BRUGGE – Maandag 1 februari beginnen ze eraan: de nutswerken aan het Sint-Annaplein en de Joost de Damhouderstaart. “De werken gebeuren nu want zowel het Sint-Annaplein als Joost De Damhouderstraat en de Korte Sint-Annastraat worden heraangelegd. Die werken zouden de duurzaamheid, verkeersveiligheid en leefbaarheid in de omgeving bevorderen”, stelt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.
Eind september vorig jaar stelde de stad de plannen voor de heraanleg van het Sint-Annaplein, Joost De Damhoudersstraat en Korte Sint-Annastraat voor. Door de slechte staat van zowel het wegdek als riolering was het hoogtijd dat er iets veranderde. “Het zijn geen populaire werken. We leggen de straten open, maar nadien wordt het er alleen maar veiliger, mooier en groener op”, zegt schepen Mercedes Van Volcem.
Start werken
De werken gaan op 1 februari met sleufwerken van start. Aansluitend worden er tot 12 februari nutswerken uitgevoerd. “Tijdens fase 1 is er doorgang tussen de Sint-Annakerkstraat en Sint-Annaplein ( huisnummers 1-14) mogelijk. Voor fase 2 zal er geen doorgaand verkeer mogelijk zijn tussen het Sint-Annaplein ( huisnummers 30-32) en de Joost de Damhouderstraat. Met de fiets aan de hand kan je wel nog op een veilige manier passeren”, voegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem nog toe.
Wie deze zomer een strandcabine wil plaatsen op het strand van Zeebrugge, zal de aanvraag online kunnen doen. Wie de voorbije jaren een strandcabine plaatste op het strand van Zeebrugge, zal in de loop van de komende weken een link ontvangen via e-mail om aan de hand van een grondplan aan te geven waar de cabine moet komen. Personen zonder e-mailadres zullen opgebeld worden door de Stad.
Zandkorrels Zeebrugge
“Ons openbaar domein reikt tot aan de zandkorrels van het strand in Zeebrugge. Iedere Bruggeling weet de weg naar ons geliefde plekje aan de zee. In coronatijden blijven we dichter bij huis en zoeken we binnen onze grenzen de mooiste plekken op: staycation is ook vakantie. Er zullen maar liefst 470 plaatsen zijn die door gezinnen geboekt kunnen worden. De mensen bemachtigen hun plekje al jaren naast elkaar en dat is een belangrijk aandachtspunt. De huurders zullen dan ook in strandzones hun voorkeur kunnen aanduiden. Voor de rest mogen ze rekenen op ons en onze ploegen: het strand van Zeebrugge zal zomerklaar zijn”, klinkt het enthousiast bij de Brugse schepen Van Volcem.
Strandcabine?
Wie nog niet eerder een strandcabine plaatste in Zeebrugge maar wel interesse heeft, kan contact opnemen met de Stad via vrijetijd@brugge.be. Aan de aanvragen zal beantwoord worden naargelang de beschikbaarheid. Tijdens het invullen van het formulier is digitale ondersteuning mogelijk. Men kan daarvoor terecht op het telefoonnummer 050 47 55 51.
De opbouwperiode start vanaf 1 april. Tussen 15 september en 15 oktober moeten de strandcabines afgebroken worden.
BRUGGE – BRUSK: een Brugs museumverhaal met Vlaams randje met een natuursausje. “We gaan een mooi toekomstverhaal tegemoet met BRUSK. De museumhal zal omgeven worden door natuur: een groen belevingspark en de Eeckhoutrei die we in ere herstellen”, aldus schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.
De schepen bij een deel van de maquette van het nieuwe museum BRUSK.
Het gaat om een site van in totaal wel 20.000 vierkante meter die aantrekkelijk zal ingericht worden en opengesteld voor het grote publiek. Naast de evidente basisfuncties voor het publiek en collecties die er tentoon gesteld worden, zal er ook ingespeeld worden op andere behoeftes. “Zo willen we een zinnenprikkelende deugddoende parkbeleving creëren in onze binnenstad. Openbare ruimte die ter ieder zijn beschikking zal staan. Dat is zonder twijfel de grootste troef die het museumproject in zich heeft: een grote nieuwe publieke zone die zuurstof geeft aan het hart van onze stad”, aldus Van Volcem. De site is vandaag nog een privé-aangelegenheid, maar weldra zal ze elke Bruggeling en bezoeker van onze stad niet onberoerd laten.
