoofdbibliotheek Biekorf (Kuipersstraat 3 8000 Brugge) voor de lancering van het participatief verbouwingstraject van de Biekorfsite in het kader van De Stadsrepubliek.

De Stadsrepubliek is een stadsvernieuwingsproject ondersteund door Vlaanderen waarbinnen wordt gezocht naar ontmoeting en verbindingen tussen passanten en partners in het Sint-Jakobskwartier. Dit stadsdeel kent namelijk een dichte concentratie van uiteenlopende creatieve, lokale en economische spelers.

De Stadsrepubliek wil deze ambitie omzetten in de praktijk via het organisatorisch, logistiek en inhoudelijk clusteren van nieuwe en bestaande ondernemers en organisaties, het geven van impulsen voor ontmoeting en kruisbestuiving en het creëren van een grotere ruimtelijke openheid. De participatie van de stadsgebruikers vormt een belangrijke rode draad binnen de realisatie van deze doelstellingen.

Een eerste cruciale ingreep als katalysator voor de buurt is het participatief verbouwingstraject van De Biekorfsite. Hiervoor werd binnen De Stadsrepubliek een multidisciplinair projectteam aangesteld rond het architectuurcollectief Dertien12.

Graag stellen we dit traject voor aan de pers en het brede publiek, om zo dit nieuwe knooppunt in de stad van bij de start samen met de gebruikers ervan te verbeelden, verbinden en verbouwen.

Dames en heren,

Sinds drie jaar zijn de stadsdiensten, die ‘dagelijks’ de nodige inspanningen leveren om het openbaar domein van Brugge proper te houden, geclusterd. De Groendienst, Wegendienst en ook de Stadsreiniging werken sindsdien als één efficiënt geoliede machine. 

Het proper houden van onze stad is een hele uitdaging. De totale oppervlakte van Brugge beslaat maar liefst 138,4 km². De dienst Stadsreiniging zet heel actief in op een ‘Brugge oltied schoane’. Dit gaat van het ledigen van afvalmanden tot het verwijderen van zwerfvuil en het reinigen van rioolkolken. Er staan 1.542 afvalmanden met een opvangcapaciteit tussen de 50 en 100 liter verspreid in onze stad, van hartje Brugge tot in de diverse randgemeenten. Dagelijks worden er zeven ploegen ingezet die instaan voor het ledigen van deze afvalmanden. Deze afvalmanden worden naargelang de ligging minimaal één keer per week geledigd. In het drukste gedeelte van de binnenstad is dit zelfs dagelijks, ook op zaterdag, zon- en feestdagen. Op jaarbasis komt dit neer op 292.635 ledigingen.

Niet alle vuilnis belandt in de vuilnisbak. Daarom zetten we ook in op manuele zwerfvuilverwijdering. Verschillende ploegen leggen bijna dagelijks een uitgestippelde route af. Voor de binnenstad is dit een gemiddelde van zes personen die manueel (met stootkar) het zwerfvuil verwijderen. Wanneer we het traject van deze zes arbeiders samenvoegen, komt dit neer op een afstand van 80,29 km per dag of 20.553,68 km per jaar. Voor de randgemeenten zijn dit de ploegen die ook instaan voor het ledigen van afvalmanden. Deze ploegen spenderen ongeveer één volledige werkdag per week om het zwerfvuil te verwijderen op diverse locatie in hun regio. Jaarlijks wordt ongeveer 285 ton afval ingezameld.

Daarnaast wordt er ook machinaal geveegd. Onze vijf veegwagens leggen een gemiddelde veegafstand van 19.202 km af. Hierbij vegen ze ongeveer 606 ton aan zwerfvuil en zand bijeen.

Dit zijn indrukwekkende cijfers en toch weten we allemaal dat deze inspanningen op zich nooit helemaal voldoende kunnen zijn. Wat is dan wel dé sleutel tot een sluitend succesverhaal? Welke tandwielen ontbreken er dan nog in het hele plaatje? Intussen hebben we hiervoor een oplossing gevonden en het succes van een complementaire samenwerking ontdekt: de krachtige clusterwerking van Stad Brugge én het engagement van de burgers. Deze burgers kregen ook een gezicht bij ons. We noemen ze onze zwerfvuilvrijwilligers en die mensen zijn we zeer erkentelijk voor hun ongelooflijk engagement!

In 2018 mochten we gelukkig veel meer nieuwe vrijwilligers verwelkomen dan uitzwaaien, waardoor de teller ondertussen al op 160 staat. Dit is de het huidige aantal vrijwilligers, dat verder blijft aangroeien. Hoe deze pool van zwerfvuilvrijwilligers nog verder kan aangroeien, daarvoor geef ik graag het woord aan mijn collega-schepen Mathijs Goderis.

