Brugge

Vroeger overzet Lisseweg, nu een pittoresk plekje

pittoresk plekje overzet lissewege

BRUGGE – De linkeroever van het Boudewijnkanaal tussen het Verbindingsdok en de Herdersbrug werd gerenoveerd. De vroegere overzet in Lissewege is omgevormd tot een pittoresk plekje waar fietsers en wandelaars even kunnen ontspannen.

Vroegere overzet te Lissewege

Vroeger verbond een veerpont beide oevers van het Boudewijnkanaal. Deze vroegere overzetplaats is omgebouwd tot een toeristisch plekje en rustpunt voor fietsers of wandelaars. Deze weg is zeer gekend bij fietsers en wandelaars: het jaagpad langs het Boudewijnkanaal werd opgenomen in het fietsnetwerk. Daarnaast kwam er ook een kleine helling om de oever te betreden met kleine boten. De oude steiger van de overzet is weggehaald en door een rustplatform vervangen. Damplanken zijn geplaatst om de overzetplaats te beschermen tegen het water. Ook de afsluitpaaltjes in gietijzer zijn terug in ere gesteld. Er zijn ook geen schuine oevers meer en op verscheidene plaatsen zijn ladders langs de oevers aangebracht. Op die manier kunnen mensen veilig uit het water, moest dit nodig zijn.

Departement Mobiliteit en Openbare Werken

Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken voerde deze werken uit en financierde deze. In 2013 startte de gefaseerde verbetering van de linkeroever van het Boudewijnkanaal. Men bracht een damplankenwand van zo’n 4,5 km lang aan (Verbindingsdok tot Herdersbrug). Hierdoor kunnen golven geen erosie meer aanbrengen aan de oevers. Het gevaar op het doorbreken van de oevers en bijgevolg schade aan het achterliggende fietspad is hiermee geweken. Dit bedraagt een investering van 15,5 miljoen euro. Stad Brugge is eigenaar van de grond aan de overzet.

Een openbaar domein vol plaatsen van ontspanning en rust

Op het Brugse Openbaar Domein zorgen we voor verschillende plekjes waar ontspanning en rust centraal staan, dit niet enkel voor de Bruggeling maar ook voor bezoekers. Dit pittoreske plekje in het ‘witte’ dorp Lissewege langs het water met een picknickbank is de ideale plaats.

Daarnaast zetten we er ook op in om van Brugge een veilige stad voor fietsers te maken, deze werken dragen hier aan bij.

Brugge

De Brugse Stadsleverancier: een groot succes!

BRUGGE – Om de lokale economie te ondersteunen kondigde Stad Brugge een actieplan aan. Ze zullen het aankoopbeleid versterken en professionaliseren. De ontwikkeling van de Brugse Stadsleverancier is één van de eerste acties binnen dit actieplan. De Brugse Stadsleverancier is een website waarop bedrijven zich kunnen aanmelden en zo voor toekomstige, niet-gepubliceerde overheidsopdrachten in aanmerking komen. De Brugse stadsleverancier is een succes: sinds we de website lanceerden midden september zijn reeds 150 bedrijven geregistreerd!

Lokaal en duurzaam aankoopbeleid centraal

Het is belangrijk dat we als stadsbestuur de lokale ondernemers en bedrijven ondersteunen. De stad zelf heeft vaak nood aan ondernemers, die opdrachten voor de stad kunnen uitvoeren. Een manier om dit te verwezenlijken was de lancering van de Brugse Stadsleverancier: een website waar bedrijven en ondernemers zich op kunnen registreren, aangeven dat ze graag zouden samenwerken met de stad en uitleggen wat ze precies kunnen aanbieden. Voor de stadsdiensten is dit eenvoudiger om zo een snelle, actuele database van lokale ondernemers bij te hebben. Geregistreerde bedrijven kunnen ook in aanmerking komen voor niet-gepubliceerde overheidsopdrachten, wat de site uniek maakt.

Al 150 aanmeldingen sinds de lancering: bedrijven zijn fan

De website is midden september gelanceerd, sindsdien registreerden zich al 150 bedrijven. Dit over 300 specialisaties, wat voor een divers aanbod zorgt. Ook de ondernemers zelf reageren enthousiast: “De registratie als Stadsleverancier geeft ons de mogelijkheid om onze diensten kenbaar te maken aan alle stadsdiensten. Wij zijn alvast fan!”