Eeckhoutrei
Ook de wateraderen in de stad zullen herontdekt worden aan het museum. In de achtertuin van de Kapel van de Cistjes ligt nu de doodlopende Eeckhoutrei: verdoken en ontoegankelijk. Weg van ieders aandacht. “We zullen net zoals de Kapucijnenrei de Eeckhoutrei weer in ere herstellen en prachtig inpassen in de omliggende parkomgeving, waar het heerlijk vertoeven wordt”, klinkt het bij de schepen.
De maquette van het ontwerp en inplanting in Brugge.
De Bruggelingen krijgen er een op en top rustige belevingszone bij. “Ons stadsbestuur en ikzelf, willen dat het nieuwe project, BRUSK, gedragen wordt door onze stad en haar inwoners. We hopen dat het BRUSKpark een ontmoetingsplaats mag zijn voor hen, waar zowel Bruggelingen als bezoekers zich welkom voelen. Een stukje openbaar domein waar men thuis kan komen en rust kan vinden”, zegt Van Volcem trots.
Kunstprikkelen
Een grote investering, maar ook een noodzakelijke investering voor Brugge, haar inwoners en de toeristische uitstraling van de stad. Het doel is om van Brugge, België en ver buiten de grenzen mensen aan te trekken. Goed voor de Brugse ondernemers, maar ook een plek waar de Bruggelingen hun sociaal hart kunnen ophalen en culturele zuurstof kunnen vinden in een prachtige natuuromgeving in de stad. Kunstprikkels van tijdelijke tentoonstellingen zullen een bron van positieve energie zijn in Brugge.
Als stadsbestuur gaan we voor onze stad.
“We hebben hard gewerkt om dit project van start te kunnen laten gaan. Het is gelukt door één ding voor ogen te houden: onze stad ten dienste van haar inwoners. Ons financieel engagement daarbij zet onze stad op de kaart. Brugge staat er meer dan ooit, ook in moeilijke tijden. Ons engagement wordt gesteund door de Vlaamse regering die maar liefst 60 procent subsidieert van het project. Een bevestiging voor ons als stad: Brugge leeft tot in de toppen van onze vingers en tenen”, sluit Van Volcem af.
BRUSK: een symbiose van cultuur, beleving en natuur in Brugge.
Hieronder kan je alvast enkele beelden terugvinden van hoe BRUSK er zal gaan uitzien.
BRUGGE – Tussen 17 februari en 15 april vernieuwt Stad Brugge het wegdek van de Sint-Amandsstraat. In twee fasen wordt het wegdek opgebroken en heraangelegd. ”Met deze heraanleg krijgt deze wandelstraat een volledige metamorfose. Een opsteker voor de Brugse inwoners. Ook in 2021 zetten we de vernieuwing van de binnenstad verder. We blijven investeren in een mooi uniform geheel waar bewoners en bezoekers trots op kunnen zijn”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.
De Sint-Amandsstraat is een straatje tussen de markt en de Geldmuntstraat, waar dagelijks veel mensen passeren. “Het was prioritair dat dit knus wandelstraatje gezelliger en mooier werd, er zijn te veel stukken van het wegdek kapot. Daarom voegen we de daad bij het woord en gingen deze essentiële werken begin deze maand met nutswerken van start. Momenteel zijn de nutsmaatschappijen druk in de weer met het aanpassen van de leidingen. Als alles goed gaat worden die werken tegen 5 maart afgerond”, verduidelijkt de Brugse schepen Van Volcem.
Heraanleg
De hernieuwingswerken starten vanaf de Korte Zilverstraat. “We werken de straat stuk per stuk af. Zo blijft de wandelstraat voldoende toegankelijk voor de omwonenden en bezoekers. Het is en blijft een coördinatie, ik reken op het begrip van de Brugse inwoner”, aldus de Brugse schepen Van Volcem, “even op de tanden bijten en daarna genieten van een mooi resultaat”.