>

In kader van het project “ De stad is natuur” stelde Mergus, de vogelwerkgroep van het Brugse Ommeland, in 2015 voor om in samenwerking met de Stad Brugge nestkasten op te hangen in de Brugse parken en openbaar groen. Kool- en pimpelmees zijn holenbroeders en wonen bijgevolg graag in deze kastjes.

Het was de bedoeling alle Brugse lagere scholen hierbij te betrekken. De stad Brugge kocht daarom een 60-tal zelfbouwpakketten van dergelijke nestkasten aan en 2 scholen gingen letterlijk aan de slag! Begin april 2016 werden deze kasten door de leerlingen in een park in de omgeving van de school opgehangen. Momenteel zijn twee zones voorzien van nestkasten: vanaf de Ezelpoort tot en met het Visartpark en de vestingen aan de Molens. Het is de bedoeling om dit project uit te breiden daar er in Brugge tal van groene ruimtes liggen.

In aanwezigheid van Brugs schepen van Groen Mercedes Van Volcem werden alle kasten schoon gemaakt en de oude nesten verwijderd aangezien deze vol zitten met parasieten, oorwurmen en pissebedden. Veel kasten worden in de winter ook door mezen gebruikt om in te slapen.  

“In 2017 was er een bezettingsgraad van maar liefst 85%. Met dit prachtig lenteweer zijn waarschijnlijk de meeste kasten ook dit voorjaar opnieuw verhuurd!” besluit Schepen van Groen Mercedes Van Volcem.

Het College van Burgemeester en Schepenen besliste op voorstel van Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem om een aantal inzamellocaties voor flessen en bokalen te wijzigen of ondergronds te brengen.

Op de inzamellocaties voor glas in de Londenstraat & Brusselstraat (Zeebrugge), Sint-Jansdreef (Sint-Andries) en Polderstraat (Sint-Kruis) worden de bovengrondse containers vervangen door ondergrondse exemplaren.

Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “De ondergrondse containers ogen niet alleen mooier, ze zijn ook stiller en zorgen voor een netter straatbeeld. Zo werken we aan een properder openbaar domein. De vervanging is gepland vanaf half maart.”

Daarnaast zullen de glasbollen op de inzamellocaties in de Gentpoortvest, Wittemolenstraat (hoek Koning Albert I-laan) en Brieversweg (t.h.v. supermarkt Ronse) worden verwijderd omdat ze zorgen voor overlast voor de buurtbewoners. Op deze drie locaties zullen Bruggelingen geïnformeerd worden aan de hand van informatieborden over de dichtstbijzijnde glascontainers.   

Op dinsdag 26 februari 2019 wordt de eerste van de twee nieuwe fietsers- en voetgangersbruggen geplaatst naast de Canadabrug in Brugge. De bestaande houten bruggen waren erg beschadigd en worden vervangen door nieuwe exemplaren uit composiet.

Technisch hoogstandje
De nieuwe fietsers- en voetgangersbruggen zijn gemaakt uit composiet. Dit materiaal heeft heel wat voordelen: het is licht, stevig en niet gevoelig voor corrosie. Bovendien gaat composiet langer mee en vraagt het materiaal weinig onderhoud. De bruggen worden gefabriceerd in de FiberCore fabriek in het Nederlandse Rotterdam.

Plaatsing
In de nacht van 25 en 26 februari 2019 wordt de brug vervoerd vanuit Rotterdam naar Brugge. Op dinsdag 26 februari 2019 wordt dan de eerste brug geplaatst. De brug weegt 22 ton en zal met kranen op haar plaats gehesen worden.

Hinder
Van maandag 25 februari 2019 om 7.00 u tot en met dinsdag 26 februari 2019 om 16.00 u zal de Maria Van Bourgondiëlaan, tussen Leopold I-laan en Kanunnik Van Hoonackerstraat, enkel toegankelijk zijn voor plaatselijk verkeer. Momenteel maken fietsers en voetgangers gebruik van de tweede, bestaande brug. Van zodra de nieuwe fietsers- en voetgangersbrug in gebruik wordt genomen, zal de omleiding voor fietsers en voetgangers via de nieuwe brug verlopen en wordt de tweede brug afgesloten en eveneens vervangen. Werken Canadabrug Na 70 jaar intensief gebruik is de Canadabrug aan een grondige renovatie toe. De renovatiewerken zijn behoorlijk ingrijpend. Zowel de onder- als de bovenbouw van de brug worden volledig vernieuwd en ook de leuning wordt hersteld. De werken aan de Canadabrug zitten op schema en worden zonder onvoorziene omstandigheden eind april 2019 afgerond.