Bezoek ons ook op de Bedrijvencontactendagen!

Medewerkers van Stad Brugge zijn op 26 en 27 oktober aanwezig op stand 183 tijdens de Bedrijvencontactdagen in het BMCC te Brugge. Zij helpen u graag bij de registratie op de nieuwe website. Kom als ondernemer zeker eens langs!

Registreer je hier op de Brugse Stadsleverancier.

Brugge

Gemeenteraad keurt derde aanpassing meerjarenplan goed

BRUGGE – De Gemeenteraad van oktober keurde de derde aanpassing van het meerjarenplan goed. Bij de opmaak van het meerjarenplan konden we veel zaken niet voorzien: de renteverhogingen, coronacrisis, de oorlog in Oekraïne, de energiecrisis en ook de hoogste inflatie sedert 1975. Deze derde aanpassing toont aan dat het meerjarenplan meer dan ook een veranderend en levend document is. We zetten de tering naar de nering om de financiële gezondheid op lange termijn te vrijwaren. We doen hiermee geen afbreuk aan de fundamenten van het beleidsprogramma, het stadsbestuur blijft streven naar een zuinig, efficiënt, gezond én ambitieus financieel beleid.

Bekijk hieronder een deel van de gemeenteraad. De volledige Gemeenteraad kunt u hier bekijken.

Brugge

Fase twee Bloemenwijk: werken in de Hortensiastraat starten op 7 november

bloemenwijk hortensiastraat fase werken waterrobuust

BRUGGE – De waterrobuuste werken in de Bloemenwijk zijn op 5 september van start gegaan in de Rozenstraat. Door de slechte weersomstandigheden van de laatste weken en hinderende kabels van de nutsmaatschappijen, zal fase twee pas vanaf maandag 7 november beginnen. Dit betreft de werken in de Hortensiastraat, inclusief kruispunten Rozenstraat-Begoniastraat en Rozenstraat-Hortensiastraat. Hierdoor zal de straat en dus de opritten naar de woningen vanaf 7 november niet meer bereikbaar zijn tot en met vrijdag 23 december (kerstverlof).

Een waterrobuuste wijk

De werken maken van de Bloemenwijk een waterrobuuste, groene wijk. In totaal worden zeven straten, in totaal 1,6 km, heraangelegd. Iedere straat krijgt een gescheiden rioleringsstelsel, om overstroming te voorkomen. We planten 175 nieuwe bomen en voorzien een wadi in de Jasmijnstraat. De parkeerplaatsen komen in waterdoorlaatbare verharding en in de doodlopende straten in grasdallen. Zo is waterinfiltratie in de grond mogelijk. Het grote water dat afkomstig is van het dak van de kerk zullen de stadsdiensten ook hergebruiken. Een buufervoorziening met kokers zal geplaatst worden in de Jasmijnstraat en Begoniastraat. Deze vangt bij regen overtollig hemelwater op, wat voor een ontlasting van het rioolsysteem zorgt. Deze kokers zorgen voor een buffercapaciteit voor de gehele wijk van 223.000 liter.

Ook zullen de werken de wijk fietsvriendelijker maken. Een aantal snelheidsremmende maatregelen worden voorzien: we versmallen de rijwegen en verbreden de voetpaden. Ook komen er verkeersplateau’s in de Rozenstraat en aan het kruispunt Tulpenstraat – Irisstraat. We voorzien asverschuivingen in de Begoniastraat, Tulpenstraat en Rozenstraat.

Heeft u nog vragen?

Voor verdere inlichtingen is aannemer Marc Verhegge steeds telefonisch bereikbaar op het nummer 050/83 10 90.

Indien u nog vragen heeft, aarzel niet om mij te contacteren via mail schepen.vanvolcem@brugge.be of met whatsapp 0496/16.63.92

Vlaams Parlement

Kunnen ‘tiny houses’ een rol spelen in een steeds duurder wordende woningmarkt?

vlaams parlement tiny houses woningmarkt mercedes van volcem wonen

Tiny houses winnen aan populariteit, maar bij gebrek aan een wetgevend kader botst men ook steeds op hindernissen. Tiny houses zijn laagdrempelig en duurzaam en kunnen al dan niet tijdelijk een oplossing zijn voor mensen met minder inkomen of een andere leefsituatie (ook een zorgsituatie). Ze kunnen een rol spelen in een steeds duurder wordende woningmarkt, maar ook een invulling geven aan bijvoorbeeld weinig aantrekkelijke plaatsen in de stad of gemeente.