Aanpassingen
Stad Brugge maakt van de gelegenheid gebruik om een aantal andere aanpassingen uit te voeren. Zo worden de fietsenstallingen rond de boom verwijderd en vervangen door fietsnietjes. De metalen zitbanken ruimen plaats voor drie typische Brugse zitbanken met zwanenhals. “Ook de huidige boomroosters rond de bomen verdwijnen, die vervangen we door plantvakken. Zo kan het regenwater voldoende in de bodem infiltreren. Als kers op de taart maakt een drinkwaterfontein het vernieuwde decor voltallig”, voegt de Brugse schepen Van Volcem er nog aan toe.
BRUGGE – Er waait een nieuwe wind door stad Brugge. Sedert de nieuwe legislatuur en het bestuursakkoord wordt ingezet op de aanplant van bomen op het openbaar domein. “We zouden 300 bomen planten per jaar, maar het ging een versnelling hoger”, zegt van Volcem. Ze stelde dat het haar bedoeling was 1001 bomen te planten in drie jaar, iets meer dan voorzien in het beleidsplan maar … “Het getal deed me denken aan 1001 nacht”, lacht Van Volcem. Opmerkelijk : het werden er 1001 in één jaar tijd. De stad kleurt groener en leefbaarder met een blauwe schepen van openbaar domein. “Leefbaarheid en vergroening is een prioriteit van ons stadsbestuur”, zegt Van Volcem.
“Bomen zijn niet alleen belangrijk voor het zuiveren van de lucht en de gezondheid, het maakt ook een grijze straat groen, mooi en leefbaar. Bovendien zijn ze ook nodig voor het klimaat’, benadrukt de Brugse schepen. Ze zijn onze paraplu’s en onze parasol. De bomen worden geplant van november tot en met maart.
Cherry Blossom park aan de Beekweg
Vandaag planten we de 24 kleurrijke bomen voor de Beekweg aan”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem met de knipoog. “Het is een park aan de hoogste sociale woning blok in Brugge. Zelf heb ik hier nog gewoond in Sint-Pieters. Het is nog steeds hetzelfde als 40 jaar geleden, een grote grasvlakte. Vandaag komt daar verandering in want de vele inwoners die kijken op het groen zullen straks kijken op het “eerste Cherry Blossom park” in onze stad. Er komen 24 Japanse Kerselaars en alle inwoners zullen straks kunnen genieten van de roze bloemen aan de bomen vanop hun terras. Hoe ouder de boom, hoe mooier ze worden. Bomen zijn als vrouwen”, lacht de schepen.
Groen kwalitatief wonen
Naast deze vernieuwing werden in november 100.000 bloembollen in het park in de Beekweg (Sint-Pietersgroenestraat) geplaatst. De mosterd haalt Van Volcem bij studies inzake leefbaarheid in steden. “Het is belangrijk dat we investeren in groen en een kwalitatieve omgeving in sociale wijken en waar mensen soms geen of weinig tuin hebben. Zo werden er al veel bloembollen geplant in Sint-Jozef. Zeker als je hoog en dens woont, is het publiek domein heel belangrijk. Investeren in publiek domein is een kerntaak van de overheid”, zegt Van Volcem en sedert corona hebben de mensen meer oog voor het openbaar domein. Nog nooit werd zoveel gewandeld, gelopen en gefietst.”
Vakantiestraat
Het hoge aantal bomen die worden geplant, zijn een intensief werk. Met alle sectoren in de deelgemeenten wordt gezocht naar locaties. Ook de mensen zelf denken mee. Met de actie “ik wil een boom” en “ik wil een geveltuin” kunnen mensen een boom of gevelplant bestellen, maar ze kunnen ook suggesties doen op het openbaar domein. Vorig jaar leverde dat 245 boomlocaties op die werden goedgekeurd. De deelgemeente Sint-Andries is koploper in aanvrager en met deze boomplant actie doet schepen Van Volcem ook een oproep aan alle mensen in het Noorden van Brugge. “We wensen hen te sensibiliseren om van hun versteende straat (steenstraat) de leukste straat te maken. Maak je straat leuk tegen de zomer, zodat je straat een vakantiestraat kan worden. Suggesties zijn steeds welkom”, zegt schepen Mercedes Van Volcem.
