De plannen van Infrabel om de spooroverweg in Lissewege dorp voorgoed af te sluiten is voor Open VLD Brugge onaanvaardbaar. De Stationsstraat moet de hoofdtoegang blijven tot het mooiste dorp van Vlaanderen, minstens dient een waardig alternatief naar voor worden gebracht.
Een derde van de 90 bijzondere plannen van aanleg (bpa’s) zijn aan herziening toe. Urbanisatieschepen Mercedes Van Volcem (Open VLD) kreeg van het stadsbestuur groen licht en een jaarlijks bedrag van 100.000 euro ter beschikking om deze klus te klaren. Jaarlijks wordt een aanbesteding uitgeschreven voor de aanstelling van een studiebureau. Tirtel en Grontmij werden al aangesteld. De opdrachtenlijst is lang, maar we gaan gefaseerd tewerk. Onze planners zijn echt topexperts en worden aangevuld door externe studiebureau’s zodat ze het vele werk aankunnen.
Het bouwen van drie nieuwe toegangspaviljoenen voor de parking ’t Zand werden vergund aan Interparking. Stadsvernieuwing zorgt voor dynamiek en wordt voortgezet, stelt Van Volcem die het initiatief van Interparking toejuicht! “De vier bestaande toegangspaviljoenen voor de ondergrondse parking ’t Zand zullen worden gesloopt”, zegt de Schepen van stadsvernieuwing, “er komen drie nieuwe toegangspaviljoenen, het vierde wordt niet opnieuw opgebouwd.
Op maandag 20 september 2010 kwam de Kwaliteitskamer project Groen Brugge voor de eerste keer samen in het Stadhuis.
“Naar aanleiding van een concrete vraag voor invulling van kavels 2B en 3B van het project aan de voorzijde van het station, heb ik aan het College voorgesteld om een Commissie samen te stellen van architecten in functie van een kwaliteitsgarantie” aldus Schepen Mercedes Van Volcem.