Een tiny house is dan misschien een kleine woonst, maar door de wendbaarheid en de verplaatsbaarheid kan de alternatieve woonvorm ook inzetbaar zijn in de samenleving en een nog onontgonnen plaats innemen in onze woonbeleving.

Schriftelijke vraag: vergunningsaanvragen voor tiny houses in Vlaanderen

Ik stelde Vlaams minister van Financiën en Begroting, Wonen en Onroerend Erfgoed Matthias Diependaele een schriftelijke vraag over de vergunningsaanvragen van tiny houses in Vlaanderen.

Lees mijn vraag hier.

Lees het antwoord hier.

Brugge

Een reactie als Brugs Schepen van Financiën en Openbaar Domein op arrest Raad van State RUP Blankenbergse Steenweg

RUP Blankenbergse Steenweg Raad van State Brugs Schepen

RUP Blankenbergse Steenweg vernietigd

Het gewestelijk RUP Blankenbergse Steenweg is door de Raad van State vernietigd.  van minister Demir die ze nog poogde te remediëren maar geen stand heeft gehouden. Jammer. De stad heeft het ruimtelijk uitvoeringsplan dus niet opgemaakt.

De ruimte is inderdaad schaars maar er moet ook nog gewoond, gewerkt en gesport kunnen worden. Nu blijven twee opties over: ofwel moet de minister opnieuw beginnen ofwel kan de stad vragen om een stedelijk RUP op te maken.

Persoonlijk betreur ik dat extra bedrijvigheid in onze stad geen plaats kan hebben. omdat dit ook veel tewerkstelling met zich meebrengt en zo jonge en actieve bevolking in onze stad houdt.  We hebben meer studenten en interessante arbeidsplaatsen nodig. Niet iedereen wil ambtenaar zijn of worden. Ondernemerschap maakt een stad dynamisch en levendig. Ondernemers nemen risico en geven werk.

Het kanaaleiland is de beste plaats voor Cercle

Volgens mij is het kanaaleiland de beste plaats voor Cercle. Dit is een stadion met 10.000 plaatsen. Midden in de stad met 4000 parkeerplaatsen aan het zand en het station. Een nieuwe betonnering voor een parking is er niet nodig. Een stadion waar de Bruggeling te voet of met de fiets naar toe kan. Dit is enorm modern en stedelijk !

Door de deal met Club en Cercle, zal Cercle gelukkig nooit zonder stadion zal vallen.

Ik hoop van harte dat het dossier van Club overeind blijft. Juridisch gezien maakt dit een grote kans. Het is immers een nieuw stadion op dezelfde plaats en de mobiliteitsvisie zit goed en vernuftig en slim in elkaar.

Als Schepen van Eigendommen ben ik trots dat we de gronden aan de Gulden Kamer konden kopen zodat alle jeugdtrainingen van Cercle Brugge in de toekomst op de Gulden Kamer kunnen plaatsen.

Niet bij de pakken blijven zitten

We gaan dus niet bij de pakken blijven zitten. Een veldslag verliezen of tegenstand ondervinden is geen oorlog verliezen. Na 22 jaar politiek heb ik geleerd dat het erop aankomt steeds te blijven geloven in plannen en realisaties, veerkrachtig te zijn en nooit op te geven.

Brugge

Stad Brugge investeert 2,5 miljoen euro in baggerwerken en oeverversterking

baggerwerken oeverversterkingswerken brugge water

BRUGGE – Op verschillende plaatsen in Brugge zullen bagger- en oeverversterkingswerken worden uitgevoerd. De reden hiervoor is een sliblaag in de Brugse Reien en de oeverversterking die op verschillende plaatsen versleten is. De baggerwerken zijn noodzakelijk om de waterkwaliteit op peil te houden en door oeverversterking zijn de oevers tegen uitspoeling beschermd. De Brugse Reien zijn wereldwijd gekend en maken de Stad zo pittoresk. Het is dan ook belangrijk dat we er goed voor zorgen.