Cijfers
Het verwondert dan ook niet dat 2020 een topjaar werd qua aanplanting van bomen. “In 2020 werden er tienmaal meer bomen bijgeplant dan in 2019”, zegt een enthousiaste schepen Van Volcem.
345 bomen voor 2021
De schepen zet ook door in haar engagement. Voor 2021 staan er al weer 345 bomen op de agenda, maar ook de actie ‘Ik wil een boom’ kent ongekend succes met al 250 Bruggelingen die een aanvraag deden voor een boom. “De Bruggelingen zijn ‘on board’ met de actie. Super voor hen, maar ook voor Brugge. We roepen bij deze ook op om dit jaar bomen te bestellen via de online link www.brugge.be/ik-wil-een-boom.
En niet alleen de stad deelt mee in de winst van de bomen: “Een boom zorgt voor verkoeling in de zomer, helpt fijn stop uit de lucht filteren, verbetert de luchtkwaliteit, regenwater wordt langer vastgehouden, helpt geluid dempen… Het is ook goed voor vogels, vlinders, bijen en korstmossen: de fauna wordt een handje geholpen”, aldus Van Volcem.
Sint-Andries
Bruggelingen kunnen nog altijd een aanvraag doen voor een boom op het Openbaar Domein, in de straat of op andere plekjes die ze kennen, maar ook in hun voortuin bijvoorbeeld. “Er zijn natuurlijk voorwaarden aan verbonden, maar als je eraan voldoet kan een boom in mijn ogen alleen maar goede dingen betekenen: het vermindert de stress, maar ook je woning is meer waard met wat groen voor de deur”, vult de schepen aan.
De 345 bomen die er deze winter nog bijkomen zijn mooi verdeeld over Brugge centrum en haar deelgemeenten: “Sint-Andries wordt dit jaar het ‘meest’ bedeeld met 60 bomen waarvan er onder andere komen in de parktuin van Kasteel Tudor en de groenzone aan de Torhoutse steenweg en de Magdalenastraat, maar iedere deelgemeente krijgt ‘haar deel’”, stelt Van Volcem.
Moet er nog een boompje zijn? De Beekweg bloeit open met 24 extra bomen
Overzicht van het Brugs grondgebied, de deelgemeenten met de nog aan te planten bomen deze winter met straten.
Overzicht van aanplantingen op jaarbasis sinds 2019.
Bijlage 1: Overzicht deelgemeenten 2021
Waar?
Aantal bomen?
Straten?
Brugge Centrum
36
Stil EndeKruisvestBoninvest/GentpoortvestWijngaardpleinKomvest/Koningin ElisabethlaanKoning AstridparkGloribusstraat
Christus-Koning
14
Filips De GoedelaanBaron RuzetteparkGraaf Visartpark
Sint-Kruis
37
MarkiesstraatSportcomplex Gulden KamerHerautlaan
Assebroek
51
Kasteel Ryckevelde (parkzone)In’t LeitjeDaverloparkJohn F. KennedypleinWantestraat 130Katelijnepark
Sint-Michiels
18
Magdalenastraat (parking)KonijnenpijpKruispunt Torhoutse steenweg en Jonkheer Paul Coppietersdreef (en de dreef zelf)Rondpunt DoornstraatVogelzangdreefRondpunt Koning Astridlaan met Koning Albert 1-laan
Sint-Andries
60
Torhoutse Steenweg/MagdalenastraatSint Baafskerk (tuin)Pieter De Conincklaan/MolenwallenAntoon ViaenestraatKasteel Tudor (park)Fazantenlaan/PatrijzenwegZuidveldstraatBeisbroekdreef
Sint-Pieters
51
Park Ten PoeleKruispunt Sint-Pietersnoordstraat met Blankenbergse SteenwegParking Sint-PauluskerkOude spoorwegbedding tussen Krakeleweg en Pathoekeweg
Sint-Jozef/Koolkerke/Kruisabele
9
Paul DelvauxstraatTijl Uilenspiegelstraat
Lissewege
14
Zeewege (groene zones)
Zeebrugge
15
Polderweg/Zeesluisstraat
Bijlage 2: Overzicht aanplantingen bomen jaarbasis 1166 in 2020
De buurttuin in Zwankendamme wordt uitgebreid met een nieuw tuinhuis en een bijenhal. Stad Brugge voerde er in het najaar van 2020 de nodige werkzaamheden uit op vraag van de tuiniers. Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “Met deze werkzaamheden wilden we de buurttuin opwaarderen en het gebruik ervan optimaliseren. Het resultaat mag er dan ook zijn. We investeren 107.000 euro in Zwankendamme en maken de buurttuin nog functioneler.”
Tuinieren met het gezin
Sinds 2016 beschikt Zwankendamme naast haar volkstuintjes over een gezamenlijke buurttuin. Die wordt tot op vandaag gretig gebruikt. De tuin bestaat uit een groot gezamenlijk centraal gedeelte met een serre, omringd door individuele percelen. Het centrale gedeelte is gemeenschappelijk en doet dienst als plantbed voor kruiden en groenten. 14 gezinnen met groene vingers kunnen er naar eigen zin en smaak groenten en fruit kweken. Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “De buurttuin is een schot in de roos. Daarom vonden we het als stadsbestuur prioritair om het gebruik ervan zo veel mogelijk te faciliteren. We voegen steeds graag de daad bij het woord en gingen dus met onze ontwerpers aan de slag. Het resultaat is een splinternieuw tuinhuis waar gezinnen na het tuinieren hun gereedschap kunnen achterlaten. Zo hoeven ze niet steeds alles in en uit te laden of gevaarlijke manoeuvres uit te voeren op de fiets. Dat is alvast een groot voordeel.”
Milieuvriendelijk
Het water van het tuinhuis wordt opgevangen in een nieuwe regenwaterput met een capaciteit van 10.000 liter. Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “Dat water kan door middel van een handwaterpomp naast het tuinhuis hergebruikt worden. Zo krijgen fruit en groenten tijdens de warmere maanden voldoende water en stimuleren we milieuvriendelijk tuinieren. Om het project te vervolledigen voegde de Stad ook nog een composttoilet en picknickbank toe. Hiermee maken we de buurttuin nog praktischer en ecologischer.”
Bijenhal
Aangezien Brugge eind 2020 werd uitgeroepen tot bijenvriendelijkste gemeente, kan een bijenhal zeker niet ontbreken. Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “Ik was alvast zeer verheugd met de vraag van de buurttuingebruikers. Deze hal past perfect binnen het bijenplan dat we als Stad tot uitvoering willen brengen. Behalve in Zwankendamme zijn er nog bijenhotels en bijenhallen te bewonderen aan het domein Tudor, de Kinderboerderij, basisschool Brugge Noord, BuSO-school De Varens en het Natuurcentrum Beisbroek. De bijenhal krijgt alvast een heel speciaal plekje, namelijk naast de bestaande serre.”
De geplande werkzaamheden aan de nutsleidingen in de Haanstraat, in opdracht van Fluvius, vinden niet plaats. Deze waren voorzien vanaf 18 januari tot en met 5 februari a.s.
“De Haanstraat is dus tijdens de voormelde periode niet onderbroken en ook in de Wulfhagestraat, aan de huisnummers 18 – 20, worden geen parkeerplaatsen ingenomen als werfzone”, verduidelijkt schepen Van Volcem.
BRUGGE – Het Boudewijnpark in Sint-Michiels is het vaccinatiecentrum voor Brugge. De diensten van Openbaar Domein zijn alvast druk in de weer om alles logistiek mogelijk te maken. Er zullen zo’n 5000 Bruggelingen per dag kunnen gevaccineerd worden in het centrum. Het Daverlo Centrum in Assebroek wordt back-up vaccinatiecentrum.
Op deze site kunnen 10 tot 12 lijnen geïnstalleerd worden. Als je weet dat de Vlaamse overheid aangeeft dat er tot 25 mensen per uur en per lijn kunnen gevaccineerd worden, dan hebben we de capaciteit om5.000 mensen per dag te vaccineren afhankelijk van de beschikbare vaccins.