Baggerwerken

Op 6 locaties baggeren we in totaal een slibvolume van 11.000 m². Deze baggerwerken zorgen voor het behoud van een goede waterkwaliteit en garanderen voldoende diepgang voor de vele bootjes die rondvaren in de Brugse wateren.

Oeverversterking

Om de oevers tegen uitspoeling te beschermen, zullen we deze op heel wat plaatsen versterken. Aan de Bakkersrei, ‘t Stil Ende en de Speelmansrei worden de oevers versterkt. De Bakkersrei krijgt een ecologische oeverversterking aan het Wijngaardplein. De oevers aan het zwaneneiland zijn grotendeels uitgespoeld en de zwanen kunnen zich daaraan kwetsen. Een heraanleg met kokosrollen en -matrassen moet de toegankelijkheid voor de watervogels verbeteren. Ook pakken we de aanwezige hellingen voor de watervogels aan. Eén helling maken we minder steil en één helling zullen we herstellen. Daarnaast komen nog twee extra hellingen.

Vernieuwen aanlegsteigers en herstellen kaaimuren

We vernieuwen ook twee aanlegsteigers: aan Burg 12 en het Wijngaardplein. De kaaimuren aan de Mariastraat, het Arentshof, Dijver en de Augustijnenrei worden hersteld, net als de brughoofden van de Peerdenbrug aan de Groenerei.

Investering

Tijdens de winter van 2022 zullen we het eerste perceel, namelijk de wateren in de binnenstad (excl. Langerei) aanpakken. Het tweede perceel beslaat het Binnenpand en tot het derde perceel behoort ‘t Stil Ende. Dit is een totale investering van 2.570.665 euro.

baggerwerken en oeverversterking brugge
kaartje oeverversterking baggerwerken brugge
Brugge

Tijd voor meer vrouwen in politieke functies!

stem vrouwen in politieke functies

In het Vlaams Parlement stelde ik de vraag naar het aantal mannelijke en vrouwelijke verkozen politici in Vlaanderen. Dit verschil is nog steeds enorm hoog: het wordt tijd dat er meer vrouwen verkozen worden. Stem meer vrouwen in politieke functies!


In 2019 waren 1.230 lijsttrekkers voor de gemeenteraadsverkiezingen mannen, tegenover 394 vrouwen. Voor de provincieraad waren dit 84 mannen tegenover 36 vrouwen: minder dan de helft van de lijsttrekkers voor de provincie waren vrouwen.
Momenteel in Vlaanderen zijn er 4547 mannelijke gemeenteraadsleden tegenover 2845 vrouwelijke gemeenteraadsleden. Op 300 steden zijn er ook slechts 52 vrouwelijke burgemeesters: dit betekent dat er per 6 mannelijke burgemeesters slechts 1 vrouwelijke is.

Dit is allesbehalve evenwichtig. Vrouwen nemen de beslissingen die nodig zijn en hervormer meer. Stem dus meer vrouwen in politieke functies!

mannen vrouwen in politiek stem meer vrouwen
Brugge

Vlaams Parlementslid Van Volcem vraagt naar projectnota en plannen heraanleg Gistelse Steenweg

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) wenst de Gistelse Steenweg (N367) heraan te leggen van het kruispunt met de Expressweg (N31) tot het kruispunt met de Olympialaan. De aanleiding hiervoor is de “corridorstudie ten behoeve van doorstroomoptimalisatie Varsenare-Brugge Station”, waaruit bleek dat het doorstromen van het openbaar vervoer niet voldoende gegarandeerd wordt in de Gistelse Steenweg. De Gistelse Steenweg behoort tot de categorie secundaire weg type III waarbij de primaire functie van de straat de verbinding voor openbaar vervoer en fiets is.

Een startnota werd opgemaakt en voorgelegd aan het college van burgemeester en schepenen van Stad Brugge. Er werd besloten voor een heraanleg van het klassieke profiel met aan weerszijden van de rijweg langsparkeren en eenzijdige fietspaden.  De bedoeling van deze heraanleg is een verbeterde doorstroom voor openbaar vervoer en verhoogde veiligheid voor fietsers en voetgangers.