De vaccinatiestrategie zal vanuit het Boudewijnseapark georkestreerd worden.
De ingang is in de Sint-Michielslaan zodat er geen interactie of wachttijden ontstaan wanneer het Boudewijnpark terug open mag gaan van de federale overheid. De Politie zal er voor een goede signalisatie en begeleiding van de verkeersstromen zorgen.
Daverlo is back-up
De site Daverlo blijft testcentrum voor personen die op aanraden van hun arts een test moeten nemen. En zal ook back-up vaccinatiecentrum zijn voor de site Boudewijnpark.
Voor personen die zich niet kunnen verplaatsen, wordt de mobiele commandowagen van de Politie ingezet om ter plekke de vaccinatie te geven, in het bijzonder ook voor de inwoners van Zeebrugge, Zwankendamme, Dudzele en Lissewege. De bevolking zal ruim op voorhand geïnformeerd worden over hoe alles praktisch in zijn werk zal gaan.
Vrijwilligers gezocht
Er worden nog altijd vrijwilligers gezocht. Alle helpende handen zijn welkom. We kregen al veel reacties, maar we hebben nog mensen nodig. Vooral mensen die een ‘prikje’ kunnen zetten: geneesheren en verpleegster op rust. Wie zich geroepen voelt kan een mailtje sturen naar: tom.dewaele@brugge.be.
Een van de meest pittoreske en charmantste straatjes van Brugge naast de Republiek krijgt nieuwe riolering en wordt met charmante kasseien en charme heraangelegd.
BRUGGE – Stad Brugge neemt vanaf februari het Boterhuis onder handen. “We voeren in één keer zowel nuts-, riolerings- als wegeniswerken uit. Zo gaan we efficiënt te werk en vermijden we meer hinder voor de omwonenden”, verduidelijkt de Brugse schepen Mercedes Van Volcem. De werken starten op 8 februari en zullen tegen midden mei 2021 afgerond zijn. Totale kostprijs van het project bedraagt 110.000 euro.
Het wegdek van het Boterhuis vraagt al een tijdje om vernieuwing. Ook de riolering is in slechte staat. “Het Boterhuis is een smal steegje met een charmante uitstraling. Die uitstraling willen we vrijwaren, maar we willen ook dat het ondergrondse radarwerk van riolering op punt staat”, aldus schepen Mercedes Van Volcem.
Timing
De opbraak van het wegdek in februari vormt het eerste deel van de werken. Nadien volgen de nuts- en rioleringswerken. In de laatste fase wordt het wegdek heraangelegd met charmante kasseistenen. “We zorgen eerst dat het ondergronds terug allemaal op orde is voor we bovengronds starten. Als alles goed gaat hopen we tegen midden mei de straat opnieuw open te stellen voor omwonenden en bezoekers. Die zullen kunnen genieten van een nieuwe, veilige en toegankelijke straat”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.
Bereikbaarheid
Tijdens de werken ligt het verkeer volledig stil in het Boterhuis. “We garanderen voldoende bereikbaarheid voor de voetgangers maar raden fietsers aan om tijdens de werken het Boterhuis te vermijden. Een klein steegje aanpakken is niet eenvoudig en vraagt veel coördinatie. We hopen op het geduld van de omwonenden tijdens de werken”, aldus schepen Van Volcem.
BRUSSEL – De komende zes maanden zal de Brugse dienst Openbaar Domein 10 schoolomgevingen veiliger maken. De werken zullen zo’n 144.755 euro kosten en worden ondersteund door de Vlaamse maatregelen van minister van Mobiliteit Lydia Peeters. Onze stad kreeg het hoogste bedrag van de 8 steden en gemeenten voor hun projecten, maar liefst 67.127,50 EUR. “Schoolomgevingen zijn een knooppunt voor verkeersveiligheid. Fietsers, wandelaars, bussen, auto’s komen er samen met als doel: kinderen naar hun leerplek brengen en dan nog eens in hoge concentratie bij het begin en het einde van de schooltijd. Dat het uitdagingen met zich meebrengt, is niet verbazend, maar als stad moeten we er alles aan doen om het zo veilig mogelijk te maken. De ondersteuning van de minister is een bevestiging voor een daadkrachtige aanpak”, zegt Vlaams volksvertegenwoordiger Mercedes Van Volcem.
Het is één van de grootste zorgen die een ouder kan hebben: komt mijn kind veilig aan op school? Kan ik mijn kinderen veilig naar school brengen. Ook zeker vanaf een bepaalde leeftijd zorgt een veilige schoolomgeving voor vertrouwen bij ouders en zelfstandigheid bij opgroeiende kinderen. “We krijgen de mogelijkheden om lokale investeringen in veilige schoolomgevingen te verdubbelen door de steunmaatregelen van minister Peeters. Het gaat om kleine ingrepen die een bewezen positieve impact hebben op snelheid en op het signaleren van de zwakke weggebruiker”, duidt Van Volcem de plannen.
De schoolomgevingen moéten veiliger. 10 projecten worden nu ondersteund vanuit de Vlaamse regering.
Vlaamse steun
Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters ondersteunt de tien ingediende projecten in Brugge en ondersteunt daarmee de veiligheid van de Brugse leerlingen. “Binnen mijn beleid vormt verkeersveiligheid een topprioriteit. Met deze subsidie kunnen we vanuit Vlaanderen samen met onze lokale besturen de veiligheid van schoolomgevingen verhogen. Men moet zich op een veilige manier naar school kunnen verplaatsen en ik wil mij daar de volgende jaren blijven voor inzetten”, zegt minister Peeters.
Tien schoolomgevingen zullen aangepakt worden in Brugge. Dat is direct ook het maximale aantal projecten dat ingediend mocht worden binnen de Vlaamse steunmaatregelen. “Een ondersteuning om de schoolomgevingen aan te pakken, moeten we met beide handen grijpen. De werken moeten zoals aangegeven binnen de maatregelen binnen zes maanden uitgevoerd worden. Dat wil zeggen dat onze dienst Openbaar Domein binnen de 6 maanden tien school omgevingen zal veiliger maken”, stelt Van Volcem.
Stedelijke Basisschool Sint-Michiels
Aan de school zelf wordt het voetpad doorgetrokken aan de Sint-Michielslaan, zodat er letterlijk een drempel is naar de school toe. De schoolstraat wordt er extra in de verf gezet. “Zo worden automobilisten ontmoedigd om de parkeerplaatsen aan de school zelf te gaan gebruiken. Daarnaast wordt aan de Sint-Godelievelaan het kruispunt sterk verkleind. Een groene zone met bomen en een bankje komen in de plaats. Er zal niet mee gevlamd kunnen worden in de straat”, stipt Van Volcem aan.
Een groene zone moet de snelheid verminderen in de Sint-Godelievelaan.
2. Immaculata Secundair Brugge
De Koningin Astridlaan waar nu al een zebrapad is, krijgt een gevleugeld zebrapad. Dat houdt in dat het zebrapad langs beide kanten wordt verbreed tegen de rijrichting in, beide kanten vormen van boven bekeken precies vleugels. “Een gevleugeld zebrapad doet automobilisten al vroeger afremmen en zorgt ervoor dat de dode hoek kleiner is voor vrachtwagens”, legt de schepen uit. Er zullen hoogstens 4 parkeerplaatsen verdwijnen door de ingreep langs beide kanten van de straat. “De ingreep zal hier sterk gemonitord worden en bijgestuurd worden indien nodig”, benadrukt Van Volcem.
Aan de Koningin Astridlaan komt een gevleugeld zebrapad.
3. Vrije Basisschool De Roezemoes Zeebrugge
De zone 30 borden in de ploegstraat staan eigenlijk niet juist opgesteld, deze worden dus herplaatst zodat de automobilisten op een juiste manier geïnformeerd worden door de signalisatie. “Ter hoogte van de school in diezelfde straat is ze 9 meter breed en dat nodigt uit om sneller te rijden. De school was al langer vragende partij om dat aan te pakken. De dienst zal witte wegmarkeringen aanbrengen en zo de breedte van de straat inperken en dus ook snelle auto’s visueel beperken”, klinkt het bij de Vlaams volksvertegenwoordiger.