Voor elk project wordt eerst een startnota opgemaakt en daarna een projectnota. De startnota werd goedgekeurd, dus de opmaak van de projectnota moet nu volgen. Hierover stelde ik een aantal vragen aan de Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters:

  • Wanneer kunnen we de projectnota verwachten?
  • Wanneer zullen de werken aanvatten?
  • Wat is de effectieve realisatietermijn van de werken?

Lees het antwoord hier.

Brugge

Opnieuw bladkorven in de Brugge, maar dubbel zoveel!

Brugge – De herfst is in het land: de bladeren krijgen nieuwe kleuren en vallen van de bomen. Natuurlijk betekent dit ook dat veel bladeren op de grond liggen. In 2021 werd een proefproject opgestart: we plaatsten 159 bladkorven op het Brugs openbaar domein. De inwoners konden zelf bladeren van op de stoep of van op het openbaar domein in de bladkorf deponeren. Dit maakte de ophaalronde voor de stadsdiensten een stuk efficiënter. De Brugse inwoners waren lovend over dit initiatief, er kwamen veel aanvragen om extra bladkorven. Om aan deze aanvragen tegemoet te komen, plaatsen we dit jaar 400 bladkorven in de Brugse straten!

400 bladkorven in de Brugse straten

Heel wat bladeren vallen van de bomen tijdens de herfst, deze vormen een bladerentapijt op het Brugse openbare domein. Door daar bladkorven te plaatsen, kunnen inwoners de bladeren van op hun stoep in zo’n uniforme bladkorf deponeren. Zo moeten zij zelf geen bladkorf aan te kopen en te legen. Op die manier verlopen ook de bladrondes van de stadsdiensten vlotter. Een win-winsituatie voor zowel de inwoners als de stadsdiensten. Het Brugse openbaar domein wordt zo ook niet bezaaid met verschillende soorten bladkorven en groenzakken.

Bladkorven: veel voordelen

De Dienst Openbaar Domein ontwikkelde de bladkorven, deze bestaan uit twee inklapbare panelen, die aan elkaar gekoppeld zijn. Ook een blad met instructies hangt aan iedere bladkorf. De vaste locatie en het uniforme karakter van de bladkorven maken het ruimen van de bladeren een stuk efficiënter. Op locaties waar extra veel bladeren vallen, worden de bladkorven in een U-vorm gezet: de buurtbewoners kunnen zo rechtstreeks met hun kruiwagen in de bladkorf rijden.

Een bladkorf biedt heel wat voordelen. Allereerst waaien de bladeren die de inwoners op het voetpad verzamelen niet meer weg: ze zitten nu vast in een korf. Van de bladkorven kan de volledige straat gebruik maken: inwoners hoeven nu zelf geen bladkorf of groenzak meer aan te kopen of deze te legen. Met deze bladkorven zorgen we voor een proper en net openbaar domein.

Proefproject met 159 bladkorven in 2021

Vorig jaar werd een proefproject opgezet: de Dienst Openbaar Domein zette voor het eerst zelf bladkorven uit op verscheidene plaatsen in de stad. Burgers deden dit vroeger zelf, maar hierdoor stonden de Brugse straten vol met verschillende types bladkorven. Ook stonden op sommige plaatsen waar het echt nodig was, geen bladkorven. Het initiatief om bladkorven te plaatsen door de stadsdiensten, sloeg dan ook echt aan bij de Brugse inwoners. Hierdoor besloten we het project dit jaar opnieuw te lanceren, met meer bladkorven. In plaats dan 159 bladkorven zoals vorig jaar, plaatsen we er nu 400: meer dan het dubbel!

Ook de opruimronde wordt anders: in 2021 namen de stadsdiensten de bladkorven mee in de opkuisronde van de straat. Dit jaar komt er aansluitend een extra ronde, omdat de bladkorven bij de opkuisronde steeds al overvol zaten.

Locaties

We kregen heel wat aanvragen van inwoners over een mogelijke uitbreiding van de bladkorven. We besloten om hierdoor extra bladkorven te voorzien. Vorig jaar hebben we vooral gefocust op de straten waar veel bomen staan. Dit jaar doen we dit opnieuw, maar worden ook de aanvragen van de Brugse bewoners meegenomen in onze beslissing. De bladkorven worden vanaf 17 oktober geplaatst.

brugse straten opnieuw bladkorven dubbel zoveel openbaar domein mercedes van volcem