De breedte van de straat zal ingenomen worden door witte wegmarkeringen.
4. Maricolen Secundair Brugge
Het Professor Sebrechtspark wordt vaak als lunchplek gebruikt, maar ook als doorsteekplaats van en naar het station. Om oversteken zichtbaarder te maken, wordt het voetpad uitgebreid naar de rijbaan toe. “Zo wordt de ingang van het park geaccentueerd”, zegt Van Volcem.
De ingang naar het park wordt verduidelijkt door een verbreding van het voetpad.
5. Stedelijke Basisschool De Triangel Brugge
De Diksmuidse Heerweg zal drie zebrapaden krijgen die reflecteren. Tijdens donkere dagen zouden de reflectie ervoor zorgen dat de zebrapaden veel duidelijker aangegeven worden. “Veilig oversteken is een must in de schoolomgeving. Er volgt een evaluatie van de ingrepen achteraf. De reflecterende zebrapaden worden geïnstalleerd op proef”, aldus de Bruggeling.
Aan de Triangel Brugge moeten reflecterende zebrapaden het veiliger oversteken maken.
6. Kleuter – en Lagere school OLVA Sint-Katarina Assebroek.
Een bank voor de schoolpoort ter bevordering van de sociale omgang en barrières tussen de schoolpoort en het zebrapad ter bescherming van aan- of wegwandelende schoolkinderen en hun ouders zijn aangrepen rechtstreeks aan de school. “Daarnaast breiden we twee groenzones uit aan de parkeerplaatsen aan de kerk om foutparkeerders tegen te gaan”, voegt Van Volcem nog toe.
Twee groenzones zullen foutparkeerder schaakmat zetten.
7. Stedelijke Basisschool Ter Poorten Lissewege
“De schoolkinderen zullen veilig van en naar de parkeerplaats aan het station kunnen wandelen, daar trekken we het voetpad door van de Pol Dhondtstraat”, klinkt het bij Van Volcem. Ook een busparkeerplaatsmarkering wordt bewerkstelligd zodat die altijd veilig kan parkeren. Via het speelpleintje aan de Vincent Doensstraat wordt er een pad in klinkers aangelegd. Kinderen die naar school gaan, worden sneller gescheiden van het verkeer en worden verleid om het nog eens op een spelen te zetten.
Het wordt veiliger wandelen van het station naar school.
8. Middenschool Brugge Centrum
Een verbreding van de trottoir aan het einde van de toegangscorridor van de school moet de visibiliteit versterken voor de voetgangers en fietsers. “Door het verhogen van de trottoir worden fietsers aangemaand niet té veel snelheid te nemen en kunnen ze beter uitkijken in de Sint-Clarastraat als ze die inrijden”, duidt de volksvertegenwoordiger.
Een verbreding van het trottoir zal de aandacht meer op de zwakke weggebruikers vestigen.
9. Freinetschool De Boomhut Brugge
De oversteek aan de Freinetschool werd onlangs al aangepakt. “Het zebrapad wordt hier ook reflecterend gemaakt”, zegt Van Volcem.
Ook aan de Freinetschool komt er een reflecterend zebrapad.
10. Kleuterschool ’t Sparrenhof Brugge
“Zowel de kleuterschool ’t Sparrenhof als de andere scholen in Daverlostraat hebben al regelmatig aangegeven dat de rotonda van de Dries, Leenhof en Weidestraat een probleem blijft. De draaicirkel van de rotonde is te klein voor lange voertuigen, waardoor het rondpunt zelfs in tegengestelde richting genomen wordt”, haal Van Volcem aan, Er zijn in de laatste 2 jaar drie ongevallen gebeurd waarvan 2 met lichte fysieke letsels. Ook het verkeersbord in het midden van de rotonde werd al omver gereden. “Vandaar wordt er aangestuurd op de omvorming tot kruispunt”, vult Van Volcem nog aan.
Een betere verkeerssituatie aan de rotonde moet de veiligheid beter garanderen.
